This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
¡Felices Fiestas!🎄Esperamos que el 2024 sea un año lleno de mejoras laborales para todxs lxs ferroviarixs. para eso seguiremos luchando 💪 en CGT.
COM_147_RENFE_ALL_I_WANT_FOR_CHRISTMAS_IS_ELIMINAR_LAS_CATEGORÍAS.pdf
254.8 KB
🟣 Renfe
🎄 ALL I WANT FOR CHRISTMAS IS ELIMINAR LAS CATEGORÍAS DE INGRESO❌🤮
⏳ Desde el pasado 20 de julio de 2023 estamos esperando... (166 días a 2 de enero de 2024)
🤑 Seguimos cobrando menos por las mismas funciones
🎄 ALL I WANT FOR CHRISTMAS IS ELIMINAR LAS CATEGORÍAS DE INGRESO❌🤮
⏳ Desde el pasado 20 de julio de 2023 estamos esperando... (166 días a 2 de enero de 2024)
🤑 Seguimos cobrando menos por las mismas funciones
Forwarded from Como ser ferroviario RENFE
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☝️(ver mensaje anterior)
🟢 Adif
🕵️✍ DIARIO DE VÍA: (Día 98)
(y HOY 5 de enero es 1° RJ a disfrutar)
😤😡🤬
🟢 Adif
🕵️✍ DIARIO DE VÍA: (Día 98)
35 horas
: ❌ Seguimos sin autorización de Hacienda⌛😤(y HOY 5 de enero es 1° RJ a disfrutar)
😤😡🤬
COM 01. ADIF. BENEFICIOS SOCIALES EN ADIF.pdf
3.6 MB
🟢 Adif
Beneficios sociales en Adif
🧑🏻🏫 Os resumimos algunas ayudas para la plantilla de Adif.
💰Las primeras, las ayudas graciables, han sufrido algunas modificaciones.
Así son desde el 1 de enero
Beneficios sociales en Adif
🧑🏻🏫 Os resumimos algunas ayudas para la plantilla de Adif.
💰Las primeras, las ayudas graciables, han sufrido algunas modificaciones.
Así son desde el 1 de enero
🟢 ADIF
🚉🧑🏻💼ESTACIONES NECESITA UN NUEVO CONVENIO
¿El nuevo modelo se basa en el futuro de la plantilla de Adif y o de empresas externas? ¿Cuándo saldrán plazas de supervisorxs para acabar con las cesiones? ¿El aumento de viajerxs y cargas de trabajo no debería suponer más personal y nuevas evaluaciones de riesgos laborales? ¿Cómo compatibilizar la turnicidad con la conciliación?
🚉🧑🏻💼ESTACIONES NECESITA UN NUEVO CONVENIO
¿El nuevo modelo se basa en el futuro de la plantilla de Adif y o de empresas externas? ¿Cuándo saldrán plazas de supervisorxs para acabar con las cesiones? ¿El aumento de viajerxs y cargas de trabajo no debería suponer más personal y nuevas evaluaciones de riesgos laborales? ¿Cómo compatibilizar la turnicidad con la conciliación?
🟢 ADIF
🚦🚆CIRCULACIÓN Y SERVICIOS LOGÍSTICOS NECESITAN UN NUEVO CONVENIO
¿Se asegurará que cualquier reducción de jornada se acumule en días para todo el personal de circulación y servicios logísticos? ¿Se generalizarán por fin los gráficos de ciclos cortos? ¿Se permitirá la permeabilidad entre CRCs y estaciones? ¿Igual trabajo, mismo sueldo? ¿Se asegurarán coeficientes reductores de la jornada para mitigar el daño en la salud de quienes trabajen noches y fines de semana? ¿Y qué pasa con la protección de la maternidad y las medidas de conciliación?
🚦🚆CIRCULACIÓN Y SERVICIOS LOGÍSTICOS NECESITAN UN NUEVO CONVENIO
¿Se asegurará que cualquier reducción de jornada se acumule en días para todo el personal de circulación y servicios logísticos? ¿Se generalizarán por fin los gráficos de ciclos cortos? ¿Se permitirá la permeabilidad entre CRCs y estaciones? ¿Igual trabajo, mismo sueldo? ¿Se asegurarán coeficientes reductores de la jornada para mitigar el daño en la salud de quienes trabajen noches y fines de semana? ¿Y qué pasa con la protección de la maternidad y las medidas de conciliación?
COM 7. SERVEO. EL FUTURO ES RESPONSABILIDAD DE TODXS.pdf
316.5 KB
🟡 Serveo
El futuro es responsabilidad de tod@s
🛑 La negociación del convenio no avanza por la mala fe de la empresa
🔴⚫️ CGT ha promovido una mediación. Como consecuencia, Serveo aumenta la frecuencia de las reuniones
✊ La situación es insostenible, por lo que pronto valoraremos los avances y la convocatoria de paros
El futuro es responsabilidad de tod@s
🛑 La negociación del convenio no avanza por la mala fe de la empresa
🔴⚫️ CGT ha promovido una mediación. Como consecuencia, Serveo aumenta la frecuencia de las reuniones
✊ La situación es insostenible, por lo que pronto valoraremos los avances y la convocatoria de paros