СМП поработает на Камчатку

Развитие Камчатки как международного логистического центра обсуждается с 2015 года. Это стало еще более актуальным после рекомендации президента РФ Владимира Путина добиться 80 млн тонн перевозок по Северному морскому пути. Напомним, в 2019 году по СМП доставлено 31,5 млн тонн, за 9 месяцев 2020 – 24,5 млн. Так что до выполнения плана пока далеко.

После поручения Путина ситуация изменилась. Госорганы и частные инвесторы стали уделять больше внимания портам в конечных точках. На западе это Мурманский транспортный узел, на востоке – Петропавловск-Камчатский. Именно там «Новатэк» строит перегрузочные терминалы. Планируемая мощность терминала на Камчатке – 22 млн тонн в год. Инвестиции в проект оцениваются в 69,5 млрд рублей. Проект «Терминал Сероглазка» реализуют дочернее предприятие группы Norebo и компания Maersk. Объем предполагаемых инвестиций – 2,2 млрд руб. ООО «Свободный Порт Камчатка» занимается строительством транзитного узла для обработки, приема и перевозок грузов. Росрыболовство задумалось о создании постоянной морской судоходной линии по Севморпути и рассматривает возможность снижения тарифов на перевозки атомоходами.

До последнего времени «Атомфлот» мог делать по СМП на Камчатку только 2 рейса в год. В 2020 рейд лихтеровоза «Севморпуть» был первым. Напомним, он перевез с Камчатки в Санкт-Петербург 206 контейнеров с рыбной продукцией весом 5,3 тыс тонн. Но вчера «Атомфлот» сообщил, что планирует выполнять до 4 рейсов за 12 месяцев. Пока и это кажется не очень значительным достижением. Больше похоже на тренировочные рейсы, в которых Камчатка рассматривается как точка разворота.

Аналитики подсчитали, что стоимость перевозки рыбной продукции с Камчатки в европейскую часть России по СМП почти в 2 раза ниже, чем железнодорожным транспортом. При доставки по направлениям Европа-Азия и Северная Америка-Европа возможно перераспределить на СМП до 59 млн тонн грузов. Это было бы существенным дополнением к загрузке Северного морского пути. Так что есть ради чего стараться.

С морским приветом, @sevmorput

Авторский канал о жизни и традициях малых народов Севера, о суровой северной природе, об оленях и белых медведях, о трудностях и радостях в самой крайней точке бытия.
@chukotka87

Арктика под военным контролем

Минобороны РФ продолжает наращивать военную мощь Арктики. С 2012 года в регионе построено 475 объектов военной инфраструктуры общей площадью более 710 тыс. кв. метров. В 2014 году создано объединённое стратегическое командование, а в 2015 – погрануправление ФСБ РФ, которое охраняет участок границы от Норвегии до полуострова Таймыр. В Арктической зоне появилось 9 новых военных баз, восстановлено и реконструировано 16 глубоководных портов и 13 аэродромов.

Россия создала арктическую группировку войск общего назначения, а также систему береговой охраны. В 2019 году на Новою Землю привезли ЗРК С-400. В ноябре 2020 в Ненецком автономном округе развернуты новейшие радиолокационные станции дальнего радиуса действия «Небо-М». Они будут защищать Арктику и акваторию СМП. Скоро вдоль северных границ будет сплошное радиолокационное поле, которое не пропустит ни один воздушный объект, приближающийся к российской Арктике.

На создание и работу вооруженных сил Арктики уже направлены миллиарды рублей и в 2021-2022 годах запланировано выделить еще 30 млрд. Причем, это самый экономный период, на который снижено финансирование. Затем ожидается повышение расходов. Общий объем средств на развитие Арктики до 2025 года – 140 млрд рублей.

