Forwarded from Повёрнутые на войне 🇷🇺
🔥В Кривом Роге зафиксированы прилёты барражирующих боеприпасов «Дань‑Т», после чего возник пожар.
Forwarded from Повёрнутые на войне 🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥 Прилёт «Герань‑5» в Оболонском районе Киева в резервуары с топливом.
Forwarded from Радио Стыдоба
😂 После уничтожения завода унитазов Россия сожгла на Украине склад с туалетной бумагой.
Для Гааги!
Для Гааги!
Forwarded from ANNA NEWS
Киевские заправки выставили антидроновую охрану
Образец такой охраны попал на фото: тощий дед в стальной каске и карабином СКС. Причем держится пенсионер на ногах только за счет упертого в землю карабина.
Более молодой контингент работников на такие должности не идет – опасаются российских ударов.
Образец такой охраны попал на фото: тощий дед в стальной каске и карабином СКС. Причем держится пенсионер на ногах только за счет упертого в землю карабина.
Более молодой контингент работников на такие должности не идет – опасаются российских ударов.
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Краматорск: FPV-дроном поражён бронированный служебный Fiat Ducato
21.09.2026, 21:50
Вчера вечером в Краматорске FPV-дрон с боевой частью поразил припаркованный служебный бронированный Fiat Ducato, находившийся в районе улицы Дружбы.
📍
🔻По опубликованным кадрам основной удар пришёлся в переднюю часть машины. Серьёзно разрушено фронтальное навесное оборудование: сорван и деформирован капот, уничтожена передняя оптика, повреждены бампер и элементы передней панели, открыт и деформирован пакет радиаторов. Видны повреждения элементов моторного отсека и наружного оборудования.
Характер повреждений позволяет говорить как минимум о выводе автомобиля из эксплуатации до проведения серьёзного восстановительного ремонта. Машина самостоятельно выполнять служебные задачи в таком состоянии не может.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
21.09.2026, 21:50
Вчера вечером в Краматорске FPV-дрон с боевой частью поразил припаркованный служебный бронированный Fiat Ducato, находившийся в районе улицы Дружбы.
📍
48.7440717, 37.5886887🔻По опубликованным кадрам основной удар пришёлся в переднюю часть машины. Серьёзно разрушено фронтальное навесное оборудование: сорван и деформирован капот, уничтожена передняя оптика, повреждены бампер и элементы передней панели, открыт и деформирован пакет радиаторов. Видны повреждения элементов моторного отсека и наружного оборудования.
Характер повреждений позволяет говорить как минимум о выводе автомобиля из эксплуатации до проведения серьёзного восстановительного ремонта. Машина самостоятельно выполнять служебные задачи в таком состоянии не может.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦 Ореховское направление: закрепление в Новоандреевке и продвижение в Преображенке
🔻Подразделения ВС РФ закрепились в Новоандреевке, расширяя присутствие в пределах населённого пункта и создавая более устойчивую опорную точку для дальнейшего давления на смежные участки.
🔻В районе Червоной Криницы российские силы увеличили зону контроля, продолжая последовательно выравнивать линию соприкосновения и улучшать своё тактическое положение.
🔻В результате давления на оборонительные позиции противника подразделения ВС РФ продвинулись в Преображенке, расширив зону присутствия и усилив давление на данном участке фронта.
Видео: @ZA_FROHT
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!в
🔻Подразделения ВС РФ закрепились в Новоандреевке, расширяя присутствие в пределах населённого пункта и создавая более устойчивую опорную точку для дальнейшего давления на смежные участки.
🔻В районе Червоной Криницы российские силы увеличили зону контроля, продолжая последовательно выравнивать линию соприкосновения и улучшать своё тактическое положение.
🔻В результате давления на оборонительные позиции противника подразделения ВС РФ продвинулись в Преображенке, расширив зону присутствия и усилив давление на данном участке фронта.
Видео: @ZA_FROHT
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!в
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Краматорск: поражён пункт управления 21-го полка беспилотных систем KRAKEN
22.09.2026, 16:23
Во второй половине дня нанесён удар по зданию бывшего банка в центральной части Краматорска, в районе нынешнего ул. Юбилейная , 40А. Объект использовался не по прежнему гражданскому назначению. В здании был развёрнут пункт управления 21-го отдельного полка беспилотных систем KRAKEN. Его профиль включает FPV, разведывательные мультикоптеры, дальние крылатые БпЛА, тяжёлые ударные системы и НРК.
📍
🔻По представленным кадрам основной удар пришёлся непосредственно в капитальную часть комплекса. Секция здания рядом с кирпичной башней практически сложена внутрь: межэтажные железобетонные перекрытия потеряли опирание и обрушились, наружная кладка уничтожена, внутренние помещения полностью вскрыты. На сохранившейся части фасада заметны вертикальные трещины, выбито остекление, повреждены внутренние конструкции.
