Ещё тележка от Дмитрия Чулкова
https://t.me/levsha21vek/58
#эвакуационная_тележка
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
https://t.me/levsha21vek/58
#эвакуационная_тележка
#эвакуационный_транспорт
#тележка_эвакуационная
Telegram
Левша 21 век
👍2
Ещё тележка эвакуационная Краснодарский прифронтовой гараж
https://t.me/emitrus/139
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#эвакуационный_транспорт
https://t.me/emitrus/139
#тележка_эвакуационная
#эвакуационная_тележка
#эвакуационный_транспорт
Telegram
Прифронтовой гараж. Краснодар.
В краснодаре выпал снег, самое время протестировать тягу и проходимость тележек.
Тест по снегу. 96кг груза. Конечно снег сильно препятствует движению, расход батареи должен увеличится в 2,3 раза. Запас хода существенно падает, это нужно учитывать.
Тест по снегу. 96кг груза. Конечно снег сильно препятствует движению, расход батареи должен увеличится в 2,3 раза. Запас хода существенно падает, это нужно учитывать.
👍2
Forwarded from Музей Падиково
101 год назад, 1 февраля 1923 года, родился Иван Антонович Леонов - военный летчик, потерявший в бою руку и сумевший вернуться в небо и воевать.
К июлю 1943 года выпускник Армавирской школы истребителей Иван Леонов, совершил 18 боевых вылетов на сопровождение бомбардировщиков и сбил 2 вражеских самолета.
15 июля 1943 года во время вылета на фотосъемку дороги Орел-Поныри в бою с немецкими истребителями его самолет был подбит, а сам летчик тяжело ранен в руку: «Чувствую, левая рука моментально обвисла, стала не живой. Конечность немеет. Ни боли, ничего. Через одежду начала проступать кровь. Я с большим трудом выпрыгнул из самолёта, но меня продолжали обстреливать, пробили купол парашюта в нескольких местах. Если бы я упал на твердую поверхность, от меня осталось бы только мокрое место. Но я упал в болото, поэтому и уцелел.»
Очнулся летчик уже в медсанбате, где узнал, что ему ампутировали руку до плечевого сустава. После госпиталя Леонов снова попросился на фронт и был определен в наземную службу эскадрильи связи.
Вместе с авиатехниками Иван Леонов из подручных материалов смастерил наплечник с шарнирной тягой, с помощью которой, двигая плечом, мог управлять ручкой газа. Летчик обратился к командующему 1-й воздушной армией Герою Советского Союза М. М. Громову с просьбой допустить к полетам. Экзамен по пилотированию самолета По-2 он сдал на отлично и был назначен в эскадрилью, которая занималась эвакуацией раненых и доставкой грузов партизанам. В конце 1944 года Леонов в полёте был ранен в ногу. Войну Иван Антонович закончил под Кенигсбергом. Он был единственным летчиком в СССР, летавшим с протезом руки.
После войны Леонов работал директором детского дома, а позже преподавал в техникуме. Вместе с женой они воспитали двух дочерей и пятерых приемных детей, родители которых погибли на войне.
В 1995 году за мужество и героизм, проявленные в Великой Отечественной войне, старшему лейтенанту в отставке Ивану Антоновичу Леонову было присвоено звание Героя Российской Федерации.
К июлю 1943 года выпускник Армавирской школы истребителей Иван Леонов, совершил 18 боевых вылетов на сопровождение бомбардировщиков и сбил 2 вражеских самолета.
15 июля 1943 года во время вылета на фотосъемку дороги Орел-Поныри в бою с немецкими истребителями его самолет был подбит, а сам летчик тяжело ранен в руку: «Чувствую, левая рука моментально обвисла, стала не живой. Конечность немеет. Ни боли, ничего. Через одежду начала проступать кровь. Я с большим трудом выпрыгнул из самолёта, но меня продолжали обстреливать, пробили купол парашюта в нескольких местах. Если бы я упал на твердую поверхность, от меня осталось бы только мокрое место. Но я упал в болото, поэтому и уцелел.»
Очнулся летчик уже в медсанбате, где узнал, что ему ампутировали руку до плечевого сустава. После госпиталя Леонов снова попросился на фронт и был определен в наземную службу эскадрильи связи.
