Пролетела очередная неделя, а это значит, что наш канал рассказажет вам о самых интересных новостях прошедшей недели. Читайте подборку #арктическийдайджест и оставайтесь в курсе

💠 Канал CARBON FREE приводит подробную статью об устройстве и функционале платформы «Северный полюс»

💠 На пути из Санкт-Петербурга в Мурманск силы НАТО сопровождали платформу. В деталях об этом в канале Полярный доZор

💠 А в это время наши соседи по Арктике из Канады спускают на воду третий корабль арктического флота, про это пишет канал Северные моря и корабли

💠 Северный флот ВМФ России провел учения по защите арктических территорий РФ и акватории СМП, видео в канале Северное Сияние Z

💠 На прошлой неделе на Международном газовом форуме ПМГФ-2022 презентовали инновационный автобус-вездеход КАМАЗ-6250 для арктических условий. Пост о КАМАЗе у коллег из канала Арктика Онлайн

💠 Канал Якутия 2100 тоже пишет про ПМГФ-2022. Коллеги рассказали про темы, поднятые представителями республики, принявших участие в мероприятии

💠 Канал Про Чукотку показал памятник, который установили в центре Эгвекинота к 80-летнему юбилею авиатрассы Аляска – Сибирь

💠 И немного про туризм от канала Арктический обозреватель - Мурманск: Артемий Лебедев представил дизайн-код для села Териберка

💠 А у нас в канале СМП вы можете прочитать о планах «Газпрома» в арктическом шельфе на ближайшие годы

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com

Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:

Арктическая промышленность демонстрирует позитивный тренд.
https://t.me/sevmorput/3242

Обращает на себя внимание визит секретаря Совета Безопасности РФ Николая Патрушева в Кемеровскую область, хотя особых подробностей пресса не получила.
https://t.me/sidpolit/17594

Представители Приморья активно проявляют себя в ходе специальной военной операции на Украине. Речь идет о бойцах добровольческого отряда "Тигр".
https://t.me/angara18/9607

"Пригожинский призыв" по своей мысли ничего не имеет общего советскими штрафбатами. Смысловые нагрузки ЧВК "Вагнер" выглядят абсолютно иначе.
https://t.me/krom35/1063

Председатель СК РФ Александр Бастрыкин публично заявил о проблемах в сфере здравоохранения в Югре: он отмечает большой поток жалоб на руководство медучреждений и профильного департамента. Эксперты говорят, что это тревожный звонок из Москвы для губернатора ХМАО Натальи Комаровой.
https://t.me/hanti_mansi/1404

Видный хакасский коммунист Евгений Кулешов подозревается в преступлении. Как глава Туимского сельсовета он якобы организовал изготовление фиктивного рабочего для осужденного на принудительные работы и получил за это материальное вознаграждение.
https://t.me/FosterPR/2368

Прокуратура подала в суд на мэра Самары Елену Лапушкину и региональное министерство здравоохранения. Связано это с тем, что госслужащие допустили "нарушение конституционных прав жителей на доступ к социальной и транспортной инфраструктуре".
https://t.me/yamskaya_telega/1255

Красноярск занял 13 место по озеленению среди городов-миллионников из 16 возможных. Процент зелёных зон краевой столицы составляет лишь 9,3, что делает его одним из отстающих крупных российских городов по этому параметру.
https://t.me/ycbl_yca/1244

На Сахалине подвели итоги ВЭФ. Форум принес порядка 117 млрд рублей инвестиций в островной регион, заключено 18 соглашений в медицине, туризме, сельском хозяйстве, промышленности. Срок реализации большинства проектов - до 2025 года.
https://t.me/ohotskie/1312

В Краснодаре появились новые зарядные станции для электромобилей. Объекты построили в рамках государственной концепции по развитию электротранспорта. До конца года на Кубани планируется возвести 85 таких установок.
https://t.me/port_23/1122

Как Эстония "отказалась" от российских энергоносителей.
https://t.me/plnpskov/22000

На фоне хитрых европейцев Россия готова бесплатно передать 300 тысяч тонн российских удобрений, скопившихся в европейских портах, развивающимся странам.
https://t.me/rusukrbel/8366

Арктические порты демонстрируют самый высокий прирост грузооборота в России

Морские порты Арктического бассейна сохраняют позитивный тренд на увеличение грузооборота — за январь-август 2022 года рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил +4,3%.