По данным наших источников, подтверждена ликвидация не менее 15 военнослужащих, ещё около семи человек могут оставаться под завалами. Независимого подтверждения этим цифрам на момент публикации нет, поэтому рассматриваем их как предварительные данные с места.
🔻Для полка беспилотных систем штабной пункт — это не просто место размещения операторов. В таком узле концентрируются управление вылетами, обработка разведывательной информации, координация расчётов, связь и планирование применения различных типов беспилотных комплексов.
Для подразделения уровня полка поражение такого объекта означает потерю не только людей, но и части управленческого контура. Даже если значительная часть операторских групп физически находится на других площадках, штаб обеспечивает распределение задач, взаимодействие между расчётами и получение общей картины обстановки. Именно поэтому удар по пункту управления имеет существенно больший эффект, чем поражение отдельного расчёта FPV.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
22.09.2026, 16:23
Во второй половине дня нанесён удар по зданию бывшего банка в центральной части Краматорска, в районе нынешнего ул. Юбилейная , 40А. Объект использовался не по прежнему гражданскому назначению. В здании был развёрнут пункт управления 21-го отдельного полка беспилотных систем KRAKEN. Его профиль включает FPV, разведывательные мультикоптеры, дальние крылатые БпЛА, тяжёлые ударные системы и НРК.
📍
48.7329238, 37.5995248🔻По представленным кадрам основной удар пришёлся непосредственно в капитальную часть комплекса. Секция здания рядом с кирпичной башней практически сложена внутрь: межэтажные железобетонные перекрытия потеряли опирание и обрушились, наружная кладка уничтожена, внутренние помещения полностью вскрыты. На сохранившейся части фасада заметны вертикальные трещины, выбито остекление, повреждены внутренние конструкции.
По данным наших источников, подтверждена ликвидация не менее 15 военнослужащих, ещё около семи человек могут оставаться под завалами. Независимого подтверждения этим цифрам на момент публикации нет, поэтому рассматриваем их как предварительные данные с места.
🔻Для полка беспилотных систем штабной пункт — это не просто место размещения операторов. В таком узле концентрируются управление вылетами, обработка разведывательной информации, координация расчётов, связь и планирование применения различных типов беспилотных комплексов.
Для подразделения уровня полка поражение такого объекта означает потерю не только людей, но и части управленческого контура. Даже если значительная часть операторских групп физически находится на других площадках, штаб обеспечивает распределение задач, взаимодействие между расчётами и получение общей картины обстановки. Именно поэтому удар по пункту управления имеет существенно больший эффект, чем поражение отдельного расчёта FPV.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
Донбасский Партизан
🇺🇦 Краматорск: поражён пункт управления 21-го полка беспилотных систем KRAKEN
🇷🇺🇺🇦 Крест над руинами. Храм Иоанна Предтечи в Краматорске пережил сегодняшний удар
Сегодняшний Краматорск оставил ещё один кадр, который трудно воспринимать как обычную фотографию из зоны боевых действий. Посреди разбитой кирпичной кладки, сорванных перекрытий и груды строительного мусора стоит храм Рождества святого Иоанна Предтечи. Повреждены стены, кровля и купол. Металлический каркас искорёжен взрывом. Но над всем этим по-прежнему возвышается крест. Сегодня церковь оказалась непосредственно рядом с местом удара в центральной части города.
🔻Этот храм не достался Краматорску в наследство от имперских времён и не был построен государством как огромный собор. Его история началась в 2001 году с небольшого приспособленного вагончика, где собиралась первая община. Всего через три года прихожане начали строить полноценную церковь. Купол изготовили местные мастера. Постепенно приход вырос более чем до трёхсот человек. При храме появились воскресная школа и библиотека, община помогала детям из детского дома, здесь крестили сирот, а прихожане становились для них крёстными родителями.
То есть каждый кирпич здесь — не красивая метафора. Этот храм действительно собирали руками краматорчан. Деньгами прихожан. Работой местных мастеров. Годами службы. Крестинами детей. Венчаниями. Панихидами по умершим. Свечами за тех, кто не вернулся домой.
И теперь перед нами совсем другая фотография. Там, где ещё недавно стояли стены, — завалы. Там, где люди заходили внутрь помолиться, лежат обломки кирпича и бетона. Там, где над городом возвышался целый купол, сегодня виден его израненный металлический остов.
Но крест сохранился.
И, пожалуй, именно он превращает этот кадр из фотографии разрушенного здания в фотографию, которую будут помнить.
