Fire Point. Часть 7. Миндич, Дания, национализация и 311 миллиардов. Разбор главных споров

🔔Аналитический центр КЦПН продолжает пристально изучать всё, что связано с украинской оборонной компанией Fire Point. Это уже седьмая публикация

Она связана не с техническими характеристиками, а с разбором неутихающих скандалов вокруг неё, которые начались с «Миндичгейта» и не утихают до сих пор. Уж больно много внутриукраинских и международных интересов здесь сшиблось. Поэтому близкие к ней функционеры продолжают за счёт прессы «причесывать» всю эту ситуацию, проявляя чудеса смысловой эквилибристики

📍«Недавняя публикация в Украиснких СМИ новых пленок Миндича вызвала шторм в обществе. В центре внимания снова оказался Fire Point. Вокруг нее мгновенно возникли споры: одни говорят о баснословных суммах и коррупции, другие требуют национализации, третьи жалуются на срыв международных контрактов». Текущее исследование посвящено развенчанию основных мифов (отмазкам) и ответу на претензии:

📍Самый громкий заголовок, разлетевшийся по сети- это цифра в 311 млрд грн. Якобы именно столько получила компания от государства. На пленке есть разговор Тимура Миндича (бизнес-партнера Зеленского) с тогдашним министром обороны Рустемом Умеровым. Миндич жалуется, что у Fire Point не хватает оборотных средств на разработку баллистических ракет. В ответ Умеров говорит: «Вся надежда на 17 июля». И затем добавляет фразу про «311 млрд». «17 июля» – это дата, когда планировалось внесение изменений в госбюджет. А «311 млрд»- это общая сумма увеличения расходов на всё Министерство обороны, а не деньги для одной компании. Фраза министра «это всё» означала, что это весь бюджетный ресурс ведомства, а не контракт с Fire Point. Руководитель Fire Point заявил, что доход компании за 2025 год составил 29,3 млрд грн. Это совпадает с производственными мощностями: на пике компания выпускала около 3000 дронов (по $55 тыс.) и 30 ракет (по $600 тыс.) в месяц. Итого– около 8 млрд грн в месяц. Так что речь идет о десятках миллиардов, но никак не о сотнях

📍На пленках Миндич говорит о Fire Point как о «своей» компании. Это дало повод общественному Антикоррупционному совету при Минобороны (ГАР МОУ) предложить национализировать предприятие. Если суд признает Миндича фактическим владельцем (а он находится под санкциями), то активы компании могут быть заблокированы. Чтобы этого избежать и сохранить поставки для ВСУ, предлагается «превентивно» передать завод государству

📍Противоположная точка зрения (юристов и менеджмента)

1️⃣Юридически доказать владение сложно. Пленки – это не приговор суда. Даже если Миндич скажет «я владелец», юридически это может быть оспорено

2️⃣Национализация – это риск для производства. Смена собственника, арбитражи (в том числе международные) и смена менеджмента могут парализовать работу завода на месяцы

3️⃣Государство – неэффективный управленец. Даже авторы идеи признают, что не считают государство хорошим собственником, но «другого выхода не видят»

📍Противники публикации пленок утверждают, что антикоррупционеры «слили» информацию и подорвали доверие международных партнеров. Якобы из-за этого Дания отказалась от строительства завода Fire Point на своей территории. Да, в день публикации пленок датская сторона действительно отложила подписание соглашения, чтобы «разобраться в обстоятельствах». Однако полного разрыва контракта не произошло. Переговоры продолжаются. У компании высокий кредит доверия. Европейский комиссар по обороне приводил Fire Point в пример как образец быстрого масштабирования. Кроме того, в консультативном совете компании состоит бывший госсекретарь США Майк Помпео, что добавляет ей веса

📍Критики часто сравнивают громкие обещания Зеленского о тысячах ракет с данными OSINT, где зафиксировано всего 23 пуска «Фламинго»… Подробный разбор этой ситуации – в прикреплённом документе

📎Предыдущие материалы по Fire Point- здесь, здесь, здесь, здесь, здесь и здесь

🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺  КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

➡️Поддержать русских солдат рублëм

Как ВАИ панциристов остановила. Нам пишут:

🖋"Ехали мы как-то на транспортно-заряжающей машине в полевой лагерь за срочной запчастью на панцирь. Сломалась БМка в преддверии налёта, а запчасти рядом не оказалось ни на складе, ни у промыслов, только в Туле. Местный зампотех связался с соседями из под Белгорода, и запчасть нашлась у них.

