Forwarded from Позывной《OSETIN》 (Алан)
В Орехове всё нелегко.
Наши воины бьются и медленно продвигаются, хохлы в некоторых точках контратакуют , пытаются подвезти больше пехоты и операторов.
Главное, что бои идут на севере от Орехова в нп Омельник , от этого многое зависит.
Верим.
Наши воины бьются и медленно продвигаются, хохлы в некоторых точках контратакуют , пытаются подвезти больше пехоты и операторов.
Главное, что бои идут на севере от Орехова в нп Омельник , от этого многое зависит.
Верим.
Forwarded from Русский инженер
Немного фоток устройства моста в Киеве. Как видно на фото времен строительства, в мостовых пролетах сформированы большие полости, которые в дальнейшем и использовались для прокладки трубопроводов водо и теплоснабжения:
В общем Педалик сообщает горожанам, что часть из них перебьется без воды. Ехай, как говорится... На запад. А лучше в Европу. Что кстати здравая идея, для гражданских. Ибо зима будет тяжёлой, можно за это благодарить Мадьяра, Зелю, Федорова и прочих гениев, которые решили что снятие даже неписанных ограничений, хорошая идея для победы.
Классический пример "а нас то за що?"
Русский Инженер -
✅ подписаться
Российский удар повредил тепломагистраль в Деснянском районе Киева, сообщил Кличко.
У жителей района могут быть перебои с водой, предупредил мэр.
В общем Педалик сообщает горожанам, что часть из них перебьется без воды. Ехай, как говорится... На запад. А лучше в Европу. Что кстати здравая идея, для гражданских. Ибо зима будет тяжёлой, можно за это благодарить Мадьяра, Зелю, Федорова и прочих гениев, которые решили что снятие даже неписанных ограничений, хорошая идея для победы.
Классический пример "а нас то за що?"
Русский Инженер -
✅ подписаться
Forwarded from Два майора
Кабинет министров Украины одобрил дорожную карту реформы железнодорожного транспорта.
Основная цель документа – поэтапная интеграция в европейскую логистику украинских железных дорог и создание условий для частных перевозок (сейчас управляется украинской бюрократией), в том числе иностранных.
Среди ключевых новшеств:
◾создание правил допуска частных перевозчиков к рынку ж/д перевозок, причём отдельно для сети путей на евроколее (1435 мм) и советского стандарта (1520 мм).
◾ переход к европейской системе безопасности и совместимости.
◾приведение украинских нормативов к стандартам ЕС.
Учитывая, что «Укрзализныцу» активно банкротят и вводят в состав правления граждан европейских государств, процесс передачи в управление железнодорожной инфраструктуры может произойти ранее запланированного срока (2031 год).
Два майора
Два майора в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Два майора
Европа планирует получить полный контроль над остатками украинской железнодорожной инфраструктуры, чтобы продолжать вывозить из Украины дешевую агропродукцию, а в нужный момент пустить по ней свои воинские эшелоны в восточном направлении (🇧🇾 🇷🇺 ).
т.е. мотивация для ударов по ж\д - только повышается 🤷♂️
Forwarded from Многонационал
Тем временем, в Крыму школьников поставили на колени и заставили принять участие в политической акции «намаз» в мечети.
Обратите внимание, учащиеся посетили, как православный храм так и в мечеть, но в церкви была именно экскурсия, а в мечети детей заставили участвовать в мусульманском религиозном обряде.
Подписаться | Предложить новость
Обратите внимание, учащиеся посетили, как православный храм так и в мечеть, но в церкви была именно экскурсия, а в мечети детей заставили участвовать в мусульманском религиозном обряде.
Подписаться | Предложить новость
Forwarded from Александр Семченко
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Днепропетровске зафиксирован удар по зданию оператора связи «Укртелеком», обслуживавшего нужды ВСУ и местных колл-центров.
Из-за перебоев со связью украинские телефонные мошенники лишились возможности полноценно работать через интернет.
Семченко в МАХ
Из-за перебоев со связью украинские телефонные мошенники лишились возможности полноценно работать через интернет.
Семченко в МАХ
Forwarded from Мир сегодня с "Юрий Подоляка" (Юрий Подоляка)
"Вот же сволочи эти русские"...
Цинично и нагло говорят ПРАВДУ, а потому настоящим "демократическим" пропагандонам Европы с ними приходится очень трудно (бороться). И как Майе Санду жить дальше...
Майя смотри фильм "Брат-2" - "Сила в ПРАВДЕ"!!!
Подписывайтесь на мой канал в МАКС...
Цинично и нагло говорят ПРАВДУ, а потому настоящим "демократическим" пропагандонам Европы с ними приходится очень трудно (бороться). И как Майе Санду жить дальше...
Майя смотри фильм "Брат-2" - "Сила в ПРАВДЕ"!!!
Подписывайтесь на мой канал в МАКС...
Forwarded from Мир сегодня с "Юрий Подоляка" (Юрий Подоляка)
Удар по Московскому мосту в Киеве - почему он такой "хлипкий"...
В сети появилось более информативное видео повреждений, которые были нанесены дорожному полотну Московского моста в Киеве сегодня утром.
И первая эмоция, которую я увидел в сети, почему мост такой хлипкий. Визуально мощный, а по факту хлипкий.
На самом деле не хлипкий, а такой, какой построили. То, что мы сегодня видим, это не сплошная ЖБ конструкция. А полая. Внутри которой находится пространство для протягивания в нем труб тепло и водоснабжения. А также магистральных кабелей. Включая "оптику для интернета".
И наш дрон пробил эту "коробочку" в самом слабом месте. Отсюда и такие повреждения. Кстати, ремонтировать их будет из-за этого много сложнее, чем обычный ЖБ мост. Что для нас хорошо. А для противника плохо.
А потому надо продолжать ковырять в мосту дырочки. И тогда скоро их станет столько, что проехать будет невозможно. Как и пользоваться теплом и горячей водой в Деснянском районе Киева.
Подписывайтесь на мой канал в МАКС...
В сети появилось более информативное видео повреждений, которые были нанесены дорожному полотну Московского моста в Киеве сегодня утром.
И первая эмоция, которую я увидел в сети, почему мост такой хлипкий. Визуально мощный, а по факту хлипкий.
На самом деле не хлипкий, а такой, какой построили. То, что мы сегодня видим, это не сплошная ЖБ конструкция. А полая. Внутри которой находится пространство для протягивания в нем труб тепло и водоснабжения. А также магистральных кабелей. Включая "оптику для интернета".
И наш дрон пробил эту "коробочку" в самом слабом месте. Отсюда и такие повреждения. Кстати, ремонтировать их будет из-за этого много сложнее, чем обычный ЖБ мост. Что для нас хорошо. А для противника плохо.
А потому надо продолжать ковырять в мосту дырочки. И тогда скоро их станет столько, что проехать будет невозможно. Как и пользоваться теплом и горячей водой в Деснянском районе Киева.
Подписывайтесь на мой канал в МАКС...
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
А потому надо продолжать ковырять в мосту дырочки.
может даже с зажигательным эффектом - для оптики точно "радость" будет огромная