С морским приветом, @sevmorput

Карельские инвестиции

Глава Карелии Парфенчиков пишет в Инстаграм, что республика вышла на 2 место в АЗРФ по активности резидентов. Аж трое собираются организовать в Арктике придорожный сервис, производить краски, перо и пух. Еще 4 бизнесмена уже прошли отбор для работы в сфере туризма, обработки данных и ремонта промоборудования. А 28 – готовятся. Ох, рано говорить «гоп». Ведь такие прыжки и радостные отчеты уже были. Чем кончилось? Деньги растворились в энергетическом кластере и морском порту, которые так и не появились. Потом неудачным вышло сотрудничество с фермой, агрофирмой и заводом по производству питания. И с гостиничными комплексами не повезло. Хорошо, конечно, что Артур Парфенчиков, наконец, вспомнил про инвестиции. Только бурная деятельность иногда оказывается имитацией…

С морским приветом, @sevmorput

Новые права и цели «Росатома»

«Росатом» будет готовить предложения о государственном финансировании навигации по СМП. Соответствующие полномочия забрали у Росморречфлота и передали госкорпорации. Постановление правительства подписано и опубликовано.

На первый взгляд, кажется, что Минтранс продолжают ослаблять — достаточно вспомнить, что весной прошлого года по указу президента ФГУП «Гидрографическое предприятие» перешло в ведение «Росатома». Но на самом деле все идет по плану — просто продолжается перераспределение полномочий между двумя структурами, отвечающими за развитие Северного морского пути.

С 2018 года СМП управляется по принципу «двух ключей»: за нормативную базу и регулирование отвечает Минтранс, а всей инфраструктурой и ледокольным флотом занимается «Росатом». В этой связи в декабре прошлого года правительство уже наделяло госкорпорацию некоторым дополнительными функциями. Почти год «Росатом» проводит гидрографические исследования акватории СМП — для формирования навигационной картины, собирает оперативные данные об изменениях режима плавания и передает их мореплавателям, а также оснащает акваторию средствами навигационного оборудования.

Поэтому логично, что «Росатом», обладающий таким массивом данных, будет на его основе готовить предложения о том, где и как должны ходить суда, и сколько денег на это потребуется.

С морским приветом, @sevmorput

«Зелёный» змий» — главный телеграм-канал про экологию и охрану окружающей среды. Безжалостно жалит чиновников-коррупционеров. Вертит внутренними документами и инсайдами из Минприроды и Правительства в целом. Рекомендуем к немедленной подписке! https://t.me/greenserpent

Магнитный поезд для Арктики #НаукадляАрктики

Ученые предлагают новый вид транспорта для регионов АЗРФ. Профессор Петербургского госуниверситета путей Анатолий Зайцев считает, что традиционные дороги в Арктике делать нельзя. Во-первых, они не прослужат долго. Во-вторых, это может привести к экологической катастрофе, потому что тундре требуется щадящий режим. Ученый за поезда на магнитной подушке. Причем, в его варианте приподнять над землей нужно и опору.

Это уже давно не фантастика. С 1979 по 1986 год Советский Союз выпустил пять вагонов маглев для Армении, потом был проект для Алма-Аты. В 1992 году ученые разработали поезд на магнитной подушке для маршрута Москва-Шереметьево. Каждый раз возникала проблема с финансированием. Она сохраняется и сейчас. Строительство маглева стоит больше миллиарда долларов – раза в 2 дороже, чем обычного поезда. Впрочем, питерские ученые нашли способ удешевить производство. А эксплуатация таких поездов и без того почти в 3 раза дешевле, чем железнодорожных. Транспортировка на магнитной подушке стоит в 2,5 раза меньше, потребление энергии – в 10. Среди других плюсов – экологичность, отсутствие шума и вибрации, высокая скорость – 600-800 км/ч.

На базе вуза уже создан кластер «РосМаглев», который производит отдельные узлы подобных систем. Инженеры и ученые готовы расширить производство. Проект выглядит очень заманчиво. Да и Стратегия развития Арктики способствует воплощению таких идей.

С морским приветом, @sevmorput

Усс продолжает работать над имиджем

Губернатор Красноярского края объявил, что студентам-медикам оплатят обучение в вузе из бюджета. Если уже работающие врачи надумают пройти переподготовку, им тоже помогут финансово. На образование готовы выделить 30 млн в этом году и 88 в следующем. Отличный проект! Жаль, что, как всегда, с большим опозданием. Да и не до учебы сейчас врачам. В регионе катастрофически не хватает медработников. Никто не позаботился об их защите, многие болеют. Служба скорой помощи, поликлиники и больницы не справляются с нагрузками. Вдобавок, в аптеках нет лекарств. А ведь о второй волне ковида было известно.