🔻Война закончится. Исчезнут блокпосты. Будут разобраны завалы. С улиц уберут бетонные блоки. Заработают предприятия, откроются школы, во дворах снова будут играть дети. И этот храм тоже придётся поднимать. Кирпич за кирпичом. Восстанавливать стены. Перекрывать кровлю. Делать новый купол. Возвращать колокола. Открывать двери, чтобы однажды сюда снова пришли те, для кого Краматорск был и остаётся домом.
Потому что города состоят не только из территорий на карте. Они состоят из памяти людей — из улиц, дворов, могил предков, школ, заводов и храмов, которые они строили своими руками. Сегодня храм Иоанна Предтечи стоит израненный среди руин. Но он стоит.
Пройдёт время — Краматорск будут восстанавливать. Будут заново поднимать дома и предприятия, приводить в порядок улицы и возвращать жизнь туда, где сегодня война оставляет после себя развалины. И над восстановленным храмом снова будет целый купол.
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Сегодняшний Краматорск оставил ещё один кадр, который трудно воспринимать как обычную фотографию из зоны боевых действий. Посреди разбитой кирпичной кладки, сорванных перекрытий и груды строительного мусора стоит храм Рождества святого Иоанна Предтечи. Повреждены стены, кровля и купол. Металлический каркас искорёжен взрывом. Но над всем этим по-прежнему возвышается крест. Сегодня церковь оказалась непосредственно рядом с местом удара в центральной части города.
🔻Этот храм не достался Краматорску в наследство от имперских времён и не был построен государством как огромный собор. Его история началась в 2001 году с небольшого приспособленного вагончика, где собиралась первая община. Всего через три года прихожане начали строить полноценную церковь. Купол изготовили местные мастера. Постепенно приход вырос более чем до трёхсот человек. При храме появились воскресная школа и библиотека, община помогала детям из детского дома, здесь крестили сирот, а прихожане становились для них крёстными родителями.
То есть каждый кирпич здесь — не красивая метафора. Этот храм действительно собирали руками краматорчан. Деньгами прихожан. Работой местных мастеров. Годами службы. Крестинами детей. Венчаниями. Панихидами по умершим. Свечами за тех, кто не вернулся домой.
И теперь перед нами совсем другая фотография. Там, где ещё недавно стояли стены, — завалы. Там, где люди заходили внутрь помолиться, лежат обломки кирпича и бетона. Там, где над городом возвышался целый купол, сегодня виден его израненный металлический остов.
Но крест сохранился.
И, пожалуй, именно он превращает этот кадр из фотографии разрушенного здания в фотографию, которую будут помнить.
🔻Война закончится. Исчезнут блокпосты. Будут разобраны завалы. С улиц уберут бетонные блоки. Заработают предприятия, откроются школы, во дворах снова будут играть дети. И этот храм тоже придётся поднимать. Кирпич за кирпичом. Восстанавливать стены. Перекрывать кровлю. Делать новый купол. Возвращать колокола. Открывать двери, чтобы однажды сюда снова пришли те, для кого Краматорск был и остаётся домом.
Потому что города состоят не только из территорий на карте. Они состоят из памяти людей — из улиц, дворов, могил предков, школ, заводов и храмов, которые они строили своими руками. Сегодня храм Иоанна Предтечи стоит израненный среди руин. Но он стоит.
Пройдёт время — Краматорск будут восстанавливать. Будут заново поднимать дома и предприятия, приводить в порядок улицы и возвращать жизнь туда, где сегодня война оставляет после себя развалины. И над восстановленным храмом снова будет целый купол.
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Житомир: повторное поражение Kromberg & Schubert — удар по промышленно-логистическому узлу кабельных систем
В Житомирской области поражена производственная площадка Kromberg & Schubert в районе Олиевки.
📍
После попадания на территории предприятия начался крупный пожар. Рассматривать этот объект исключительно через формулировку «гражданский завод автомобильных комплектующих» слишком упрощённо. Kromberg & Schubert — крупное серийное производство бортовых кабельных сетей, жгутов и электрических систем, то есть продукции, без которой современная колёсная техника фактически не существует. Сам завод официально специализируется на проектировании и производстве автомобильных жгутов проводов.
🔻Что именно производит предприятие
Речь идёт не о выпуске обычного бухтового провода. Бортовая кабельная система автомобиля — это готовая сеть из множества проводников, силовых и сигнальных линий, разъёмов, контактных групп, предохранительных элементов и ответвлений, собранных под конкретную конфигурацию машины.
На предприятии выполняется подготовка проводов, комплектование жгутов, сборка, обжим контактов и контроль готовых кабельных систем. Исторически продукция Kromberg & Schubert в Украине выпускалась для крупных европейских автопроизводителей, среди которых назывались Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche; актуальная страница житомирского предприятия отдельно упоминает проекты для MAN и Škoda.