Общий грузооборот северных портов за восемь месяцев составил 65,2 млн тонн. Из них зафиксировано снижение объема перевалки сухих грузов — 18,5 млн тонн (-4,4 %). Существенно выросли показатели наливных грузов — 46,7 млн тонн (+8,2%).

Практически все арктические порты нарастили грузооборот. Лидер по объемам Мурманск — 37,5 млн т (+1,3%). Далее следует Сабетта — 18,9 млн т (+5,0%). Варандей продемонстрировал очередную рекордную прибавку — 4,0 млн т (+28,9%), бурный рост фиксируется третий месяц подряд.

Аутсайдер — порт Архангельска, по итогам восьми месяцев всего 1,6 млн т (-21,5%). Здесь тоже сформировался устойчивый тренд — но уже отрицательный. В отличие от остальных северных портов, он ориентирован на снабжение Арктики, поэтому падение грузооборота может указывать на снижение темпов инвестиций в арктическую инфраструктуру.

В целом по стране показатель морского грузооборота вырос на символические 0,1%. Данный экономический показатель продемонстрировал рост впервые с мая текущего года, что указывает на завершение адаптации грузоотправителей к западным санкциям.

Драйвером роста грузооборота остается нефть — российские компании переориентировали поставки на Восток. Также нет значительного падения грузооборота угля — несмотря на вступивший в силу 10 августа европейский запрет на импорт этого российского топлива, порты отгружают уголь его в Китай, Индию и Турцию. Общая динамика грузооборота остается сдержанно-оптимистичной.

С морским приветом, @sevmorput

Арктика привлекает не только инвесторов, но и туристов.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 37»

Артур Парфенчиков
Доходы Карелии с 2017 по 2021 год выросли более чем в два раза с 20 до 40 млрд рублей. За 6 лет в республике удалось уменьшить долговую нагрузку региона, нарастить налоговый потенциал и перейти к формированию инвестиционной составляющей в расходах бюджета. Карелия по итогам 2021 год заняла 4-е место среди субъектов СЗФО по темпам роста собственных доходов и 13 место среди субъектов РФ.

Юрий Бездудный
Проектно-изыскательские работы по строительству газопровода в НАО начнутся в 2023 году в рамках проекта по освоению Ванейвисского и Лаявожского месторождений. По данным правительства региона, объем инвестиций в проект составит порядка 200 млрд руб. А суммарные геологические запасы газа составляют порядка 224 млрд кубометров.

Андрей Чибис
Мурманскую область с июня по август 2022 года посетило около 127 тыс. туристов. Это на 35% больше, чем до пандемии в 2019 году. Отмечается, что гости из других регионов России провели за полярным кругом в среднем на 2 дня дольше, чем в 2019 году. По данным операторов сотовой связи или банковских сетей, за летний период в регионе побывало в общей сложности 340 тыс. гостей.

С морским приветом, @sevmorput

Карельское ЖКХ дорого обходится жителям, очередного чиновника Красноярска судят за взятки, а выручка бизнеса Чукотки стремительно падает.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 37»

Роман Копин
По итогам марта-июня 2022 года среди регионов РФ существенное снижение выручки продемонстрировал бизнес Чукотского автономного округа. Падение составило 21,4%, до 39,4 млрд руб. по данным аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza. Основной спад пришелся на производство нефтепродуктов. По темпам падения выручки Чукотка «лидирует» и занимает второе место среди российских регионов.

Александр Усс
Экс-главе Богучанского района Красноярского края предъявлено обвинение в получении 28 взяток на сумму около 15 миллионов рублей. Чиновник организовал поборы с предпринимателей, которые таким способом обеспечивали себе победу в закупках на работы в районе и строительство муниципальных объектов. Действовал в сговоре с начальником МКУ «Муниципальная служба заказчика» и первым заместителем главы района.

