Forwarded from Международные новости
Хохол-мигрант сбежал с Украины и вступил в армию Японии. Теперь японцы называют его «славянской обезьяной» и «клоуном».
Подписаться | Предложить новость
Подписаться | Предложить новость
Forwarded from Белорусский силовик
За ночь российская армия а сковала в Киеве центры обработки данных "Укртелеком" и "Дримлайн".
Там же атакованы объекты топливной инфраструктуры.
В Киевской же области ночью атакована инфраструктура и объекты на военном аэродроме Васильков.
В Одессе и области атакованы логистический центр «Новой почты», а в порту Измаил судоремонтное предприятие и ППД госпогранслужбы Украины.
У берегов поразили два сухогруза.
БС в TG✊ | БС в МАХ 🤫
Там же атакованы объекты топливной инфраструктуры.
В Киевской же области ночью атакована инфраструктура и объекты на военном аэродроме Васильков.
В Одессе и области атакованы логистический центр «Новой почты», а в порту Измаил судоремонтное предприятие и ППД госпогранслужбы Украины.
У берегов поразили два сухогруза.
БС в TG
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Два майора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ZERGULIO
🪴Где-то под Киевом летит стая "Гераней". Ну и пусть себе летит, может там у них гнездо 😁
Примечательно, что даже по птичкам с ДВС не бьют, видимо с ПВО у укронацистов большие проблемы после недавних ударов по складам. Ну а реактивные вообще летают, где хотят.
Ну и для тех, кто искренне и до глубины души влюблен в "Гераньки" и не только, напоминаю, что ...
... можно поступить на учебу и принимать непосредственное участие в самом современном производстве https://polytech.alabuga.ru
... отслужить срочку и параллельно обучиться на инженера/оператора БПЛА https://polytech.alabuga.ru/voenkafedra/?variant=geranium
... работать на "Геранях" по добровольческому контракту https://clck.ru/3MhVgX
Целей море. Нужны люди. Больше людей = больше "Гераней" = больше пораженных целей.
Работайте, братья ❤️
Примечательно, что даже по птичкам с ДВС не бьют, видимо с ПВО у укронацистов большие проблемы после недавних ударов по складам. Ну а реактивные вообще летают, где хотят.
Ну и для тех, кто искренне и до глубины души влюблен в "Гераньки" и не только, напоминаю, что ...
... можно поступить на учебу и принимать непосредственное участие в самом современном производстве https://polytech.alabuga.ru
... отслужить срочку и параллельно обучиться на инженера/оператора БПЛА https://polytech.alabuga.ru/voenkafedra/?variant=geranium
... работать на "Геранях" по добровольческому контракту https://clck.ru/3MhVgX
Целей море. Нужны люди. Больше людей = больше "Гераней" = больше пораженных целей.
Работайте, братья ❤️
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦Черноморск и Усатово: удар по морской логистике и повторная работа по площадке «Укрэнерго»
Вечером 27 сентября и ночью 28 сентября 2026 года в Одесской области зафиксированы два наиболее показательных эпизода: поражение судна LADY JAMILA непосредственно у причала №20 Черноморского морского торгового порта и два последовательных удара по складской площадке в Усатово, арендованной НЭК «Укрэнерго».
🔻Черноморск
📍
27 сентября в 16:55 реактивный БПЛА поразил судно LADY JAMILA под флагом Палау, пришвартованное у причала №20 Черноморского морского торгового порта. Согласно информации источников на местах, судно перевозило военный груз. Попадание пришлось в надстройку судна. Информации о пострадавших нет.
То есть прямой материальный ущерб самому судну по имеющимся данным локальный, однако сам эпизод важен по другой причине: удар нанесён уже по морскому транспортному звену, пока груз находился непосредственно на борту и до его дальнейшего распределения через береговую логистику.
🔻Усатово
📍
27 сентября в 23:05 реактивный БПЛА поразил складскую площадку на Киевском шоссе, 27/1 в Усатово. Арендатор объекта — НЭК «Укрэнерго». По нашей информации, здание использовалось для хранения резервного высоковольтного оборудования и аварийного запаса для подстанционной инфраструктуры. Речь идёт о материально-техническом резерве, который применяется при ремонте и восстановлении высоковольтных узлов энергосистемы.
Внутри находились запасы коммутационной аппаратуры, высоковольтной изоляции, вводов, кабельно-проводниковой продукции, комплектующих распределительных устройств и запасных элементов для подстанций. Первое попадание повредило кровлю складского корпуса и вызвало пожар. Спустя несколько часов, 28 сентября в 02:35, по той же площадке был нанесён повторный удар.
