Ставки на СМП
Развитие Северного морского пути обсудили на полях ВЭФ-2023. В настоящее время самым острым вопросом является строительство новых судов высокого ледового класса — танкеров, балкеров, контейнеровозов, кораблей снабжения.
Специальный представитель по вопросам развития Арктики ГК «Росатом» Владимир Панов отметил, что судостроительные компании и судоверфи играют ключевую роль в развитии СМП. Государству необходимо обеспечить эффективный диалог между перевозчиками и судоверфями, направленный на обновление и расширение флота. До 2035 года для СМП намечено построить 78 судов ледового класса.
При этом объем транзитных грузоперевозок по СМП после снижения в 2022 году постепенно восстанавливается. В 2021 год установлен рекорд по транзитным грузоперевозкам — 2 млн тонн. В 2022 году транзитный грузопоток из-за геополитических событий обрушился на 90%. Однако сейчас показатели постепенно восстанавливаются и превысили 1 млн тонн. В перспективе же перевозки станут круглогодичными.
Для этого в Арктике создается система мониторинга за изменениями климата, климатические полигоны, появляются аварийно-спасательные центры. Создано первое в мире научно-исследовательское судно «Северный полюс», которое может круглый год проводить исследования в высоких широтах Северного Ледовитого океана.
Первый замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов отметил, что Минвостокразвития рассматривает СМП как альтернативу Восточному полигону железных дорог в части перевозки грузов. Министерство отмечает устойчивый рост грузопотока по СМП.
Общий объем грузоперевозок по СМП в текущем году на данный момент составил 23 миллиона тонн. Пока наблюдается отставание от плановых цифр (36 млн тонн по итогам года). Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков ранее допустил снижение плана для СМП по поставкам грузов в 2023 году до прошлогоднего уровня в 34 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Развитие Северного морского пути обсудили на полях ВЭФ-2023. В настоящее время самым острым вопросом является строительство новых судов высокого ледового класса — танкеров, балкеров, контейнеровозов, кораблей снабжения.
Специальный представитель по вопросам развития Арктики ГК «Росатом» Владимир Панов отметил, что судостроительные компании и судоверфи играют ключевую роль в развитии СМП. Государству необходимо обеспечить эффективный диалог между перевозчиками и судоверфями, направленный на обновление и расширение флота. До 2035 года для СМП намечено построить 78 судов ледового класса.
При этом объем транзитных грузоперевозок по СМП после снижения в 2022 году постепенно восстанавливается. В 2021 год установлен рекорд по транзитным грузоперевозкам — 2 млн тонн. В 2022 году транзитный грузопоток из-за геополитических событий обрушился на 90%. Однако сейчас показатели постепенно восстанавливаются и превысили 1 млн тонн. В перспективе же перевозки станут круглогодичными.
Для этого в Арктике создается система мониторинга за изменениями климата, климатические полигоны, появляются аварийно-спасательные центры. Создано первое в мире научно-исследовательское судно «Северный полюс», которое может круглый год проводить исследования в высоких широтах Северного Ледовитого океана.
Первый замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов отметил, что Минвостокразвития рассматривает СМП как альтернативу Восточному полигону железных дорог в части перевозки грузов. Министерство отмечает устойчивый рост грузопотока по СМП.
Общий объем грузоперевозок по СМП в текущем году на данный момент составил 23 миллиона тонн. Пока наблюдается отставание от плановых цифр (36 млн тонн по итогам года). Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков ранее допустил снижение плана для СМП по поставкам грузов в 2023 году до прошлогоднего уровня в 34 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Реестр для «особо ответственных», или Как еще ранжировать недропользователей
На полях ВЭФ в очередной раз прозвучала идея по созданию рейтинга ответственных недропользователей АЗРФ. С инициативой выступил замдиректора по работе с резидентами «КРДВ Чукотка» Максим Кондаков. Основной мотив при разработке данного шорт-листа заключается в том, чтобы КМНС, проживающие на территориях, где ведется добыча ископаемых, могли бы судить о степени «чистоплотности» той или иной компании.
По сути Кондаков предлагает еще раз вернуться к идее социальной ответственности крупного и сверхкрупного бизнеса. Сам по себе реестр уже существует. Только речь идет как раз о безответственных пользователях. Так, в ФЗ «О недрах» ст. 14.1 посвящена реестру недобросовестных участников аукционов на право пользования участками недр. Правила вступили в силу с 2022 года. Речь идет о победителях торгов, не уплативших в установленные сроки разовый платеж.
Попытка создания схожего реестра означает возможность дополнительного контроля за деятельностью таких компаний, а также способ через недропользователей влиять на социальные настроения среди КМНС. Ранее Минприроды указывало, что около 20% лицензий на твердые полезные ископаемые в Арктике и ДФО используют с нарушениями, при этом аннулируют из них незначительное число. Есть и случаи возбуждения уголовных дел. Так было, например, с Арктической горной компанией в 2019 году из-за незаконной добычи и продажи угля с Таймыра.
Новый реестр, если он появится на свет, будет стимулировать ускоренную добычу полезных ископаемых, и тем самым сулит дополнительные бонусы как для бюджета, так и для представителей КМНС.
