Forwarded from sharp333 (rim33377)
👆всё по Джину Шарпу (❗️с этим уёбком мой канал не имеет ничего общего): В согласии с запрещенным в РФ брошюркам по проведению «цветных революций» (например, по Джину Шарпу), раскачка имеет два источника: из государства и от населения.
В государстве агентура мобилизуется на то, чтобы саботировать единство народа и власти всеми способами (идиотскими решениями, коррупцией, задвиганием ярких пассионарных кадров, трансляцией цинизма, продвижением на верх совершенно негодных и некомпетентных персонажей, волокитой, подавлением инициатив, абсурдными проектами, отвратительной ложью, чрезмерным воспеванием начальства, лестью вышестоящим и презрением к нижестоящим).
В государстве агентура мобилизуется на то, чтобы саботировать единство народа и власти всеми способами (идиотскими решениями, коррупцией, задвиганием ярких пассионарных кадров, трансляцией цинизма, продвижением на верх совершенно негодных и некомпетентных персонажей, волокитой, подавлением инициатив, абсурдными проектами, отвратительной ложью, чрезмерным воспеванием начальства, лестью вышестоящим и презрением к нижестоящим).
https://t.me/dva_majors/100854 📝Бушующая погода📝
порой сильнее самих «Старлинков»
Эпопея с замедлением «Старлинков» продолжается более недели. Беспокоит она одинаково сильно умы украинцев, россиян и европейского политсообщества. «Клятый Маск, верни «Старлинк», – орали в Киеве. «Маск – наш слон!», – кричали в РФ. «Маск угрожает демократии!», – вторили всем европолитики.
В последние дни история закрутилась так, что многие начали связывать резкое снижение интенсивности ударов дронами среднего радиуса действия вроде «Хорнетов» по трассе в Новороссии, а также уменьшение числа БЛА, атакующих Крым, как раз с ограничениями SpaceX.
🖍Но…почему-то все забыли об одном немаловажном факторе – о погоде. Что происходило в Черноморской зоне, в особенности – в Крыму, буквально несколько дней назад? Шторм, ливни, затопление городов и сел, порывистый ветер. И нечто похожее было и в Новороссии.
Украинские БЛА в основе своей – это предельно простые в конструкции беспилотники, основная задача которых перегружать ПВО («Лютые» или FP-1 не берем в расчет). Ключевое то, что они легкие, и ветер для них критичен. Это же касается и американских БЛА «Хорнет», которые также зависимы от погодных условий.
❗️Это и можно считать основной причиной снижения числа атак беспилотниками на «Старлинке». Замедление действительно было, и длилось оно недолго, что правильно подмечают Два Майора. Даже ограничение в 160 км/ч – не такое критичное, поскольку НРК, БЭКи и БЛА в основном летают в этих пределах и ниже.
Важность «Старлинка» для ВСУ довольно высока. Но реальный урон от потери систем Маска будет возможен только при длительном отключении, а не краткосрочном. Все остальные публичные выпадки Зеленского не более, чем пиар-ход, направленный на демонстрацию «бедной обездоленной Украины».
порой сильнее самих «Старлинков»
Эпопея с замедлением «Старлинков» продолжается более недели. Беспокоит она одинаково сильно умы украинцев, россиян и европейского политсообщества. «Клятый Маск, верни «Старлинк», – орали в Киеве. «Маск – наш слон!», – кричали в РФ. «Маск угрожает демократии!», – вторили всем европолитики.
В последние дни история закрутилась так, что многие начали связывать резкое снижение интенсивности ударов дронами среднего радиуса действия вроде «Хорнетов» по трассе в Новороссии, а также уменьшение числа БЛА, атакующих Крым, как раз с ограничениями SpaceX.
🖍Но…почему-то все забыли об одном немаловажном факторе – о погоде. Что происходило в Черноморской зоне, в особенности – в Крыму, буквально несколько дней назад? Шторм, ливни, затопление городов и сел, порывистый ветер. И нечто похожее было и в Новороссии.
Украинские БЛА в основе своей – это предельно простые в конструкции беспилотники, основная задача которых перегружать ПВО («Лютые» или FP-1 не берем в расчет). Ключевое то, что они легкие, и ветер для них критичен. Это же касается и американских БЛА «Хорнет», которые также зависимы от погодных условий.
