👆медикам нужны подопытные для психотропов? Тут клиент явно принудительное лечение выпрашивает.
Forwarded from sharp333 (rim33377)
👆Затулин, Кириенко, Греф, Хабибуллин, Жаров, Тишков, Зорин, Старостин, Флоринская, Баринов, Собянин, Собчак, Изутдинов Болат, Аршинова, Москалькова, Зюганов, Титов, Ремчуков, Беседин, Марков, Шойгу, Прилепин, Матвейчев, Гайнутдин, замглавы МВД Зубков, Фёдоров, Нуриев, админы канала RT, телеканал "Домашний", Нургалиев, Колокольцев, Солтаев, Кадыров, Хуснуллин, Решетников, Васильев, Семигин, Бессараб, Гильмутдинов, Матвиенко, Воробьёв, Беглов, Слуцкий, Чернышов и прочие любители дружить с полуживотными на всех уровнях - ебала к осмотру! 🤬🤬🤬
Forwarded from Вадим Трухачёв
🇷🇺🇸🇪 Читатели быстро начали сравнивать количество мигрантов в Риксдаге Швеции и во фракции "Единая Россия" в Госдуме. Напомню, что в шведский парламент прошли сразу пять сомалийцев.
Сразу отвечу. Выходцев из Средней Азии и Закавказья в Госдуме меньше, чем одних только сомалийцев в Риксдаге. Мало того - мигрантки там возглавляют две из восьми фракций. Чего в Госдуме нет, и нет в том числе и во фракции "Единая Россия".
В случае Госдумы бросается очень большое представительство республик Северного Кавказа в ЕР. Однако это отчасти объяснимо высокой явкой в этом регионе и большим числом голосов за ЕР именно там. Хотя наличие депутата Муцоева от Свердловской области даже этим не объяснишь.
Что касается Швеции. Мигрантолюбивые "Зелёные", Партия центра и Левая партия искусственно насытили свой список сомалийцами, чтобы показать несогласие с ужесточением миграционной политики.
Выводов здесь три. Первый - искусственное завышение представительства мигрантов и "отдельных регионов" есть и в России и в Швеции.
Вывод второй. На выборы жителям русских регионов надо ходить, чтобы представительство названных регионов и групп было меньше. В Швеции явка уже не спасает...
Вывод третий. Швеция должна служить для России образцом того, как нельзя проводить миграционную политику. Там даже ОПГ-диаспоры не нужны - партии сами дают мигрантам большие квоты.
P.S. Последние годы Швеция ужесточила миграционную политику и отказалась от мультикультурализма. Но процесс "мигрантизации" за 50 лет зашёл слишком далеко.
#Швеция
#Госдума
#мигранты
https://t.me/vadim_trukhachyov/18297
Сразу отвечу. Выходцев из Средней Азии и Закавказья в Госдуме меньше, чем одних только сомалийцев в Риксдаге. Мало того - мигрантки там возглавляют две из восьми фракций. Чего в Госдуме нет, и нет в том числе и во фракции "Единая Россия".
В случае Госдумы бросается очень большое представительство республик Северного Кавказа в ЕР. Однако это отчасти объяснимо высокой явкой в этом регионе и большим числом голосов за ЕР именно там. Хотя наличие депутата Муцоева от Свердловской области даже этим не объяснишь.
Что касается Швеции. Мигрантолюбивые "Зелёные", Партия центра и Левая партия искусственно насытили свой список сомалийцами, чтобы показать несогласие с ужесточением миграционной политики.
Выводов здесь три. Первый - искусственное завышение представительства мигрантов и "отдельных регионов" есть и в России и в Швеции.
Вывод второй. На выборы жителям русских регионов надо ходить, чтобы представительство названных регионов и групп было меньше. В Швеции явка уже не спасает...
Вывод третий. Швеция должна служить для России образцом того, как нельзя проводить миграционную политику. Там даже ОПГ-диаспоры не нужны - партии сами дают мигрантам большие квоты.
P.S. Последние годы Швеция ужесточила миграционную политику и отказалась от мультикультурализма. Но процесс "мигрантизации" за 50 лет зашёл слишком далеко.
#Швеция
#Госдума
#мигранты
https://t.me/vadim_trukhachyov/18297
Telegram
Вадим Трухачёв
🇸🇪 🇸🇴 Пять депутатов Риксдага Швеции родом из Сомали. В том числе первая депутатка в платке...