Значение объекта здесь не в площади пожара, а в содержимом. «Укрэнерго» использует такие склады как аварийный резерв для восстановления подстанций и высоковольтных линий после повреждений. Потеря части этого запаса напрямую сокращает возможности по оперативному ремонту энергетической инфраструктуры. Фактически за одну ночь дважды поражён склад резервного оборудования системного оператора, обеспечивающий восстановление высоковольтного контура энергосистемы.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Вечером 27 сентября и ночью 28 сентября 2026 года в Одесской области зафиксированы два наиболее показательных эпизода: поражение судна LADY JAMILA непосредственно у причала №20 Черноморского морского торгового порта и два последовательных удара по складской площадке в Усатово, арендованной НЭК «Укрэнерго».
🔻Черноморск
📍
46.3339021, 30.653717927 сентября в 16:55 реактивный БПЛА поразил судно LADY JAMILA под флагом Палау, пришвартованное у причала №20 Черноморского морского торгового порта. Согласно информации источников на местах, судно перевозило военный груз. Попадание пришлось в надстройку судна. Информации о пострадавших нет.
То есть прямой материальный ущерб самому судну по имеющимся данным локальный, однако сам эпизод важен по другой причине: удар нанесён уже по морскому транспортному звену, пока груз находился непосредственно на борту и до его дальнейшего распределения через береговую логистику.
🔻Усатово
📍
46.4994188, 30.635510427 сентября в 23:05 реактивный БПЛА поразил складскую площадку на Киевском шоссе, 27/1 в Усатово. Арендатор объекта — НЭК «Укрэнерго». По нашей информации, здание использовалось для хранения резервного высоковольтного оборудования и аварийного запаса для подстанционной инфраструктуры. Речь идёт о материально-техническом резерве, который применяется при ремонте и восстановлении высоковольтных узлов энергосистемы.
Внутри находились запасы коммутационной аппаратуры, высоковольтной изоляции, вводов, кабельно-проводниковой продукции, комплектующих распределительных устройств и запасных элементов для подстанций. Первое попадание повредило кровлю складского корпуса и вызвало пожар. Спустя несколько часов, 28 сентября в 02:35, по той же площадке был нанесён повторный удар.
Значение объекта здесь не в площади пожара, а в содержимом. «Укрэнерго» использует такие склады как аварийный резерв для восстановления подстанций и высоковольтных линий после повреждений. Потеря части этого запаса напрямую сокращает возможности по оперативному ремонту энергетической инфраструктуры. Фактически за одну ночь дважды поражён склад резервного оборудования системного оператора, обеспечивающий восстановление высоковольтного контура энергосистемы.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как работают операторы «Хорнетов». Репортаж врага с передовой
🔔 Аналитический центр КЦПН перевёл первый публичный репортаж врага про боевую (террористическую) работу 25-й ОПДБр, которая запускает Хорнеты по территории России, перерезая логистику
Благодаря нашему детальному анализу БПЛА Hornet уже удалось выстроить противодействие на фронтах имеющимися средствами и существенно снизить на отдельных участках применение Hornet'ов на радиоканале. В переведённом видео можно увидеть, как всё происходит — как осуществляется подготовка к запуску и сам запуск, как происходит управление, выбор цели и удар
➖«Это не просто запуск готовой игрушки: Hornet — сложная машина, требующая настройки. Особое внимание уделяется деталям. Операторы отмечают, что дроны приходят с завода хорошо укомплектованными, вплоть до заводских стяжек, которые сложно найти в обычных магазинах. Сборка одного комплекта занимает у опытного человека около 30-40 минут. В этот раз на борт устанавливают Starlink — это меняет систему связи, делая её более устойчивой, но требует отказаться от громоздкого ретранслятора, чтобы облегчить вес
➖Первая цель в репортаже — танк. Однако опытные операторы не бьют сразу. Они делают повторный заход, чтобы перепроверить данные: «Пролетали мы там не в первый раз, его там не было. Прежде чем нажать кнопку «пуск», нужно убедиться, что это действительно цель, а не брошенная техника или макет»
➖Чаще вылеты происходят ночью, ведь у этих дронов есть тепловизор. Ночью видимость для обычного глаза нулевая, но тепловые сигнатуры техники и людей видны отлично. Как говорят сами операторы: «Ночью видно теплые цели. Идентифицировать их намного легче. К тому же, ночью активность русских ниже — в основном передвигаются военные или логистика, что упрощает фильтрацию целей»
➖Дальность полета, как правило, составляет от 120 до 150 км. Это позволяет работать не только на передовой, но и залетать далеко в тыл, в район Донецка и за него
➖Основная задача на данный момент — работа по логистике. Операторы смотрят на дороги: если едет военный транспорт, он будет поражен. (А если нет военного транспорта, то подойдёт и любой гражданский). Это охота на снабжение, чтобы лишить россиян ресурсов
➖В видео фиксируется момент поражения российского танка. Это происходит со второй попытки. На записи видно, как разрывы накрывают цель, в том числе попадание под башню
🔵 Под конец этого видео можно более подробно увидеть сборку
📎Видео короткое, но информативное. Рекомендуем к просмотру как ещё один пазл для понимания того, как применяются Хорнеты и кто сидит по ту сторону мониторов, осуществляя эти запуски от которых страдают не только наши военные и логистика, но и очень много мирных русских людей
🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!