Вместе с авиатехниками Иван Леонов из подручных материалов смастерил наплечник с шарнирной тягой, с помощью которой, двигая плечом, мог управлять ручкой газа. Летчик обратился к командующему 1-й воздушной армией Герою Советского Союза М. М. Громову с просьбой допустить к полетам. Экзамен по пилотированию самолета По-2 он сдал на отлично и был назначен в эскадрилью, которая занималась эвакуацией раненых и доставкой грузов партизанам. В конце 1944 года Леонов в полёте был ранен в ногу. Войну Иван Антонович закончил под Кенигсбергом. Он был единственным летчиком в СССР, летавшим с протезом руки.
После войны Леонов работал директором детского дома, а позже преподавал в техникуме. Вместе с женой они воспитали двух дочерей и пятерых приемных детей, родители которых погибли на войне.
В 1995 году за мужество и героизм, проявленные в Великой Отечественной войне, старшему лейтенанту в отставке Ивану Антоновичу Леонову было присвоено звание Героя Российской Федерации.
👍3
Forwarded from Вопли в пустоту
#дроноводство
Очень важное видео с разбором причин внезапных остановок двигателей дронов на фронте (воздействие РЭБ) и как с этим бороться (обещанная "таблетка" от динамического спуфинга) от Макса 911 - прошу тотального репоста.
Сначала предполагалось что это видео будет передаваться по закрытым чатикам - но нашлись ухари, которые его скопировали и начали гонять по телеге от своего имени.
Ко мне насчёт публикации данного видео обратился сам Макс.
В принципе, противнику эта фишка и так известна - они же её против нас используют.
Кусок видео с гибелью дрона в видео Макса 911 - мой, февральский. Я осознавал что там работает спуфер, но надеялся что оторвусь от него по высоте-дальности - нужно было срочно найти пулемётчика, который не давал отойти нашим разведчикам. Время было очень дорого.
После потери этой простой трёшки, мы не без труда, но подтащили 3T, включили на нём режим полёта по китайским спутникам (на простой трёшке такого режима нет) - и выполнили задачу.
Спасибо Максу 911 за его неустанную научно-просветительскую и методологическую деятельность от фронтовиков!
Очень важное видео с разбором причин внезапных остановок двигателей дронов на фронте (воздействие РЭБ) и как с этим бороться (обещанная "таблетка" от динамического спуфинга) от Макса 911 - прошу тотального репоста.
Сначала предполагалось что это видео будет передаваться по закрытым чатикам - но нашлись ухари, которые его скопировали и начали гонять по телеге от своего имени.
Ко мне насчёт публикации данного видео обратился сам Макс.
В принципе, противнику эта фишка и так известна - они же её против нас используют.
Кусок видео с гибелью дрона в видео Макса 911 - мой, февральский. Я осознавал что там работает спуфер, но надеялся что оторвусь от него по высоте-дальности - нужно было срочно найти пулемётчика, который не давал отойти нашим разведчикам. Время было очень дорого.
После потери этой простой трёшки, мы не без труда, но подтащили 3T, включили на нём режим полёта по китайским спутникам (на простой трёшке такого режима нет) - и выполнили задачу.
Спасибо Максу 911 за его неустанную научно-просветительскую и методологическую деятельность от фронтовиков!
YouTube
⚡️РЭБ на ЛБС ПЕРЕХВАТЫВАЕТ дроны и ВЫКЛЮЧАЕТ им двигатели. ЗАЩИТА🛡️
Как РЭБ способна перехватить или сбить дрон?
Мне часто задают вопрос, почему квадрокоптер внезапно может выключить двигатели в полёте и упасть камнем вниз, либо сорваться с места и улететь на большой скорости в определенном направлении, не слушаясь пульта.…
Мне часто задают вопрос, почему квадрокоптер внезапно может выключить двигатели в полёте и упасть камнем вниз, либо сорваться с места и улететь на большой скорости в определенном направлении, не слушаясь пульта.…
Forwarded from Северный ветер (Дмитрий)
К вопросу о системности действий нашего врага у нас в тылу.
За три месяца случился ряд «казусов», которые, при всем желании, нельзя рассматривать отдельно друг от друга. Вместе же они производят впечатление проводимой против армии РФ спецоперации. Отделаться от этого ощущения невозможно. В глупость вместо предательства верится уже с трудом.
