Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Краматорск: три ФАБ-250 с УМПК по ремонтной базе НРК — поражены цеха, склад и административный корпус
08.10.2026, около 01:30
Ночью по промышленной площадке в Краматорске нанесена серия из трёх ударов ФАБ-250 с УМПК. Поражение пришлось по территории ООО «Сбормаш ЛТД», помещения которого использовались как ремонтно-техническая база наземных роботизированных комплексов — НРК.
📍
В результате повреждены два производственных корпуса, административное здание и склад имущества.
🔻В Краматорске на площадке «Сбормаш ЛТД» был организован именно ремонтно-обслуживающий контур таких машин. Для НРК это критически важное звено: техника работает в тяжёлых условиях, получает механические повреждения, страдает электроника, аккумуляторные системы, приводы, ходовая часть и каналы управления. Поэтому ремонтная база — это не обычный гараж. Здесь необходимы механический участок, сварка, электротехнический ремонт, диагностика приводов и контроллеров, восстановление рам и шасси, а также запас комплектующих и расходных материалов.
🔻Характер нынешнего удара тоже показателен. Один ФАБ-250 пришёлся рядом с производственным сектором, второй — непосредственно по цеховой части, третий — по складу. В результате одновременно затронуты ремонтные помещения, административно-техническая часть и запас имущества, необходимого для обслуживания роботизированных платформ. То есть серия пришлась не по одной точке внутри большого завода, а сразу по нескольким функциональным элементам базы.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
08.10.2026, около 01:30
Ночью по промышленной площадке в Краматорске нанесена серия из трёх ударов ФАБ-250 с УМПК. Поражение пришлось по территории ООО «Сбормаш ЛТД», помещения которого использовались как ремонтно-техническая база наземных роботизированных комплексов — НРК.
📍
48.7647468, 37.5783515В результате повреждены два производственных корпуса, административное здание и склад имущества.
🔻В Краматорске на площадке «Сбормаш ЛТД» был организован именно ремонтно-обслуживающий контур таких машин. Для НРК это критически важное звено: техника работает в тяжёлых условиях, получает механические повреждения, страдает электроника, аккумуляторные системы, приводы, ходовая часть и каналы управления. Поэтому ремонтная база — это не обычный гараж. Здесь необходимы механический участок, сварка, электротехнический ремонт, диагностика приводов и контроллеров, восстановление рам и шасси, а также запас комплектующих и расходных материалов.
🔻Характер нынешнего удара тоже показателен. Один ФАБ-250 пришёлся рядом с производственным сектором, второй — непосредственно по цеховой части, третий — по складу. В результате одновременно затронуты ремонтные помещения, административно-техническая часть и запас имущества, необходимого для обслуживания роботизированных платформ. То есть серия пришлась не по одной точке внутри большого завода, а сразу по нескольким функциональным элементам базы.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦 Порт Южный: поражение танкера AVIVA — удар по судну, пожар в надстройке и последствия для морской логистики
06.10.2026 07:10 в морском торговом порту «Южный» Одесской области нанесён удар реактивным БПЛА по танкеру AVIVA, находившемуся у причала № 4.
📍
В результате попадания повреждена судовая надстройка с последующим возгоранием. Площадь пожара составила 200 м². По полученным нами данным, один человек погиб, ещё восемь получили ранения. Экипаж судна состоял из 20 граждан Турции.
🔻AVIVA — нефтехимический танкер, предназначенный для перевозки наливных грузов. Судно построено в 2008 году, ходит под флагом Маршалловых Островов. Основные характеристики по международным судовым реестрам:
• IMO: 9410131
• MMSI: 538090448
• Позывной: V7ZG3
• Длина: около 163 м
• Ширина: 22,4 м
• Дедвейт: 19 999 тонн
• Валовая вместимость: 12 619 GT
• Прежнее название: NILUFER SULTAN
По данным AIS-агрегаторов, 30 сентября танкер находился в Стамбуле, откуда вышел 1 октября. 3 октября его сигнал фиксировался в западной части Чёрного моря у румынского побережья. Эти сведения позволяют проследить предшествующий этап перехода, однако точную хронологию прибытия к причалу № 4 они не устанавливают так как после 3 октября автоматическая идентификационная система судна была отключена.
🔻На опубликованных кадрах танкер находится у специализированного причала, оборудованного технологическими трубопроводами и конструкциями для обслуживания наливных грузов. На записи зафиксирован один выраженный взрывной эпизод в районе кормовой части судна, где расположена надстройка. Возникает интенсивная огненная вспышка, быстро переходящая в объёмное облако продуктов взрыва и густой тёмный дым. Основное подтверждённое последствие — повреждение надстройки с пожаром площадью 200 м².
