Forwarded from Вадим Трухачёв
Набиуллина подсчитала, что сбережения и накопления имеют от 30 до 40 процентов граждан России.
Слова для комментария подбирайте сами. Мне в голову приходят только не самые приличные.
#экономика
#Центробанк
#ЭльвираНабиуллина
Слова для комментария подбирайте сами. Мне в голову приходят только не самые приличные.
#экономика
#Центробанк
#ЭльвираНабиуллина
Forwarded from Вадим Трухачёв
🇰🇬🇹🇯🇺🇿 А что написано о миграции своего населения в стратегических документах стран Средней Азии?
А там всё честно. "Канализация" кишлака в Россию - часть борьбы с бедностью. К нам сбывают лишние рты - наиболее опасные и наименее образованные.
То есть, Россия для Киргизии, Таджикистана и Узбекистана играет роль УНИТАЗА. Куда сливают исламистов, бандитов и прочую никчемность. Причём этого даже не скрывают...
Если перестать сливать эти отбросы общества в Россию - местных баев может ждать участь Наджибуллы. Талибы придут и помогут это осуществить.
Логика проста. Пусть уж лучше они русских режут в их городах, чем угрожают Рахмону, Мирзиёеву и Жапарову. А те могут заниматься "распилами", и толком свои страны не развивать.
#мигранты
#исламисты
#Средняя_Азия
https://t.me/vadim_trukhachyov/15971
А там всё честно. "Канализация" кишлака в Россию - часть борьбы с бедностью. К нам сбывают лишние рты - наиболее опасные и наименее образованные.
То есть, Россия для Киргизии, Таджикистана и Узбекистана играет роль УНИТАЗА. Куда сливают исламистов, бандитов и прочую никчемность. Причём этого даже не скрывают...
Если перестать сливать эти отбросы общества в Россию - местных баев может ждать участь Наджибуллы. Талибы придут и помогут это осуществить.
Логика проста. Пусть уж лучше они русских режут в их городах, чем угрожают Рахмону, Мирзиёеву и Жапарову. А те могут заниматься "распилами", и толком свои страны не развивать.
#мигранты
#исламисты
#Средняя_Азия
https://t.me/vadim_trukhachyov/15971
Telegram
Вадим Трухачёв
🇰🇬🇪🇪 Голосование на тему враждебности Киргизии и Эстонии - по сути, расстановка приоритетов, что важнее, и что опаснее для конкретного человека.
Иллюзий насчёт Эстонии нет почти ни у кого. Однако образ Киргизии определяют наглые криминальные мигранты. А…
Иллюзий насчёт Эстонии нет почти ни у кого. Однако образ Киргизии определяют наглые криминальные мигранты. А…
👆для начала, я бы слил в унитаз Кириенко. Потом Затулло. Если остальные намёка не поняли, и не растворились мгновенно за пределами России - раздать народу снайперки, список мигрантофилов известен, за каждого живого - двойное вознаграждение.
👆с неолиберальным скотом, человеческое обращение неприменимо, не мы их расчеловечили, они сами выбрали, за жирное корыто, перестать быть человеком. Многие это выбрали ещё в 90-х и нулевых.
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺Усть-Луга: когда «Лаос» оказывается ближе, чем кажется
На фоне очередной ночи с фиксируемыми взрывами в районе Усть-Луги и прилегающих узлов уже невозможно молчать на эту тему, да и в целом сейчас речь пойдет не столько про сами удары, сколько про реакцию системы на них.
Характерно, что параллельно с этим распространяются ироничные тексты в духе «лаосского кейса», где формально всё есть — и армия, и ПВО, и радиолокация, — но на практике это не складывается в работающий механизм. Сарказм там понятен. Вопрос в другом — насколько эта ирония действительно оторвана от реальности.
🔻Если убрать эмоции и посмотреть на ситуацию через призму текущих ударов, то становится очевидно: речь уже давно не о разовых прорывах, а о повторяемой модели воздействия по инфраструктуре. Причём речь идёт не о фронтовой зоне, а о глубине, где по логике должна работать не импровизация, а система.