И именно здесь появляется промышленное значение объекта. Кабельный жгут — это одна из базовых систем любой современной автомобильной платформы: питание двигателя и вспомогательных агрегатов, светотехника, электронные блоки, датчики, связь между системами, исполнительные механизмы.
Технологически те же компетенции применимы и к специальной колёсной технике. Это не является доказательством, что конкретно этот завод выполнял военный заказ, но и утверждать, что подобное производство в условиях войны не имеет никакого значения для транспортно-промышленной базы, также неправильно.
🔻Промышленность и логистика здесь неразделимы
Житомирская площадка — крупное серийное предприятие на несколько тысяч рабочих мест. Ещё при выборе региона руководство компании отдельно отмечало развитую инфраструктуру доставки грузов как одно из преимуществ Житомира.
Для работы такого завода необходим непрерывный поток материалов: кабель, контактные элементы, разъёмы, пластиковые комплектующие, упаковка и расходные материалы поступают на производство, после чего готовые жгуты комплектуются партиями и отправляются дальше по цепочке автопрома.
Поэтому промышленный объект одновременно является логистическим узлом: складирование сырья, внутренняя комплектация, выпуск серийных партий и последующая автомобильная перевозка готовой продукции.
Поражение такой площадки бьёт сразу по трём составляющим — самому производству, запасам материалов и способности поддерживать регулярный товарный поток.
🔻 Военное значение без необходимости выпускать ракеты
Военное значение предприятия вовсе не обязательно означает наличие в цехе сборочной линии ракет или бронетехники. В современной войне критична сама промышленная база — способность массово производить электрику, кабельные жгуты, автомобильные компоненты, ремонтные комплекты и поддерживать парк машин.
Любая армия зависит от огромного количества колёсной техники: транспорт, медицинские машины, штабные автомобили, инженерные платформы, тягачи, машины связи и обеспечения.
Все они имеют электрические системы и требуют ремонта. Поэтому завод такого профиля объективно относится к той части экономики, чьи технологии и производственные компетенции являются двойного назначения.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
В Житомирской области поражена производственная площадка Kromberg & Schubert в районе Олиевки.
📍
50.3023035, 28.6684508После попадания на территории предприятия начался крупный пожар. Рассматривать этот объект исключительно через формулировку «гражданский завод автомобильных комплектующих» слишком упрощённо. Kromberg & Schubert — крупное серийное производство бортовых кабельных сетей, жгутов и электрических систем, то есть продукции, без которой современная колёсная техника фактически не существует. Сам завод официально специализируется на проектировании и производстве автомобильных жгутов проводов.
🔻Что именно производит предприятие
Речь идёт не о выпуске обычного бухтового провода. Бортовая кабельная система автомобиля — это готовая сеть из множества проводников, силовых и сигнальных линий, разъёмов, контактных групп, предохранительных элементов и ответвлений, собранных под конкретную конфигурацию машины.
На предприятии выполняется подготовка проводов, комплектование жгутов, сборка, обжим контактов и контроль готовых кабельных систем. Исторически продукция Kromberg & Schubert в Украине выпускалась для крупных европейских автопроизводителей, среди которых назывались Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche; актуальная страница житомирского предприятия отдельно упоминает проекты для MAN и Škoda.
И именно здесь появляется промышленное значение объекта. Кабельный жгут — это одна из базовых систем любой современной автомобильной платформы: питание двигателя и вспомогательных агрегатов, светотехника, электронные блоки, датчики, связь между системами, исполнительные механизмы.
Технологически те же компетенции применимы и к специальной колёсной технике. Это не является доказательством, что конкретно этот завод выполнял военный заказ, но и утверждать, что подобное производство в условиях войны не имеет никакого значения для транспортно-промышленной базы, также неправильно.
🔻Промышленность и логистика здесь неразделимы
Житомирская площадка — крупное серийное предприятие на несколько тысяч рабочих мест. Ещё при выборе региона руководство компании отдельно отмечало развитую инфраструктуру доставки грузов как одно из преимуществ Житомира.
Для работы такого завода необходим непрерывный поток материалов: кабель, контактные элементы, разъёмы, пластиковые комплектующие, упаковка и расходные материалы поступают на производство, после чего готовые жгуты комплектуются партиями и отправляются дальше по цепочке автопрома.
Поэтому промышленный объект одновременно является логистическим узлом: складирование сырья, внутренняя комплектация, выпуск серийных партий и последующая автомобильная перевозка готовой продукции.
Поражение такой площадки бьёт сразу по трём составляющим — самому производству, запасам материалов и способности поддерживать регулярный товарный поток.