Для танкера подобные повреждения представляют серьёзную эксплуатационную проблему: в надстройке размещаются жилые и служебные помещения, навигационное и связное оборудование, а также элементы судовых инженерных коммуникаций. Однако фактический выход отдельных систем из строя требует технического обследования.
🔻По поступившей нам информации, перевозка имела военное назначение, танкер осуществлял доставку горюче-смазочные материалы для обеспечения противника. Одновременно украинская сторона заявила о перевозке рапсового масла. Таким образом, характер груза остаётся предметом противоречивых сообщений: сама классификация AVIVA как нефтехимического танкера не позволяет определить содержимое его резервуаров в конкретном рейсе — но и это вопрос риторический. Не правда ли?
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
06.10.2026 07:10 в морском торговом порту «Южный» Одесской области нанесён удар реактивным БПЛА по танкеру AVIVA, находившемуся у причала № 4.
📍
46.6220285, 31.0129418В результате попадания повреждена судовая надстройка с последующим возгоранием. Площадь пожара составила 200 м². По полученным нами данным, один человек погиб, ещё восемь получили ранения. Экипаж судна состоял из 20 граждан Турции.
🔻AVIVA — нефтехимический танкер, предназначенный для перевозки наливных грузов. Судно построено в 2008 году, ходит под флагом Маршалловых Островов. Основные характеристики по международным судовым реестрам:
• IMO: 9410131
• MMSI: 538090448
• Позывной: V7ZG3
• Длина: около 163 м
• Ширина: 22,4 м
• Дедвейт: 19 999 тонн
• Валовая вместимость: 12 619 GT
• Прежнее название: NILUFER SULTAN
По данным AIS-агрегаторов, 30 сентября танкер находился в Стамбуле, откуда вышел 1 октября. 3 октября его сигнал фиксировался в западной части Чёрного моря у румынского побережья. Эти сведения позволяют проследить предшествующий этап перехода, однако точную хронологию прибытия к причалу № 4 они не устанавливают так как после 3 октября автоматическая идентификационная система судна была отключена.
🔻На опубликованных кадрах танкер находится у специализированного причала, оборудованного технологическими трубопроводами и конструкциями для обслуживания наливных грузов. На записи зафиксирован один выраженный взрывной эпизод в районе кормовой части судна, где расположена надстройка. Возникает интенсивная огненная вспышка, быстро переходящая в объёмное облако продуктов взрыва и густой тёмный дым. Основное подтверждённое последствие — повреждение надстройки с пожаром площадью 200 м².
Для танкера подобные повреждения представляют серьёзную эксплуатационную проблему: в надстройке размещаются жилые и служебные помещения, навигационное и связное оборудование, а также элементы судовых инженерных коммуникаций. Однако фактический выход отдельных систем из строя требует технического обследования.
🔻По поступившей нам информации, перевозка имела военное назначение, танкер осуществлял доставку горюче-смазочные материалы для обеспечения противника. Одновременно украинская сторона заявила о перевозке рапсового масла. Таким образом, характер груза остаётся предметом противоречивых сообщений: сама классификация AVIVA как нефтехимического танкера не позволяет определить содержимое его резервуаров в конкретном рейсе — но и это вопрос риторический. Не правда ли?
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
Донбасский Партизан
Порт Южный: поражение танкера AVIVA — удар по судну, пожар в надстройке и последствия для морской логистики
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦 AVIVA: появились кадры последствий удара по танкеру в порту Южный
В продолжение нашего предыдущего материала об ударе реактивного БПЛА по танкеру AVIVA удалось найти кадры, снятые непосредственно на борту судна после ликвидации пожара.
🔻Основные повреждения сосредоточены в районе кормовой надстройки и прилегающей открытой палубы. На записи хорошо видны обширные следы термического воздействия: фасад надстройки покрыт копотью, повреждено наружное покрытие, в нескольких оконных проёмах отсутствует остекление. Особенно выражены следы пожара на нижних уровнях конструкции. На палубе наблюдаются обгоревшие элементы оборудования, повреждённые кабельные и трубопроводные коммуникации, сорванные покрытия и многочисленные обломки. Отдельные участки палубного настила имеют выраженные следы высокотемпературного воздействия.
🔻Особое внимание привлекает состояние оборудования в непосредственной близости от надстройки. На кадрах различимы швартовные механизмы, элементы трубопроводов и палубной арматуры, подвергшиеся воздействию пожара. При этом степень их функциональных повреждений по внешнему виду определить невозможно. Последующие кадры демонстрируют боковой проход вдоль надстройки. Здесь также заметны следы разрушения наружных элементов и разбросанные фрагменты конструкций, однако масштаб повреждений значительно меньше, чем на открытом участке непосредственно перед надстройкой.