▪️Усть-Луга — это не просто портовая точка на карте. Это сложный логистический узел с высокой плотностью критических объектов: терминалы перевалки, резервуарные парки, узлы энергообеспечения, транспортные развязки. При этом сама угроза давно изменилась. БпЛА, работающие по подобным целям, — это не единичные аппараты «на удачу», а массовый инструмент давления, где ставка делается не на пробитие ПВО в классическом смысле, а на поиск слабых мест в управлении и координации.
🔻И вот здесь возникает ключевой момент. Формально средства есть. На бумаге — есть всё: радиолокация, расчёты, подразделения, регламенты. Но на практике складывается ощущение, что мы имеем дело не с единой системой, а с набором отдельных контуров, каждый из которых живёт по своим правилам.
Одни «видят» цель, но не принимают решение. Другие могут работать по цели, но не получают своевременных данных.
Третьи вообще не понимают, что происходит в их зоне ответственности в конкретный момент времени. В итоге формируется та самая ситуация:
вроде бы все элементы присутствуют, но в единую цепочку они не собираются.
🔻Особенно показателен аспект объектовой защиты. После серии ударов внимание логично смещается на сами предприятия и их безопасность. Но здесь возникает другой перекос — попытка переложить задачу противодействия на тех, кто по определению не должен её решать в одиночку. Даже при наличии вооружения и средств наблюдения, объект без внешней интеграции остаётся слепым в оперативном смысле. Он может реагировать, но не управлять ситуацией.
А современный налёт БпЛА — это не история про «увидел — выстрелил». Это динамика целей, эшелонирование, смена маршрутов и перегрузка каналов реагирования. И если эта динамика не отслеживается централизованно, никакая локальная инициатива не компенсирует провал на уровне системы. Собственно, именно здесь и проходит граница между формальным наличием ПВО и её реальной эффективностью.
🔻Проблема не в том, что кто-то «не справился» в конкретном эпизоде. Проблема в том, что сама архитектура противодействия не адаптирована под текущий тип угрозы. И пока это так, любые дискуссии в стиле «кто должен отвечать» будут уходить в сторону. Потому что вопрос не в распределении ролей. Вопрос в том, что нет единого управляемого пространства, где все участники работают как элементы одной системы, а не как набор параллельных структур. И в этом смысле «лаосская» ирония — это не столько шутка, сколько очень точное, пусть и грубое, отражение реальности.
Просто без шуток это звучит иначе: система есть, но она не сведена в боевую конфигурацию. А значит — уязвимость остаётся.
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
На фоне очередной ночи с фиксируемыми взрывами в районе Усть-Луги и прилегающих узлов уже невозможно молчать на эту тему, да и в целом сейчас речь пойдет не столько про сами удары, сколько про реакцию системы на них.
Характерно, что параллельно с этим распространяются ироничные тексты в духе «лаосского кейса», где формально всё есть — и армия, и ПВО, и радиолокация, — но на практике это не складывается в работающий механизм. Сарказм там понятен. Вопрос в другом — насколько эта ирония действительно оторвана от реальности.
🔻Если убрать эмоции и посмотреть на ситуацию через призму текущих ударов, то становится очевидно: речь уже давно не о разовых прорывах, а о повторяемой модели воздействия по инфраструктуре. Причём речь идёт не о фронтовой зоне, а о глубине, где по логике должна работать не импровизация, а система.
▪️Усть-Луга — это не просто портовая точка на карте. Это сложный логистический узел с высокой плотностью критических объектов: терминалы перевалки, резервуарные парки, узлы энергообеспечения, транспортные развязки. При этом сама угроза давно изменилась. БпЛА, работающие по подобным целям, — это не единичные аппараты «на удачу», а массовый инструмент давления, где ставка делается не на пробитие ПВО в классическом смысле, а на поиск слабых мест в управлении и координации.
🔻И вот здесь возникает ключевой момент. Формально средства есть. На бумаге — есть всё: радиолокация, расчёты, подразделения, регламенты. Но на практике складывается ощущение, что мы имеем дело не с единой системой, а с набором отдельных контуров, каждый из которых живёт по своим правилам.
Одни «видят» цель, но не принимают решение. Другие могут работать по цели, но не получают своевременных данных.