Две фракции возглавляют иранка и палестинка. Но на этих хотя бы платков нет...
#Швеция
#мигранты
Две фракции возглавляют иранка и палестинка. Но на этих хотя бы платков нет...
#Швеция
#мигранты
Forwarded from ЖИВОВЪ
Решил тут поддержать отечественное и собрать данные для одного материала через бесплатную Алису. Дело касается военных технологий. Прежде для этих целей использовал только передовые западные генеративные нейронки. Они очень тщательно анализируют все доступные в Сети данные во всех странах на всех языках, ищут в блогах, научных работах, интервью и тд. Алиса разговаривает со мной, ссылаясь исключительно на два десятка российских госсми. Совершенно бесполезная вещь, типа глубокий анализ статей из подшивок газеты "Правда".
ЖИВОВЪ | ЖИВОВЪ В МАХ
ЖИВОВЪ | ЖИВОВЪ В МАХ
Forwarded from Позывной《OSETIN》 (Алан)
Друзья, даже не могу сказать сколько собрано…
Очень плохо всё и тяжело.
Не прошу помогать большими суммами, просто чем больше людей не пройдет мимо и поможет, тем быстрее закроется сбор. Важнее количество людей, чем денег.
89299966527 - Альфа
Всем спасибо.
Очень плохо всё и тяжело.
Не прошу помогать большими суммами, просто чем больше людей не пройдет мимо и поможет, тем быстрее закроется сбор. Важнее количество людей, чем денег.
89299966527 - Альфа
Всем спасибо.
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Западный логистический коридор: от Ягодина до ремонтной базы А0153 — удары последовательно приходятся по транзиту и восстановлению вооружения
За последние сутки фиксируется серия ударов «Герань-5» по объектам вблизи западной границы Украины, причём география эпизодов складывается в понятную логистическую цепочку: пограничный транзит тяжёлого автотранспорта → промежуточные перевалочные площадки → ремонтно-восстановительная инфраструктура уже внутри страны.
🔻Ягодин
📍
Первым эпизодом стала стоянка грузового транспорта возле пункта пропуска Ягодин — Дорогуск. По нашим данным, часть находившихся там машин была задействована в перевозках военного имущества, поступающего через польский логистический контур. Здесь важен сам маршрут. Польское Минобороны буквально несколько дней назад вновь официально назвало район Rzeszów-Jasionka и POLLOGHUB основным узлом перегрузки международной военной помощи Украине. По оценке польской стороны, через Польшу проходит свыше 80% военных пожертвований для Украины.
🔻Киверцы
📍
Этой ночью удар пришёлся уже глубже по маршруту — в районе Киверцов. Факт пролёта реактивного БПЛА непосредственно на направление Киверцы — Луцк и последующих взрывов возле Киверцов подтверждается местными украинскими ресурсами. По информации наших источников, поражён один из перевалочных пунктов транспортной логистики. Уничтожен грузовой автомобиль и повреждён/уничтожен трал, использовавшийся в военном транспортном контуре. Что именно находилось на платформе в момент удара, пока неизвестно, поэтому конкретную номенклатуру груза приписывать не будем. Но сама конфигурация транспорта показательна: трал — это уже не обычная фура, а средство перевозки тяжёлой либо негабаритной техники, включая инженерные машины, бронетехнику и другое имущество, которое невозможно вести своим ходом на дальние расстояния.
🔻Сарны
📍
Утром следующий удар пришёлся по территории в/ч А0153. По данным наших источников, объект относится к системе ремонта и восстановления ракетно-артиллерийского вооружения. После поражения на территории возник пожар. Открытые реестры подтверждают существование в/ч А0153, причём её закупки хорошо показывают производственно-ремонтный профиль: только в августе–сентябре часть закупала производственно-модульное помещение и сварочную кабину с комплектом оборудования, наряду с большим объёмом технической номенклатуры. Именно здесь серия ударов получает наиболее законченный смысл. На границе поражается транспортный поток. В глубине Волыни — перевалка и тяжёлый транспорт. Дальше — инфраструктура, которая должна принимать, ремонтировать и возвращать вооружение в эксплуатацию.