Похоже, Усс совсем не кризис-менеджер. То узнает о серьезных ЧП из соцсетей, то строит прожекты на будущее, не обращая внимания на настоящее. Вот бы помочь уже сейчас отрасли здравоохранения и людям, которые в ней работают. Увы. Пока волонтеры собирают для врачей сладкие подарки от горожан, губернатор заявляет, что все, в общем-то, в порядке.

С морским приветом, @sevmorput

Артюхов встретился с главой Миндаля Чекунковым

Ямало-Ненецкий округ регулярно оказывается примером для многих регионов России. В ЯНАО успешно развивается промышленность. Открыт новый центр управления бурением. Идет реконструкция аэропорта «Новый Уренгой». Ямал занял первое место во всероссийском рейтинге по уровню материнского капитала. Не удивительно, что глава ЯНАО Дмитрий Артюхов стал лидером по доле позитивных сообщений в соцсетях. На днях он первым среди руководителей АЗРФ встретился с недавно назначенным министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым.

Министр отметил, что округ поставляет ресурсы для развития всей России, поблагодарил губернатора за достойную работу и пообещал поддержку проектов. Напомним, регион включили в стратегию развития Арктики, а это означает дополнительное финансирование, новое производство, рабочие места, создание и модернизация инфраструктуры. Также результатом встречи стало подписание соглашения о передаче агентству ЯНАО «Мой бизнес» функций управляющей компании по работе с резидентами Арктической зоны. Вот как много пользы бывает, когда губернатор лоббирует интересы региона.

С морским приветом, @sevmorput

Пользуясь случаем, поздравляем Змия @greenserpent с 15000 подписчиков!!!

Отлично справляетесь 🥳 Спасибо, что бережёте ее — мать нашу, Природу. Мы с вами 🌱

Мурманское безрыбье

Парадоксальная ситуация сложилась в Мурманской области. Кругом — огромные водные пространства. Но дешёвой рыбы в магазинах для местных жителей нет. Та, что лежит на прилавках, стоит дороже мяса.

Одна из причин, всплывшая на поверхность в последнее время, — конфликт между пограничниками и рыбаками. В результате рыбный промысел в Баренцевом море может полностью прекратиться. Уже сейчас рыбу в Мурманск возят с ДФО, а в будущем подобная практика рискует стать нормой.

Губернатор Андрей Чибис заявляет, что рыбу по доступным ценам и в Мурманске, и в области купить можно. Отчасти это правда. Вот только торгуют по программе «Наша рыба» исключительно замороженной треской и пикшей. Цены на другие виды кусаются, о чём люди с негодованием пишут в социальных сетях.

Руководство области фонтанирует пиар-идеями: от запуска искусственного солнца до пересадки жителей на велосипеды и самокаты. При этом не в состоянии обеспечить мурманчан рыбой в полном объёме.

Поскольку проблему на местном уровне урегулировать не смогли, то ей займутся в конце ноября в Москве — на заседании правительственной комиссии по рыболовству. А когда вопросы региона начинают в ручном режиме решать в столице — это тревожный звоночек для местной власти.

С морским приветом, @sevmorput

Политпропаганда, скам и беззубые каналы-ксероксы это бич нашего непростого времени. Формирование чистой и нейтральной авторской позиции среди них словно иголка в стоге сена. Оперативность, самые интересные новости и сатира — наше достоинство.

Флюгер новостной повестки среди политических каналов — Диванный аналитик

СМП любит рейтинги и любит быть в мейнстриме. Значит верно держим курс!

Спасибо, @bapaxlo, за высокую оценку 😊
Отдельное спасибо за "потрясающесть" и, конечно, за компанию. Многих знаем, с остальными поплыли знакомиться. И всем тоже советуем 😏

С морским приветом, @sevmorput

Бездудный подает пример

Ситуация с ковидом и забастовками врачей в стране заставляет губернаторов совершать нестандартные действия. Впрочем, для главы Ненецкого автономного округа Юрия Бездудного это, кажется, уже становится традицией. Он звонил врачам в мае, решив лично выяснить, как идут дела. И вот теперь повторил свой опыт. Уточнил у медиков, точно ли выплачены выделенные деньги. Кстати, в НАО с этим все в порядке, в отличие от соседнего региона.

