СМП
13.8K subscribers
2.2K photos
144 videos
5 files
4.06K links
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики.

Регистрация в РКН: https://vk.cc/cWn47f
Download Telegram
Forwarded from ТЭК-ТЭК
👨🏻‍⚖️«Арктик СПГ 2» требует от Hanwha Ocean возместить $1 млрд убытков

Южнокорейский судостроительный гигант Hanwha Ocean сообщил через Корейскую биржу о получении запроса на арбитражное разбирательство, поданного в Сингапурский международный арбитражный центр (SIAC) компанией ООО «Арктик СПГ 2» (оператор одноименного проекта — «НОВАТЭК») с требованием возмещения убытков, пишет китайский портал IMarine.

☑️Согласно документам суда, «Арктик СПГ 2» утверждает, что компания Hanwha Ocean нарушила «соглашения о вмешательстве», касающиеся ранее расторгнутого контракта на строительство газовозов, при этом первоначальная сумма иска составляет приблизительно 1,37 триллиона корейских вон (около $1 млрд).

☑️Арбитражный спор между Hanwha Ocean и LLC Arctic LNG 2 касается трех ледокольных газовозов. Как отмечает РБК, в октябре 2020 года компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (теперь - Hanwha Ocean) подписала контракты с тремя российскими судовладельцами — Elixon, Azoria и Glorina — на строительство трех газовозов ледового класса Arc7 вместимостью 172 500 куб. м.

☑️Общая стоимость контрактов составила около $850 млн. Завершение строительства и передача всех судов заказчикам изначально планировались до 31 июля 2023 года. Однако военные действия на Украине и введение западных санкций против России привели к серьезным проблемам с исполнением контрактов между российскими судовладельцами и судостроительной верфью. В результате последняя объявила об их расторжении.

☑️В мае 2023 года три российских судовладельца инициировали арбитражное разбирательство в SIAC и потребовали от Hanwha Ocean исполнить обязательства и возместить убытки на сумму до 1,159 трлн южнокорейских вон (около $862 млн по текущему курсу).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мурманский балкерный терминал впервые отправил калийные удобрения в Китай по Северному морскому пути

Экспортная партия сформирована на судне NewNew Shipping Line, которое ранее доставило в Мурманск 502 контейнера с автокомплектующими. Таким образом, завершился тестовый логистический рейс «Портового Альянса»: более 26 тысяч тонн импортного груза выгружено в ММТП, а обратная загрузка произведена на мощностях МБТ.

Ключевые результаты
🔵Модернизация мощностей. Терминал подтвердил готовность к регулярной перевалке калийных удобрений и наращиванию объемов. Регулярную перевалку калия МБТ запустил с начала года. Предприятие обновляло производственные мощности и меняло структуру грузовой работы с 2024 года.

🔵Эффективная логистика. Применение схемы «Большое кольцо» позволило минимизировать порожний пробег вагонов и сократить транспортные издержки. Схему разработала Национальная транспортная компания при участии «Портового Альянса».

🔵Новый маршрут. СМП открывает для российских производителей удобрений прямой выход на рынки Юго-Восточной Азии, снижая зависимость от традиционных транзитных коридоров.

Успешная обработка судна подтверждает укрепление позиций Мурманска как ключевого логистического хаба Арктики. Итоги коммерческой эффективности маршрута подведут после завершения рейса.

Видео: Терминал Мурманск/ t.me/terminalmurmansk/847

С морским приветом, @sevmorput
🤩Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍2🔥2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мурманск официально закреплен как главный транспортный хаб российской Арктики

Правительство России включило Мурманский транспортный узел (МТУ) в федеральную схему планирования. Это значит, что проект получил «зеленый свет» на федеральном уровне и приоритетное финансирование для развития инфраструктуры.

Отдельной позицией выделено строительство линии к порту «Лавна» (49,7 км), что увеличит пропускную способность подходов к западному берегу Кольского залива и грузопотока по Севморпути.

📍В планах — довести провозную мощность до 45 млн тонн в год(из них 18 млн — на терминалы «Лавны»).

Мурманск — идеальная точка для логистики. Незамерзающий Кольский залив принимает суда, а железная дорога развозит грузы по всей России.
Это кратчайший путь для экспорта и импорта в условиях переориентации логистики.