Артур Парфенчиков
Муниципальные выборы депутатов в восьми избирательных округах Карелии признали несостоявшимися, сообщил председатель ЦИК республики Алексей Бахилин. Признаны были несостоявшимися выборы по восьми избирательным округам. Причина - выборы проводились по одной кандидатуре, и кандидат не набрал более 50% голосов. Новые выборы по восьми округам назначат на единый день голосования в 2023 году.

С морским приветом, @sevmorput

Всё PR, кроме некролога.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 37»

Мурманская область
«Дорогая Териберка»
У Териберки появится свой стиль оформления — дизайн-код разработает студия Артемия Лебедева. Автор проекта хотел упорядочить застройку, чтобы привести ее к единому стилю. Для этого территории разделили на природную и историческую зоны, а также современное пространство для комфортного досуга местных жителей. Любопытно, но правительством РФ уже разработан дизайн-код арктических поселений, о котором Андрей Чибис видимо не слышал.

Юрий Бездудный
«Сытный контроль»
Вместе с шеф-поварами из арктических регионов глава НАО Юрий Бездудный проверил, как исполняется поручение Президента РФ по обеспечению школьников 1–4 классов бесплатным горячим питанием. Повара высоко оценили качество питания, глава НАО с ними согласился. Иначе не могло быть, когда визит заранее спланирован.

Александр Цыбульский
«Дорогая реклама»
Telegram-канал главы региона стал рекламной площадкой. Александр Цыбульский анонсировал Маргаритинскую ярмарку. Интересный способ поддержки местных производителей, которых собралось в Маргаритенке около 500, как крупных предприятий, так и индивидуальных предпринимателей. Ожидалось, что праздник посетят гости из разных регионов РФ, а также из других стран.

С морским приветом, @sevmorput

Молодцы&неМолодцы👇

👍Губернатор Ярославской области Михаил Евраев за инвалидов.

Глава региона объявил об увеличении размера премий для победителей областного конкурса «За равные возможности» среди организаций, использующих труд людей с ограниченными возможностями.

Призовой фонд увеличен до 900 тыс рублей. Премии предоставляются за счет средств регионального бюджета.

https://t.me/ya_mudriy/821

👍Глава республики Чувашия Олег Николаев поддерживает бизнес.

В регионе продлили нулевую налоговую ставку для впервые зарегистрированных предпринимателей. Действовать она будет до 1 января 2025 года.

https://t.me/zagranju_21/7482

👍Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев был первым.

Воронежская и Ростовская области идут вторыми. Речь об отмене бурных праздников в честь дня города. Убрали салюты и звёзд, оставили местные коллективы. Потому как не до праздников.

И то верно.

https://t.me/akcentynews/7640

👎Губернатор ХМАО Наталья Комарова упустила здравоохранение.

Разброд в этой сфере настолько грандиозен, что на него среагировали в Следклме. Александр Бастрыкин лично заявил, что в регионе огромное количество жалоб на руководство медучреждений и окружной департамент здравоохранения.

Пора просить помощь зала.

https://t.me/hanti_mansi/1404

👎Глава республики Карелия Артур Парфенчиков обидел многодетных.

Школьники из многодетных семей обнаружили, что не будут больше бесплатно питаться в столовой. Потому что в этом году для оформления такой льготы нужно быть не только многодетными, но ещё и малоимущими. Раньше первого критерия было достаточно.

Всё можно понять, но финт, когда родителям сообщили о таких переменах уже после выборов, иначе как подлым не назовёшь. Теперь беги за справкой (а может доход семьи окажется и больше нормы), перекраивай семейный бюджет, соображай, как организовать питание.

Нашли кого притеснять!

https://t.me/fromkareliawithfreedom/628

👎Губернатор республики Башкирия Радий Хабиров отвлёкся не по делу.

Первое лицо республики занялось озвучкой анимационного фильма.