В Архангельской области врачи Няндомской больницы даже объявили забастовку, требуя средства защиты и оплаты работы за COVID. Пора бы Цыбульскому брать пример с успешного кризис-менеджера Бездудного.

С морским приветом, @sevmorput

Ямальская тайга глазами москвича

Кому нужен ваш арктический туризм? Да кому угодно! Спортивный комментатор Владимир Стогниенко рассказывает, как ежегодно на протяжении десяти лет подряд ездит отдыхать на Ямал, в самые дебри тайги, где живет в простом охотничьем домике практически без удобств. Все просто: ловит рыбу, собирает грибы, даже заблудился в лесу однажды.

Читаем статью на @sportsru, пакуем вещи и планируем трип, господа. Кто с нами? 😏

С морским приветом, @sevmorput

Дорогая любовь Чибиса

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис не устает говорить о том, что регион должен стать центром арктического туризма. Регулярно отмечает необходимость сделать все возможное для того, чтобы гости влюбились в Заполярье.

В конце сентября на форуме «Доступная Арктика» даже сравнил Мурманск с Сочи и Питером. Ведь лететь из Москвы примерно одно и то же время. Так что на самом деле север – близко. И с доступностью, по мнению губернатора, все нормально. Осталось только над инфраструктурой поработать и туризм превратится в «экономическую подушку безопасности».

Жаль, реальность преподносит сюрпризы. Например, в ней оказывается, что только очень богатые люди могут себе позволить влюбиться в Заполярье. Путешествуют на ледоколе, в основном, иностранцы. В этом году тур на Северный полюс стал еще дороже. За 12 дней пути, купание в Северном Ледовитом океане и незабываемые зрелища каждому туристу надо заплатить 2,5 млн рублей. Это рекорд доступности. В России нет более дорогих турпоездок.

С морским приветом, @sevmorput

Выделение средств как результат работы северных губернаторов на федеральном уровне

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 47»

Андрей Чибис
Лавна не останется долгостроем. РЖД займется железной дорогой, которую бросил «Стройгазконсалтинг». Напомним, общий объем финансирования нового порта и преобразования прилегающей территории – 152 млрд. Из них 62,7 млрд рублей – средства федерального бюджета, 89,3 млрд – внебюджетные источники. В контракте на строительство железной дороги фигурировали 45 млрд руб. Подрядчик выполнил 56% работ на 26 млрд руб и отказался продолжать. РЖД готова закончить начатое. Это важно не только для порта Лавна, но и для других проектов на западном берегу Кольского залива. К 2035 году грузооборот Мурманского транспортного узла должен увеличиться до 100 млн тонн. Завершить проект планируется не ранее 2025 года.

Юрий Бездудный
Минсельхоз России отметил НАО за правильное использование средств, направленных на поддержку агропромышленного комплекса, и в 2 раза увеличил финансирование на 2021 год. Округ лидирует в рейтинге субъектов по передаче федеральных средств аграриям. В НАО уже на 100% освоили 42,2 млн рублей из федерального бюджета. А всего в 2020 году на поддержку оленеводства, молочного животноводства и фермерских хозяйств направлено 64,9 млн. В прошлом году НАО тоже был в числе лидеров РФ.

Айсен Николаев
Руководитель Федерального агентства по государственным резервам Дмитрий Гогин и глава региона Айсен Николаев подписали соглашение о сотрудничестве и информационном обмене. В рамках соглашения будет более тщательно отслеживаться дисбаланс по сырьевым, топливно-энергетическим ресурсам и товарам народного потребления. Агентство поддержит и регулярность северного завоза. Республика приобретет материальные ценности из Росрезерва и таким образом получит запасы на случай природных и техногенных ЧС. Это должно помочь восполнить недостающее запасы и регулировать их стоимость. АО «Якутоптторг» уже формулирует предложения по выделению продуктов и лекарств по ценам ниже рыночных.

