Forwarded from SHALNYAK (ShALNyaK)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Под нынешние реалии примеряя анекдот - становится очень печально…
Сраные ослы - хватит работать на врага!!!
Каждое ваше предательское действие идет на ослабление Отечества и на радость врагу!!!
Сраные ослы - хватит работать на врага!!!
Каждое ваше предательское действие идет на ослабление Отечества и на радость врагу!!!
💯3
Forwarded from Говорит ТопаZ 🪖
Я вам так скажу, ребята. Сейчас по всей линии фронта ведутся очень тяжелые бои. Происходит именно то, о чем я вам писал, когда все праздновали провал украинского наступления. Сейчас мы находимся в их положении, потому что имеем дело с аналогичной нашей линией обороны, благодаря чему несём тяжелые потери. Всё это происходит на фоне сильнейшего дефицита человеческого ресурса, потому что остро необходимая мобилизация так и не была проведена.
У нашей стороны действительно значительно больше успехов и продвижения, чем было у противника во время их наступления. Это связано с тем, что мы имеем превосходство в воздухе и превосходство в артиллерии, ещё нельзя не сказать о героизме нашей пехоты, которая выполняет невероятно сложные задачи в условиях ограниченных ресурсов.
В общем, сейчас те из нас, кто находится в тылу, должны сделать всё, что зависит от нас, чтобы наши братья на передовой чувствовали нашу поддержку, потому что сейчас для них начинается очень тяжелое время.
У нашей стороны действительно значительно больше успехов и продвижения, чем было у противника во время их наступления. Это связано с тем, что мы имеем превосходство в воздухе и превосходство в артиллерии, ещё нельзя не сказать о героизме нашей пехоты, которая выполняет невероятно сложные задачи в условиях ограниченных ресурсов.
В общем, сейчас те из нас, кто находится в тылу, должны сделать всё, что зависит от нас, чтобы наши братья на передовой чувствовали нашу поддержку, потому что сейчас для них начинается очень тяжелое время.
💯2🙏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Личный "шерп" (носильщик ) пехотинца.
При весе 20 кг доставит 75 кг. груза на 20 км. Управление в пределах прямой видимости. Скорость до 12 км.в час. Технологическая готовность к крупносерийному производству.Себестоимость не указываем, т.к. никто всё равно не поверит.
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#транспортная_тележка
При весе 20 кг доставит 75 кг. груза на 20 км. Управление в пределах прямой видимости. Скорость до 12 км.в час. Технологическая готовность к крупносерийному производству.Себестоимость не указываем, т.к. никто всё равно не поверит.
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#транспортная_тележка
👍1🤔1
Всё придумано до нас.
Защита кораблей от водных дронов.
Спасибо СМЕРШТЕХ https://t.me/smershteh .
Только я подумал о том же, а он уже нашел старые фото.
Защита кораблей от водных дронов.
Спасибо СМЕРШТЕХ https://t.me/smershteh .
Только я подумал о том же, а он уже нашел старые фото.
👍1
Делимся ходом разработок, улучшений и внедрения новых решений.
Наша платформа СЭМ-350 претерпела существенные изменения они коснулись, практически всего, за исключением самих гусениц. Не оставили без изменения и название, все платформы этой модификации будут называться «Vетеран».
В ходе проделанной работы, мы пересмотрели и оптимизировали и улучшили каждый из компонентов платформы, опираясь на отзывы подразделений, операторов, технологов и производственников. Платформа на 95% готова к серийному выпуску. Дошлифовываем, подбираем комплектность поставки, чтобы к парням вместе с тележкой приезжало все необходимое, инструменты, аккумуляторы для доп оборудования, натяжители и д.р.
Что подверглось изменению:
⁃ усиление катков, спасибо нашему товарищу Михаилу за помощь с реализацией.
⁃ улучшение двигателей, спасибо хорошему человеку, за помощь и отзывчивость в борьбе с некоторыми болячками.
⁃ изменение конструкции установки и замены аккумуляторов, теперь их штатно может быть до 2х.
⁃ Это позволяет работать каруселью, и не дожидаться зарядки платформы. сборку и настройку аккумов, тоже освоили у себя на производстве.
⁃ модульность конструкции
⁃ увеличили несущую способность всей конструкции
⁃ разработали и произвели свои валы на катки и привод
⁃ улучшили дальность видеосигнала, теперь есть опция установить модуль с дальностью до 2 км.
⁃ увеличили тягу платформы и грузоподъемность, уточнённые значения покажем в ходе испытаний.
⁃ Добавлен штатный модуль для эвакуации бойцов с возможностью фиксации раненого, ростом до 185см.
Все эти изменения позволяют нам, не только получить отличные характеристики платформы, но и в разы сократить сроки производства!
Первая предсерийная машина уже доставлена в подразделение. Парням хорошей работы, по замечаниям будем работать и исправлять.