Третьи вообще не понимают, что происходит в их зоне ответственности в конкретный момент времени. В итоге формируется та самая ситуация:
вроде бы все элементы присутствуют, но в единую цепочку они не собираются.
🔻Особенно показателен аспект объектовой защиты. После серии ударов внимание логично смещается на сами предприятия и их безопасность. Но здесь возникает другой перекос — попытка переложить задачу противодействия на тех, кто по определению не должен её решать в одиночку. Даже при наличии вооружения и средств наблюдения, объект без внешней интеграции остаётся слепым в оперативном смысле. Он может реагировать, но не управлять ситуацией.
А современный налёт БпЛА — это не история про «увидел — выстрелил». Это динамика целей, эшелонирование, смена маршрутов и перегрузка каналов реагирования. И если эта динамика не отслеживается централизованно, никакая локальная инициатива не компенсирует провал на уровне системы. Собственно, именно здесь и проходит граница между формальным наличием ПВО и её реальной эффективностью.
🔻Проблема не в том, что кто-то «не справился» в конкретном эпизоде. Проблема в том, что сама архитектура противодействия не адаптирована под текущий тип угрозы. И пока это так, любые дискуссии в стиле «кто должен отвечать» будут уходить в сторону. Потому что вопрос не в распределении ролей. Вопрос в том, что нет единого управляемого пространства, где все участники работают как элементы одной системы, а не как набор параллельных структур. И в этом смысле «лаосская» ирония — это не столько шутка, сколько очень точное, пусть и грубое, отражение реальности.
Просто без шуток это звучит иначе: система есть, но она не сведена в боевую конфигурацию. А значит — уязвимость остаётся.
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
👆своё скромное я уже высказал https://t.me/sharp33377/445137
Telegram
sharp333
🧐 поумничаю мАлость и я, после разгрома в Усть-Луга. Прав "Белорусский силовик", что никто не возьмёт сейчас ответственность, особенно после разгрома. Да никто брать не собирался.
У армии, минимум 2 причины: старые жирные лампасы, существующие на другой…
У армии, минимум 2 причины: старые жирные лампасы, существующие на другой…
Forwarded from Донбасский Партизан
И, конечно же, по классике. Я прям заскучал за этим!
Стоило озвучить очевидные вещи — сразу пошёл привычный набор:
«дискредитация», «ЦИПсО», «работа на врага» и прочий информационный шум.
Удобная позиция.
Любую проблему проще объявить вбросом, чем попытаться её разобрать.
Особенно когда речь идёт не о мнениях, а о фактах, которые уже подтверждаются повторяемостью событий.
Интересно другое.
Когда происходят прилёты — это «так бывает». Когда задаются вопросы — это уже «чья-то работа».
То есть сам факт ударов никого не смущает, а вот попытка понять, почему система даёт сбой — вызывает бурную реакцию.
Логика, конечно, железная.
Отдельно забавно наблюдать, как люди, которые вчера обсуждали маршруты БпЛА в открытых источниках, сегодня внезапно становятся экспертами по «информационным операциям».
Причём без какого-либо анализа по сути — исключительно по принципу: «не нравится — значит враг».
Но есть нюанс.
Проблемы не исчезают от того, что их запрещают обсуждать. И система не становится эффективнее от того, что на неё запрещено смотреть критически.
А вот игнорирование — как раз и приводит к тем самым ситуациям, которые потом приходится объяснять уже постфактум.
Поэтому давайте без лишних ярлыков.
Если есть аргументы — обсуждаем. Если нет — значит речь не про безопасность, а про попытку сделать вид, что всё работает идеально.
А практика последних месяцев, мягко говоря, показывает обратное.
Ваш, ПартиꙂан!
P.S. Если что да — герой всех разведок, агент всех злейших спецслужб и просто необразованный военных училищ не заканчивающий диванный самодур
Стоило озвучить очевидные вещи — сразу пошёл привычный набор:
«дискредитация», «ЦИПсО», «работа на врага» и прочий информационный шум.
Удобная позиция.
Любую проблему проще объявить вбросом, чем попытаться её разобрать.
Особенно когда речь идёт не о мнениях, а о фактах, которые уже подтверждаются повторяемостью событий.
Интересно другое.
Когда происходят прилёты — это «так бывает». Когда задаются вопросы — это уже «чья-то работа».
То есть сам факт ударов никого не смущает, а вот попытка понять, почему система даёт сбой — вызывает бурную реакцию.
Логика, конечно, железная.
Отдельно забавно наблюдать, как люди, которые вчера обсуждали маршруты БпЛА в открытых источниках, сегодня внезапно становятся экспертами по «информационным операциям».
Причём без какого-либо анализа по сути — исключительно по принципу: «не нравится — значит враг».
Но есть нюанс.
Проблемы не исчезают от того, что их запрещают обсуждать. И система не становится эффективнее от того, что на неё запрещено смотреть критически.
А вот игнорирование — как раз и приводит к тем самым ситуациям, которые потом приходится объяснять уже постфактум.
Поэтому давайте без лишних ярлыков.
Если есть аргументы — обсуждаем. Если нет — значит речь не про безопасность, а про попытку сделать вид, что всё работает идеально.
А практика последних месяцев, мягко говоря, показывает обратное.
Ваш, ПартиꙂан!
P.S. Если что да — герой всех разведок, агент всех злейших спецслужб и просто необразованный военных училищ не заканчивающий диванный самодур
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦Александровка: поражение грузового транспорта подразделения «Лють» в зоне рассредоточения
27.03.2026 зафиксирован удар по с. Александровка, район ул. Школьная. В результате поражения повреждён служебный грузовой автомобиль IVECO FIAT SPA, находящийся на балансе подразделения управления полиции особого назначения №4 «Днепр-1», входящего в состав Объединённой штурмовой бригады «Лють».
📍
🔻По информации источников и визуальным материалам установлено:
— деформация бортовой платформы в центральной части, характерная для воздействия ударной волны и осколков;
— повреждение каркасной надстройки кузова, используемой для перевозки личного состава или имущества;
— разрушение лобового остекления кабины;
— частичное нарушение геометрии кузова, что ограничивает дальнейшую эксплуатацию транспортного средства без капитального ремонта.
🔻Характер повреждений указывает на осколочно-фугасное воздействие малой или средней мощности, вероятно с подрывом в непосредственной близости от цели. При этом отсутствуют признаки глубокой пробивной деформации, что исключает применение тяжёлых боеприпасов и указывает на точечный характер удара по незащищённой технике.
🔻Особое значение имеет принадлежность автомобиля — подразделению «Лють», которое используется в качестве мобильного штурмового и оперативного компонента в прифронтовых районах. Подобные грузовые платформы применяются для переброски личного состава, снабжения и обеспечения действий мобильных групп, включая доставку боеприпасов и оборудования.
🔻Таким образом, удар по Александровке демонстрирует продолжение системной работы по выведению из строя транспортной и логистической составляющей подразделений, действующих в зоне Краматорско-Славянской агломерации, с акцентом на мобильные грузовые платформы, обеспечивающие устойчивость снабжения и манёвра.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
27.03.2026 зафиксирован удар по с. Александровка, район ул. Школьная. В результате поражения повреждён служебный грузовой автомобиль IVECO FIAT SPA, находящийся на балансе подразделения управления полиции особого назначения №4 «Днепр-1», входящего в состав Объединённой штурмовой бригады «Лють».
📍
48.8203782, 37.4109270🔻По информации источников и визуальным материалам установлено:
— деформация бортовой платформы в центральной части, характерная для воздействия ударной волны и осколков;
— повреждение каркасной надстройки кузова, используемой для перевозки личного состава или имущества;
— разрушение лобового остекления кабины;
— частичное нарушение геометрии кузова, что ограничивает дальнейшую эксплуатацию транспортного средства без капитального ремонта.
🔻Характер повреждений указывает на осколочно-фугасное воздействие малой или средней мощности, вероятно с подрывом в непосредственной близости от цели. При этом отсутствуют признаки глубокой пробивной деформации, что исключает применение тяжёлых боеприпасов и указывает на точечный характер удара по незащищённой технике.
🔻Особое значение имеет принадлежность автомобиля — подразделению «Лють», которое используется в качестве мобильного штурмового и оперативного компонента в прифронтовых районах. Подобные грузовые платформы применяются для переброски личного состава, снабжения и обеспечения действий мобильных групп, включая доставку боеприпасов и оборудования.