🔻 Военное значение без необходимости выпускать ракеты
Военное значение предприятия вовсе не обязательно означает наличие в цехе сборочной линии ракет или бронетехники. В современной войне критична сама промышленная база — способность массово производить электрику, кабельные жгуты, автомобильные компоненты, ремонтные комплекты и поддерживать парк машин.
Любая армия зависит от огромного количества колёсной техники: транспорт, медицинские машины, штабные автомобили, инженерные платформы, тягачи, машины связи и обеспечения.
Все они имеют электрические системы и требуют ремонта. Поэтому завод такого профиля объективно относится к той части экономики, чьи технологии и производственные компетенции являются двойного назначения.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Житомир: повторное поражение Kromberg & Schubert — удар по промышленно-логистическому узлу кабельных систем В Житомирской области поражена производственная площадка Kromberg & Schubert в районе Олиевки. 📍 50.3023035, 28.6684508 После попадания на территории…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦 Кривой Рог — прямо сейчас: несколько групп «Бандеролей» работают по объектам города
22.09.2026
Тем временем в Кривом Роге продолжается атака с применением нескольких групп ударных БПЛА «Бандероль». К настоящему моменту в городе прозвучало не менее трёх взрывов. Поступает информация о поражении одного из промышленных объектов. Атака, судя по поступающим данным, ещё не завершена — отдельные группы средств поражения продолжают движение в направлении города.
📌 Важно: если вы находитесь в районе и видели пролёты, слышали работу ПВО, взрывы, либо располагаете оригинальным видео/фото — особенно с указанием точного времени, района и направления, это критично важно. Направляйте материалы в бот: @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
22.09.2026
Тем временем в Кривом Роге продолжается атака с применением нескольких групп ударных БПЛА «Бандероль». К настоящему моменту в городе прозвучало не менее трёх взрывов. Поступает информация о поражении одного из промышленных объектов. Атака, судя по поступающим данным, ещё не завершена — отдельные группы средств поражения продолжают движение в направлении города.
📌 Важно: если вы находитесь в районе и видели пролёты, слышали работу ПВО, взрывы, либо располагаете оригинальным видео/фото — особенно с указанием точного времени, района и направления, это критично важно. Направляйте материалы в бот: @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦 Добропольское направление: расширение контроля в Доброполье и вклинение между Белозерским и Первомайским
🔻Подразделения ВС РФ продвинулись южнее Новогришино, расширяя зону присутствия и усиливая давление на смежные участки обороны противника.
🔻Российские силы вклинились между Белозерским и Первомайским, создавая дополнительное напряжение на стыке украинских позиций и постепенно меняя конфигурацию линии соприкосновения.
🔻Одновременно подразделения ВС РФ продвинулись на участке между Добропольем и Белозерским, продолжая расширять зону контроля на подступах к обоим населённым пунктам.
🔻Непосредственно в Доброполье российские подразделения увеличили контролируемую территорию, продолжая закрепляться на занятых позициях и расширять присутствие внутри населённого пункта.
🔻Также ВС РФ продвинулись западнее Доброполья, формируя дополнительный вектор давления и постепенно расширяя фронт активных действий вокруг города.
Видео: @beard_tim
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!в
🔻Подразделения ВС РФ продвинулись южнее Новогришино, расширяя зону присутствия и усиливая давление на смежные участки обороны противника.
🔻Российские силы вклинились между Белозерским и Первомайским, создавая дополнительное напряжение на стыке украинских позиций и постепенно меняя конфигурацию линии соприкосновения.
🔻Одновременно подразделения ВС РФ продвинулись на участке между Добропольем и Белозерским, продолжая расширять зону контроля на подступах к обоим населённым пунктам.
🔻Непосредственно в Доброполье российские подразделения увеличили контролируемую территорию, продолжая закрепляться на занятых позициях и расширять присутствие внутри населённого пункта.
🔻Также ВС РФ продвинулись западнее Доброполья, формируя дополнительный вектор давления и постепенно расширяя фронт активных действий вокруг города.
Видео: @beard_tim
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!в
Forwarded from Донбасский Партизан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦 Киев: повторное поражение топливного узла WOG в Оболонском районе
В Оболонском районе Киева повторно поражён топливный объект WOG, уже получивший серьёзные повреждения в ходе удара 2 июля.
📍
Сегодняшнее воздействие вновь пришлось по территории резервуарно-распределительного хозяйства. На площадке возник пожар, подтверждено повреждение одного из РВС — вертикальных стальных цилиндрических резервуаров для стационарного хранения нефтепродуктов.