Мы не против творчества и анимации. Каждый имеет право. Но не в тот момент, когда у тебя школы не открылись из-за незаконченного ремонта.

https://t.me/nuhachrus/5762

Подпишись на канал Читай!

Суэцкий канал vs Севморпуть: СМП выглядит всё привлекательнее конкурента

Северный морской путь пока не может конкурировать с Суэцким каналом, однако правительство страны планомерно идет к этому. При этом администрация Суэцкого канала невольно способствует в этом российской торговой артерии. На днях опубликовано распоряжение об удорожании тарифов на транзит через Суэц на 15% в 2023 году.

Напомним, что с начала текущего года стоимость прохода поднималась уже неоднократно. В феврале тариф вырос на 6% для всех судов, кроме круизных и танкеров со сжиженным природным газом (СПГ). С марта стоимость прохода сухогрузов увеличилась на 5%, нефтяных танкеров – на 10%, танкеров с СПГ – на 7%. Для последних с 15 марта были также отменены скидки, фактически это прибавило к стоимости прохода ещё 15%.

Суэцкий канал используется для транспортировки нефти и газа с Ближнего Востока в страны Запада, в то время как поставки углеводородов по СМП идут из России в Азию. Эти транспортные потоки не пересекаются. А вот владельцы сухогрузов с товарами из Китая или Индии вполне могут задуматься о смене маршрута, который способен всего за полгода подорожать более чем на четверть. Впрочем, для этого на СМП потребуется ещё многое доработать — без круглогодичной навигации и обустроенной инфраструктуры Суэцкий канал не пока превзойти.

С морским приветом, @sevmorput

Арсений Митько, Вице-президент Арктической общественной академии наук, член-корреспондент РАЕН, доцент ВНИИМ им. Д.И. Менделеева, кандидат, технических наук, доцент, – специально для канала @sevmorput

Цифровизация Арктики

Информационные технологии — одна из наиболее быстро развивающихся сфер российской экономики. Происходящие в ней изменения открывают новые и, на первый взгляд, огромные возможности и в других областях — например, в проектировании, транспортировке, управлении ресурсами. Несмотря на экспериментальный характер использования методов искусственного интеллекта при добыче минерального сырья, даже такой фрагментарный подход (на уровне отдельных элементов) обеспечивает существенное снижение себестоимости.

Внедрение автоматизированных систем управления позволило отечественным компаниям увеличить производительность горно-транспортного оборудования и затрат на его эксплуатацию на 7%, снизить потребление электроэнергии на 2%.
Отсутствие широкополосного интернета в АЗРФ тормозит их развитие. Ни проекты в сфере добычи и переработки углеводородов, ни развитие Севморпути невозможны без скоростных и надежных коммуникаций. Даже о развитии туризма нельзя говорить, пока в Арктике нет широкополосного интернета.

Современная инфраструктура связи является важнейшим стимулом развития Арктики. Поэтому вопросы ее создания сейчас решаются на государственном уровне. Дирекция СМП госкорпорации «Росатом» завершила разработку концепции Единой платформы цифровых сервисов (ЕПЦС), предоставляемых в акватории СМП. Концепция предусматривает интеграцию различных цифровых продуктов и баз данных, направленных на обеспечение безопасности судоходства и диспетчеризацию флота в акватории СМП, обслуживание до 1,5 тыс. уникальных пользователей, которым будут предоставлены 27 цифровых сервисов, выделенных в девять блоков по направлениям «безопасность мореплавания», «управление судоходством», «навигационно-гидрографическое обеспечение», «гидрометеорологическое обеспечение и ледовая обстановка», «аналитическая информация по безопасности, эффективности функционирования и развитию СМП», «управление инфраструктурой СМП», «информационное обеспечение грузоперевозок», «реестр услуг и сервисов в акватории СМП», «экологический мониторинг акватории СМП».

Концепция легла в основу технического задания на разработку ЕПЦС СМП. В настоящее время начато проектирование первой очереди платформы. Госкорпорация «Росатом» должна реализовать весь проект ко II кварталу 2025 года. Правительство РФ утвердило план мероприятий по реализации основных документов, определяющих хозяйственную деятельность, в том числе и развитие информационных технологий.

