Первый этап прокладки газораспределительной сети завода ОСК «Янтарь» идёт к завершению.
⠀
Напомним, проект, рассчитанный на 90 дней, в течение которых от пожарной части до котельной будет проложен газопровод, стартовал 12 июля.
Как рассказывал ранее врио начальника ОПРП Виталий Любецкий, прокладка газопровода осуществляется методом наклонно-направленного бурения под улицей Петрозаводской. Длина газопровода составит 680 метров.
Газификация завода ощутимо снизит себестоимость всех работ, производимых предприятием, и позволит повысить экономическую эффективность производства. Кроме того, проведение газопровода улучшит комфортные условия труда для сотрудников предприятия, а это более чем 4000 человек.
По словам врио начальника ОПРП Виталия Любецкого, в конце августа прокладка трубопровода по территории завода будет полностью завершена: «Осталось сделать всего два прокола. И 31 августа мы планируем завершить реализацию первого этапа проекта».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #газификация
⠀
Напомним, проект, рассчитанный на 90 дней, в течение которых от пожарной части до котельной будет проложен газопровод, стартовал 12 июля.
Как рассказывал ранее врио начальника ОПРП Виталий Любецкий, прокладка газопровода осуществляется методом наклонно-направленного бурения под улицей Петрозаводской. Длина газопровода составит 680 метров.
Газификация завода ощутимо снизит себестоимость всех работ, производимых предприятием, и позволит повысить экономическую эффективность производства. Кроме того, проведение газопровода улучшит комфортные условия труда для сотрудников предприятия, а это более чем 4000 человек.
По словам врио начальника ОПРП Виталия Любецкого, в конце августа прокладка трубопровода по территории завода будет полностью завершена: «Осталось сделать всего два прокола. И 31 августа мы планируем завершить реализацию первого этапа проекта».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #газификация
Как пояснил начальник транспортного цеха Вадим Швендик: «Грузовые электротрициклы«Ru-Trike» являются хорошим приобретением для цехов. Практика их использования для перевозки малогабаритных грузов по территории завода широко распространена на предприятии. Техника удобна своей экономичностью в использовании и возможностью не привлекать к работе более громоздкие средства».
«Продажа части легкового транспорта на бензиновом ходу позволит предприятию снизить свои затраты на топливо, - отметил генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин. - Это положительно скажется на нашем финансовом положении. А приобретение электротрициклов для цехов поможет рабочим более оперативно выполнять повседневные производственные задачи в планируемые сроки».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
«Продажа части легкового транспорта на бензиновом ходу позволит предприятию снизить свои затраты на топливо, - отметил генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин. - Это положительно скажется на нашем финансовом положении. А приобретение электротрициклов для цехов поможет рабочим более оперативно выполнять повседневные производственные задачи в планируемые сроки».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Значимые улучшения
В цехе №3 реализовано одно из значимых ППУ по улучшению производительности труда – установлено и запущено в работу новое оборудование.
Недавно на трёх верстаках рабочих зон корпусного участка установили сверлильные и точильные станки.
Благодаря этому сократилось время на выполнение объёмных задач по расточке, сверловке и обработке отверстий, формированию кромок и многого другого.
Как рассказал начальник корпусодостроечного участка цеха №3 Никита Касьян, новое оборудование позволит уменьшить потери на лишнее перемещение и очередность на цеховые станки смежными подразделениями.
«С приобретением сверлильных и точильных станков работать стало гораздо легче и удобней, что, несомненно, сказывается на улучшении качества производства», - добавил Никита Николаевич.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
В цехе №3 реализовано одно из значимых ППУ по улучшению производительности труда – установлено и запущено в работу новое оборудование.
Недавно на трёх верстаках рабочих зон корпусного участка установили сверлильные и точильные станки.
Благодаря этому сократилось время на выполнение объёмных задач по расточке, сверловке и обработке отверстий, формированию кромок и многого другого.
Как рассказал начальник корпусодостроечного участка цеха №3 Никита Касьян, новое оборудование позволит уменьшить потери на лишнее перемещение и очередность на цеховые станки смежными подразделениями.
«С приобретением сверлильных и точильных станков работать стало гораздо легче и удобней, что, несомненно, сказывается на улучшении качества производства», - добавил Никита Николаевич.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Новый электротрицикл в помощь заводчанам
Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24.
Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус:«Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки».
Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе.
Читайте полностью в материале на нашем канале в Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24.
Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус:«Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки».
Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе.
Читайте полностью в материале на нашем канале в Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Новое ППУ для оптимизации рабочих процессов
В цехе №41 реализовано ещё одно ППУ по системе каракури.
Напомним, в начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин уходит корнями в японское понятие и означает «механические устройства, которые снижают потери времени на производстве и системно улучшают работу».
Одни из первых новую идею каракури на практике реализовали рабочие бригады Андрея Новикова цеха № 41 в июне. Сейчас они вводят второе ППУ по аналогичной системе.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
В цехе №41 реализовано ещё одно ППУ по системе каракури.
Напомним, в начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин уходит корнями в японское понятие и означает «механические устройства, которые снижают потери времени на производстве и системно улучшают работу».
Одни из первых новую идею каракури на практике реализовали рабочие бригады Андрея Новикова цеха № 41 в июне. Сейчас они вводят второе ППУ по аналогичной системе.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Водная ассамблея
Работники завода ОСК «Янтарь» приняли участие в гребной регате ежегодного морского фестиваля «Водная ассамблея». От предприятия выступили 2 команды – 41 и 3 цехов.