🔻Функционально площадка представляет собой топливный накопительно-распределительный узел. Его технологическая схема строится вокруг резервуарного парка, системы внутриплощадочных трубопроводов, насосно-перекачивающих агрегатов, запорно-регулирующей арматуры и узлов приёма/выдачи нефтепродуктов. РВС является центральным элементом такой схемы: именно в нём создаётся оперативный запас топлива перед дальнейшей перекачкой и наливом в автоцистерны.
Дополнительно резервуарное хозяйство включает обвалование, технологические колодцы, дыхательную и предохранительную арматуру, уровнемерное оборудование, заземление и противопожарные системы. Поэтому даже локальное попадание по одному резервуару затрагивает значительно больше, чем просто металлическую ёмкость.
🔻При повреждении стенки или сварных соединений резервуар теряет герметичность и должен быть немедленно исключён из технологического цикла. Если нефтепродукт выходит наружу, он собирается в пределах обвалования, однако одновременно возникает угроза перехода пожара на соседние коммуникации. Высокая температура повреждает лакокрасочное и антикоррозионное покрытие, деформирует листы корпуса, нарушает геометрию резервуара и воздействует на трубопроводную обвязку.
После такого эпизода РВС нельзя просто «залатать и снова наполнить». Требуются слив или откачка остатка продукта, дегазация, дефектоскопия металла и сварных швов, проверка днища, стенки, крыши и патрубков, а затем испытание на герметичность. Иными словами, даже визуально сохранившийся резервуар надолго выпадает из эксплуатации.
🔻Повторный удар бьёт уже по восстановленному контуру
Это принципиально важный момент. Во время атаки 2 июля на том же объекте был уничтожен либо серьёзно повреждён склад нефтепродуктов WOG. Последствием стал крупный разлив: украинские государственные структуры впоследствии оценивали объём нефтепродуктов и водно-топливной эмульсии, попавших в Кирилловское озеро, более чем в 350 тонн.
То есть после июльского поражения объект уже проходил восстановительный цикл: обследование резервуарного хозяйства, очистку территории, ремонт технологических коммуникаций и возвращение части ёмкостей в работу.
Сегодня удар пришёлся по тому же технологическому контуру повторно. В результате вновь приходится выводить из эксплуатации часть резервуарного парка, проверять насосную группу, трубопроводные линии, запорную арматуру и систему налива.
🔻Реальный логистический эффект
Для топливного объекта критична не только сумма хранящихся тонн, а пропускная способность технологической цепочки. Топливо должно быть принято, размещено по РВС, при необходимости перекачано между резервуарами и затем выдано через наливные линии в автоцистерны.
Повреждение одного РВС уменьшает доступный оперативный объём хранения. Повреждение трубопроводной обвязки ограничивает перекачку. Повреждение насосного оборудования либо узла налива уже непосредственно снижает количество бензовозов, которое объект способен обслуживать за единицу времени. Поэтому повторный удар воздействует сразу на три параметра: запас, скорость перекачки и темп выдачи топлива.
Для крупного городского узла это чувствительнее обычного пожара: поток ГСМ приходится перераспределять между другими площадками, увеличивать плечо подвоза и дополнительно загружать автоцистерны и резервные хранилища.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
В Оболонском районе Киева повторно поражён топливный объект WOG, уже получивший серьёзные повреждения в ходе удара 2 июля.
📍
50.4958412, 30.4808452Сегодняшнее воздействие вновь пришлось по территории резервуарно-распределительного хозяйства. На площадке возник пожар, подтверждено повреждение одного из РВС — вертикальных стальных цилиндрических резервуаров для стационарного хранения нефтепродуктов.
🔻Функционально площадка представляет собой топливный накопительно-распределительный узел. Его технологическая схема строится вокруг резервуарного парка, системы внутриплощадочных трубопроводов, насосно-перекачивающих агрегатов, запорно-регулирующей арматуры и узлов приёма/выдачи нефтепродуктов. РВС является центральным элементом такой схемы: именно в нём создаётся оперативный запас топлива перед дальнейшей перекачкой и наливом в автоцистерны.
Дополнительно резервуарное хозяйство включает обвалование, технологические колодцы, дыхательную и предохранительную арматуру, уровнемерное оборудование, заземление и противопожарные системы. Поэтому даже локальное попадание по одному резервуару затрагивает значительно больше, чем просто металлическую ёмкость.
🔻При повреждении стенки или сварных соединений резервуар теряет герметичность и должен быть немедленно исключён из технологического цикла. Если нефтепродукт выходит наружу, он собирается в пределах обвалования, однако одновременно возникает угроза перехода пожара на соседние коммуникации. Высокая температура повреждает лакокрасочное и антикоррозионное покрытие, деформирует листы корпуса, нарушает геометрию резервуара и воздействует на трубопроводную обвязку.