❗️Это и можно считать основной причиной снижения числа атак беспилотниками на «Старлинке». Замедление действительно было, и длилось оно недолго, что правильно подмечают Два Майора. Даже ограничение в 160 км/ч – не такое критичное, поскольку НРК, БЭКи и БЛА в основном летают в этих пределах и ниже.
Важность «Старлинка» для ВСУ довольно высока. Но реальный урон от потери систем Маска будет возможен только при длительном отключении, а не краткосрочном. Все остальные публичные выпадки Зеленского не более, чем пиар-ход, направленный на демонстрацию «бедной обездоленной Украины».
Telegram
Два майора
📝Бушующая погода📝
порой сильнее самих «Старлинков»
Эпопея с замедлением «Старлинков» продолжается более недели. Беспокоит она одинаково сильно умы украинцев, россиян и европейского политсообщества. «Клятый Маск, верни «Старлинк», – орали в Киеве. «Маск –…
порой сильнее самих «Старлинков»
Эпопея с замедлением «Старлинков» продолжается более недели. Беспокоит она одинаково сильно умы украинцев, россиян и европейского политсообщества. «Клятый Маск, верни «Старлинк», – орали в Киеве. «Маск –…
Forwarded from Многонационал
После того как во Владикавказе подстрелили наркомана из Чечни в их пабликах начали появляться сказки про их кодекс чести и что они бы никогда не стреляли в спину. Ага, верим.
Туда в комментарии пришел наш подписчик, согласился с этим, и заодно спросил, что говорит их кодекс об употреблении алкоголя и наркотиков, о неподобающем отношении к женщине, о правилах поведения в гостях? На этот вопрос ему никто не успел ответить, поскольку крыса-админ его осторожно удалил, а самого подписчика забанил.
В 2026 в их кодексы чести, про уважение к женщинам, старшим и т.д. может верить только умственно отсталый или тот кто забанен в интернете и не видит огромное количество фактов опровергающих эту ложь.
К слову, если помните историю с нападением на офис ВБ, там как раз чеченец выстрелом исподтишка убил ингуша, после чего осторожно ушел на СВО, где, естественно, по кайфу проводит время.
Подписаться | Предложить новость
Туда в комментарии пришел наш подписчик, согласился с этим, и заодно спросил, что говорит их кодекс об употреблении алкоголя и наркотиков, о неподобающем отношении к женщине, о правилах поведения в гостях? На этот вопрос ему никто не успел ответить, поскольку крыса-админ его осторожно удалил, а самого подписчика забанил.
В 2026 в их кодексы чести, про уважение к женщинам, старшим и т.д. может верить только умственно отсталый или тот кто забанен в интернете и не видит огромное количество фактов опровергающих эту ложь.
К слову, если помните историю с нападением на офис ВБ, там как раз чеченец выстрелом исподтишка убил ингуша, после чего осторожно ушел на СВО, где, естественно, по кайфу проводит время.
Подписаться | Предложить новость
Forwarded from Владимир Рогов / Vladimir Rogov
💥🚑☦ Водитель "скорой" ценой своей жизни спас четырёх медиков
В Запорожской области водитель скорой помощи погиб в результате удара дрона ВСУ и прикрыл собой четырёх медиков.
Водитель успел развернуть УАЗ и прикрыть собой троих фельдшеров и медсестру.
Сам он сгорел заживо в атакованной машине.
Из-за продолжавшейся атаки беспилотников потушить скорую было сложно.
Вместе с проезжавшими автомобилистами врачи заливали огонь водой из бутылок, чтобы сохранить останки погибшего и передать их семье.
Выражаю глубокие соболезнования родным и близким убиенного героя!
Царство Небесное!
"Нет больше той любви, как если кто положит душу свою за други своя." (от Иоанна 15:13)
Владимир Рогов | Рогов. Глас Народа | Я в МАХ
В Запорожской области водитель скорой помощи погиб в результате удара дрона ВСУ и прикрыл собой четырёх медиков.
Водитель успел развернуть УАЗ и прикрыть собой троих фельдшеров и медсестру.
Сам он сгорел заживо в атакованной машине.
Из-за продолжавшейся атаки беспилотников потушить скорую было сложно.
Вместе с проезжавшими автомобилистами врачи заливали огонь водой из бутылок, чтобы сохранить останки погибшего и передать их семье.