С морским приветом, @sevmorput

Забота о гражданах на новый лад

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 47»

Андрей Чибис
Губернатор Мурманской области знает, как лучше всего позаботиться о гражданах. Он не предложил финансовых послаблений. Маски бесплатно по-прежнему не выдают. Остались и проблемы с поставками лекарств. Главное, что за целую неделю полицейские не составили ни одного протокола о нарушении масочного режима. Именно на это обратил внимание Андрей Чибис и выделил два дня на показательные репрессии. Жители региона уже оценили жест «доброй воли» и в свою очередь обратили внимание на то, что предприятия в регионе закрываются, зарплаты снижаются или вообще не выплачиваются, а кредиты, ипотеки не исчезают. Но теперь они спокойны. Губернатор поможет. Кстати, заодно вспоминают про госпиталь-призрак в Мурмашах, в котором ни одного пациента так и не побывало. Учреждение ликвидировали. А коек и оборудования теперь не хватает…

Александр Цыбульский
Младший персонал хирургического отделения Няндомской больницы забастовал. Оказалось, что в Архангельской области медикам до сих пор не выдают средства защиты. Вдобавок, не переводят страховые выплаты переболевшим работникам и средства за работу в красной зоне. Профсоюз «Альянс врачей» выяснил, что пациенты с коронавирусом лежат вместе с людьми, страдающими от других заболеваний. 15 бастующих сотрудников выполняют обязанности санитарок, но находятся в статусе уборщиц. Из-за этой хитрости руководства они юридически не относятся к медперсоналу. Так что и надбавки не положены. Няндомская больница периодически оказывается в центре внимания – из-за ужасных условий, отсутствия ремонта. Все представители власти при этом говорят о недопустимо низком уровне отношения к работникам здравоохранения. И ничего не меняется. При этом ситуацию никак не комментирует глава региона, откуда ждать помощи медикам неизвестно.

Владимир Уйба
Золото нацпарка «Югыд ва» не дает покоя чиновникам и бизнесменам. Правительство Коми опять включило разработку месторождения Чудного в перечень крупных инвестпроектов. Видимо, в надежде на то, что норму о запрете золотодобычи в нацпарках пересмотрят. Депутаты Госсовета заметили проект в перечне к программе развития экономики и промышленности региона. Инициатор разработки месторождения – АО «Золото Инты». Это новое название кипрской компании «Голд Минералс», которая уже проводила геологоразведку на Чудном. Ей принадлежит и лицензия на развитие месторождения. Цена проекта – около 11 млн рублей. Даты реализации — 2021–2028 годы. Массовые протесты уже, видимо, забыты. Впрочем, чиновники пояснили, что проект попал в перечень «по ошибке», это просто «бизнес-идея». Видимо грезы о «золотых горах» не дают покоя правительству региона.

С морским приветом, @sevmorput

Литература, творчество и просвещение. За что радеют губернаторы АЗРФ?

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 47»

Артур Парфенчиков
«Литературная благодарность»
Глава Карелии стал "Губернатором литературной России"-2020. Почетное звание учреждено Союзом писателей РФ и ежегодно присуждается одному из руководителей регионов. Артура Парфенчикова рекомендовала редактор журнала «Север» и глава писательского объединения Карелии Елена Пиетиляйнен. Это награда не за стихотворение, которое он сочинил после победы на выборах. Просто правительство республики – учредитель журнала. Вдобавок, Артур Парфенчиков – соучредитель литературной премии редакции за лучшие публикации года. При его поддержке год назад прошел первый литфестиваль «Золотой запас «Севера». Многие писатели и поэты его любят. И редакция, которую он поддерживает, похоже, тоже. По крайней мере, последний раз журнал жаловался на недофинансирование в 180 тысяч рублей аж в 2017 году.

Роман Копин
«100 миллионов на пургу»
Глава Чукотки Роман Копин оказался большим поклонником радио. Причем, предпочитает частную станцию «Пурга», которая делает по 500 выпусков в год для коренных малочисленных народов на их родном языке. В прошлом году радиостанция получила на эти цели 100 млн рублей. То есть, один выпуск стоит 200 тысяч. Немного дешевле, чем 1 минута на Первом канале. Если раздать эти деньги – получилось бы больше 6 тысяч на каждого представителя КМНС. Но просвещение, конечно, важнее. Есть еще несколько странностей. В документах о конкурсе обозначены технические характеристики «Пурги». Так что другая станция не может стать его участником. Всеми заказами для радио занимается лично аппарат губернатора. Ну и последнее: финансирование на школы по изучению языка коренных народов и соответствующие газеты не предусмотрено.