Ни для кого не секрет, что беспилотники для современной войны жизненно важны. Без них не будет ни наступления, ни разведки. Это понятно. Беспилотники бывают как FPV (которые обычно просто летят в одну сторону), так и обычные – Мавики, Аутели и даже Fimi.
Второй момент – беспилотники ломаются. Их теряют, находят вражеские. Заводские нужно прошивать, допаивать, вставлять платы смещения… Да много что нужно. Для этого существовали сервисные центры по БПЛА, своеобразный гибрид рембатов, производств и конструкторских бюро.
В Донецке крупнейших центров было два: Мастерская ОБТФ «Каскад» и Мастерская Физика. Главным источником снабжения FPV-дронами же были Судоплатовцы – им удалось выстроить цепочку – «спонсор – боец» с минимальными отклонениями от здравого смысла.
В ноябре начинается Авдеевская операция. В ходе первых дней беспилотники показывают сумасшедшую эффективность. Десятки целей поражены благодаря ударам FPV-дронов и корректируемой с беспилотников артиллерией.
К началу декабря начинается нечто невообразимое. Оба сервис-центра получают приказ – запрет на приём от других подразделений в ремонт беспилотников, который действует до сих пор. Нет ремонта – нет рабочих бортов. Многократно возрастает нагрузка на спонсоров: ремонта нет, а новые аппараты нужны. Без них встанет наступление. И что остается командирам? Выжимать беспилотники из МО?.. Не выход, дают не всем и не всегда, и вообще с этим ничего непонятно. Наши заявки лежат там месяцами. Выжимать спонсоров? У некоторых подразделений они есть, а у некоторых – нет. И что, отказываться от самого эффективного оружия на фронте?.. Можно ещё попросить бойцам скидываться на покупку новых дронов – но это статья. Хотя многие практикуют и даже заставляют, но такие случаи добром не заканчиваются…
То есть, снабжение разведывательными беспилотниками уже сильно затруднено. Что с ударными?.. Тут мы тоже видим следы явно преднамеренных действий.
По центру, где команда Судоплатовского подразделения – принимала экзамены у подготовленных расчётов – наносится удар дальнобойными ракетами. Более 20 погибших. (Наши пилоты там тоже были, и уехали за час до трагедии. Повезло.) И сразу после этого Судоплатовцы отказываются снабжать подразделения ударными FPV-дронами под благовидным предлогом – «нет на складе». Кого-то снабжает, кого-то – нет. А цели на всех одни…
На данный момент в Донецке нет ни одного доступного подразделения, занимающегося ремонтом БПЛА, и нет ни одного централизованного источника снабжения FPV-дронами.
Ключи от Авдеевки, да и от Победы в принципе – они в воздухе, дорогие друзья. Давайте думать, как решать проблему. У нашего противника таких проблем нет.
Фраза сезона - "Дронный голод". И да, вы склонны видеть в этом случайность или глупость?...
Поддержать нас | Подписаться на канал
UPD. И сегодня, в продолжение темы, провайдеры запретили VPN. А VPN нужен для того, чтобы ставить 1001-ю прошивку на мавики, спасая их от вражеского РЭБ. Комплексный подход...
За три месяца случился ряд «казусов», которые, при всем желании, нельзя рассматривать отдельно друг от друга. Вместе же они производят впечатление проводимой против армии РФ спецоперации. Отделаться от этого ощущения невозможно. В глупость вместо предательства верится уже с трудом.
Ни для кого не секрет, что беспилотники для современной войны жизненно важны. Без них не будет ни наступления, ни разведки. Это понятно. Беспилотники бывают как FPV (которые обычно просто летят в одну сторону), так и обычные – Мавики, Аутели и даже Fimi.
Второй момент – беспилотники ломаются. Их теряют, находят вражеские. Заводские нужно прошивать, допаивать, вставлять платы смещения… Да много что нужно. Для этого существовали сервисные центры по БПЛА, своеобразный гибрид рембатов, производств и конструкторских бюро.
В Донецке крупнейших центров было два: Мастерская ОБТФ «Каскад» и Мастерская Физика. Главным источником снабжения FPV-дронами же были Судоплатовцы – им удалось выстроить цепочку – «спонсор – боец» с минимальными отклонениями от здравого смысла.