🇷🇺 КЦПН в MAX
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
➡️ Поддержать русских солдат рублëм
Благодаря нашему детальному анализу БПЛА Hornet уже удалось выстроить противодействие на фронтах имеющимися средствами и существенно снизить на отдельных участках применение Hornet'ов на радиоканале. В переведённом видео можно увидеть, как всё происходит — как осуществляется подготовка к запуску и сам запуск, как происходит управление, выбор цели и удар
➖«Это не просто запуск готовой игрушки: Hornet — сложная машина, требующая настройки. Особое внимание уделяется деталям. Операторы отмечают, что дроны приходят с завода хорошо укомплектованными, вплоть до заводских стяжек, которые сложно найти в обычных магазинах. Сборка одного комплекта занимает у опытного человека около 30-40 минут. В этот раз на борт устанавливают Starlink — это меняет систему связи, делая её более устойчивой, но требует отказаться от громоздкого ретранслятора, чтобы облегчить вес
➖Первая цель в репортаже — танк. Однако опытные операторы не бьют сразу. Они делают повторный заход, чтобы перепроверить данные: «Пролетали мы там не в первый раз, его там не было. Прежде чем нажать кнопку «пуск», нужно убедиться, что это действительно цель, а не брошенная техника или макет»
➖Чаще вылеты происходят ночью, ведь у этих дронов есть тепловизор. Ночью видимость для обычного глаза нулевая, но тепловые сигнатуры техники и людей видны отлично. Как говорят сами операторы: «Ночью видно теплые цели. Идентифицировать их намного легче. К тому же, ночью активность русских ниже — в основном передвигаются военные или логистика, что упрощает фильтрацию целей»
➖Дальность полета, как правило, составляет от 120 до 150 км. Это позволяет работать не только на передовой, но и залетать далеко в тыл, в район Донецка и за него
➖Основная задача на данный момент — работа по логистике. Операторы смотрят на дороги: если едет военный транспорт, он будет поражен. (А если нет военного транспорта, то подойдёт и любой гражданский). Это охота на снабжение, чтобы лишить россиян ресурсов
➖В видео фиксируется момент поражения российского танка. Это происходит со второй попытки. На записи видно, как разрывы накрывают цель, в том числе попадание под башню
📎Видео короткое, но информативное. Рекомендуем к просмотру как ещё один пазл для понимания того, как применяются Хорнеты и кто сидит по ту сторону мониторов, осуществляя эти запуски от которых страдают не только наши военные и логистика, но и очень много мирных русских людей
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Позывной Тайфун🇷🇺
Четыре человека, в том числе трое детей, пострадали в результате ночной атаки ВСУ на Воронежскую область, сообщает губернатор Гусев
"Девочка 2022 года рождения и мальчик 2019 года госпитализированы в тяжелом состоянии, еще одному подростку 2015 года рождения помощь была оказана на месте".
Всего за ночь и утро над Воронежем и шестью другими муниципалитетами региона было сбито около 20 дронов. В результате падения обломков БПЛА в Воронеже сгорели дачный дом и три гаража.
"Девочка 2022 года рождения и мальчик 2019 года госпитализированы в тяжелом состоянии, еще одному подростку 2015 года рождения помощь была оказана на месте".
Всего за ночь и утро над Воронежем и шестью другими муниципалитетами региона было сбито около 20 дронов. В результате падения обломков БПЛА в Воронеже сгорели дачный дом и три гаража.