🔻С инженерной точки зрения такая картина характерна для интенсивного локального пожара с воздействием на наружные конструкции и размещённые рядом судовые системы. Особую опасность представляет возможное повреждение электрических кабелей, систем связи, противопожарной автоматики и коммуникаций, проходящих через повреждённые участки. При этом признаков полного разрушения надстройки, критической деформации корпуса или подтверждённого поражения грузовых танков на представленных кадрах нет. Основные видимые последствия сосредоточены в надпалубной части судна. Новые кадры подтверждают серьёзный характер повреждений надстройки AVIVA, однако окончательное техническое состояние танкера, включая работоспособность судовых систем и возможность дальнейшей эксплуатации, может быть определено только после обследования.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
В продолжение нашего предыдущего материала об ударе реактивного БПЛА по танкеру AVIVA удалось найти кадры, снятые непосредственно на борту судна после ликвидации пожара.
🔻Основные повреждения сосредоточены в районе кормовой надстройки и прилегающей открытой палубы. На записи хорошо видны обширные следы термического воздействия: фасад надстройки покрыт копотью, повреждено наружное покрытие, в нескольких оконных проёмах отсутствует остекление. Особенно выражены следы пожара на нижних уровнях конструкции. На палубе наблюдаются обгоревшие элементы оборудования, повреждённые кабельные и трубопроводные коммуникации, сорванные покрытия и многочисленные обломки. Отдельные участки палубного настила имеют выраженные следы высокотемпературного воздействия.
🔻Особое внимание привлекает состояние оборудования в непосредственной близости от надстройки. На кадрах различимы швартовные механизмы, элементы трубопроводов и палубной арматуры, подвергшиеся воздействию пожара. При этом степень их функциональных повреждений по внешнему виду определить невозможно. Последующие кадры демонстрируют боковой проход вдоль надстройки. Здесь также заметны следы разрушения наружных элементов и разбросанные фрагменты конструкций, однако масштаб повреждений значительно меньше, чем на открытом участке непосредственно перед надстройкой.
🔻С инженерной точки зрения такая картина характерна для интенсивного локального пожара с воздействием на наружные конструкции и размещённые рядом судовые системы. Особую опасность представляет возможное повреждение электрических кабелей, систем связи, противопожарной автоматики и коммуникаций, проходящих через повреждённые участки. При этом признаков полного разрушения надстройки, критической деформации корпуса или подтверждённого поражения грузовых танков на представленных кадрах нет. Основные видимые последствия сосредоточены в надпалубной части судна. Новые кадры подтверждают серьёзный характер повреждений надстройки AVIVA, однако окончательное техническое состояние танкера, включая работоспособность судовых систем и возможность дальнейшей эксплуатации, может быть определено только после обследования.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
Донбасский Партизан
AVIVA: появились кадры последствий удара по танкеру в порту Южный
Forwarded from ИЗНАНКА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Сумы: удар «Торнадо-С» остановил работу ТЭЦ — повреждены маслохозяйство и водяной контур станции
08.10.2026 12:30 двумя реактивными боеприпасами РСЗО «Торнадо-С» поражена территория Сумской ТЭЦ ООО «Сумитеплоэнерго».
📍
В результате удара повреждена ёмкость с трансформаторным маслом и трубопроводы перекачки воды. Работа ТЭЦ остановлена.
🔻Здесь важно, что удар не обязательно должен уничтожить турбину или генератор, чтобы остановить всю станцию. ТЭЦ представляет собой единый технологический комплекс. Помимо котлов и турбоагрегатов, её работа зависит от водяного хозяйства, насосов, трубопроводов, систем охлаждения, собственных нужд, маслохозяйства и электротехнического оборудования. Повреждение водяных коммуникаций означает нарушение одного из базовых технологических контуров станции. До локализации повреждения, проверки герметичности и восстановления нормального водного режима продолжать эксплуатацию оборудования небезопасно — именно поэтому станция остановлена. При этом повреждённая ёмкость с трансформаторным маслом не означает автоматически уничтожение силового трансформатора. Это элемент эксплуатационного маслохозяйства: запас масла необходим для обслуживания и восстановления маслонаполненного электротехнического оборудования.
🔻Сумская ТЭЦ — сравнительно небольшая по электрической мощности, но критически важная именно для городской теплоэнергетики. Установленная электрическая мощность станции составляет порядка 40 МВт, тепловая — около 469 Гкал/ч. В составе основной исторической схемы станции находятся три паровых котла ЦКТИ-75-39 и турбинное оборудование. При этом роль объекта для города значительно шире его 40 МВт электрической мощности. «Сумитеплоэнерго» обеспечивает от ТЭЦ отоплением около 3 млн м² жилой площади в 958 домах. То есть остановка станции затрагивает одновременно электрогенерацию и крупный городской теплофикационный контур.