В ноябре начинается Авдеевская операция. В ходе первых дней беспилотники показывают сумасшедшую эффективность. Десятки целей поражены благодаря ударам FPV-дронов и корректируемой с беспилотников артиллерией.
К началу декабря начинается нечто невообразимое. Оба сервис-центра получают приказ – запрет на приём от других подразделений в ремонт беспилотников, который действует до сих пор. Нет ремонта – нет рабочих бортов. Многократно возрастает нагрузка на спонсоров: ремонта нет, а новые аппараты нужны. Без них встанет наступление. И что остается командирам? Выжимать беспилотники из МО?.. Не выход, дают не всем и не всегда, и вообще с этим ничего непонятно. Наши заявки лежат там месяцами. Выжимать спонсоров? У некоторых подразделений они есть, а у некоторых – нет. И что, отказываться от самого эффективного оружия на фронте?.. Можно ещё попросить бойцам скидываться на покупку новых дронов – но это статья. Хотя многие практикуют и даже заставляют, но такие случаи добром не заканчиваются…
То есть, снабжение разведывательными беспилотниками уже сильно затруднено. Что с ударными?.. Тут мы тоже видим следы явно преднамеренных действий.
По центру, где команда Судоплатовского подразделения – принимала экзамены у подготовленных расчётов – наносится удар дальнобойными ракетами. Более 20 погибших. (Наши пилоты там тоже были, и уехали за час до трагедии. Повезло.) И сразу после этого Судоплатовцы отказываются снабжать подразделения ударными FPV-дронами под благовидным предлогом – «нет на складе». Кого-то снабжает, кого-то – нет. А цели на всех одни…
На данный момент в Донецке нет ни одного доступного подразделения, занимающегося ремонтом БПЛА, и нет ни одного централизованного источника снабжения FPV-дронами.
Ключи от Авдеевки, да и от Победы в принципе – они в воздухе, дорогие друзья. Давайте думать, как решать проблему. У нашего противника таких проблем нет.
Фраза сезона - "Дронный голод". И да, вы склонны видеть в этом случайность или глупость?...
Поддержать нас | Подписаться на канал
UPD. И сегодня, в продолжение темы, провайдеры запретили VPN. А VPN нужен для того, чтобы ставить 1001-ю прошивку на мавики, спасая их от вражеского РЭБ. Комплексный подход...
🤔2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ростех показал кадры испытания Арктического БТ-3Ф.
Он получил специальные гусеницы с уширителями, обеспечивающими пониженное давление на грунт. Это значительно повышает проходимость по снежной целине, особенно необходимо для продвижения машины в условиях болотистой местности.
От линейного варианта модификация отличается лучшей защищенностью от низких температур, независимой системой обогрева, усиленным 450-сильным двигателем
Бронетранспортер БТ-3Ф будет перевозить мотопехоту и спецподразделения, но способен превратиться в медицинскую эвакуационную машину или тактический командный пункт. У него - утепленный корпус и независимая система отопления, которая может поддерживать плюсовую температуру в кабине даже при выключенном основном двигателе. Из вооружения арктический БТ-3Ф имеет 12,7-мм автономным боевым модулем с интегрированным тепловизором и лазерным дальномером.
#эвакуационная_техника
#эвакуационный_БТ
#эвакуационный_транспорт
Он получил специальные гусеницы с уширителями, обеспечивающими пониженное давление на грунт. Это значительно повышает проходимость по снежной целине, особенно необходимо для продвижения машины в условиях болотистой местности.
От линейного варианта модификация отличается лучшей защищенностью от низких температур, независимой системой обогрева, усиленным 450-сильным двигателем
Бронетранспортер БТ-3Ф будет перевозить мотопехоту и спецподразделения, но способен превратиться в медицинскую эвакуационную машину или тактический командный пункт. У него - утепленный корпус и независимая система отопления, которая может поддерживать плюсовую температуру в кабине даже при выключенном основном двигателе. Из вооружения арктический БТ-3Ф имеет 12,7-мм автономным боевым модулем с интегрированным тепловизором и лазерным дальномером.
#эвакуационная_техника
#эвакуационный_БТ
#эвакуационный_транспорт
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Судьба изобретателя
А, Вы знали , что со времени изобретения первых светодиодов красного, потом зеленого цвета ученные 30 лет бились над созданием синего светодиода? 30 лет никто не мог создать синий светодиод, тридцать лет!