🟢Практический результат уже виден. В августе судно китайской New New Shipping доставило в Мурманск по СМП более 500 контейнеров. Комплектующие для автомобилей ушли на завод в Центральную Россию, а обратно на судно погрузили калийные удобрения для Китая.

Видео: Андрей Чибис/t.me/andrey_chibis/10720

С морским приветом, @sevmorput
🤩Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍41🔥1
Наш традиционный дайджест новостей Арктики и УРФО. Не забывайте ставить 👍| ❤️

🔵«Лукойл» запустил промышленную добычу в НАО

🔵На сайте 25городов.рф запущена публичная интерактивная карта реализации мастер-планов дальневосточных городов.

🔵Литовский аналитик скептически относится к возможности Литвы и Латвии остановить транзит российского зерна
 
🔵«Росатом» завершил испытания композитного катамарана

🔵Россия и Индия подпишут меморандум о развитии СМП до конца года

🔵В Минвостокразвития назвали условие для развития круизов на ледоколах

🔵В ЯНАО подготовили меры для защиты инфраструктуры от климатических рисков

🔵В России в три раза сократилось производство красной икры

🔵Челябинская область уже в четвертый раз принимает выставку «СпецМашЭкспо». В этот раз здесь представлено около ста тяжелых машин от заводов со всей страны.

🔵В комплексный проект развития Арктики и ТТК планируется привлечь до 1 трлн рублей

С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6
В Салехарде в День города открыли крупнейший спортивный комплекс российской Арктики — «Ямал Арена»

Его площадь- более 30 тыс. кв. м. В церемонии участвовали губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов, вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко и председатель комитета Госдумы Дмитрий Кобылкин. Объект соответствует международным стандартам и включает две ледовые арены, два бассейна, в том числе 50-метровый с вышками для прыжков, профессиональный скалодром, тренажёрный и хореографический залы. Комплекс рассчитан на соревнования самого высокого уровня и массовый спорт, что соответствует задаче Президента РФ довести долю регулярно занимающихся спортом до 70% к 2030 году.

🌟 Подарком для жителей города в день открытия стало ледовое шоу Ильи Авербуха «Вместе и навсегда». На ямальский лед вышли олимпийские чемпионы и известные фигуристы: Анна Щербакова, Алексей Ягудин, Татьяна Тотьмянина и другие звезды фигурного катания.

«Историческое событие для старейшего города Ямала в его день рождения – мы запускаем крупнейший спортивный комплекс в мировой Арктике –  «Ямал Арену». На Севере, где зима длится девять месяцев, особенно нужны крытые современные спортивные объекты», - отметил губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.


В «Ямал Арену» переедут спортшколы «Факел Ямал», «Старт» и «Фаворит», набор в секции увеличится в два раза. Для жителей предусмотрены массовые катания, прокат коньков, посещение бассейнов и залов. За семь лет в регионе построено 68 спортобъектов, ещё четыре возводятся.

Фото: Равиль Сафарбеков, пресс-служба губернатора ЯНАО



С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32🔥1
Forwarded from ЯСИА
«Сахатранснефтегаз» увеличил суточную реализацию сжиженного газа до 31 тонны

АО «Сахатранснефтегаз» увеличило суточный объем реализации сжиженного углеводородного газа до 31 тонны. Ожидается дальнейшее наращивание объемов до 35 тонн в сутки. Об этом сообщил заместитель руководителя департамента промышленности министерства промышленности и геологии Якутии Михаил Винокуров на брифинге о текущей ситуации с обеспечением газомоторным топливом.

«Компании «Сахатранснефтегаз» и ЯТЭК ежедневно наращивают объемы производства сжиженного углеводородного газа. На сегодняшний день компания ЯТЭК уже вышла на показатель в 70 тонн в сутки. В свою очередь, „Сахатранснефтегаз“ увеличил суточную реализацию до 31 тонны, а к сегодняшнему дню ожидается увеличение до 35 тонн», — сообщил Михаил Винокуров.