🔻Сумская ТЭЦ уже получила тяжёлые повреждения после удара 30 июня 2026 года. Масштаб восстановления оказался настолько значительным, что 24 сентября Кабмин отдельно выделил 107,07 млн грн на срочные восстановительные работы. Таким образом, сегодняшний удар пришёлся по станции, которую к началу отопительного сезона всё ещё возвращали в нормальный технологический режим после предыдущего поражения. И это принципиально меняет оценку результата.
Нынешним ударом не просто повреждено несколько труб и резервуар. Повторно остановлен уже восстанавливавшийся теплоэнергетический объект, а ремонтному персоналу теперь необходимо одновременно устранять последствия предыдущих повреждений и новую аварию водяного и масляного хозяйства.
🔻С энергетической точки зрения непосредственный результат уже зафиксирован — ТЭЦ остановлена. При этом неправильно автоматически писать «минус 40 МВт»: установленная мощность станции не равна её фактической выдаче непосредственно перед ударом, а текущая нагрузка публично не раскрыта. Но эксплуатационный результат однозначен: генерирующий объект выведен из рабочего режима, а перед отопительным сезоном дополнительно нарушена готовность одного из основных источников централизованного теплоснабжения Сум.
‼️Если у вас есть подтверждённые материалы о последствиях удара (фото/видео повреждений инфраструктуры, подтверждённые свидетельства о пострадавших объектах, данные о перебоях в снабжении энергией), присылайте их для верификации в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
08.10.2026 12:30 двумя реактивными боеприпасами РСЗО «Торнадо-С» поражена территория Сумской ТЭЦ ООО «Сумитеплоэнерго».
📍
50.9326417, 34.8191570В результате удара повреждена ёмкость с трансформаторным маслом и трубопроводы перекачки воды. Работа ТЭЦ остановлена.
🔻Здесь важно, что удар не обязательно должен уничтожить турбину или генератор, чтобы остановить всю станцию. ТЭЦ представляет собой единый технологический комплекс. Помимо котлов и турбоагрегатов, её работа зависит от водяного хозяйства, насосов, трубопроводов, систем охлаждения, собственных нужд, маслохозяйства и электротехнического оборудования. Повреждение водяных коммуникаций означает нарушение одного из базовых технологических контуров станции. До локализации повреждения, проверки герметичности и восстановления нормального водного режима продолжать эксплуатацию оборудования небезопасно — именно поэтому станция остановлена. При этом повреждённая ёмкость с трансформаторным маслом не означает автоматически уничтожение силового трансформатора. Это элемент эксплуатационного маслохозяйства: запас масла необходим для обслуживания и восстановления маслонаполненного электротехнического оборудования.
🔻Сумская ТЭЦ — сравнительно небольшая по электрической мощности, но критически важная именно для городской теплоэнергетики. Установленная электрическая мощность станции составляет порядка 40 МВт, тепловая — около 469 Гкал/ч. В составе основной исторической схемы станции находятся три паровых котла ЦКТИ-75-39 и турбинное оборудование. При этом роль объекта для города значительно шире его 40 МВт электрической мощности. «Сумитеплоэнерго» обеспечивает от ТЭЦ отоплением около 3 млн м² жилой площади в 958 домах. То есть остановка станции затрагивает одновременно электрогенерацию и крупный городской теплофикационный контур.
🔻Сумская ТЭЦ уже получила тяжёлые повреждения после удара 30 июня 2026 года. Масштаб восстановления оказался настолько значительным, что 24 сентября Кабмин отдельно выделил 107,07 млн грн на срочные восстановительные работы. Таким образом, сегодняшний удар пришёлся по станции, которую к началу отопительного сезона всё ещё возвращали в нормальный технологический режим после предыдущего поражения. И это принципиально меняет оценку результата.
Нынешним ударом не просто повреждено несколько труб и резервуар. Повторно остановлен уже восстанавливавшийся теплоэнергетический объект, а ремонтному персоналу теперь необходимо одновременно устранять последствия предыдущих повреждений и новую аварию водяного и масляного хозяйства.
🔻С энергетической точки зрения непосредственный результат уже зафиксирован — ТЭЦ остановлена. При этом неправильно автоматически писать «минус 40 МВт»: установленная мощность станции не равна её фактической выдаче непосредственно перед ударом, а текущая нагрузка публично не раскрыта. Но эксплуатационный результат однозначен: генерирующий объект выведен из рабочего режима, а перед отопительным сезоном дополнительно нарушена готовность одного из основных источников централизованного теплоснабжения Сум.
‼️Если у вас есть подтверждённые материалы о последствиях удара (фото/видео повреждений инфраструктуры, подтверждённые свидетельства о пострадавших объектах, данные о перебоях в снабжении энергией), присылайте их для верификации в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦 Киевская область: удары продолжаются — крупное возгорание в районе Мотыжина
В Киевской области продолжают работаю реактивные БПЛА. На данный момент предварительно в районе Мотыжина зафиксировано интенсивное возгорание, сопровождающееся значительным задымлением. Незадолго до удара в небе фиксировался пролёт реактивного БПЛА «Герань-4». Не исключается, что под удар мог попасть очередной логистический комплекс.