Обеспечить надежную связь для жителей Арктики — задача чрезвычайно сложная. Огромные расстояния между городами и поселками, экстремальные температуры, вечная мерзлота — стандартные решения в таких условиях обходятся очень дорого. Разработка инфраструктурных проектов в Арктике, каким и является совершенствование информационных технологий и дальнейшее принятие решений о распределении государственных инвестиций, осуществляется Минвостокразвития, Корпорацией развития ДВ и Арктики, Минэкономразвития, которые руководствуются собственными методиками и моделями оценки. В РФ следует законодательно определить рекомендации и необходимые требования к оценке мультипликативного эффекта инфраструктурных проектов.

В условиях ограниченного финансирования крайне важна разработка универсального механизма принятия решений по реализации инфраструктурных проектов для повышения эффективности использования государственных инвестиций с учетом их воздействия на и комплексное экономическое развитие страны.

С морским приветом, @sevmorput

Реновация Норильска: за чей счет банкет

Вопрос необходимости реновации Норильска остается открытым. Аргументируется это сокращением численности населения, а также тем фактом, что в городе сокращается доля людей трудоспособного возраста и молодёжи. Тем временем Проектный офис развития Арктики в лице замдиректора Александра Воротникова предлагает, фактически расширить программу реновации, добавив к ней такие инструменты, как инфраструктурные кредиты и арктические концессии. Стоит ли игра свеч?

Что касается демографии Норильска, то она может колебаться и зависит от общего уровня жизни в стране. Отмечается, что в кризисные периоды город испытывает приток — люди едут в Норильск в поисках заработка. С 2016 года незначительное сокращение населения Норильска наблюдалось лишь в 2021 году. В целом, на протяжении последних 12 лет она колебалась на уровне 175-180 тысяч человек, то есть, фактически остается стабильной. Поэтому о масштабном оттоке говорить не приходится.

Градообразующее предприятие ПАО «Норникель», которое планирует вложить в реновацию 230 млрд рублей, свои затраты рассчитывает и не собирается вкладывать такие средства в пустоту. Согласно стратегии до 2030 года компания планирует нарастить добычу меди и никеля на 25-30%, палладия — на 50-60%. Для этого в производство до 2030 года предполагается вложить 35 млрд долларов, что по текущему курсу это более 2 трлн рублей. На проекты роста в инвестпрограмме закладывается примерно такой же объём средств, как и на базовые инвестиции.

Поэтому проект реновации Норильска вполне актуален. Равно как и предложения Воротникова. Рассчитывать на бюджет самого Норильска не приходится — на ближайшие три года он свёрстан с дефицитом, в среднем, по 4 млрд в год. Объём средств, выделяемых из краевого и федерального бюджетов также уже определён. Поэтому потребуется привлечение средств из внебюджетных источников, либо инфраструктурного кредитования для расширения программы реновации.

С морским приветом, @sevmorput

Сам придумал, сам и управляет

Глава Республики Коми Владимир Уйба решил окончательно замкнуть все на себе централизовать власть в регионе и создал Координационный совет по стратегическому управлению. Естественно, во главе новой бюрократической структуры Уйба поставил самого себя. По замыслу руководителя Коми новый совещательный орган должен связать воедино региональное правительство, бизнес, муниципалитеты, ученых и общественников. Что им мешало до этого нормально коммуницировать — неясно.

Вопросы, которыми займется совет, дублируют полномочия уже существующих структур. Например, на первом заседании совета 22 сентября рассмотрят параметры бюджета на 2023 год, а также развитие отдельных территорий. С таким же успехом эти сюжеты могли быть озвучены и на заседании республиканского правительства. Видимо Уйбе кажется мало власти в рамках нынешней должности и он стремится создавать все новые структуры, подконтрольные лично ему. В данном случае — номинальные, о чем говорит и сам статус совета как исключительно совещательного органа.