Рассказ об ученном, настоящем инженере , физике, создателе синего светодиода получившего за это в 2014 году Нобелевскую Премию.
Сю́дзи Накаму́ра (яп. 中村修二 Накамура Сю:дзи, род. 22 мая 1954) — японский и американский физик, изобретатель синего светодиода, лауреат Нобелевской премии по физике (2014), в настоящее время работает в Калифорнийском университете в Санта-Барбаре (США).
#залипательное_видео
#это_интересно
А, Вы знали , что со времени изобретения первых светодиодов красного, потом зеленого цвета ученные 30 лет бились над созданием синего светодиода? 30 лет никто не мог создать синий светодиод, тридцать лет!
Рассказ об ученном, настоящем инженере , физике, создателе синего светодиода получившего за это в 2014 году Нобелевскую Премию.
Сю́дзи Накаму́ра (яп. 中村修二 Накамура Сю:дзи, род. 22 мая 1954) — японский и американский физик, изобретатель синего светодиода, лауреат Нобелевской премии по физике (2014), в настоящее время работает в Калифорнийском университете в Санта-Барбаре (США).
#залипательное_видео
#это_интересно
С праздником, дорогие наши защитники!
А также все, кто прямо или опосредованно связан с защитой нашей Родины.
Спасибо вам за наш спокойный сон. Хочу пожелать от всего сердца железного здоровья, крепкой опоры, заботливой любви и всегда сопутствующей вам в жизни удачи. Пускай всегда вокруг вас будет мир и покой. И чтобы ваши надежные руки дарили только нежность.
А также все, кто прямо или опосредованно связан с защитой нашей Родины.
Спасибо вам за наш спокойный сон. Хочу пожелать от всего сердца железного здоровья, крепкой опоры, заботливой любви и всегда сопутствующей вам в жизни удачи. Пускай всегда вокруг вас будет мир и покой. И чтобы ваши надежные руки дарили только нежность.
❤2👍2
Forwarded from Vadim D
Теперь китайцы поставляют еще и паленые чип резисторы. Надпись на резисторе 102 означает что его сопротивление должно быть 1ком (+-5%). По факту там 500 ом. Будьте осторожны в своих проектах. Не забывайте про входной и выходной контроль номиналов деталей. Не забывайте встраивать системы самодиагностики в дизайн плат.
🤯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин поздравил военнослужащих и ветеранов Сил специальных операций Вооружённых Сил России с профессиональным праздником
Канал ЩитRU присоединяется к поздравлениям! Спасибо вам за ваш ратный труд!
Канал ЩитRU присоединяется к поздравлениям! Спасибо вам за ваш ратный труд!
👍1🤝1
Forwarded from Офтальмолог Борис Першин 👁👁 (Першин Борис)
Всегда радуюсь, когда оказывается, что дело, помощи нашей стране действительно общее.
Один хороший человек Андрей Мажаров взял и организовал создание простой, качественной и понятной методички о первой помощи на поле боя. Собрал для этого знающих людей (Глеба Сметанина - начальника учебного отдела Центра медицины катастроф г. Москвы и Павла Одинокова - участника боевых действий и штурма промзоны в Авдеевке) вместе всё по полочкам разложили. Андрей договорился с издательством и отпечатал 5000 экземпляров. Кстати, всё на собственные средства. Дарит их абсолютно бесплатно, чтобы такую получить - пишите @ammazh. Этот пост, кстати можно и нужно репостить.
Один хороший человек Андрей Мажаров взял и организовал создание простой, качественной и понятной методички о первой помощи на поле боя. Собрал для этого знающих людей (Глеба Сметанина - начальника учебного отдела Центра медицины катастроф г. Москвы и Павла Одинокова - участника боевых действий и штурма промзоны в Авдеевке) вместе всё по полочкам разложили. Андрей договорился с издательством и отпечатал 5000 экземпляров. Кстати, всё на собственные средства. Дарит их абсолютно бесплатно, чтобы такую получить - пишите @ammazh. Этот пост, кстати можно и нужно репостить.
👍2🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новая концепция транспортной складной тележки , для транспортирования грузов для волонтеров, можно перемещать грузы до 90 кг , зарядки батареи хватает до 30 км. Думаю если сделать 4х4, можно и воду, продукты и БК перемещать. Как вам идея?