📌 Если вы располагаете фото, видео или сведениями о последствиях ударов, присылайте материалы в бот: @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
В Киевской области продолжают работаю реактивные БПЛА. На данный момент предварительно в районе Мотыжина зафиксировано интенсивное возгорание, сопровождающееся значительным задымлением. Незадолго до удара в небе фиксировался пролёт реактивного БПЛА «Герань-4». Не исключается, что под удар мог попасть очередной логистический комплекс.
📌 Если вы располагаете фото, видео или сведениями о последствиях ударов, присылайте материалы в бот: @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
Донбасский Партизан
Киевская область: удары продолжаются — крупное возгорание в районе Мотыжина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦 Копылов: «Герань-4» поразила распределительный центр АТБ — на территории крупный пожар
08.10.2026, около 14:23 в селе Копылов Киевской области реактивным БПЛА «Герань-4» нанесён удар по складско-логистическому комплексу АТБ на улице Индустриальной, 6.
📍
После попадания на территории распределительного центра возник сильный пожар.
🔻Принадлежность площадки сомнений не вызывает. Сам АТБ указывает адрес Киевская область, Копылов, ул. Индустриальная, 6 как РЦ «Копылов», а актуальные вакансии компании прямо называют объект действующим распределительным центром. Складской контур АТБ обслуживает компания «Логистик Юнион». В структуре корпорации это отдельный оператор, отвечающий за приём, хранение, комплектацию и дальнейшее движение товарных потоков сети. В масштабах всей системы АТБ десять распределительных центров имеют суммарную площадь около 196,6 тыс. м², а их грузооборот превышает 7,4 тыс. тонн в сутки. Копыловская площадка относится именно к киевскому региональному логистическому контуру.
🔻Это не склад длительного хранения в обычном понимании. Через распределительный центр проходят крупные партии продукции от производителей и поставщиков. Здесь товар принимается, учитывается в WMS, распределяется по складским зонам, после чего комплектуются партии уже под конкретные магазины и рейсы. Дальше груз уходит по сети автомобильной логистики АТБ. Корпорация использует собственную транспортную структуру «Транс Логистик», автопарк которой насчитывает более 700 машин и обеспечивает доставку по всей Украине. Поэтому поражение подобной площадки затрагивает прежде всего региональный поток снабжения магазинов, а не просто уничтожает находившийся внутри товар.
🔻АТБ официально использует этот адрес как один из своих региональных РЦ, а в тендерной документации прямо обозначает его как «РЦ Копылов — Киевский регион». То есть удар пришёлся по действующему элементу крупной национальной логистической сети, обеспечивающему движение товаров между поставщиками и торговыми точками столичного региона.
🔻Основной результат здесь определяется не только тем, сколько продукции уничтожено огнём, но и нарушением работы самого распределительного звена — приёма, хранения, комплектации и дальнейшей отправки грузов в магазины. Точный масштаб ущерба устанавливается.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
08.10.2026, около 14:23 в селе Копылов Киевской области реактивным БПЛА «Герань-4» нанесён удар по складско-логистическому комплексу АТБ на улице Индустриальной, 6.
📍
50.4217274, 29.9084413После попадания на территории распределительного центра возник сильный пожар.
🔻Принадлежность площадки сомнений не вызывает. Сам АТБ указывает адрес Киевская область, Копылов, ул. Индустриальная, 6 как РЦ «Копылов», а актуальные вакансии компании прямо называют объект действующим распределительным центром. Складской контур АТБ обслуживает компания «Логистик Юнион». В структуре корпорации это отдельный оператор, отвечающий за приём, хранение, комплектацию и дальнейшее движение товарных потоков сети. В масштабах всей системы АТБ десять распределительных центров имеют суммарную площадь около 196,6 тыс. м², а их грузооборот превышает 7,4 тыс. тонн в сутки. Копыловская площадка относится именно к киевскому региональному логистическому контуру.
🔻Это не склад длительного хранения в обычном понимании. Через распределительный центр проходят крупные партии продукции от производителей и поставщиков. Здесь товар принимается, учитывается в WMS, распределяется по складским зонам, после чего комплектуются партии уже под конкретные магазины и рейсы. Дальше груз уходит по сети автомобильной логистики АТБ. Корпорация использует собственную транспортную структуру «Транс Логистик», автопарк которой насчитывает более 700 машин и обеспечивает доставку по всей Украине. Поэтому поражение подобной площадки затрагивает прежде всего региональный поток снабжения магазинов, а не просто уничтожает находившийся внутри товар.