С морским приветом, @sevmorput

Как продвигается решение проблемы мусора в Арктике

Нарастание экологических проблем в мире заставляет обращать на них всё большее внимание. А экология Арктики требует особенно бережного подхода, поскольку экосистемы здесь весьма хрупкие и могут пострадать даже от ограниченного антропогенного воздействия. Как и по всей стране, в Арктической зоне довольно остро стоит проблема утилизации отходов. При этом «мусорные» проблемы разных регионов АЗРФ отличаются. Например, в наиболее густонаселённых субъектах, таких как Архангельская область или Красноярский край, наиболее актуальна проблема свалок и бытовых отходов. В Якутии и на Ямале требуется расчистка территорий от советской инфраструктуры. Здесь речь идёт, преимущественно, о металлоломе и главной проблемой выступает его транспортировка.

Решение проблемы с мусором в Арктике можно разделить на три составляющие: ликвидацию уже накопленного вреда, профилактику и недопущение нового, и в идеале — выстраивание замкнутого цикла переработки. С последним, однако, не всё так просто. «Бутылочным горлышком» процесса переработки выступает сортировка отходов. В настоящее время перерабатывается лишь 5-10% из них, хотя при условии раздельного сбора этот показатель может достигать 40-80%. Частично эта проблема решается созданием мусоросортировочных комплексов. В Архангельской области до конца 2024 года планируют построить три таких объекта общей стоимостью 5,6 млрд рублей. В Якутии предложено внедрить меры поддержки для заготовителей и переработчиков вторсырья. Серьёзным вызовом также становится формирование культуры раздельного сбора отходов у населения и здесь всем регионам для достижения результата придётся усиливать информационную работу. Также решению экологических проблем в Арктике зачастую мешает бюрократия. Для снятия этих порогов власти Ямало-Ненецкого АО предложили ввести в Арктике особый порядок ликвидации накопленного вреда.

Тем не менее, в качестве первоочередной меры Арктике, как и всей России, придётся использовать сжигание мусора. На это ранее указывал руководитель «Российского экологического оператора» Денис Буцаев. К тому же, часть отходов неизбежно понадобится сжигать, даже при налаженной системе переработки. При этом положительный опыт в мире есть. В Скандинавских странах сжигание мусора организовано вполне эффективно, основной задачей, которую приходится решать, выступает фильтрация выбросов.

С морским приветом, @sevmorput

Арктика может стать новым плацдармом в противостоянии России и НАТО?

Согласимся с уважаемым «Политджойстиком»: очевидно, что после завершения СВО на Украине противостояние с северо-атлантическим альянсом перейдет в большей степени в водные акватории. В этой связи особенно важным становится арктическое направление.

Очевидно, что Минобороны в ближайшие годы должно еще более плотно заняться «северным вопросом». Это и размещение стратегических бомбардировщиков, несущих ядерное оружие, увеличение группировки кораблей Северного флота, создание эффективной системы мониторинга вдоль всего маршрута СМП, появление новых военно-морских баз, в том числе, расположенных на островах.

Именно арктическое направление является кратчайшим путем для потенциального удара по Северо-Американскому континету. Безусловно, все это — больше фактор сдерживания внешнеполитических амбиций США, чем реальная угроза, но лучше действовать на опережение.

Последнее время не только США, но и Великобритания пытается усилить свое присутствие в Арктике, тем самым создавая дополнительные военные риски, полагает председатель комитета старших должностных лиц Арксовета Николай Корчунов. Ранее НАТО высказывало недовольство из-за сближения позиций России и Китая по поводу Арктики.

Недавнее решение Госдумы о том, чтобы все иностранные суда уведомляли о проходе через СМП как минимум за три месяца, также укладывается в логику безопасности северных рубежей страны. Теперь Россия имеет полное право останавливать проход зарубежных военных судов в своих внутренних водах. Это позволит обеспечить нацинтересы РФ в Арктике и гарантировать безопасность судоходства в акватории СМП.