Forwarded from ТРОЙКА 🏴☠️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Операция Z: Военкоры Русской Весны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
‼️🇺🇦🔥 На протяжении всей ночи Армия России наносила удары по Киеву и другим регионам Украины
▪️В Киеве поражены дата-центры «Дримлайн» и «Укртелеком», а также камнеобрабатывающее предприятие «Гранит», склады которого, как сообщается, использовались для хранения БПЛА и ракет.
▪️Также сообщается об ударах по нескольким АЗС «Укрнафты» и ОККО в разных районах Киева.
▪️Также удары фиксировались по объектам инфраструктуры врага в Одессе, Киевской, Одесской, Харьковской, Полтавской, Николаевской и Днепропетровской областях.
⚠️Подписаться на RV: MAX | t.me/RVvoenkor
▪️В Киеве поражены дата-центры «Дримлайн» и «Укртелеком», а также камнеобрабатывающее предприятие «Гранит», склады которого, как сообщается, использовались для хранения БПЛА и ракет.
▪️Также сообщается об ударах по нескольким АЗС «Укрнафты» и ОККО в разных районах Киева.
▪️Также удары фиксировались по объектам инфраструктуры врага в Одессе, Киевской, Одесской, Харьковской, Полтавской, Николаевской и Днепропетровской областях.
⚠️Подписаться на RV: MAX | t.me/RVvoenkor
Forwarded from Расстрельный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Метро «цивилизованных» стран против метро России
Говоришь о России из-за рубежа - ты под прицелом Расстрельного
Говоришь о России из-за рубежа - ты под прицелом Расстрельного
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦Резерв есть — но он не бесконечен: что происходит после переноса украинских сервисов в Европу
В первой части мы разобрали, как после повреждения украинских ЦОДов данные и вычисления могут уходить на зарубежные площадки. Но здесь есть принципиальный момент: наличие резервной копии ещё не означает, что сервис продолжает работать. Настоящая отказоустойчивость начинается только тогда, когда одновременно сохранены данные, вычисления и связность.
🔻Первое — транспорт
Между украинской площадкой и европейским резервом постоянно должна существовать сеть передачи данных. Причём нормальная архитектура не завязывается на один внешний канал или одного оператора. При аварии маршрутизация перестраивается, часть трафика уходит через другие магистрали и точки присутствия. Именно здесь становится понятно, почему уничтоженный серверный зал не обязательно означает исчезновение сервиса — если транспорт до резерва сохранился, нагрузка продолжает жить в другом месте.
🔻Второе — пользователя ещё необходимо перенаправить
Запустить виртуальные машины в другом ЦОДе недостаточно. Нужно сделать так, чтобы запросы пользователей начали приходить именно туда. Для этого используются DNS, балансировщики нагрузки, CDN, Anycast и другие механизмы распределения трафика. Получается простая цепочка: данные спасли → сервис подняли → трафик переключили. Без третьего пункта первые два мало что дают.
🔻Третий момент — RPO и RTO
У любого серьёзного Disaster Recovery есть два ключевых показателя.
▪️RPO — сколько данных допустимо потерять между последней синхронизацией и аварией.
▪️RTO — сколько времени требуется, чтобы вернуть сервис в работу.
У обычного backup RTO может измеряться часами. У подготовленного DR — минутами. В Active-Active переключение может происходить почти без заметного простоя. Именно поэтому два внешне одинаковых повреждения могут давать совершенно разные последствия. Разница не в «силе сервера», а в том, насколько заранее была построена аварийная архитектура.
🔻Четвёртое — Active-Active подходит далеко не всему
Здесь часто возникает заблуждение: будто любой сервис можно просто зеркалировать между двумя странами.
Нет.
Веб-фронтенды и статический контент распределяются относительно легко. Намного сложнее базы данных, государственные реестры, банковские транзакции и старые корпоративные системы, где критична строгая синхронизация. Чем жёстче требования к консистентности данных, тем сложнее и дороже географическое резервирование. Поэтому часть сервисов действительно способна пережить потерю ЦОДа почти незаметно, а часть всё равно требует восстановления и ручного вмешательства.
🔻Пятое — каждый переход на резерв уменьшает запас прочности
И вот это применительно к нынешней ситуации самое интересное. Резерв нужен на случай аварии. Но после аварии резерв становится рабочей инфраструктурой. То есть бывший backup превращается в production, и системе снова требуется создавать резерв уже для него. Потом начинается обратный процесс — failback: восстановление основной площадки, повторная синхронизация данных, возврат нагрузки и создание нового аварийного контура. Поэтому работающий после повреждения сервис ещё не означает, что инфраструктура осталась в прежнем состоянии.