🔻АТБ официально использует этот адрес как один из своих региональных РЦ, а в тендерной документации прямо обозначает его как «РЦ Копылов — Киевский регион». То есть удар пришёлся по действующему элементу крупной национальной логистической сети, обеспечивающему движение товаров между поставщиками и торговыми точками столичного региона.
🔻Основной результат здесь определяется не только тем, сколько продукции уничтожено огнём, но и нарушением работы самого распределительного звена — приёма, хранения, комплектации и дальнейшей отправки грузов в магазины. Точный масштаб ущерба устанавливается.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 ПС 750 кВ «Киевская»: что на самом деле показывают опубликованные фотографии
08.10.2026 в информационном пространстве появились фотографии разрушений высоковольтного оборудования, которые начали связывать с последними ударами по ПС 750 кВ «Киевская».
📍
Мы изучили представленные кадры, сопоставили их с открытой технической документацией, договорами, закупками и сведениями о восстановительных работах за 2026 год. Результаты позволяют сделать несколько выводов, однако однозначно установить происхождение самих разрушений пока не удалось.
🔻Что непосредственно зафиксировано на фотографиях? Видны тяжело повреждённые металлоконструкции открытого распределительного устройства, полностью выгоревший крупногабаритный маслонаполненный электротехнический аппарат, разрушенные элементы охлаждения и деформированные несущие конструкции. Характер повреждений свидетельствует о серьёзном механическом и термическом воздействии. Однако ни степень коррозии, ни состояние обгоревшего металла не позволяют достоверно определить давность разрушений. Отдельно обращает на себя внимание отсутствие отчётливо идентифицируемых современных инженерных защитных сооружений. Впрочем, это также не является доказательством: кадры могут показывать оборудование, повреждённое ранее, либо участки объекта вне защищённого контура.
🔻 Что удалось установить по документам? В открытых материалах за 2026 год подтверждается проведение работ с технологическими защитами, автоматикой и измерительными цепями на ПС «Киевская». Кроме того, нами изучены закупки на капитальный ремонт сооружений высоковольтной инфраструктуры, сведения о поставках нового электротехнического оборудования и материалы подрядных организаций. Но здесь принципиально различать закупку, поставку, монтаж и фактический ввод оборудования в эксплуатацию. Документы подтверждают наличие восстановительной деятельности, однако не позволяют установить прямую связь между конкретным разрушенным агрегатом на фотографии и договором о его замене.
🔻Не менее интересна сама информационная подача. Фотографии опубликованы в составе общего отчёта об инспекции нескольких энергетических объектов Киева и области. Это не техническая дефектовка с датами повреждений, заводскими номерами агрегатов и результатами обследования. И здесь не стоит рассчитывать, что украинская сторона добровольно раскроет актуальное техническое состояние критически важного магистрального узла после серии ударов. Показать масштабные разрушения и раскрыть фактическое эксплуатационное состояние объекта — совершенно разные вещи.
Подобная публикация способна сформировать у аудитории впечатление о значительном ущербе именно от последних попаданий. Не исключаем, что такой информационный эффект является желательным для украинской стороны. Однако доказательств намеренного завышения результатов в нашем распоряжении нет. Более того, часть показанного оборудования вполне могла быть повреждена ещё в предыдущие периоды и оставаться на территории в выведенном из эксплуатации состоянии. Но и эту версию без прямого документального подтверждения выдавать за установленный факт мы не собираемся.
🔻Проведённая проверка фотографий, закупок и восстановительной документации пока не позволила достоверно сопоставить изображённые разрушения с конкретными повреждениями последних дней. Следовательно, использовать эти кадры для оценки фактического состояния ПС 750 кВ «Киевская», объёма повреждённого оборудования и сроков восстановления технически некорректно. Фотографии подтверждают существование разрушенного оборудования. Но не подтверждают, когда именно оно было разрушено и какое отношение имеет к нынешнему состоянию подстанции. Мы не намерены подменять инженерный анализ предположениями или принимать информационную подачу за установленную техническую картину. Спекулировать не будем. К оценке вернёмся при появлении достоверных данных.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
08.10.2026 в информационном пространстве появились фотографии разрушений высоковольтного оборудования, которые начали связывать с последними ударами по ПС 750 кВ «Киевская».
📍
50.4960325, 29.6924501 — ориентировочный район съемки Мы изучили представленные кадры, сопоставили их с открытой технической документацией, договорами, закупками и сведениями о восстановительных работах за 2026 год. Результаты позволяют сделать несколько выводов, однако однозначно установить происхождение самих разрушений пока не удалось.