Напомним, в преддверии Дня кораблестроителей в акватории завода «Янтарь» прошла регата на шестивесёльных ялах. В ней соревновались 15 команд. Победителями были признаны команды 3, 43 и 41 цехов.
А 24 августа лучшие участники летней регаты были приглашены организаторами «Водной ассамблеи», которая традиционно проходит на территории музея Мирового океана, принять участие в соревнованиях.
По итогам отборочного полуфинального этапа, в котором выступало 7 профессиональных команд, заводчане заняли 4 и 5 места – 41 и 3 цеха соответственно.
Анна Плотнова, начальник цеха №41, отметила, что это была добровольная акция, и работники не пожалели своего выходного дня для того, чтобы отстаивать честь завода и своих цехов. А их команде не хватило совсем немного до выхода в финал: «Ребята выступили достойно. Все выложились на 100%. С учётом того, что данным видом спорта профессионально никто из них не занимался, я считаю, они показали действительно достойный результат». Также Анна Плотнова добавила, что перед соревнованиями генеральный директор был с ними на связи и поддержал наши команды напутственным словом.
Один из участников команды 41 цеха, Максим Бесов, мастер цеха, рассказал, что было интересно поучаствовать в гонках такого масштаба: «Нам пришлось соревноваться с очень сильными командами. Эмоции переполняли». Максим призывает работников всех подразделений завода принимать участие в подобных мероприятиях, подавать другим пример: «Хочется, чтобы нас приглашали на них чаще. Это очень мотивирует, объединяет коллективы. А ещё соревнования дают заряд бодрости на всю предстоящую неделю, что, безусловно, только улучшит нашу трудоспособность».
Капитан команды цеха №3, старший мастер Андрей Тонких, рассказал, что гонка прошла отлично и предложил чаще проводить похожие соревнования на заводе: «Команда у нас сформирована. И нас уже пригласили принять участие в этом мероприятии в следующем году. Мы, конечно, согласились. Сейчас думаем, где найти ял, чтобы самостоятельно проводить тренировки. Если бы нам с этим как-то помог завод, было бы замечательно – в следующий раз мы точно выступим лучше и отстоим честь завода».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Работники завода ОСК «Янтарь» приняли участие в гребной регате ежегодного морского фестиваля «Водная ассамблея». От предприятия выступили 2 команды – 41 и 3 цехов.
Напомним, в преддверии Дня кораблестроителей в акватории завода «Янтарь» прошла регата на шестивесёльных ялах. В ней соревновались 15 команд. Победителями были признаны команды 3, 43 и 41 цехов.
А 24 августа лучшие участники летней регаты были приглашены организаторами «Водной ассамблеи», которая традиционно проходит на территории музея Мирового океана, принять участие в соревнованиях.
По итогам отборочного полуфинального этапа, в котором выступало 7 профессиональных команд, заводчане заняли 4 и 5 места – 41 и 3 цеха соответственно.
Анна Плотнова, начальник цеха №41, отметила, что это была добровольная акция, и работники не пожалели своего выходного дня для того, чтобы отстаивать честь завода и своих цехов. А их команде не хватило совсем немного до выхода в финал: «Ребята выступили достойно. Все выложились на 100%. С учётом того, что данным видом спорта профессионально никто из них не занимался, я считаю, они показали действительно достойный результат». Также Анна Плотнова добавила, что перед соревнованиями генеральный директор был с ними на связи и поддержал наши команды напутственным словом.
Один из участников команды 41 цеха, Максим Бесов, мастер цеха, рассказал, что было интересно поучаствовать в гонках такого масштаба: «Нам пришлось соревноваться с очень сильными командами. Эмоции переполняли». Максим призывает работников всех подразделений завода принимать участие в подобных мероприятиях, подавать другим пример: «Хочется, чтобы нас приглашали на них чаще. Это очень мотивирует, объединяет коллективы. А ещё соревнования дают заряд бодрости на всю предстоящую неделю, что, безусловно, только улучшит нашу трудоспособность».
Капитан команды цеха №3, старший мастер Андрей Тонких, рассказал, что гонка прошла отлично и предложил чаще проводить похожие соревнования на заводе: «Команда у нас сформирована. И нас уже пригласили принять участие в этом мероприятии в следующем году. Мы, конечно, согласились. Сейчас думаем, где найти ял, чтобы самостоятельно проводить тренировки. Если бы нам с этим как-то помог завод, было бы замечательно – в следующий раз мы точно выступим лучше и отстоим честь завода».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рольганг — как пример эффективного
применения каракури
На заводе
ОСК «Янтарь» реализована вторая по счету малая механизация каракури. При
этом ее авторами снова стали рабочие бригады Андрея Новикова 41 цеха.
Благодаря
рольгангу часть повседневной работы стала выполняться в два раза быстрее.
О том, как это стало возможным, смотрите в нашем ролике.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #малаямеханизация #каракури
применения каракури
На заводе
ОСК «Янтарь» реализована вторая по счету малая механизация каракури. При
этом ее авторами снова стали рабочие бригады Андрея Новикова 41 цеха.
Благодаря
рольгангу часть повседневной работы стала выполняться в два раза быстрее.
О том, как это стало возможным, смотрите в нашем ролике.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #малаямеханизация #каракури