🔻Шестое — деньги
Дополнительные ЦОДы, европейские облака, межрегиональный трафик, хранение нескольких копий, резервные каналы, лицензии и специалисты оплачиваются постоянно. Отказоустойчивость — это не один генератор и не один backup. Это инфраструктура, за которую приходится платить даже тогда, когда аварий нет.
🔻В этом и заключается главный вывод
После нынешних ударов правильный вопрос звучит уже не так: «Работает ли сайт?» Нужно спрашивать иначе: где он теперь работает, сколько резервных уровней пришлось задействовать и сколько запаса отказоустойчивости осталось после переключения? Сохранённые данные ещё не означают сохранённый сервис. Сохранённый сервис ещё не означает сохранённую архитектуру.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
В первой части мы разобрали, как после повреждения украинских ЦОДов данные и вычисления могут уходить на зарубежные площадки. Но здесь есть принципиальный момент: наличие резервной копии ещё не означает, что сервис продолжает работать. Настоящая отказоустойчивость начинается только тогда, когда одновременно сохранены данные, вычисления и связность.
🔻Первое — транспорт
Между украинской площадкой и европейским резервом постоянно должна существовать сеть передачи данных. Причём нормальная архитектура не завязывается на один внешний канал или одного оператора. При аварии маршрутизация перестраивается, часть трафика уходит через другие магистрали и точки присутствия. Именно здесь становится понятно, почему уничтоженный серверный зал не обязательно означает исчезновение сервиса — если транспорт до резерва сохранился, нагрузка продолжает жить в другом месте.
🔻Второе — пользователя ещё необходимо перенаправить
Запустить виртуальные машины в другом ЦОДе недостаточно. Нужно сделать так, чтобы запросы пользователей начали приходить именно туда. Для этого используются DNS, балансировщики нагрузки, CDN, Anycast и другие механизмы распределения трафика. Получается простая цепочка: данные спасли → сервис подняли → трафик переключили. Без третьего пункта первые два мало что дают.
🔻Третий момент — RPO и RTO
У любого серьёзного Disaster Recovery есть два ключевых показателя.
▪️RPO — сколько данных допустимо потерять между последней синхронизацией и аварией.
▪️RTO — сколько времени требуется, чтобы вернуть сервис в работу.
У обычного backup RTO может измеряться часами. У подготовленного DR — минутами. В Active-Active переключение может происходить почти без заметного простоя. Именно поэтому два внешне одинаковых повреждения могут давать совершенно разные последствия. Разница не в «силе сервера», а в том, насколько заранее была построена аварийная архитектура.
🔻Четвёртое — Active-Active подходит далеко не всему
Здесь часто возникает заблуждение: будто любой сервис можно просто зеркалировать между двумя странами.
Нет.
Веб-фронтенды и статический контент распределяются относительно легко. Намного сложнее базы данных, государственные реестры, банковские транзакции и старые корпоративные системы, где критична строгая синхронизация. Чем жёстче требования к консистентности данных, тем сложнее и дороже географическое резервирование. Поэтому часть сервисов действительно способна пережить потерю ЦОДа почти незаметно, а часть всё равно требует восстановления и ручного вмешательства.
🔻Пятое — каждый переход на резерв уменьшает запас прочности
И вот это применительно к нынешней ситуации самое интересное. Резерв нужен на случай аварии. Но после аварии резерв становится рабочей инфраструктурой. То есть бывший backup превращается в production, и системе снова требуется создавать резерв уже для него. Потом начинается обратный процесс — failback: восстановление основной площадки, повторная синхронизация данных, возврат нагрузки и создание нового аварийного контура. Поэтому работающий после повреждения сервис ещё не означает, что инфраструктура осталась в прежнем состоянии.
🔻Шестое — деньги
Дополнительные ЦОДы, европейские облака, межрегиональный трафик, хранение нескольких копий, резервные каналы, лицензии и специалисты оплачиваются постоянно. Отказоустойчивость — это не один генератор и не один backup. Это инфраструктура, за которую приходится платить даже тогда, когда аварий нет.
🔻В этом и заключается главный вывод
После нынешних ударов правильный вопрос звучит уже не так: «Работает ли сайт?» Нужно спрашивать иначе: где он теперь работает, сколько резервных уровней пришлось задействовать и сколько запаса отказоустойчивости осталось после переключения? Сохранённые данные ещё не означают сохранённый сервис. Сохранённый сервис ещё не означает сохранённую архитектуру.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!