🔻Что непосредственно зафиксировано на фотографиях? Видны тяжело повреждённые металлоконструкции открытого распределительного устройства, полностью выгоревший крупногабаритный маслонаполненный электротехнический аппарат, разрушенные элементы охлаждения и деформированные несущие конструкции. Характер повреждений свидетельствует о серьёзном механическом и термическом воздействии. Однако ни степень коррозии, ни состояние обгоревшего металла не позволяют достоверно определить давность разрушений. Отдельно обращает на себя внимание отсутствие отчётливо идентифицируемых современных инженерных защитных сооружений. Впрочем, это также не является доказательством: кадры могут показывать оборудование, повреждённое ранее, либо участки объекта вне защищённого контура.
🔻 Что удалось установить по документам? В открытых материалах за 2026 год подтверждается проведение работ с технологическими защитами, автоматикой и измерительными цепями на ПС «Киевская». Кроме того, нами изучены закупки на капитальный ремонт сооружений высоковольтной инфраструктуры, сведения о поставках нового электротехнического оборудования и материалы подрядных организаций. Но здесь принципиально различать закупку, поставку, монтаж и фактический ввод оборудования в эксплуатацию. Документы подтверждают наличие восстановительной деятельности, однако не позволяют установить прямую связь между конкретным разрушенным агрегатом на фотографии и договором о его замене.
🔻Не менее интересна сама информационная подача. Фотографии опубликованы в составе общего отчёта об инспекции нескольких энергетических объектов Киева и области. Это не техническая дефектовка с датами повреждений, заводскими номерами агрегатов и результатами обследования. И здесь не стоит рассчитывать, что украинская сторона добровольно раскроет актуальное техническое состояние критически важного магистрального узла после серии ударов. Показать масштабные разрушения и раскрыть фактическое эксплуатационное состояние объекта — совершенно разные вещи.
Подобная публикация способна сформировать у аудитории впечатление о значительном ущербе именно от последних попаданий. Не исключаем, что такой информационный эффект является желательным для украинской стороны. Однако доказательств намеренного завышения результатов в нашем распоряжении нет. Более того, часть показанного оборудования вполне могла быть повреждена ещё в предыдущие периоды и оставаться на территории в выведенном из эксплуатации состоянии. Но и эту версию без прямого документального подтверждения выдавать за установленный факт мы не собираемся.
🔻Проведённая проверка фотографий, закупок и восстановительной документации пока не позволила достоверно сопоставить изображённые разрушения с конкретными повреждениями последних дней. Следовательно, использовать эти кадры для оценки фактического состояния ПС 750 кВ «Киевская», объёма повреждённого оборудования и сроков восстановления технически некорректно. Фотографии подтверждают существование разрушенного оборудования. Но не подтверждают, когда именно оно было разрушено и какое отношение имеет к нынешнему состоянию подстанции. Мы не намерены подменять инженерный анализ предположениями или принимать информационную подачу за установленную техническую картину. Спекулировать не будем. К оценке вернёмся при появлении достоверных данных.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Картавых Александр
Некие анонимные инфоборцы-нейробогатыри придумали давеча знатную перемогу. Где дрон с надписью "русориз" летел в помещение. А потом его поймал некий молодой человек и героически выкинул в окно. Вот это мужество!💪💪💪 Жаль, что пиздежь.
Собственно, об этом можно было догадаться и по описанию к ролику, оно какбы намекает:
Ну типа понятно всё, "пишу из горящего танка, на сапоге погибшего товарища".
Однако есть и прям охуенный косяк, который не слишком очевиден обывателю, но сразу опознается любым человеком, который летал на дроне хотябы раз в жизни. Это настолько база, что прям очевидно, что режиссер этого шедевра вообще не понимает че он снимает.
Первоисточник видео: https://t.me/btr80/41862
Внимание на экран, нижняя правая часть. Там отображается в динамике время полета. И там на стоп-кадре... пятьдесят шесть секунд. Ну тоесть оператор сидит буквально за соседним кустом, о чем также намекает и качество сигнала.
Это прям плохо. Вы сделали халтуру. Так нельзя заниматься ИПСО. И я надеюсь, что вас за это выебут. Хоть бы замазали палево, долбоебы некомпетеньные) Старайтесь лучше, проверяйте свою работу у специалистов и больше так не косячьте.
По амперам всё ещё смешнее. Судя по всему, это был четвертый дубль)
Собственно, об этом можно было догадаться и по описанию к ролику, оно какбы намекает:
Обнаружено на носителе в брошенном ВСУшниками блиндаже бойцами Центра в Доброполье.
Ну типа понятно всё, "пишу из горящего танка, на сапоге погибшего товарища".
Однако есть и прям охуенный косяк, который не слишком очевиден обывателю, но сразу опознается любым человеком, который летал на дроне хотябы раз в жизни. Это настолько база, что прям очевидно, что режиссер этого шедевра вообще не понимает че он снимает.
Первоисточник видео: https://t.me/btr80/41862
Внимание на экран, нижняя правая часть. Там отображается в динамике время полета. И там на стоп-кадре... пятьдесят шесть секунд. Ну тоесть оператор сидит буквально за соседним кустом, о чем также намекает и качество сигнала.