🔻Почему это особенно актуально именно сейчас
Эти удары идут на фоне ускоренного оформления новой американской военной помощи по USAI. Из утверждённых Конгрессом $400 млн к началу этой недели уже было юридически законтрактовано $307 млн, а администрация США планирует оформить оставшиеся $93 млн до 30 сентября, чтобы средства не сгорели в конце финансового года. Первые поставки по этому пакету уже начались и включают наступательное вооружение и запасные части для бронетехники; остальные поставки могут растянуться вплоть до 2029 года.
Сам механизм USAI работает не как мгновенная выдача со склада Пентагона, а как закупка оборудования, снабжения, услуг, ремонта и логистической поддержки для Украины. Поэтому важно не смешивать два разных процесса: оформление последних $93 млн не означает, что именно этот груз сегодня ехал через Ягодин. Но стратегически связь очевидна: пока США продолжают контрактовать новые партии вооружения, оборудования и запчастей, российские удары идут по пропускной способности западного канала поставок и по способности украинской стороны обслуживать уже полученную технику.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
За последние сутки фиксируется серия ударов «Герань-5» по объектам вблизи западной границы Украины, причём география эпизодов складывается в понятную логистическую цепочку: пограничный транзит тяжёлого автотранспорта → промежуточные перевалочные площадки → ремонтно-восстановительная инфраструктура уже внутри страны.
🔻Ягодин
📍
51.190560, 23.817676Первым эпизодом стала стоянка грузового транспорта возле пункта пропуска Ягодин — Дорогуск. По нашим данным, часть находившихся там машин была задействована в перевозках военного имущества, поступающего через польский логистический контур. Здесь важен сам маршрут. Польское Минобороны буквально несколько дней назад вновь официально назвало район Rzeszów-Jasionka и POLLOGHUB основным узлом перегрузки международной военной помощи Украине. По оценке польской стороны, через Польшу проходит свыше 80% военных пожертвований для Украины.
🔻Киверцы
📍
50.8274599, 25.4768282Этой ночью удар пришёлся уже глубже по маршруту — в районе Киверцов. Факт пролёта реактивного БПЛА непосредственно на направление Киверцы — Луцк и последующих взрывов возле Киверцов подтверждается местными украинскими ресурсами. По информации наших источников, поражён один из перевалочных пунктов транспортной логистики. Уничтожен грузовой автомобиль и повреждён/уничтожен трал, использовавшийся в военном транспортном контуре. Что именно находилось на платформе в момент удара, пока неизвестно, поэтому конкретную номенклатуру груза приписывать не будем. Но сама конфигурация транспорта показательна: трал — это уже не обычная фура, а средство перевозки тяжёлой либо негабаритной техники, включая инженерные машины, бронетехнику и другое имущество, которое невозможно вести своим ходом на дальние расстояния.
🔻Сарны
📍
51.3369954, 26.5771689Утром следующий удар пришёлся по территории в/ч А0153. По данным наших источников, объект относится к системе ремонта и восстановления ракетно-артиллерийского вооружения. После поражения на территории возник пожар. Открытые реестры подтверждают существование в/ч А0153, причём её закупки хорошо показывают производственно-ремонтный профиль: только в августе–сентябре часть закупала производственно-модульное помещение и сварочную кабину с комплектом оборудования, наряду с большим объёмом технической номенклатуры. Именно здесь серия ударов получает наиболее законченный смысл. На границе поражается транспортный поток. В глубине Волыни — перевалка и тяжёлый транспорт. Дальше — инфраструктура, которая должна принимать, ремонтировать и возвращать вооружение в эксплуатацию.
🔻Почему это особенно актуально именно сейчас
Эти удары идут на фоне ускоренного оформления новой американской военной помощи по USAI. Из утверждённых Конгрессом $400 млн к началу этой недели уже было юридически законтрактовано $307 млн, а администрация США планирует оформить оставшиеся $93 млн до 30 сентября, чтобы средства не сгорели в конце финансового года. Первые поставки по этому пакету уже начались и включают наступательное вооружение и запасные части для бронетехники; остальные поставки могут растянуться вплоть до 2029 года.
Сам механизм USAI работает не как мгновенная выдача со склада Пентагона, а как закупка оборудования, снабжения, услуг, ремонта и логистической поддержки для Украины. Поэтому важно не смешивать два разных процесса: оформление последних $93 млн не означает, что именно этот груз сегодня ехал через Ягодин. Но стратегически связь очевидна: пока США продолжают контрактовать новые партии вооружения, оборудования и запчастей, российские удары идут по пропускной способности западного канала поставок и по способности украинской стороны обслуживать уже полученную технику.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Киев: «Парковый» серьёзно повреждён, но его распределённая инфраструктура пока продолжает держать нагрузку
После очередного поражения сегодня ночью комплекса «Парковый» в Киеве на первый план выходит уже не внешний вид здания, а то, что происходит внутри его цифровой архитектуры.