🔻Таким образом, удар по Александровке демонстрирует продолжение системной работы по выведению из строя транспортной и логистической составляющей подразделений, действующих в зоне Краматорско-Славянской агломерации, с акцентом на мобильные грузовые платформы, обеспечивающие устойчивость снабжения и манёвра.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦Удары по железнодорожной инфраструктуре, газодобыче и авиационным площадкам: разрушение логистического и энергетического обеспечения
В период 26–27 марта 2026 года зафиксирована серия точечных ударов по объектам, формирующим устойчивость транспортной, энергетической и авиационной инфраструктуры.
🔻Чернигов
18:55–19:35
Серия ударов по территории железнодорожной станции «Чернигов» и прилегающего депо носит характер целенаправленного воздействия по инфраструктуре обслуживания подвижного состава.
▪️Первое поражение привело к повреждению маневрового тепловоза, используемого для формирования составов и перегонки вагонов внутри станции. В подобных машинах (серии ЧМЭ3, ТГМ-4 или аналогичные) при ударе, как правило, выводятся из строя:
• дизель-генераторная установка
• системы управления тягой
• кабельные магистрали
• топливная аппаратура
Одновременно повреждена контактная сеть (КС-25 кВ), включая:
• несущий трос
• контактный провод
• подвесные изоляторы и элементы крепления
▪️Второй удар по зоне депо привёл к повреждению электропоезда, где зафиксировано разрушение:
• токоприёмников
• высоковольтных шкафов
• цепей питания тяговых двигателей
Несмотря на формальное сохранение движения, подобное воздействие приводит к:
• сокращению парка исправного подвижного состава
• увеличению времени оборота вагонов
• перегрузке резервных локомотивов
Фактически нанесён удар по узлу формирования и обслуживания железнодорожных потоков, критичному для переброски грузов и техники.
🔻Котельва, Полтавская область
01:45
Удар по установке подготовки газа «Котельва» (Солоховский цех, филиал «Полтавагаздобыча») пришёлся по ключевым технологическим элементам — сепараторам первичной и вторичной ступени.
Поражённые узлы включают:
• газожидкостные сепараторы высокого давления (тип С-1, С-2)
• трубопроводные коллекторы подачи
• узлы запорной арматуры
• системы автоматического регулирования давления
В результате:
• произошёл выброс газоконденсатной смеси
• возник пожар в зоне сепарации
• повреждены технологические трубопроводы
На установках такого типа сепараторы выполняют функцию разделения потока на:
• сухой газ
• газоконденсат
• воду
Их повреждение приводит к:
• остановке технологического процесса
• необходимости аварийного перекрытия скважин
• снижению добычи и подачи газа
Фактически объект частично выведен из эксплуатации, что создаёт нагрузку на соседние установки и снижает устойчивость газотранспортной системы.
🔻Кривой Рог, Днепропетровская область
02:20
Удар по железнодорожной станции промышленного узла ЧАО «АрселорМиттал Кривой Рог» привёл к возгоранию локомотива.
На подобных станциях используются электровозы серий ВЛ80, ВЛ82 или промышленные тяговые агрегаты, обеспечивающие транспортировку руды, металла и сырья.
Пожар локомотива сопровождается:
• выгоранием кабельных трасс
• повреждением силовых трансформаторов тяги
• разрушением систем охлаждения
Даже одиночное поражение приводит к:
• снижению пропускной способности промышленного узла
• нарушению технологической логистики предприятия
🔻Майское, Днепропетровская область
04:30
Удар по ангару компании «Авиасоюз» носит явно выраженный военный характер, несмотря на гражданский статус объекта.
Внутри ангара размещались:
• ударные дальнобойные БпЛА на стадии подготовки к вылету
• оборудование для их обслуживания и настройки
• наземные станции управления
В результате поражения:
• ангар полностью выгорел
• уничтожены БпЛА в стадии подготовки
• повреждены системы связи и управления
Дополнительно уничтожены два самолёта лёгкой авиации, которые использовались для обучения операторов. Фактически поражён узел подготовки и развёртывания беспилотной авиации, что снижает возможности по применению дальнобойных БпЛА.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
В период 26–27 марта 2026 года зафиксирована серия точечных ударов по объектам, формирующим устойчивость транспортной, энергетической и авиационной инфраструктуры.
🔻Чернигов
18:55–19:35
Серия ударов по территории железнодорожной станции «Чернигов» и прилегающего депо носит характер целенаправленного воздействия по инфраструктуре обслуживания подвижного состава.
▪️Первое поражение привело к повреждению маневрового тепловоза, используемого для формирования составов и перегонки вагонов внутри станции. В подобных машинах (серии ЧМЭ3, ТГМ-4 или аналогичные) при ударе, как правило, выводятся из строя:
• дизель-генераторная установка
• системы управления тягой
• кабельные магистрали
• топливная аппаратура
Одновременно повреждена контактная сеть (КС-25 кВ), включая:
• несущий трос
• контактный провод
• подвесные изоляторы и элементы крепления
▪️Второй удар по зоне депо привёл к повреждению электропоезда, где зафиксировано разрушение:
• токоприёмников
• высоковольтных шкафов
• цепей питания тяговых двигателей
Несмотря на формальное сохранение движения, подобное воздействие приводит к:
• сокращению парка исправного подвижного состава
• увеличению времени оборота вагонов
• перегрузке резервных локомотивов
Фактически нанесён удар по узлу формирования и обслуживания железнодорожных потоков, критичному для переброски грузов и техники.
🔻Котельва, Полтавская область
01:45
Удар по установке подготовки газа «Котельва» (Солоховский цех, филиал «Полтавагаздобыча») пришёлся по ключевым технологическим элементам — сепараторам первичной и вторичной ступени.
Поражённые узлы включают:
• газожидкостные сепараторы высокого давления (тип С-1, С-2)
• трубопроводные коллекторы подачи
• узлы запорной арматуры
• системы автоматического регулирования давления
В результате:
• произошёл выброс газоконденсатной смеси
• возник пожар в зоне сепарации
• повреждены технологические трубопроводы
На установках такого типа сепараторы выполняют функцию разделения потока на:
• сухой газ
• газоконденсат
• воду
Их повреждение приводит к:
• остановке технологического процесса
• необходимости аварийного перекрытия скважин
• снижению добычи и подачи газа
Фактически объект частично выведен из эксплуатации, что создаёт нагрузку на соседние установки и снижает устойчивость газотранспортной системы.
🔻Кривой Рог, Днепропетровская область
02:20
Удар по железнодорожной станции промышленного узла ЧАО «АрселорМиттал Кривой Рог» привёл к возгоранию локомотива.
На подобных станциях используются электровозы серий ВЛ80, ВЛ82 или промышленные тяговые агрегаты, обеспечивающие транспортировку руды, металла и сырья.
Пожар локомотива сопровождается:
• выгоранием кабельных трасс
• повреждением силовых трансформаторов тяги
• разрушением систем охлаждения
Даже одиночное поражение приводит к:
• снижению пропускной способности промышленного узла
• нарушению технологической логистики предприятия
🔻Майское, Днепропетровская область
04:30
Удар по ангару компании «Авиасоюз» носит явно выраженный военный характер, несмотря на гражданский статус объекта.
Внутри ангара размещались:
• ударные дальнобойные БпЛА на стадии подготовки к вылету
• оборудование для их обслуживания и настройки
• наземные станции управления
В результате поражения:
• ангар полностью выгорел
• уничтожены БпЛА в стадии подготовки
• повреждены системы связи и управления
Дополнительно уничтожены два самолёта лёгкой авиации, которые использовались для обучения операторов. Фактически поражён узел подготовки и развёртывания беспилотной авиации, что снижает возможности по применению дальнобойных БпЛА.
‼️Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
Forwarded from Донбасский Партизан
🇷🇺🇺🇦Черкасское: выведение из строя узла 110 кВ и обесточивание группы населённых пунктов
27.03.2026 в 05:30 зафиксировано поражение энергетического объекта в районе с. Черкасское, в результате чего повреждена электроподстанция 110 кВ по ул. Парковая. Фактические последствия указывают на нарушение работы распределительного узла среднего класса напряжения с отключением потребителей по нескольким фидерам.