Это прям плохо. Вы сделали халтуру. Так нельзя заниматься ИПСО. И я надеюсь, что вас за это выебут. Хоть бы замазали палево, долбоебы некомпетеньные) Старайтесь лучше, проверяйте свою работу у специалистов и больше так не косячьте.
Там еще и оператор бросил газ, когда боец дрон взял
Такой ампераж характерен для пустого семидюймового дрона, а не для гружëного боеприпасом боевого десятидюймового, у которого расход будет начинаться от 30А в зависимости от веса нагрузки
Амперы и ампер-часы на экране тоже прямо намекают
По амперам всё ещё смешнее. Судя по всему, это был четвертый дубль)
Слева внизу экрана, примерно в нижней четверти:
197 mAh — израсходованная ёмкость аккумулятора.
прямо под ним 2.65 A — текущий ток, около 2,65 ампера.
Чтобы понять масштаб: если аккумулятор, например, 1300 mAh, то 197 mAh — это примерно 15% батареи. Если 2200 mAh — около 9%. Если 5000 mAh — около 4%.
Поэтому по этому кадру общую ёмкость аккумулятора определить нельзя. Видно только, что к этому моменту из него ушло 197 mAh.
И ещё: если бы ток всё время был ровно 2,65 А, то 197 mAh набежали бы примерно за 4,5 минуты. Но у FPV ток постоянно скачет.
Ну и совсем если добить, у Руссореза другая ТМ.
Forwarded from Донбасский Партизан
Картавых Александр
Некие анонимные инфоборцы-нейробогатыри придумали давеча знатную перемогу. Где дрон с надписью "русориз" летел в помещение. А потом его поймал некий молодой человек и героически выкинул в окно. Вот это мужество!💪💪💪 Жаль, что пиздежь.
«Кадры постановочные, никто не пострадал, в чём проблема?» — именно так рассуждают люди, у которых желание собрать просмотры окончательно победило здравый смысл. Проблема, чёрт возьми, не в том, что произошло во время съёмок. Проблема в том, что может произойти после публикации этого дерьма. Пока в районах приближенных к ЛБС мирные жители, в том числе дети, ежедневно сталкиваются со смертельной угрозой со стороны БПЛА, отдельные деятели превращают эту опасность в развлекательный контент. Взрослые люди далеко не всегда способны адекватно оценить угрозу, исходящую от беспилотника. А теперь представьте ребёнка, который насмотрелся подобных роликов и решил повторить увиденное. Для него это может выглядеть как безобидная игра. Только вот в реальности второго дубля не будет. Иногда достаточно одного идиотского видео, одного подражателя и нескольких секунд, чтобы произошла трагедия, которую уже невозможно исправить. И если до кого-то это до сих пор не доходит, проблема уже не в отсутствии информации. Проблема в полном отсутствии мозгов и элементарной ответственности.
Ваш, ПартиꙂан!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Google инвестирует более $4,3 млрд в модернизацию 11 действующих ядерных реакторов в США, чтобы обеспечить электроэнергией новые дата-центры
Техногигант Google и американский оператор атомных станций Constellation Energy заключили 20-летнее соглашение по модернизации 11 действующих реакторов. Оно позволит увеличить их совокупную мощность на 890 МВт, которые будут направлены на обеспечение электроэнергией новых центров обработки данных, сообщает The Wall Street Journal
Модернизация атомных реакторов обеспечит выработку дополнительной электроэнергии, объем которой суммарно будет сравним с выработкой нового крупного реактора. Сделка оценивается как крупнейший в истории проект по увеличению мощности действующих реакторов
Constellation заявила, что планирует инвестировать в модернизацию более $4,3 млрд. В компании добавляют, что финансовая поддержка предоставлена непосредственно Google
@geonrgru |🇷🇺 MAX | sponsr.ru
Техногигант Google и американский оператор атомных станций Constellation Energy заключили 20-летнее соглашение по модернизации 11 действующих реакторов. Оно позволит увеличить их совокупную мощность на 890 МВт, которые будут направлены на обеспечение электроэнергией новых центров обработки данных, сообщает The Wall Street Journal
Модернизация атомных реакторов обеспечит выработку дополнительной электроэнергии, объем которой суммарно будет сравним с выработкой нового крупного реактора. Сделка оценивается как крупнейший в истории проект по увеличению мощности действующих реакторов
Constellation заявила, что планирует инвестировать в модернизацию более $4,3 млрд. В компании добавляют, что финансовая поддержка предоставлена непосредственно Google
@geonrgru |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👆гугл осознаёт, что с ядеркой шутки плохи? Что методы неолибердовых отходов тут не прокатят, и могут сделать, просто гигантский бада-бум?