В общем, поехали мы к ним. Не доехали до места 30 км. На знаменитом посту под городом Короча нас тормозит экипаж ВАИ, повод - сгоревшая лампочка. В процессе проверки документов выяснилось, что у водителя месяц назад закончился срок действия водительского удостоверения. Результат - изымание машины (транспорно-заряжающей [❗️❗️], боевая группа эксплуатации) и помещение её на штрафстоянку👍

То, что нам надо срочно забрать запчасть - ему похуй. Мы у него спрашиваем, знает ли он, что такое "панцирь"? Знает. Знает ли, чем занимаются панциристы последние годы в этих краях? Знает. Но ему похуй. Я ему объясняю, что сейчас в ночь полетит очередная волна петухов, а БМка не выйдет в боевую работу, соответственно не будет уничтожать петухов, кто-то погибнет из-за этого. А всё из-за чего? Из-за того, что в ебучем документе не те циферки стоят.

Я бы понял, если бы водитель пьяный ехал или была бы неисправность какая-нибудь страшная, колёса бы там болтались или ГУР бы не работал, или ещё что.
Что дословно мне сказал сотрудник ВАИ: "Вы своими нарушениями принижаете мою работу".

Мы, разумеется, начали звонить своим, те давай звонить уже в сторону данного органа. И почти сразу же выяснилось, что нужно было выйти на начальника ВАИ группировки Север майора Пр....ва А. А. и вежливо его попросить, поунижаться, чтобы отпустили. Мол, он уже ждёт звонка. Личный номер его не дают, только по официальной связи.

Что самое интересное, подхожу я к ним и прошу по-человечески доехать до позиции соседей, забрать запчасть и вернуться к ним, чтобы потом сразу на БМку. Нет, мало ли, вдруг их отъебут, что нас отпустили. Предлагаю оставить все документы, паспорта, военники, обязательно вернёмся. Нет, не отпустят. Прошу на их уазике съездить, там ящик с блоком 30 кг весит, в багажник влезет. "Нет, как я свою машину без разрешения отпущу?"

Пришлось звонить предыдущему зампотеху, который был в этих краях пару-тройку лет. На тот момент он уже ушёл в ВКС на повышение. Был где-то за лентой, но вышел на связь, вник в нашу проблему, запросил данные по машине, водителю и сказал, что попробует помочь.

Через 15 минут после звонка за ленту и 3 с половиной часа с момента остановки отпустили конечно. Просили не обижаться, мол работа такая. Даже руку этим мразям не пожал, хотелось колени им прострелить.

P.S. за месяц до инцидента в Липецкой области этого же водителя остановили сотрудники ВАИ, водитель сразу так и так, через неделю у меня кончается срок действия водительского удостоверения, мне что делать? Сотрудник ВАИ тогда ответил, что ничего страшного, ВУ действует 3 года с момента окончания. Поэтому мы и ездили дальше так. Ну и задачи по прикрытию неба никто не отменял."

Два майора ✨  Два майора в МАХ

‼️Сбор на расходники Хилеру, лучшему боевому медику с колоссальным опытом.

Нужна помощь на карту
Карта Сбербанка физического лица (Е.В.М.), представителя Фонда Два майора:

2202206209199178
2202206209199178

Два майора✨ Два майора в МАХ

Кадры здания Командования Сухопутных войск ВСУ в Киеве

✨Кто-то скажет, что "оно пустое, там в выходные никого не было, да и вообще штабы давно под землёй"...Возможно. Но загнать противника под землю и разрушить его символы, узлы связи и любые архивы надо было еще в начале войны.

Два майора ✨  Два майора в МАХ