А первая серийно выпускаемая модель будет для канала «Zаписки Vетерана», уже в сборке
Честь имеем! 🫡🇷🇺
🇷🇺 НПО ЦВБП 🇷🇺
https://t.me/npocvbp/13
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#транспортная_тележка
Наша платформа СЭМ-350 претерпела существенные изменения они коснулись, практически всего, за исключением самих гусениц. Не оставили без изменения и название, все платформы этой модификации будут называться «Vетеран».
В ходе проделанной работы, мы пересмотрели и оптимизировали и улучшили каждый из компонентов платформы, опираясь на отзывы подразделений, операторов, технологов и производственников. Платформа на 95% готова к серийному выпуску. Дошлифовываем, подбираем комплектность поставки, чтобы к парням вместе с тележкой приезжало все необходимое, инструменты, аккумуляторы для доп оборудования, натяжители и д.р.
Что подверглось изменению:
⁃ усиление катков, спасибо нашему товарищу Михаилу за помощь с реализацией.
⁃ улучшение двигателей, спасибо хорошему человеку, за помощь и отзывчивость в борьбе с некоторыми болячками.
⁃ изменение конструкции установки и замены аккумуляторов, теперь их штатно может быть до 2х.
⁃ Это позволяет работать каруселью, и не дожидаться зарядки платформы. сборку и настройку аккумов, тоже освоили у себя на производстве.
⁃ модульность конструкции
⁃ увеличили несущую способность всей конструкции
⁃ разработали и произвели свои валы на катки и привод
⁃ улучшили дальность видеосигнала, теперь есть опция установить модуль с дальностью до 2 км.
⁃ увеличили тягу платформы и грузоподъемность, уточнённые значения покажем в ходе испытаний.
⁃ Добавлен штатный модуль для эвакуации бойцов с возможностью фиксации раненого, ростом до 185см.
Все эти изменения позволяют нам, не только получить отличные характеристики платформы, но и в разы сократить сроки производства!
Первая предсерийная машина уже доставлена в подразделение. Парням хорошей работы, по замечаниям будем работать и исправлять.
А первая серийно выпускаемая модель будет для канала «Zаписки Vетерана», уже в сборке
Честь имеем! 🫡🇷🇺
🇷🇺 НПО ЦВБП 🇷🇺
https://t.me/npocvbp/13
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#транспортная_тележка
👍1
Короче, новый виток проекта "Тортилла". Едет, валит, пушка-гонка! Белка и Стрелка отказались, а Грозному пообещали Кит-Кат и свозить в магаз, и он согласился.
Как и все масштабные движухи, проект Тортилла движется с трудом и пробуксовками, но нас (и вас) ничто не остановит!
Видосы - в ближайшее время, но главное - Тортилла уже в зоне СВО, и скоро начнет работать.
Спасибо, братья и сестры! Без вас бы ничего не вышло!
ЗЫ. Зря Саре Коннор никто не верил.
https://t.me/johnsnow2squadron/153
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#транспортная_тележка
Как и все масштабные движухи, проект Тортилла движется с трудом и пробуксовками, но нас (и вас) ничто не остановит!
Видосы - в ближайшее время, но главное - Тортилла уже в зоне СВО, и скоро начнет работать.
Спасибо, братья и сестры! Без вас бы ничего не вышло!
ЗЫ. Зря Саре Коннор никто не верил.
https://t.me/johnsnow2squadron/153
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#транспортная_тележка
😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Прифронтовой гараж. Краснодар
Электроэндуро.
Закончили очередной проект, байк понравился всем нашим, мощный в меру, удобный, мягкий, максимально простая электрическая схема, а значит должна быть надежной.
Описание и тестирование в видео.
https://t.me/emitrus
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#транспортная_тележка
Электроэндуро.
Закончили очередной проект, байк понравился всем нашим, мощный в меру, удобный, мягкий, максимально простая электрическая схема, а значит должна быть надежной.
Описание и тестирование в видео.
https://t.me/emitrus
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#транспортная_тележка
С 8 Марта!
Дорогие женщины! В этот прекрасный весенний день, хотим поздравить вас с Международным женским днем! Пусть ваши глаза всегда светятся от счастья, а на душе всегда будет тепло и уютно. Желаю вам любви, здоровья, удачи и успехов во всех начинаниях. Пусть каждый день будет наполнен радостью и улыбками, а ваши мечты сбываются. С праздником весны и красоты!
Дорогие женщины! В этот прекрасный весенний день, хотим поздравить вас с Международным женским днем! Пусть ваши глаза всегда светятся от счастья, а на душе всегда будет тепло и уютно. Желаю вам любви, здоровья, удачи и успехов во всех начинаниях. Пусть каждый день будет наполнен радостью и улыбками, а ваши мечты сбываются. С праздником весны и красоты!