По его словам, принятые меры способствуют стабилизации ситуации на рынке газомоторного топлива.
В Архангельске спустили на воду новый беспилотный катер «Оркан-2» для работы в Арктике

Это уже третье безэкипажное судно, разработанное компаниями «Си проект» и «Безэкипажная логистика» для Севера. В прошлом году катер «Бриз» успешно прошёл маршрут Архангельск — Соловки, а «Оркан» с февраля базируется в Северном Арктическом федеральном университете. Новинка прошла технические испытания и в ближайшие дни совершит первый рейс по маршруту Архангельск — Пертоминск. Модель отличается повышенной грузоподъёмностью — до 400 кг, а дальность хода составляет 600 км.

🚤 В первый рейс катер доставит в Пертоминск дизельное топливо для местного дизель-генератора, груз для Кенозерского национального парка, а также книги для школы и раскраски для детского сада. Для контроля переход пройдёт в сопровождении обычного катера.

«Эти испытания – проверка того, как безэкипажные технологии могут работать в реальных северных условиях. Пертоминск – один из тех населенных пунктов, куда доставка грузов затруднена, и такие рейсы в будущем могут стать для него надежной связью с областным центром. Если эксперимент пройдет успешно, сможем говорить о регулярной безэкипажной логистике для труднодоступных территорий Поморья»,
- сообщил губернатор Александр Цыбульский.


👩‍🎨 Проект также имеет исследовательское и экологическое значение. САФУ продолжает развивать направление эксплуатации безэкипажных катеров в образовательной и научной сферах, а в ближайших планах — оснащение катера гидрографическим оборудованием. Кенозерский национальный парк, выступающий одним из заказчиков перевозки, отмечает, что безэкипажная отправка грузов очень перспективна для нацпарка «Онежское Поморье» с его сложной логистикой — это интересно не только для доставки, но и для мониторинговых и охранных мероприятий.

📍Первый заместитель губернатора Алексей Алсуфьев в интервью ТАСС подчеркнул, что перспективы у безэкипажных перевозок в регионе большие, поэтому уже сейчас необходимо разработать план по количеству таких катеров, их производственному графику, маршрутам и объёмам грузов. Развитие безэкипажных перевозок позволяет снижать затраты и повышать доступность логистики.

Фото: пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской

С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍1
Минэк предложил выделить 38 млрд руб. из ФНБ на строительство двух паромов для линии Усть-Луга — Балтийск

Минэкономразвития инициировало включение строительства двух железнодорожных паромов для переправы Усть-Луга — Балтийск в перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов. Это позволит привлечь 38,1 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на возвратной основе.

👩‍🎨Для реализации проекта предлагается вывести строительство из-под действия общих правил оценки и мониторинга при финансировании из ФНБ и утвердить отдельный порядок контроля использования средств. Данный механизм предполагает возврат вложений, аналогично, например, практике финансирования строительства ЦКАД через покупку облигаций «Автодора».

Линия Усть-Луга — Балтийск критически важна для транспортного сообщения Калининградской области с основной территорией РФ, особенно после ограничений транзита через Литву и перенаправления большей части грузов на морской путь. Контракты на строительство двух паромов планируется заключить до конца 2026 года.

С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Первое собственное дноуглубительное судно Госкорпорации «Росатом» — самоотвозный трюмный земснаряд «Дарья» — приступило к работа в порту Сабетта (ЯНАО).

Судно пришло сюда из Владивостока по Северному морскому пути. Задача земснаряда - поддерживать необходимую глубину подходного канала к Сабетте. Проводить дноуглубление здесь можно только около трех месяцев в году, так как это замерзающий порт.

«Из-за интенсивного движения крупнотоннажных газовозов дно здесь постепенно намывается. Только за последние пять лет в порту извлекли более 70 млн м³ грунта. Со следующего года для поддержания глубин потребуется ежегодно извлекать около 5 млн м³. Это сопоставимо с объемами ремонтного дноуглубления во всех остальных портах России, вместе взятых», - сообщили в пресс-службе Росатома.

В первый день «Дарья» извлекла более 12 тыс. куб. м грунта. Всего в этом году ей нужно достать 600 тыс. кубов. Планы у госкорпорации амбициозные - создать собственный специализированный флот, приобрести еще 9 единиц подобной техники. Это позволит «Росатому» своими силами выполнять весь объём дноуглубительных работ, необходимых для обеспечения безопасного судоходства в Обской губе и на подходах к терминалам.

Фото с сайта Росатома

С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍42