В иконографии позднеромановского культа императора всё-таки сложно не узнавать форматы советского культа Ленина. Вот доска «Здесь однажды был...», вот ряд профилей с Марксом, выглядывающим из-за Ильича. Всё-таки есть же что-то, есть.

Под окнами дома, в котором я сейчас останавливаюсь, росло одно хорошее дерево. Росло, возможно, сорок лет или шестьдесят — я не знаю, но это было старое, толстое дерево. Когда наступила весна, зелень веток толстого, старого дерева заполнила всё окно. Это было красиво и хорошо.

Я пишу этот пост под звуки пилы.

Виноват ли толстый узбек, уничтожающий красивое, старое, нужное дерево в русском районе в том, что делают его руки? Им руководит тётка в розовой куртке. Виновата ли тётка в розовой куртке? Она действует по предписанию департамента природопользования. Виноват ли департамент природопользования? Да, и я хочу крови; впрочем, тётку в розовой куртке мне тоже не жалко. Ханна Арендт: «Банальность зла. Тётка в Жилищнике».

Почему, чёрт бы его побрал, департамент природопользования решает, пилить ли дерево под чужими окнами? Потому что прошёлся по улице и решил: «а вдруг что, давайте спилим». Потому что в одном таймлайне из тысячи какой-нибудь ураган бы действительно повалил это дерево, а в одном таймлайне из десяти тысяч оно бы разбило чью-то машину, и тогда кто-то спросил бы: «а почему департамент его заранее не спилил?»

Это проблема, которую легко решить, если выйти на один шаг за порог бюрократической логики. Вешаем на дерево бирку: «департамент природопользования рекомендовал это дерево к спилу, обсуждение с жильцами пройдёт через неделю». Через неделю жильцы собираются во дворе, департамент объясняет, что их беспокоит в дереве. Жильцы голосуют: «Рекомендацию выслушали, риски осознаём, дерево решили оставить». Тогда если дерево правда кого-то зашибёт, крайний — жильцы.

Или, может, жильцы бы сказали: «Да, и правда есть риск, стоит спилить». Я был бы не согласен, я всё равно лишился бы дерева под окнами, всё равно в окне стало бы плохо — но по крайней мере был бы высказан голос, и по крайней мере решение было бы принято с хоть какой-то ответственностью.

Нет, не положено. «Завтра ты проснёшься под звук пилы, и у тебя не будет дерева. Ты не можешь узнать заранее, ты не можешь предотвратить. Жри, мразь».

Это бомба

На канале Блокнот географа вышла пошаговая история железных дорог Российской империи. Тут и карты, по которым можно отследить процесс возникновения дорог, и история.

И подчёркнутые статистические моменты, например какой по счёту нынешний региональный центр был соединён железнодорожным сообщением. А это важно, там где проходили жд пути сёла становились городами и обгоняли численно окружающие населённые пункты в разы и рекордные сроки.

Также оговорено появление жд в Калининграде, не входившим в империю.

Что зацепило - к 1870 году железной дороги в Минске ещё нет, хотя по касательной они огибают территорию Белоруссии, проходя в Гродно и Витебске. Ростов не соединён с Воронежем, но уже соединён с Москвой через Донбасс и Харьков, но это я знал.

В общем, думаю каждый откроет для себя что-то новое

Этноязыковые карты Польши по переписи 1931

В своё время почти два года назад, я подробно разобрал этносостав Белорусскии по переписи 2009 года. Там я брал во внимание исторический контекст, используя карту расселения поляков в Польской республике в 1931 году.

А сейчас у нас есть подробный разбор Польши на этот же момент на канале Супрематическая картография. Там подробно затронуто и расселение русских, и идёт деление на украинский и руський/русинский языки (которое, спойлер, не проходит только где-то у Карпат), и совместный подсчёт восточных славян.

Специально выложил сюда только три карты, с остальными можно ознакомиться, перейдя самостоятельно на канал.