📍
На предоставленных кадрах заметны серьёзные разрушения строительных конструкций, элементов отделки и инженерных коммуникаций. При этом снаружи сеть дата-центра пока не выглядит как полностью выведенная из строя..
🔻Сетевая инфраструктура Parkovyi DC работает под автономной системой AS61297 / Ante Mediam LLC. На текущий момент она продолжает присутствовать в глобальной маршрутизации, а Cloudflare Radar по-прежнему видит трафик этой автономной системы. Иными словами, признаков полного исчезновения Parkovyi DC из интернета пока нет. Сама AS61297 также остаётся представлена сразу на нескольких украинских точках обмена трафиком, включая UA-IX, DTEL-IX, Giganet IXN и 1-IX UA. В PeeringDB эти подключения продолжают числиться как operational.
🔻На первый взгляд это может показаться странным: комплекс получил серьёзные повреждения, а сеть продолжает работать. Но именно здесь необходимо учитывать архитектуру самого «Паркового». Компания прямо указывает, что размещает серверное оборудование не только в Киеве. В её официальных материалах перечислены площадки во Львове и Ужгороде, а для облачной инфраструктуры заявлена ещё более широкая география — Киев, Львов, Ужгород, Варшава, Вильнюс и Франкфурт. Именно это имеет ключевое значение для понимания того, почему после повреждения киевской площадки не возник мгновенный массовый отказ.
🔻Сегодняшняя картина выглядит технически вполне логично. Физический объект получил серьёзные повреждения, но его цифровой контур пока полностью не исчез. Сеть AS61297 остаётся видимой, внешний трафик сохраняется, публичная маршрутизация продолжает работать, а сам оператор располагает дополнительными площадками во Львове и Ужгороде и резервной инфраструктурой в ЕС. Это позволяет предполагать, что часть сервисов либо изначально была географически распределена, либо уже могла быть переведена на резервные ресурсы.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
После очередного поражения сегодня ночью комплекса «Парковый» в Киеве на первый план выходит уже не внешний вид здания, а то, что происходит внутри его цифровой архитектуры.
📍
50.4492708, 30.5411530На предоставленных кадрах заметны серьёзные разрушения строительных конструкций, элементов отделки и инженерных коммуникаций. При этом снаружи сеть дата-центра пока не выглядит как полностью выведенная из строя..
🔻Сетевая инфраструктура Parkovyi DC работает под автономной системой AS61297 / Ante Mediam LLC. На текущий момент она продолжает присутствовать в глобальной маршрутизации, а Cloudflare Radar по-прежнему видит трафик этой автономной системы. Иными словами, признаков полного исчезновения Parkovyi DC из интернета пока нет. Сама AS61297 также остаётся представлена сразу на нескольких украинских точках обмена трафиком, включая UA-IX, DTEL-IX, Giganet IXN и 1-IX UA. В PeeringDB эти подключения продолжают числиться как operational.
🔻На первый взгляд это может показаться странным: комплекс получил серьёзные повреждения, а сеть продолжает работать. Но именно здесь необходимо учитывать архитектуру самого «Паркового». Компания прямо указывает, что размещает серверное оборудование не только в Киеве. В её официальных материалах перечислены площадки во Львове и Ужгороде, а для облачной инфраструктуры заявлена ещё более широкая география — Киев, Львов, Ужгород, Варшава, Вильнюс и Франкфурт. Именно это имеет ключевое значение для понимания того, почему после повреждения киевской площадки не возник мгновенный массовый отказ.
🔻Сегодняшняя картина выглядит технически вполне логично. Физический объект получил серьёзные повреждения, но его цифровой контур пока полностью не исчез. Сеть AS61297 остаётся видимой, внешний трафик сохраняется, публичная маршрутизация продолжает работать, а сам оператор располагает дополнительными площадками во Львове и Ужгороде и резервной инфраструктурой в ЕС. Это позволяет предполагать, что часть сервисов либо изначально была географически распределена, либо уже могла быть переведена на резервные ресурсы.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Краматорск: «Молния-2» уничтожила военный квадроцикл, повреждён служебный Renault Duster
29.09.2026 около 10:00 в Краматорске ударным БПЛА «Молния-2» поражён военный квадроцикл, находившийся в районе дома №36 по улице Катеринича. В результате прямого попадания квадроцикл полностью уничтожен и выгорел. На кадре хорошо видны обгоревший силовой каркас, разбросанные фрагменты конструкции и следы интенсивного горения непосредственно в точке удара.