Выражаю глубокие соболезнования родным и близким убиенного героя!
Царство Небесное!
"Нет больше той любви, как если кто положит душу свою за други своя." (от Иоанна 15:13)
Владимир Рогов | Рогов. Глас Народа | Я в МАХ
Forwarded from Два майора
Житель Украины!
Помоги сделать "Герань" лучше!
Покажи последние эксклюзивные кадры прилета "Гераней" нам в бот, промышленность поймёт, как еще лучше обходить ПВО ВСУ.
❗️Все анонимно и конфиденциально, не для публикаций!
При отправке укажи:
➡️ Отправляйте кадры сюда: @dvamajorsbot
Помоги сделать "Герань" лучше!
Покажи последние эксклюзивные кадры прилета "Гераней" нам в бот, промышленность поймёт, как еще лучше обходить ПВО ВСУ.
❗️Все анонимно и конфиденциально, не для публикаций!
При отправке укажи:
Населённый пункт:
Что повреждено:
Последствия:
➡️ Отправляйте кадры сюда: @dvamajorsbot
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Станислав Беленький)
🇺🇦В Славянске и Краматорске объявлена обязательная принудительная эвакуация семей с детьми
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Кирилл Фёдоров)
Машина войны.
Фронтовые дороги иногда приводят к весьма редким экспонатам, которые, несмотря на возраст - трудятся на благо наших бойцов.
Часто это переданные волонтёрами или просто неравнодушными людьми.
Угадаете, что за чудо техники?
Умели делать, получается.🇷🇺 🙂
Фронтовые дороги иногда приводят к весьма редким экспонатам, которые, несмотря на возраст - трудятся на благо наших бойцов.
Часто это переданные волонтёрами или просто неравнодушными людьми.
Угадаете, что за чудо техники?
Кстати, в личном разговоре тщ офицер мне сказал, что едет по бездорожью она лучше многих современных российских и китайских бричек.
Умели делать, получается.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👆может пора, с жирными высокопоставленными червями, делать так же, как делали во времена появления, этого замечательного представителя автопрома, своих времён?
С выпуском первых опытных образцов ГАЗ-69 (1948 год), было немедленно решено пустить их в серьезное испытание. Длина маршрута составляла 12,5 тыс. км, а руководил всем процессом известный инженер А.Ромачев.
Спустя год автомобиль пустили в более жесткое испытание, где маршрут состоял из полного бездорожья, на котором умышлено создавались худшие условия. В то время, как знаменитый ЗИС-151 застревали в грязи или сугробах, ГАЗ-69 уверенно преодолевал любые трудности. Ему не стали помехой ни 40 см снега, ни 30 см грязи, ни рвы, глубиной около 55 см.
В начале 1950 года ГАЗ-69 прошел очередное испытание, но в этот раз на безопасность транспортировки в воздухе военными самолетами и планерами. В этом же году был выпущен пятый опытный образец, который пустили на полигон. И только в середине 1951 года все испытания завершились, а машины поступили на полную проверку.
Как выяснилось, все экземпляры сохранили свою работоспособность, их агрегаты остались целыми и невредимыми, серьезных поломок не возникало, да и износ деталей был на очень низком уровне. Это полностью удовлетворило ГосКомиссию и машина получила «зеленый свет» на производство.
Спустя год автомобиль пустили в более жесткое испытание, где маршрут состоял из полного бездорожья, на котором умышлено создавались худшие условия. В то время, как знаменитый ЗИС-151 застревали в грязи или сугробах, ГАЗ-69 уверенно преодолевал любые трудности. Ему не стали помехой ни 40 см снега, ни 30 см грязи, ни рвы, глубиной около 55 см.
В начале 1950 года ГАЗ-69 прошел очередное испытание, но в этот раз на безопасность транспортировки в воздухе военными самолетами и планерами. В этом же году был выпущен пятый опытный образец, который пустили на полигон. И только в середине 1951 года все испытания завершились, а машины поступили на полную проверку.
Как выяснилось, все экземпляры сохранили свою работоспособность, их агрегаты остались целыми и невредимыми, серьезных поломок не возникало, да и износ деталей был на очень низком уровне. Это полностью удовлетворило ГосКомиссию и машина получила «зеленый свет» на производство.