После такого эпизода РВС нельзя просто «залатать и снова наполнить». Требуются слив или откачка остатка продукта, дегазация, дефектоскопия металла и сварных швов, проверка днища, стенки, крыши и патрубков, а затем испытание на герметичность. Иными словами, даже визуально сохранившийся резервуар надолго выпадает из эксплуатации.
🔻Повторный удар бьёт уже по восстановленному контуру
Это принципиально важный момент. Во время атаки 2 июля на том же объекте был уничтожен либо серьёзно повреждён склад нефтепродуктов WOG. Последствием стал крупный разлив: украинские государственные структуры впоследствии оценивали объём нефтепродуктов и водно-топливной эмульсии, попавших в Кирилловское озеро, более чем в 350 тонн.
То есть после июльского поражения объект уже проходил восстановительный цикл: обследование резервуарного хозяйства, очистку территории, ремонт технологических коммуникаций и возвращение части ёмкостей в работу.
Сегодня удар пришёлся по тому же технологическому контуру повторно. В результате вновь приходится выводить из эксплуатации часть резервуарного парка, проверять насосную группу, трубопроводные линии, запорную арматуру и систему налива.
🔻Реальный логистический эффект
Для топливного объекта критична не только сумма хранящихся тонн, а пропускная способность технологической цепочки. Топливо должно быть принято, размещено по РВС, при необходимости перекачано между резервуарами и затем выдано через наливные линии в автоцистерны.
Повреждение одного РВС уменьшает доступный оперативный объём хранения. Повреждение трубопроводной обвязки ограничивает перекачку. Повреждение насосного оборудования либо узла налива уже непосредственно снижает количество бензовозов, которое объект способен обслуживать за единицу времени. Поэтому повторный удар воздействует сразу на три параметра: запас, скорость перекачки и темп выдачи топлива.
Для крупного городского узла это чувствительнее обычного пожара: поток ГСМ приходится перераспределять между другими площадками, увеличивать плечо подвоза и дополнительно загружать автоцистерны и резервные хранилища.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦 Кривой Рог: четыре поражения по «Констару» — выведен из строя механообрабатывающий и энергетический контур турбинного производства
Сегодня по территории Криворожского турбинного завода «Констар» нанесено не менее четырёх ударов. Основное поражение пришлось по цеху №5 и площадке хранения производственных материалов.
🔻Цех №5: поражён тяжёлый станочный парк
В зоне поражения выведена из строя часть оборудования тяжёлой механической обработки. Речь идёт о токарно-карусельных станках, предназначенных для обработки крупногабаритных дисков, фланцев, рабочих колёс и корпусных деталей большого диаметра, горизонтально-расточных станках, применяемых для расточки посадочных отверстий и обработки корпусов редукторов, подшипниковых опор и турбинных кожухов, а также продольно-фрезерных и координатно-расточных станках, обеспечивающих обработку базовых плоскостей, посадочных мест и сопрягаемых поверхностей. Отдельно поражён участок зубообработки.
▪️Здесь применяются две принципиально разные группы оборудования:
• зубофрезерные станки — для нарезания цилиндрических зубчатых колёс методом обкатки червячной фрезой;
• зубодолбёжные станки — для обработки наружных и внутренних зубчатых венцов долбяком, в том числе там, где применение червячной фрезы конструктивно невозможно.
Поражение зубообрабатывающего участка особенно чувствительно: восстановить геометрию зубчатой пары после разрушения станка невозможно «гаражным ремонтом». Требуется высокоточная настройка кинематической цепи, шпиндельных узлов, делительных механизмов и систем подачи.
🔻Роторная группа и балансировочное оборудование
Повреждения получили мощности, связанные с обработкой вращающихся узлов. К ним относятся круглошлифовальные станки для доводки шеек валов и посадочных поверхностей, а также динамические балансировочные стенды, применяемые для балансировки роторов, валов, рабочих колёс и других вращающихся деталей.
Для турбинного производства балансировка является обязательной операцией. Даже небольшой дисбаланс на высоких оборотах приводит к вибрации, разрушению подшипников и аварии агрегата. Поэтому потеря балансировочного оборудования означает, что даже физически изготовленный ротор невозможно полноценно подготовить к эксплуатации.
🔻Отдельные попадания пришлись по открытому складу производственных материалов и заготовок. Там находились поковки, штампованные и литые заготовки, корпусные отливки, листовой и сортовой прокат, фланцевые заготовки, валы, диски и детали, ожидавшие передачи в механическую обработку. Для турбинного производства это не обычный металлопрокат.
