🎼🎤 По Африке с песней

Война в Сахеле сегодня - это ещё один фронт глобального противостояния между стремящимся к мировому господству либерально-глобалистским сатанистским западным альянсом, символом которого стал известный своими педофильскими оргиями американский финансист еврейского происхождения Д.Эпшиейн, и всем остальным человечеством, в авангарде которого сегодня находится Россия.

Это - священная война для всех народов, которых ранее поработил, колонизировал или всячески пытался поработить и колонизировать расистский и уверенный в своём превосходстве Запад.

Бить и побеждать этого врага и его прокси-силы (а вернее, расходный материал) можно и нужно везде - и в Малороссии, и в африканских  саваннах, и на Ближнем Востоке. Таков удел русского воина!

❗️Африканский Корпус ВС РФ, стержень всей опоры  против западных сатанистов, выстоял, сломать его враг не смог...

✅ Поддержать партизан и подпольщиков Отряда Ковпака

#СидорКовпак #ВперёдДоЛьвова #АфриканскийКорпус

Подписывайтесь:
💙Отряд Ковпака в ВК
🌐 Отряд Ковпака в Одноклассниках
💬Отряд Ковпака в ТГ
💬Отряд Ковпака в МАКС
🌏Сайт Отряд Ковпака

🇷🇴🚚🇺🇦На фоне ударов ВС России по портам в Большой Одессе формируются логистические пути для вывоза украинской агропродукции формируются в Румынии

Румынская транспортно-логистическая компания 🇷🇴Transport Trade Services завершила проект расширения зернового терминала Canopus Constanaa в порту Констанца стоимостью 23 млн евро.

В результате модернизации вместимость терминала увеличилась до 180 тыс. тонн зерна, теперь на нём смогут одновременно принимать зерно с автомобильного транспорта и речных барж, что особенно актуально в свете использования Украиной портов Дуная, откуда зерно доставляется как раз грузовым транспортом и баржами.

🇩🇰Датская компания Maersk, ранее приостановившая доставку грузов в одесские порты, запускает временный железнодорожный маршрут между украинскими терминалами и Констанцей. Новый сервис будет действовать до 1 октября 2026 года включительно или до «стабилизации ситуации». Маршрут направлен на обеспечение непрерывности логистических цепочек в условиях ограничений работы морских портов Одессы.

🇺🇦«Укрзализныца» обратилась к 🇲🇩«Молдавской железной дороге» с просьбой вдвое снизить тариф на транзит украинских грузов.

Ещё в начале лета, до интенсификации ударов по портам, мы отмечали развитие новых логистических маршрутов между румынским портом Констанца и Украиной, в том числе через Молдавию, которые в условиях военного времени становятся путями доставки военной техники и грузов, а при необходимости трансформируются в альтернативные маршруты вывоза украинской агропродукции.

✨Выведение из строя ВС России понтонного моста в Маяках показало критическую уязвимость транспортной инфраструктуры Украины в данный момент. В условиях активного использования украинскими компаниями альтернативных маршрутов вывоза грузов в западных направлениях, сформировалась приоритетная потребность в наращивании ударов по ключевым автомобильным и железнодорожным мостам, прежде всего в западных регионах Украины, а также Одесской и Винницкой областях.

Два майора
Два майора в МАХ

НАТО выбирает три технологические фирмы для модернизации своей ПВО

🔔Аналитический центр КЦПН перевёл материал, посвящённый тому, как НАТО делает ставку на трёх технологических гигантов, которые будут за счёт «мозга», созданного на основе ИИ трансформировать и собирать воедино разрозненную систему западной ПВО. Ими станут Anduril, Palantir и французская компания Athea

➖Основная проблема западной ПВО — в её разорванности и лоскутности. Одни используют технологии 80-х, другие — современные облачные сервисы. Связать их воедино в реальном времени стало важной задачей. Для её решения альянс заключил контракты с тремя технологическими гигантами — Anduril, Palantir и Athea. Цель — создать новое поколение программного обеспечения для координации противовоздушной обороны (ПВО). Речь идет о проекте eAirC2 (Enhanced Air Command and Control), который должен объединить 32 страны в единую информационную сеть

➖До этого каждая страна разрабатывала свои военные системы самостоятельно. В результате, когда возникает угроза (например, роя дронов или крылатых ракет), данные от разных радаров поступают с задержкой, а командиры тратят минуты на согласование. Как выразился глава Агентства НАТО по связи и информации доктор Дилан Браун, альянсу нужно не просто «видеть» воздушную обстановку, а делать это мгновенно и скоординированно. Скорость принятия решений в современной войне — это главный фактор выживания

➖Вместо того чтобы сразу выбрать одного подрядчика, НАТО устроило конкурс. Это не просто тендер, а полноценные «полевые испытания». Каждая из трех компаний в ближайшие месяцы развернет свое программное обеспечение в реальных военных средах НАТО. Они будут проверены на скорость, надежность и способность работать с данными разных стран. Что они предлагают

1️⃣Anduril и платформа Lattice. Это, пожалуй, самый амбициозный игрок. Lattice — это система управления на базе искусственного интеллекта. Ее главная фишка в том, что она не заменяет старые системы, а «сшивает» их в единую открытую архитектуру. Каждая страна сохраняет контроль над своими секретными данными, но при этом может обмениваться ими с союзниками в реальном времени. Anduril уже имеет гигантский 10-летний контракт с армией США на 20 млрд $, что подтверждает серьезность технологий

2️⃣Palantir и платформа Foundry. Старожил рынка военной аналитики. Foundry-это машина для обработки «больших данных». Palantir уже работает вместе с Anduril в проектах Пентагона, что дает им уникальный опыт интеграции разнородных систем. Их сила — в умении превращать хаос данных в четкую картину поля боя

3️⃣Athea (Франция). Единственная европейская компания в тройке. Ее участие- это не только технологический, но и политический ход. НАТО стремится развивать оборонную промышленность внутри Европы, чтобы не зависеть исключительно от американских поставщиков. Что конкретно предлагают французы пока не особо понятно

➖Суть в том, что вместо того чтобы строить всё больше радаров и пусковых установок, альянс делает ставку на «софт». Современная система управления, способная адаптироваться к новым угрозам (например, к гиперзвуковым ракетам или роям дронов), важнее любой новой пушки. Если раньше на согласование перехвата цели уходили минуты, то новая система на базе ИИ должна сократить это время до секунд. НАТО не хочет ждать 10 лет, пока сделают «идеальную» систему. Возможности будут вводиться поэтапно, по мере проверки их эффективности. Это значит, что защита неба будет усиливаться уже сейчас, а не в далеком будущем
Очевидно, что современная ПВО, а тем более, ПВО ближайшего будущего — это уже совсем не то, что она представляла собой ещё совсем недавно. Яркий пример- это относительно дешёвые свинолёты и наши прекрасные «Герани», летящие по критически важным объектам, как у нас, так и у противника. И чтобы эффективно противостоять
им, ПВО должна стать сложной высокотехнологической многоконтурной системой

📎Подробности — в переведённом документе

🚀Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺  КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

➡️Поддержать русских солдат рублëм