Айсен Николаев
«Читающий город»
В 2020 году Якутск занял 4 место по числу написавших Тотальный диктант и теперь хочет большего. Глава региона вслед за писателем Андреем Геласимовым призвал сделать Якутск следующей столицей акции. Идея месседжа такова: в регионе живет множество людей разных национальностей, но русский язык их объединяет. Так пусть же это объединение будет еще более масштабным. Заодно можно продемонстрировать миру, что Якутск – грамотный, читающий город, достойный стать столицей любого интересного проекта. Шансы есть. За столицу республики уже проголосовали свыше 4 тысяч человек. Остальные города отстают с приличным разрывом. К примеру, на втором месте Рязань, за которую отдано около 2 тысяч голосов.

С морским приветом, @sevmorput

Жители регионов АЗРФ зарабатывают больше всех в России

Регионы Арктики оказались наверху рейтинга 85 субъектов страны по уровню зарплат по итогам исследований.

Доля работающих с зарплатой выше 100 тысяч рублей в месяц в Чукотском АО составляет 40,5%, в ЯНАО — 35%. Эти два региона расположились на первых двух строчках рейтинга. НАО с показателем 25,8% занимает пятое место.

Неплохо выглядят Якутия (18,9%), Мурманская область (13%), Коми (10%) и Красноярский край (9%). Похуже — Архангельская область (7,5%) и Карелия (4,6%). При этом среднероссийский показатель — 7,9%.

Другой параметр, рассматриваемый в исследовании, — доля работников с зарплатой ниже 15 тысяч рублей. Таких в регионах Арктики ничтожно мало: Мурманская область (0,5%) и Чукотка (по 0,6%). Для сравнения — в Дагестане меньше 15 тысяч рублей в месяц получает 29,1% населения.

С морским приветом, @sevmorput

Три института развития Арктики будут ликвидированы

Усилия Счетной палаты и Совета Федерации увенчались успехом. Правда, кардинальных перемен нет. Объявлено, что 8 институтов развития, в том числе 3 арктических, будут ликвидированы, по факту же они войдут в структуру ВЭБ. Напомним, всего их 30, а госкорпорация и до этого была главным координатором деятельности этих организаций. Видимо, все устраивало. В Фонде развития Дальнего Востока и Арктики у ВЭБ вообще 100% акций. Кстати, фонд странно смотрится в ликвидационном перечне. Его активы за последние 6 лет, пока там работал Чекунков, выросли с 15 млрд до 81 млрд рублей.

В других институтах увеличивались, в основном, зарплаты, а проектов становилось все меньше. Например, в Агентстве по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке и Арктике свыше 40% трат – это доходы руководства и сотрудников. У гендиректора организации 5 заместителей. В ней создают видимость бурной деятельности 2 департамента, 10 отделов, офисы в 7 городах РФ. Среди вакансий Агентства множество повторов и ошибок. Существенного воздействия на рынок труда не обнаружено, хотя по официальным отчетам за 5 лет трудоустроено 22 тысячи человек в 338 предприятий. Субсидии от правительства при этом варьировались от 150 тысяч до миллиарда рублей. Причем, ежегодно было по несколько финансовых вливаний.

Мало кого удивило, что в списке оказалось Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта. О низкой эффективности этого института говорили немало, в сентябре в организации прошли обыски. Как же в эту компанию попал фонд, экс-глава которого уже стал руководителем Миндаля? Возможно, фонд станет ядром нового суперинститута ВЭБ, который должен заработать уже в первом квартале 2021 года. Еще раз отметим. По сути это не ликвидация. При объединении произойдут лишь частичные сокращения.

Оптимизация получилась не такой глобальной, как ожидалось. Будем считать, что это первый шаг. Кстати, она коснется всех структур. Уже реорганизованы 2 министерства. Грядет и сокращение чиновников на 5-10%. Правда, в 2011-2013 годах и в 2016 это уже пытались сделать. Показателей не достигли, но чуть-чуть уменьшили аппараты – в основном за счет сотрудников низшего звена. При этом количество начальников неизменно росло. Посмотрим, что выйдет в этот раз.


С морским приветом, @sevmorput