По нашему опыту мы имеем такую складную тележку с широкими колёсами , но без электрической тяги, идёт по снегу очень очень легко, в сравнении с тележками на тонких колёсах которые вообще не идут по снегу.
#транспортная_тележка
#эвакуационная_тележка
#тележка_эвакуационная
#эвакуационный_транспорт
По нашему опыту мы имеем такую складную тележку с широкими колёсами , но без электрической тяги, идёт по снегу очень очень легко, в сравнении с тележками на тонких колёсах которые вообще не идут по снегу.
#транспортная_тележка
#эвакуационная_тележка
#тележка_эвакуационная
#эвакуационный_транспорт
👍1🥴1
Forwarded from Волонтеры-беZпредельщики
Изредка помощь нам приходит от тех, кто вживую видит, как мы работаем. Как правило, это родные или друзья бойцов. Цепляет людей искренность, неформальность.
Сегодня Анна, мама одного из "тяжеленьких" бойцов, свидетель нашей работы и совсем-совсем небогатый человек, передала для бойцов два пакета новой одежды и обуви.
Виделись с Анной в декабре. Так как история со здоровьем сына очень сложная, мы не могли не поговорить.
В разговоре она сформулировала то, что у меня уже давно на душе:
''Ощущение такое, что принцип "Своих не бросаем" заканчивается там, в зоне СВО. А когда они здесь, в госпиталях, они для большинства как будто уже и не свои. Или как будто им уже и не нужна помощь. Люди занимаются в основном тем, что собирают на "передок". А как только человек попадает с ранением в госпиталь, как будто уже и не надо о нем думать..".
Что тут сказать. Возможно я, как волонтер, на такую оценку общества права не имею. Я просто отрабатываю свою волонтерскую карму. Если надо клянчить у вас на сбор, я скатаю в трубочку и засуну подальше свою гордость и буду у вас клянчить - это моë послушание.
Но вот Анна, как мама раненного бойца, на эту оценку имеет полное право. И я к ней присоединяюсь. Потому что чувствую это постоянно.
Через то, что людям в основном плевать. Через то, что тяжело идут сборы, тяжело найти складское помещение. Тяжело найти юриста или адвоката, который за осмысленную плату поможет воину выбить причитающееся или защитить себя в сложной ситуации. Тяжело от мерзкого понимания того, что спустя два года (!) СВО на работе нам лучше не говорить о том, что мы волонтерим. А тосты на 23 февраля в офисах предельно нейтральные, завуалированные.
Кто-то мне говорит, что люди стали беднее, что они устали от СВО или устали жертвовать. Не знаю, возможно. Но вокруг меня ездит очень много дорогих машин. Строятся элитные ЖК, в которых кто-то покупает квартиры. А Такер Карлсон рассказывает американцам о том, что такого изобилия лухари, как в ЦУМе, он нигде не видал.
Многие говорят, что эта война отчасти и гражданская. Потому что иногда родственники находятся по разные стороны. Но ведь не только поэтому.
Нас, граждан моей страны, все больше разделяет отношение к участию в помощи. На тех, кто помогает, и хатаскрайников или "сильно занятых".
Здесь тоже у каждого своя правда.
Одних, таких как я, внутренне возмущает равнодушие, подчеркнутый нейтралитет или трусость. Или исключительная сосредоточенность на своем финансовом благополучии и "информационной гигиене".
Вторых сильно раздражает сама по себе волонтëрская деятельность. Потому что она рушит их главный аргумент - всë должно обеспечить государство, раз оно ввязалось в эту историю. А оно вместо этого подкинуло гражданам инфляцию с девальвацией.
Каждый из вас может лично узреть этот конфликт в своëм домовом чате, если в нем поднимается вопрос помощи бойцам.
Пропасть постепенно растëт. Это чувствую не только я. Мы говорим с нашими бойцами и об этом тоже. И, поверьте, им есть, что сказать.
Я не провидец и не знаю, чем это закончится. Может быть, и ни чем. Но я сомневаюсь. Потому что одновременно как будто две разные страны существуют на одной территории.
Анны нет в соцсетях, совсем. Она не прочитает этот пост и не увидит наш видеоотчет. Но мы все равно благодарим за помощь нашим воинам чудесного Обычного Человека. Который не устал и которому не наплевать. Спасибо Вам, Анна.