📍
Осколочным и ударным воздействием также повреждён служебный Renault Duster, находившийся поблизости. Потерь среди личного состава нет. В данном случае одиночной «Молнией-2» удалось вывести из строя ещё одну единицу военного транспорта противника и повредить служебный автомобиль.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
29.09.2026 около 10:00 в Краматорске ударным БПЛА «Молния-2» поражён военный квадроцикл, находившийся в районе дома №36 по улице Катеринича. В результате прямого попадания квадроцикл полностью уничтожен и выгорел. На кадре хорошо видны обгоревший силовой каркас, разбросанные фрагменты конструкции и следы интенсивного горения непосредственно в точке удара.
📍
48.7379444, 37.5929444Осколочным и ударным воздействием также повреждён служебный Renault Duster, находившийся поблизости. Потерь среди личного состава нет. В данном случае одиночной «Молнией-2» удалось вывести из строя ещё одну единицу военного транспорта противника и повредить служебный автомобиль.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Великодолинское: после «Айтекса» поражён второй крупный полимерный завод — и этот технологический контур действительно может работать на производство БПЛА
После недавнего удара по «Айтексу» сегодня серьёзно поражена производственная площадка Plastic Group Ukraine в Великодолинском.
📍
Свежие кадры с места показывают уже не локальное повреждение склада: значительная часть промышленного корпуса выгорела и потеряла несущую схему, кровельные фермы деформированы, металлическая обшивка сорвана либо сложена внутрь, производственный объём фактически вскрыт пожаром.
🔻И здесь возникает важный вопрос: почему за короткий промежуток под воздействием оказались два предприятия практически одного технологического профиля — «Айтекс» и Plastic Group Ukraine, и насколько их оборудование вообще применимо к производству беспилотных летательных аппаратов самолётного типа. Ответ — да, применимо, но прежде всего как кооперационное производство отдельных полимерных деталей и оснастки, а не как доказанный полный цикл сборки БПЛА.
🔻Не нужно представлять, что на линии для пищевых лотков можно без изменений начать выпускать целый самолётный планер. Но современный БПЛА состоит далеко не только из силового каркаса. Термоформовочные мощности пригодны для выпуска неосновных аэродинамических оболочек, кожухов, люков, обтекателей, технологических крышек и внутренних пластиковых элементов, если под них изготовлена соответствующая формующая оснастка.
Литьевой участок способен серийно производить корпуса электроники, кронштейны, кабельные направляющие, защитные кожухи, воздуховоды и другие повторяемые пластиковые компоненты. Экструзионная линия, в свою очередь, обеспечивает собственный поток листового сырья для последующего формования.
То есть предприятие подобного профиля вполне способно быть субподрядчиком беспилотного производства, когда основные силовые элементы и электроника приходят с других площадок, а здесь закрывается полимерная номенклатура. Для распределённого ВПК именно такая схема наиболее естественна: один завод делает двигатель, второй — электронику, третий — композитный силовой каркас, а предприятие гражданского профиля штампует серийные вспомогательные детали.
🔻По «Айтексу» обнаружилась ещё более интересная корпоративная связь
Здесь уже не только технологическая аналогия. По открытым реестрам Борис Криштопов, связанный с «Айтексом» как его руководитель и собственник, одновременно имеет 20% в ООО «БОСЕКО ЭНЕРДЖИ». А основной зарегистрированный вид деятельности Boseco Energy — КВЭД 30.30: производство воздушных и космических летательных аппаратов и сопутствующего оборудования.
Причём перечень видов деятельности этой компании значительно шире: там присутствуют ремонт воздушных аппаратов, производство электронных компонентов, плат, оборудования связи, оптических и навигационных приборов, аккумуляторов, технические испытания и инженерные разработки. Это уже делает связь «Айтекса» с авиационным производственным контуром заметно более предметной.