Значительная часть таких заготовок изготавливается из легированных и жаропрочных сталей и уже до поступления на станок проходит предварительную ковку, литьё или термообработку. Потеря такой заготовки означает потерю не только металла, но и уже затраченного производственного цикла.
🔻Роль «Констара» в промышленном контуре
«Констар» специализируется на газотурбинных приводах, турбинных и компрессорных узлах, газоперекачивающих агрегатах, приводных системах и тяжёлом машиностроении. В условиях войны значение такого предприятия определяется не только выпуском конкретной готовой турбины.
Главная ценность — наличие компетенций и оборудования для восстановления сложных вращающихся узлов, валов, корпусов, редукторных деталей, компрессорных ступеней и приводных агрегатов.
Именно такой станочный парк позволяет ремонтировать и воспроизводить сложную механику, необходимую энергетике, транспортной инфраструктуре и специальной технике двойного назначения. То есть под удар попала не «старая промышленная площадка», а реально работающий тяжёлый механообрабатывающий контур, способный выполнять сложные ремонтно-восстановительные задачи.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Сегодня по территории Криворожского турбинного завода «Констар» нанесено не менее четырёх ударов. Основное поражение пришлось по цеху №5 и площадке хранения производственных материалов.
🔻Цех №5: поражён тяжёлый станочный парк
В зоне поражения выведена из строя часть оборудования тяжёлой механической обработки. Речь идёт о токарно-карусельных станках, предназначенных для обработки крупногабаритных дисков, фланцев, рабочих колёс и корпусных деталей большого диаметра, горизонтально-расточных станках, применяемых для расточки посадочных отверстий и обработки корпусов редукторов, подшипниковых опор и турбинных кожухов, а также продольно-фрезерных и координатно-расточных станках, обеспечивающих обработку базовых плоскостей, посадочных мест и сопрягаемых поверхностей. Отдельно поражён участок зубообработки.
▪️Здесь применяются две принципиально разные группы оборудования:
• зубофрезерные станки — для нарезания цилиндрических зубчатых колёс методом обкатки червячной фрезой;
• зубодолбёжные станки — для обработки наружных и внутренних зубчатых венцов долбяком, в том числе там, где применение червячной фрезы конструктивно невозможно.
Поражение зубообрабатывающего участка особенно чувствительно: восстановить геометрию зубчатой пары после разрушения станка невозможно «гаражным ремонтом». Требуется высокоточная настройка кинематической цепи, шпиндельных узлов, делительных механизмов и систем подачи.
🔻Роторная группа и балансировочное оборудование
Повреждения получили мощности, связанные с обработкой вращающихся узлов. К ним относятся круглошлифовальные станки для доводки шеек валов и посадочных поверхностей, а также динамические балансировочные стенды, применяемые для балансировки роторов, валов, рабочих колёс и других вращающихся деталей.
Для турбинного производства балансировка является обязательной операцией. Даже небольшой дисбаланс на высоких оборотах приводит к вибрации, разрушению подшипников и аварии агрегата. Поэтому потеря балансировочного оборудования означает, что даже физически изготовленный ротор невозможно полноценно подготовить к эксплуатации.
🔻Отдельные попадания пришлись по открытому складу производственных материалов и заготовок. Там находились поковки, штампованные и литые заготовки, корпусные отливки, листовой и сортовой прокат, фланцевые заготовки, валы, диски и детали, ожидавшие передачи в механическую обработку. Для турбинного производства это не обычный металлопрокат.
Значительная часть таких заготовок изготавливается из легированных и жаропрочных сталей и уже до поступления на станок проходит предварительную ковку, литьё или термообработку. Потеря такой заготовки означает потерю не только металла, но и уже затраченного производственного цикла.
🔻Роль «Констара» в промышленном контуре
«Констар» специализируется на газотурбинных приводах, турбинных и компрессорных узлах, газоперекачивающих агрегатах, приводных системах и тяжёлом машиностроении. В условиях войны значение такого предприятия определяется не только выпуском конкретной готовой турбины.
Главная ценность — наличие компетенций и оборудования для восстановления сложных вращающихся узлов, валов, корпусов, редукторных деталей, компрессорных ступеней и приводных агрегатов.
Именно такой станочный парк позволяет ремонтировать и воспроизводить сложную механику, необходимую энергетике, транспортной инфраструктуре и специальной технике двойного назначения. То есть под удар попала не «старая промышленная площадка», а реально работающий тяжёлый механообрабатывающий контур, способный выполнять сложные ремонтно-восстановительные задачи.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
Ночь впереди обещает быть полной сюрпризов🤫 Так что не забывайте про бот @don_partizan_bot и помните любые мелочи важны!
Ваш, ПартиꙂан!
Ваш, ПартиꙂан!