Сегодня Анна, мама одного из "тяжеленьких" бойцов, свидетель нашей работы и совсем-совсем небогатый человек, передала для бойцов два пакета новой одежды и обуви.
Виделись с Анной в декабре. Так как история со здоровьем сына очень сложная, мы не могли не поговорить.
В разговоре она сформулировала то, что у меня уже давно на душе:
''Ощущение такое, что принцип "Своих не бросаем" заканчивается там, в зоне СВО. А когда они здесь, в госпиталях, они для большинства как будто уже и не свои. Или как будто им уже и не нужна помощь. Люди занимаются в основном тем, что собирают на "передок". А как только человек попадает с ранением в госпиталь, как будто уже и не надо о нем думать..".
Что тут сказать. Возможно я, как волонтер, на такую оценку общества права не имею. Я просто отрабатываю свою волонтерскую карму. Если надо клянчить у вас на сбор, я скатаю в трубочку и засуну подальше свою гордость и буду у вас клянчить - это моë послушание.
Но вот Анна, как мама раненного бойца, на эту оценку имеет полное право. И я к ней присоединяюсь. Потому что чувствую это постоянно.
Через то, что людям в основном плевать. Через то, что тяжело идут сборы, тяжело найти складское помещение. Тяжело найти юриста или адвоката, который за осмысленную плату поможет воину выбить причитающееся или защитить себя в сложной ситуации. Тяжело от мерзкого понимания того, что спустя два года (!) СВО на работе нам лучше не говорить о том, что мы волонтерим. А тосты на 23 февраля в офисах предельно нейтральные, завуалированные.
Кто-то мне говорит, что люди стали беднее, что они устали от СВО или устали жертвовать. Не знаю, возможно. Но вокруг меня ездит очень много дорогих машин. Строятся элитные ЖК, в которых кто-то покупает квартиры. А Такер Карлсон рассказывает американцам о том, что такого изобилия лухари, как в ЦУМе, он нигде не видал.
Многие говорят, что эта война отчасти и гражданская. Потому что иногда родственники находятся по разные стороны. Но ведь не только поэтому.
Нас, граждан моей страны, все больше разделяет отношение к участию в помощи. На тех, кто помогает, и хатаскрайников или "сильно занятых".
Здесь тоже у каждого своя правда.
Одних, таких как я, внутренне возмущает равнодушие, подчеркнутый нейтралитет или трусость. Или исключительная сосредоточенность на своем финансовом благополучии и "информационной гигиене".
Вторых сильно раздражает сама по себе волонтëрская деятельность. Потому что она рушит их главный аргумент - всë должно обеспечить государство, раз оно ввязалось в эту историю. А оно вместо этого подкинуло гражданам инфляцию с девальвацией.
Каждый из вас может лично узреть этот конфликт в своëм домовом чате, если в нем поднимается вопрос помощи бойцам.
Пропасть постепенно растëт. Это чувствую не только я. Мы говорим с нашими бойцами и об этом тоже. И, поверьте, им есть, что сказать.
Я не провидец и не знаю, чем это закончится. Может быть, и ни чем. Но я сомневаюсь. Потому что одновременно как будто две разные страны существуют на одной территории.
Анны нет в соцсетях, совсем. Она не прочитает этот пост и не увидит наш видеоотчет. Но мы все равно благодарим за помощь нашим воинам чудесного Обычного Человека. Который не устал и которому не наплевать. Спасибо Вам, Анна.
👍2
«Буханка» это жизнь.
УАЗ «Буханка» на передовой это прежде всего эвакуационный транспорт для раненых и 200-х, так же она используется для подвоза воды , продуктов и БК на «ленточку»
В N-ское подразделение где воюет наш
участник канала требуется двигатель на «Буханку» в рабочем состоянии можно не новый б/у.
ЗМЗ 409 двигатель
Ориентировочная стоимость нового двигателя 250 000₽.
В таких условиях эксплуатации комплектующие долго не живут, на текущий момент это самый восстребованный пункт.
Поэтому постоянно требуются запчасти на «Буханку».
На передний мост шкворневые подшипники верх низ, спайсеровские мосты, ступичные подшипники внутренние и наружные, амортизаторы.
С предложениями обращаться в @Shieldpomosh
Напоминаем вам !
Ваши пожертвования даже ста рублей!
Для нас помощь !