🔻Plastic Group Ukraine тоже давно встроен в оборонные поставки
По Plastic Group Ukraine ситуация другая, но тоже показательна.Реестры подтверждают крупные контракты предприятия с украинскими оборонными закупочными структурами. Среди крупнейших заказчиков компании указаны «Государственный оператор тыла» Министерства обороны и Агентство оборонных закупок. Общие суммы контрактов исчисляются сотнями миллионов гривен.
В 2026 году Агентство оборонных закупок вновь заключало с компанией контракты на десятки миллионов гривен. Публичная номенклатура этих договоров — одноразовая посуда, то есть сами по себе данные закупки не являются доказательством производства деталей БПЛА. Но один факт они устанавливают совершенно точно: Plastic Group Ukraine уже находится внутри прямого контрактного контура Минобороны, а не является компанией, никак не связанной с государственным военным снабжением.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
После недавнего удара по «Айтексу» сегодня серьёзно поражена производственная площадка Plastic Group Ukraine в Великодолинском.
📍
46.3274234, 30.5448477Свежие кадры с места показывают уже не локальное повреждение склада: значительная часть промышленного корпуса выгорела и потеряла несущую схему, кровельные фермы деформированы, металлическая обшивка сорвана либо сложена внутрь, производственный объём фактически вскрыт пожаром.
🔻И здесь возникает важный вопрос: почему за короткий промежуток под воздействием оказались два предприятия практически одного технологического профиля — «Айтекс» и Plastic Group Ukraine, и насколько их оборудование вообще применимо к производству беспилотных летательных аппаратов самолётного типа. Ответ — да, применимо, но прежде всего как кооперационное производство отдельных полимерных деталей и оснастки, а не как доказанный полный цикл сборки БПЛА.
🔻Не нужно представлять, что на линии для пищевых лотков можно без изменений начать выпускать целый самолётный планер. Но современный БПЛА состоит далеко не только из силового каркаса. Термоформовочные мощности пригодны для выпуска неосновных аэродинамических оболочек, кожухов, люков, обтекателей, технологических крышек и внутренних пластиковых элементов, если под них изготовлена соответствующая формующая оснастка.
Литьевой участок способен серийно производить корпуса электроники, кронштейны, кабельные направляющие, защитные кожухи, воздуховоды и другие повторяемые пластиковые компоненты. Экструзионная линия, в свою очередь, обеспечивает собственный поток листового сырья для последующего формования.
То есть предприятие подобного профиля вполне способно быть субподрядчиком беспилотного производства, когда основные силовые элементы и электроника приходят с других площадок, а здесь закрывается полимерная номенклатура. Для распределённого ВПК именно такая схема наиболее естественна: один завод делает двигатель, второй — электронику, третий — композитный силовой каркас, а предприятие гражданского профиля штампует серийные вспомогательные детали.
🔻По «Айтексу» обнаружилась ещё более интересная корпоративная связь
Здесь уже не только технологическая аналогия. По открытым реестрам Борис Криштопов, связанный с «Айтексом» как его руководитель и собственник, одновременно имеет 20% в ООО «БОСЕКО ЭНЕРДЖИ». А основной зарегистрированный вид деятельности Boseco Energy — КВЭД 30.30: производство воздушных и космических летательных аппаратов и сопутствующего оборудования.
Причём перечень видов деятельности этой компании значительно шире: там присутствуют ремонт воздушных аппаратов, производство электронных компонентов, плат, оборудования связи, оптических и навигационных приборов, аккумуляторов, технические испытания и инженерные разработки. Это уже делает связь «Айтекса» с авиационным производственным контуром заметно более предметной.
🔻Plastic Group Ukraine тоже давно встроен в оборонные поставки
По Plastic Group Ukraine ситуация другая, но тоже показательна.Реестры подтверждают крупные контракты предприятия с украинскими оборонными закупочными структурами. Среди крупнейших заказчиков компании указаны «Государственный оператор тыла» Министерства обороны и Агентство оборонных закупок. Общие суммы контрактов исчисляются сотнями миллионов гривен.
В 2026 году Агентство оборонных закупок вновь заключало с компанией контракты на десятки миллионов гривен. Публичная номенклатура этих договоров — одноразовая посуда, то есть сами по себе данные закупки не являются доказательством производства деталей БПЛА. Но один факт они устанавливают совершенно точно: Plastic Group Ukraine уже находится внутри прямого контрактного контура Минобороны, а не является компанией, никак не связанной с государственным военным снабжением.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!