Может звучать неожиданно, но в части производства в России грузовых автомобилей ситуация существенно улучшается. По данным «Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования» (ЦМАКП), в июле рост составил 58% от уровня февраля. Восстановительный рост плюс 8,6% к предыдущему месяцу в июле после 4% в июне.
В июле также отмечается скачок производства подъемно-транспортного оборудования. Данные позитивные тенденции могут быть связаны с постепенным налаживанием в поставках в РФ импортных комплектующих.
👍1
🚜Наибольшую устойчивость в первом полугодии на рынке лизинга проявили сегменты сельхозтехники, грузового транспорта, строительной и дорожно-строительной техники.
В целом же по итогам 1-го полугодия 2022-го объем нового лизингового бизнеса в России снизился на 19% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 770 млрд рублей. Спад в основном обусловлен просадками в лизинге в авиаиндустрии и судах.
Сумма лизинговых договоров в 1-м полугодии 2022 года относительно аналогичного периода 2021-го уменьшилась всего на 7%. Об этом говорится исследовании Рейтингового агентства «Эксперт РА» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации.
Строительная и дорожно-строительная техника просела в меньшей мере (-6%) – поддержку сегменту продолжают оказывать государственные программы и реализация крупных национальных проектов («Жилье и городская среда», «Безопасные качественные дороги»), сообщает «Эксперт РА».
Кроме того, концентрация данного сегмента на ушедших из России брендах была невысокой из-за того, что лизинг строительной техники во многом представлен недорогим оборудованием из дружественных стран. Объем нового бизнеса сегмента с/х техники остался на прежнем уровне.
В целом же по итогам 1-го полугодия 2022-го объем нового лизингового бизнеса в России снизился на 19% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 770 млрд рублей. Спад в основном обусловлен просадками в лизинге в авиаиндустрии и судах.
Сумма лизинговых договоров в 1-м полугодии 2022 года относительно аналогичного периода 2021-го уменьшилась всего на 7%. Об этом говорится исследовании Рейтингового агентства «Эксперт РА» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации.
Строительная и дорожно-строительная техника просела в меньшей мере (-6%) – поддержку сегменту продолжают оказывать государственные программы и реализация крупных национальных проектов («Жилье и городская среда», «Безопасные качественные дороги»), сообщает «Эксперт РА».
Кроме того, концентрация данного сегмента на ушедших из России брендах была невысокой из-за того, что лизинг строительной техники во многом представлен недорогим оборудованием из дружественных стран. Объем нового бизнеса сегмента с/х техники остался на прежнем уровне.
👍2
Сегодня в нашей стране отмечается День работников леса и лесоперерабатывающей промышленности.
«СГБ-лизинг» поздравляет с этим профессиональным праздником всех сотрудников лесопромышленного комплекса, который объединяет множество сфер деятельности, включая лесозаготовку, деревообработку, строительство, целлюлозно-бумажное и мебельное производство и другие.
Усердный труд работников отрасли и внедрение современных технологичных решений позволяют предприятиям ЛПК динамично и стабильно развиваться.
Сотрудничество с предприятиями лесоперерабатывающей отрасли является одним из приоритетных направлений деятельности «СГБ-лизинг». На протяжении многих лет мы предлагаем эффективные финансовые решения для модернизации производства.
Мы желаем всем причастным к празднику новых достижений, реализации планов и всего самого лучшего!
«СГБ-лизинг» поздравляет с этим профессиональным праздником всех сотрудников лесопромышленного комплекса, который объединяет множество сфер деятельности, включая лесозаготовку, деревообработку, строительство, целлюлозно-бумажное и мебельное производство и другие.
Усердный труд работников отрасли и внедрение современных технологичных решений позволяют предприятиям ЛПК динамично и стабильно развиваться.
Сотрудничество с предприятиями лесоперерабатывающей отрасли является одним из приоритетных направлений деятельности «СГБ-лизинг». На протяжении многих лет мы предлагаем эффективные финансовые решения для модернизации производства.
Мы желаем всем причастным к празднику новых достижений, реализации планов и всего самого лучшего!
👍2
О ситуации на рынке лизинга недвижимости читайте в нашей экспертной статье.🏢🏪
https://35media.ru/news/2022/09/28/Lizing-nedvizhimosti-ostaetsya-vostrebovannim-SGB-lizing
https://35media.ru/news/2022/09/28/Lizing-nedvizhimosti-ostaetsya-vostrebovannim-SGB-lizing
35media.ru
Лизинг недвижимости остается востребованным – «СГБ-лизинг» - 35 Медиа
Юридическим лицам лизинг недвижимости выгоден по нескольким причинам, главная из которых — особенности налогообложения при лизинге. Компании пользуются преимуществами относительно НДС и налога на прибыль.
👍1
🤝Правительство России определило меры поддержки для малого бизнеса и индивидуальный предпринимателей в связи с частичной мобилизацией.
Что касается лизинга, то по сообщению пресс-службы, будет подготовлен проект поправок в законодательство для введения отсрочки по уплате платежей по кредитным договорам и договорам лизинга для малого и среднего предпринимательства.
Что касается лизинга, то по сообщению пресс-службы, будет подготовлен проект поправок в законодательство для введения отсрочки по уплате платежей по кредитным договорам и договорам лизинга для малого и среднего предпринимательства.
👍1
О рынке сельхозтехники в интервью «Ъ» рассказал совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин
— «Ростсельмаш» нашел источники основной части комплектующих или вы еще в процессе поисков?