С этой суммой легко поделиться - тем более на добрые дела, а по крупице собираются очень серьезные суммы. 🫡
Объявляем сбор на двигатель для «Буханки»
В комментарии обязательно писать
СВО «двигатель для Буханки»
Для финансовой поддержки в закупках для наших соотечественников в госпиталях .
В комментарии перевода писать
«Помощь для госпиталя»
Помощь в содержании и сопровождении всех организационных процессов, на бензин и запчасти, расходники тоже отдельно в комментарии.
Сбер
2202 2012 2335 6425
Рустам Васильевич А.
Чтобы легче было копировать
в приложении онлайн банка
2202201223356425
https://messenger.online.sberbank.ru/sl/ZESDJiV5bgbWuB33C
УАЗ «Буханка» на передовой это прежде всего эвакуационный транспорт для раненых и 200-х, так же она используется для подвоза воды , продуктов и БК на «ленточку»
В N-ское подразделение где воюет наш
участник канала требуется двигатель на «Буханку» в рабочем состоянии можно не новый б/у.
ЗМЗ 409 двигатель
Ориентировочная стоимость нового двигателя 250 000₽.
В таких условиях эксплуатации комплектующие долго не живут, на текущий момент это самый восстребованный пункт.
Поэтому постоянно требуются запчасти на «Буханку».
На передний мост шкворневые подшипники верх низ, спайсеровские мосты, ступичные подшипники внутренние и наружные, амортизаторы.
С предложениями обращаться в @Shieldpomosh
Напоминаем вам !
Ваши пожертвования даже ста рублей!
Для нас помощь !
С этой суммой легко поделиться - тем более на добрые дела, а по крупице собираются очень серьезные суммы. 🫡
Объявляем сбор на двигатель для «Буханки»
В комментарии обязательно писать
СВО «двигатель для Буханки»
Для финансовой поддержки в закупках для наших соотечественников в госпиталях .
В комментарии перевода писать
«Помощь для госпиталя»
Помощь в содержании и сопровождении всех организационных процессов, на бензин и запчасти, расходники тоже отдельно в комментарии.
Сбер
2202 2012 2335 6425
Рустам Васильевич А.
Чтобы легче было копировать
в приложении онлайн банка
2202201223356425
https://messenger.online.sberbank.ru/sl/ZESDJiV5bgbWuB33C
Forwarded from SHALNYAK (ShALNyaK)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Под нынешние реалии примеряя анекдот - становится очень печально…
Сраные ослы - хватит работать на врага!!!
Каждое ваше предательское действие идет на ослабление Отечества и на радость врагу!!!
Сраные ослы - хватит работать на врага!!!
Каждое ваше предательское действие идет на ослабление Отечества и на радость врагу!!!
💯3
Forwarded from Говорит ТопаZ 🪖
Я вам так скажу, ребята. Сейчас по всей линии фронта ведутся очень тяжелые бои. Происходит именно то, о чем я вам писал, когда все праздновали провал украинского наступления. Сейчас мы находимся в их положении, потому что имеем дело с аналогичной нашей линией обороны, благодаря чему несём тяжелые потери. Всё это происходит на фоне сильнейшего дефицита человеческого ресурса, потому что остро необходимая мобилизация так и не была проведена.
У нашей стороны действительно значительно больше успехов и продвижения, чем было у противника во время их наступления. Это связано с тем, что мы имеем превосходство в воздухе и превосходство в артиллерии, ещё нельзя не сказать о героизме нашей пехоты, которая выполняет невероятно сложные задачи в условиях ограниченных ресурсов.
В общем, сейчас те из нас, кто находится в тылу, должны сделать всё, что зависит от нас, чтобы наши братья на передовой чувствовали нашу поддержку, потому что сейчас для них начинается очень тяжелое время.
У нашей стороны действительно значительно больше успехов и продвижения, чем было у противника во время их наступления. Это связано с тем, что мы имеем превосходство в воздухе и превосходство в артиллерии, ещё нельзя не сказать о героизме нашей пехоты, которая выполняет невероятно сложные задачи в условиях ограниченных ресурсов.
В общем, сейчас те из нас, кто находится в тылу, должны сделать всё, что зависит от нас, чтобы наши братья на передовой чувствовали нашу поддержку, потому что сейчас для них начинается очень тяжелое время.
💯2🙏1