📍
🔻На полученном фото фиксируется характерная картина воздействия: разброс фрагментов изоляции, следы поражения на коммутационных блоках и открытых токоведущих частях, а также локальные повреждения оборудования распределительного поля. В зоне поражения находятся элементы разъединителей, шинных соединений и высоковольтных вводов, что указывает на воздействие по открытому распределительному устройству.
🔻Ключевой момент — речь идёт не просто о «повреждении подстанции», а о поражении узла распределения 110 кВ, через который осуществляется питание сразу нескольких населённых пунктов. В подобных схемах одна подстанция выполняет функцию узлового центра, распределяющего нагрузку по радиальным линиям 35–10 кВ, и её вывод из работы автоматически обесточивает зависимые направления.
🔻Фактические последствия подтверждают это:
— полное отключение электроснабжения в населённых пунктах Прилесное, Александровка, Новосёловка, Троицкое, Маячка;
— частичное отключение в Черкасском и Майдане;
— вероятное срабатывание защит с отсечением линий по аварийному режиму.
▪️С инженерной точки зрения, характер повреждений указывает на:
— нарушение целостности изоляции и возможный пробой по фазе;
— выход из строя коммутационного оборудования (разъединители/выключатели);
— потерю управляемости узлом через системы РЗА;
— необходимость полного вывода повреждённой ячейки или даже секции ОРУ из эксплуатации.
‼️Важно учитывать, что подобные подстанции в прифронтовых и тыловых районах выполняют не только гражданскую функцию. Через них обеспечивается питание:
— объектов логистики и снабжения;
— ремонтных баз и складских комплексов;
— узлов связи и управления;
— инфраструктуры железнодорожных веток и автотранспортных маршрутов.
‼️Если у вас есть подтверждённые материалы о последствиях удара (фото/видео повреждений инфраструктуры, подтверждённые свидетельства о пострадавших объектах, данные о перебоях в снабжении энергией), присылайте их для верификации в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!
27.03.2026 в 05:30 зафиксировано поражение энергетического объекта в районе с. Черкасское, в результате чего повреждена электроподстанция 110 кВ по ул. Парковая. Фактические последствия указывают на нарушение работы распределительного узла среднего класса напряжения с отключением потребителей по нескольким фидерам.
📍
48.8386027, 37.3698744🔻На полученном фото фиксируется характерная картина воздействия: разброс фрагментов изоляции, следы поражения на коммутационных блоках и открытых токоведущих частях, а также локальные повреждения оборудования распределительного поля. В зоне поражения находятся элементы разъединителей, шинных соединений и высоковольтных вводов, что указывает на воздействие по открытому распределительному устройству.
🔻Ключевой момент — речь идёт не просто о «повреждении подстанции», а о поражении узла распределения 110 кВ, через который осуществляется питание сразу нескольких населённых пунктов. В подобных схемах одна подстанция выполняет функцию узлового центра, распределяющего нагрузку по радиальным линиям 35–10 кВ, и её вывод из работы автоматически обесточивает зависимые направления.
🔻Фактические последствия подтверждают это:
— полное отключение электроснабжения в населённых пунктах Прилесное, Александровка, Новосёловка, Троицкое, Маячка;
— частичное отключение в Черкасском и Майдане;
— вероятное срабатывание защит с отсечением линий по аварийному режиму.
▪️С инженерной точки зрения, характер повреждений указывает на:
— нарушение целостности изоляции и возможный пробой по фазе;
— выход из строя коммутационного оборудования (разъединители/выключатели);
— потерю управляемости узлом через системы РЗА;
— необходимость полного вывода повреждённой ячейки или даже секции ОРУ из эксплуатации.
‼️Важно учитывать, что подобные подстанции в прифронтовых и тыловых районах выполняют не только гражданскую функцию. Через них обеспечивается питание:
— объектов логистики и снабжения;
— ремонтных баз и складских комплексов;
— узлов связи и управления;
— инфраструктуры железнодорожных веток и автотранспортных маршрутов.
‼️Если у вас есть подтверждённые материалы о последствиях удара (фото/видео повреждений инфраструктуры, подтверждённые свидетельства о пострадавших объектах, данные о перебоях в снабжении энергией), присылайте их для верификации в бот — @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!