*1334_рупоры*

Купили на пробу рупорную антеннут от ФПВ Технологии, посмотреть как работает, что вообще из себя представляет. А то мы все думаем, стоит ли делать свои рупоры или все же оставить патчи. Будем испытывать на дальних дистанциях и уже потом сделаем какие-нибудь выводы. Купленная антенна сделана неплохо, по приборам все чётко.


🇷🇺 Мы в МАХ

Инженерный 💪 фронт
Призрак Новороссии
2026


🎄rutube 🌍vkвидео 🌍дзен

Мангас, Кузя, Заноза и другие. Россия тоже использует дроны-бомберы в войне. Анализ врага

🎯Аналитический центр КЦПН много раз поднимал тему тяжёлых дронов-бомберов врага и острую нехватку этого класса БПЛА у нас. Но вот враг выдал материал, посвящённый нашим — русским «Бабам Ягам», которые делают им больно. Вот что пишет противник

➖Российская армия активно развивает целое семейство тяжелых и средних мультикоптеров — от логистических платформ до специализированных бомбардировщиков. Часть из них уже применяется на фронте, другие проходят испытания или готовятся к производству

➖Одна из главных тенденций — переоборудование гражданских аграрных БПЛА под военные нужды. Показательный пример — тяжелый квадрокоптер S-80, который в 2025 начали использовать российские Воздушно-десантные войска. Его гражданская версия — агродрон «Гектор S-80» создавалась для опрыскивания полей и мониторинга посевов. В военном варианте платформу адаптировали для доставки до 34 кг на передовую. Дрон может выполнять ударные задачи. Его заявленная дальность работы — до 10 км, а боевая нагрузка до шести 82-мм мин

➖Гексакоптер «Кузя» впервые заметили в апреле 2025. Ему приписывают грузоподъемность до 25 кг, хотя на обнародованных кадрах он преимущественно переносит боеприпасы массой около 10 кг. Главная особенность — способность работать ночью. Дрон фиксировали на Харьковском направлении, но данных о масштабах его применения пока недостаточно. В отличие от многих других платформ, «Кузя» изначально ориентирован именно на доставку и сброс тяжелых боеприпасов

➖Отдельное направление — увеличение грузоподъемности для снабжения передовых позиций. Гексакоптер «Слон» во время испытаний, по заявлениям разработчиков, перевез 50 кг груза на расстояние 14 км и вернулся на точку старта. Максимальная грузоподъемность заявлена на уровне 90 кг, рабочая — около 50 кг с дальностью 15-17 км

➖Еще одна платформа — гексакоптер «Мангас», также позиционируемый как транспортный дрон. Предсерийную партию передали штурмовым подразделениям группировки «Восток». Такие аппараты закрывают логистические задачи там, где движение автомобильной техники или личного состава слишком рискованно. При этом грузоподъемность позволяет при необходимости адаптировать их и под перенос тяжелых боеприпасов

➖Отдельный вектор развития — использование оптоволоконного управления, устойчивого к средствам РЭБ. Дрон «Заноза» может переносить около 10 кг на расстояние до 15 км. Оптоволоконный канал связи сохраняет управление даже в условиях активного подавления. Систему используют ориентировочно с 2024, среди грузов — различные типы мин. В новых версиях добавлен режим FAILSAFE. При обрыве оптоволокна дрон набирает заданную высоту и пытается восстановить радиосвязь. По грузоподъемности «Заноза» занимает промежуточное положение между обычными FPV-дронами и тяжелыми мультикоптерами

➖Другой подход к работе в условиях радиоэлектронного противодействия реализован в тяжелом октокоптере «Скарабей СД-138». При потере связи из-за РЭБ дрон автоматически стабилизируется и набирает высоту, пытаясь выйти из зоны подавления от 200–300 до примерно 900 метров в зависимости от условий. С нагрузкой около 13 кг заявленная дальность — до 15 км с возвратом. Крейсерская скорость — 140-160 км/ч, максимальная — до 200 км/ч. В качестве возможной нагрузки демонстрировали противотанковые мины ТМ-62 и минометные мины. Впрочем, значительная часть характеристик — из заявлений разработчиков, поэтому реальные боевые возможности еще нуждаются в подтверждении

➖Гексакоптер «Горгона» показали в деле — на обнародованном видео аппарат нанес удар по украинской позиции с заявленного расстояния 7,8 км. Дрон оснащен камерой ночного обзора, что позволяет работать в темное время суток. В отличие от транспортных платформ, «Горгона» демонстрируется именно как средство доставки и сброса боеприпасов

✈️Про наши «карусели», развитие и выводы врага — читайте в документе

🚀Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺  КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

➡️Поддержать русских солдат рублëм

Министр обороны Украины подтвердил, что Старлинки работают на скорости 400+

БС в TG ✊ | БС в МАХ 🤫

Американский Starlink для украинских ударов. Вашингтон снова делает вид, что он ни при чём

В Киеве сообщают о якобы "восстановлении" (хотя никто им серьёзно не ограничивал, ссали в уши, делая вид, что давят на Киев на фоне переговоров) работы Starlink/Starshield на высоких скоростях.

🇺🇦Вот что министр обороны Украины сказал сегодня:

"Starlink снова стабильно работает на скорости свыше. 400 км/ч.

И этот результат прежде всего важен для нашего фронта, для военных, работы беспилотников, логистики и связи"

В аккурат сегодня после атаки противника на энергетическую инфраструктуру в Краснодарском крае Крым столкнулся с масштабным отключением электричества.

✨Starlink давно перестал быть просто средством связи. Американская спутниковая система используется ВСУ в боевых операциях, в том числе для управления средствами поражения:

▪️ Ударные БПЛА средней и большой дальности, включая FP-1 и FP-2. Спутниковая связь позволяет передавать изображение и управлять аппаратами на заключительном участке полёта.

▪️ Скоростные ударные беспилотники и дроны-перехватчики, для которых ограничения работы Starshield непосредственно влияют на возможность выполнения боевых задач.

▪️ Морские безэкипажные катера, применяющие спутниковые каналы связи для дистанционного управления. При этом некоторые модели используют альтернативные системы, а не только Starlink.

▪️Разведывательно-ударные комплексы, использующие Starlink для передачи видео, данных о целях и координации ударов, в том числе ракетным вооружением.

✨✨Получается весьма показательная картина. Вашингтон рассуждает о мирных переговорах, пока американская компания предоставляет украинской армии технологии для ведения боевых действий. Более того, спектакль для дебилов о скоростных ограничениях Starshield разыгрывается на уровне аж Белого дома, Пентагона и руководства SpaceX.

Американцам пора прекратить изображать сторонних наблюдателей. США несут ответственность за предоставление военных технологий, используемых Киевом для ударных операций.

Именно в этом лицемерие и надувательство Вашингтона: одной рукой предлагать переговоры, другой сохранять технологическую основу для продолжения ударов.

В Абу-Даби в ноябре нас точно не надуют? Что именно нам готовят в качестве симулякра мира те же самые конкретные пендосы, которые всю неделю пускают пыль в глаза по поводу "отключения" Старлинка противнику?

Два майора ✨ Два майора в МАХ