С морским приветом, @sevmorput

Нефть есть - людей нет. Кадровый дефицит в компаниях Урала снова взлетел

Спрос на нефтяников и газодобытчиков в регионах Тюменской матрешки за год вырос в полтора раза, по данным исследования HR-сервиса. А зарплаты в отрасли тем временем падают. И ощутимо - за год, как минимум, на 3 тыс рублей. Сейчас заработок в нефтегазовой сфере - 69 тыс рублей.

Особым спросом стали пользоваться инженеры по эксплуатации - в них теперь нуждаются в 5 раз больше, чем годом ранее. Потом идут специалисты в области техподдержки, операторы производства, автослесари, менеджеры по логистике, геологи, электромонтажники.

На Урале резюме на 20% болше, чем вакансий. Ведь не всем желающим работать в нефтегазовой сфере хватает опыта и квалификации. Обучение платное и дорогостоящее, и это отсекает много перспективных кадров.

В общем, отрасль ТЭК кажется привлекательной лишь на первый взгляд. Цифры говорят сами за себя: профподготовка слабая, а зарплаты падают.

Прогнозы роста грузооборота по Северном морском пути

Целевой показатель грузооборота по СМП определён в 200 млн тонн к 2030 году. Однако регулярно появляются прогнозы как о превышении планов, так и о недостижимости такой цели.

Вице-премьер Юрий Трутнев ожидает, что суммарный грузооборот портов СМП к 2024 году составит 85 млн тонн. В последнее время грузопоток год от года растёт, однако не так уж и бурно. За первую половину текущего года по СМП прошло свыше 22 млн тонн грузов. Перевозки сжиженного природного газа (СПГ) «Востокгосплан» ожидает на уровне 19 млн тонн, нефти —7 млн тонн. Это показатели 2021 года. Есть некоторая надежда на растущий трафик стройматериалов и северный завоз, но в совокупности это всего 3 млн тонн. Увеличение грузопотока может дать лишь запуск новых нефтегазовых проектов в Арктике, таких как «Арктик СПГ-2» ПАО «НОВАТЭК». Также грузооборот может подрасти за счёт продления СМП на Восток.

Вместе с тем, вопрос грузооборота заключается не только в грузах, но и в транспорте — для перевозок по Севморпути жизненно необходимы специализированные суда. Но Юрий Трутнев заявил, что грузовой флот ледового класса к 2030 году будет увеличен более чем втрое. Если производство энергоресурсов в Арктике и судостроение будут продвигаться, как задумано, то единственным риском останется позиция покупателей. Да, пока спрос на российские углеводороды в Азии, особенно в Индии, растёт, однако как может измениться политическая ситуация, предсказать сложно.

С морским приветом, @sevmorput

Ямальский рецепт. Технологии внедряем, инвесторов запускаем

Власти ЯНАО дали понять, что ближайшим приоритетом для региона является привлечение инвестиций в топливно-энергетический комплекс. Это позволит интенсифицировать работу по освоению нефтяных и газовых скважин, что повлечет резкий рост добычи углеводородов.

Глава Ямала Дмитрий Артюхов оценивает потенциал вновь добываемых углеводородов в 3 трлн «кубов», в том числе до 2 трлн газа. И все это — без освоения новых месторождений. Но для того, чтобы получить максимальный эффект от существующих, не хватает новых современных технологий, а также экономических стимулов.

Одним из них мог бы стать инвестиционный налоговый вычет. Так регион добровольно лишит бюджет несколько сотен млн рублей, но взамен получит инвесторов, готовых вкладывать уже миллиарды в добывающие отрасли ТЭК. А это в том числе и новые рабочие места.

Поскольку спрос на профессии, занятые в нефтегазовой отрасли, только растет, конкуренция между регионами «тюменской матрешки» начинает все больше набирать обороты. При этом зарплаты в нефтяной отрасли понемногу начали снижаться. К тому же части соискателей не хватает необходимой квалификации. Все это грозит перетеканием работников в иные смежные отрасли, поэтому задача властей — стимулировать работодателей к более точечному подходу к кадровому вопросу, включая дополнительную профподготовку и переподготовку.

С морским приветом, @sevmorput