— Прошли самые нервные моменты, когда простаивал тракторный завод в марте. Сейчас мы все работаем, вышли на объемы производства, которые были год назад. Конечно, трудности остаются. Новые поставщики, новые комплектации — идет притирка. Но в целом основные проблемы решены, количественные проблемы поставок решены, производим всю линейку техники.
— То есть модельная линейка сейчас полная? А модификации?
— Все основные модели производятся: и комбайны, и тракторы, и прицепная техника. Не все модификации — сократили их количество, но это не проблематично.
— Какие комплектующие в первую очередь пришлось замещать?
— Для «Ростсельмаша» это были коробки передач, некоторые двигатели. Часть устанавливаемых двигателей в России не производится. Вот это все заместили.
— И где?
— В основном в России, небольшая часть — из дружественных странах. Двигатели — в дружественных странах. Что касается коробок передач, то мы давно занимались их локализацией. Сборка основных коробок передач шла (в России.— “Ъ”), но две трети компонентов поставлялась из других стран. Вот эти компоненты сейчас идут из стран дружественных, и мы ускорили свою локализацию.
В начале 2023 года мы запускаем завод по производству шестеренок, валов на «Ростсельмаше», и львиная доля компонентов коробки передач будет производиться здесь.
— «Ростсельмаш» нашел источники основной части комплектующих или вы еще в процессе поисков?
— Прошли самые нервные моменты, когда простаивал тракторный завод в марте. Сейчас мы все работаем, вышли на объемы производства, которые были год назад. Конечно, трудности остаются. Новые поставщики, новые комплектации — идет притирка. Но в целом основные проблемы решены, количественные проблемы поставок решены, производим всю линейку техники.
— То есть модельная линейка сейчас полная? А модификации?
— Все основные модели производятся: и комбайны, и тракторы, и прицепная техника. Не все модификации — сократили их количество, но это не проблематично.
— Какие комплектующие в первую очередь пришлось замещать?
— Для «Ростсельмаша» это были коробки передач, некоторые двигатели. Часть устанавливаемых двигателей в России не производится. Вот это все заместили.
— И где?
— В основном в России, небольшая часть — из дружественных странах. Двигатели — в дружественных странах. Что касается коробок передач, то мы давно занимались их локализацией. Сборка основных коробок передач шла (в России.— “Ъ”), но две трети компонентов поставлялась из других стран. Вот эти компоненты сейчас идут из стран дружественных, и мы ускорили свою локализацию.
В начале 2023 года мы запускаем завод по производству шестеренок, валов на «Ростсельмаше», и львиная доля компонентов коробки передач будет производиться здесь.
👍1
🚚🚜 «СГБ-лизинг» усиливает работу с подержанной спецтехникой и автотранспортом
Мы наблюдаем повышение спроса на подержанную технику и автотранспорт, что связано с меньшей доступностью новых объектов для лизинга или значительным подорожанием некоторых из них.
Активизация сделок на вторичном рынке позволяет решать задачи расширения и обновления корпоративного парка техники и транспорта. В этой связи программы «СГБ-лизинг» стали более востребованными, их доля увеличивается в общем объеме нового бизнеса.
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
В случае приобретения автотранспорта его возраст должен быть не более 3 лет, при покупке спецтехники – не больше 5 лет. Размер аванса составляет от 5 до 49%. Программы реализуются в рамках экспресс-лизинга — срок принятия решения равен всего двум рабочим дням.
Мы наблюдаем повышение спроса на подержанную технику и автотранспорт, что связано с меньшей доступностью новых объектов для лизинга или значительным подорожанием некоторых из них.
Активизация сделок на вторичном рынке позволяет решать задачи расширения и обновления корпоративного парка техники и транспорта. В этой связи программы «СГБ-лизинг» стали более востребованными, их доля увеличивается в общем объеме нового бизнеса.
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
В случае приобретения автотранспорта его возраст должен быть не более 3 лет, при покупке спецтехники – не больше 5 лет. Размер аванса составляет от 5 до 49%. Программы реализуются в рамках экспресс-лизинга — срок принятия решения равен всего двум рабочим дням.
👍1
В том числе благодаря лизингу парк грузовых автомобилей на наших дорогах представлен в основном достаточно новой техникой.
А как выглядели грузовые авто несколько десятилетий назад, помогут вспомнить изображения из журнальной серии MODIMIO.
А как выглядели грузовые авто несколько десятилетий назад, помогут вспомнить изображения из журнальной серии MODIMIO.
👍1
«Есть заводы с великолепным качеством, которым и европейские производители, и американские позавидуют».
О тенденциях в российском машиностроении в интервью порталу Экскаватор ру рассказывает представитель «Росспецмаша».
https://exkavator.ru/main/news/inf_news/142807_o_tsenah_na_metall_izmeneniyah_v_svyazke_komplektator-proizvoditel_i_stimulyatsii_sprosa_na_tehniku_razgovarivaem_s_predstavitelem_rosspetsmasha.html
О тенденциях в российском машиностроении в интервью порталу Экскаватор ру рассказывает представитель «Росспецмаша».
https://exkavator.ru/main/news/inf_news/142807_o_tsenah_na_metall_izmeneniyah_v_svyazke_komplektator-proizvoditel_i_stimulyatsii_sprosa_na_tehniku_razgovarivaem_s_predstavitelem_rosspetsmasha.html
Экскаватор Ру
О ценах на металл, изменениях в связке комплектатор-производитель и стимуляции спроса на технику разговариваем с представителем…
Заместитель директора ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин рассказал Экскаватор Ру о том, как изменилась ситуация в отрасли после февраля 2022 года, а также какие финансовые инструменты необходимы для поддержки производителей и заказчиков
👍1