С морским приветом, @sevmorput
На полях ВЭФ в очередной раз прозвучала идея по созданию рейтинга ответственных недропользователей АЗРФ. С инициативой выступил замдиректора по работе с резидентами «КРДВ Чукотка» Максим Кондаков. Основной мотив при разработке данного шорт-листа заключается в том, чтобы КМНС, проживающие на территориях, где ведется добыча ископаемых, могли бы судить о степени «чистоплотности» той или иной компании.
По сути Кондаков предлагает еще раз вернуться к идее социальной ответственности крупного и сверхкрупного бизнеса. Сам по себе реестр уже существует. Только речь идет как раз о безответственных пользователях. Так, в ФЗ «О недрах» ст. 14.1 посвящена реестру недобросовестных участников аукционов на право пользования участками недр. Правила вступили в силу с 2022 года. Речь идет о победителях торгов, не уплативших в установленные сроки разовый платеж.
Попытка создания схожего реестра означает возможность дополнительного контроля за деятельностью таких компаний, а также способ через недропользователей влиять на социальные настроения среди КМНС. Ранее Минприроды указывало, что около 20% лицензий на твердые полезные ископаемые в Арктике и ДФО используют с нарушениями, при этом аннулируют из них незначительное число. Есть и случаи возбуждения уголовных дел. Так было, например, с Арктической горной компанией в 2019 году из-за незаконной добычи и продажи угля с Таймыра.
Новый реестр, если он появится на свет, будет стимулировать ускоренную добычу полезных ископаемых, и тем самым сулит дополнительные бонусы как для бюджета, так и для представителей КМНС.
С морским приветом, @sevmorput
СМП не для цифр
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в рамках ВЭФ-2023 в ответ на вопрос нашего канала рассказал о перспективах развития СМП на ближайшие годы. И о том, как будут достигаться те показатели, которые прописаны в Стратегии до 2035 года. Министр считает, что Северный морской путь не стоит ограничивать какими-то рамками и цифрами. Главное для государства – это вывод продукции, перевозимой по нему, на рынки и получение за нее прибыли.
Еще три года назад эксперты Счетной палаты РФ пессимистично смотрели на возможность достижения грузооборота по СМП в 80 млн тонн в 2024 году. Главными проблемами тогда назывались отсутствие необходимого количества судов различных классов и инфраструктуры. За это время ситуация изменилась, но эти две ключевые проблемы никуда не делись. В связи с этим некоторые компании просто не перевозят свои грузы по Севморпути, а пользуются альтернативными маршрутами.
В этом году планировалось, что по СМП будет перевезено более 36 млн тонн грузов. Но есть предпосылки, что эти показатели не будут достигнуты. И Чекунков сравнил это обстоятельство с температурой тела, отметив, что в данном случае 36,6 лучше, чем 34. Но когда речь заходит о СМП и его целевых значениях по годам, то необходимо учитывать множество объективных факторов. Важным, по мнению министра, является вывоз из Арктики того, что произвели. А уже потом наращивать перевозки и других видов грузов. Ведь СМП изначально рассматривался в качестве ресурсного канала — для перевозки СПГ, нефти, руд, угля, металлов.
В начале следующего года планируется запустить первую линию «Арктик СПГ 2», сейчас ведутся пуско-наладочные работы. После ее запуска также ожидается увеличение грузопотока более чем на 6 млн тонн. «Восток Ойл» в свою очередь начнет качать нефть — снова рост. И если все произведенное будет своевременно вывезено и доставлено на рынки, то тогда можно будет говорить и о показателях, резюмировал Чекунков.
С морским приветом, @sevmorput
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в рамках ВЭФ-2023 в ответ на вопрос нашего канала рассказал о перспективах развития СМП на ближайшие годы. И о том, как будут достигаться те показатели, которые прописаны в Стратегии до 2035 года. Министр считает, что Северный морской путь не стоит ограничивать какими-то рамками и цифрами. Главное для государства – это вывод продукции, перевозимой по нему, на рынки и получение за нее прибыли.
Еще три года назад эксперты Счетной палаты РФ пессимистично смотрели на возможность достижения грузооборота по СМП в 80 млн тонн в 2024 году. Главными проблемами тогда назывались отсутствие необходимого количества судов различных классов и инфраструктуры. За это время ситуация изменилась, но эти две ключевые проблемы никуда не делись. В связи с этим некоторые компании просто не перевозят свои грузы по Севморпути, а пользуются альтернативными маршрутами.
В этом году планировалось, что по СМП будет перевезено более 36 млн тонн грузов. Но есть предпосылки, что эти показатели не будут достигнуты. И Чекунков сравнил это обстоятельство с температурой тела, отметив, что в данном случае 36,6 лучше, чем 34. Но когда речь заходит о СМП и его целевых значениях по годам, то необходимо учитывать множество объективных факторов. Важным, по мнению министра, является вывоз из Арктики того, что произвели. А уже потом наращивать перевозки и других видов грузов. Ведь СМП изначально рассматривался в качестве ресурсного канала — для перевозки СПГ, нефти, руд, угля, металлов.
В начале следующего года планируется запустить первую линию «Арктик СПГ 2», сейчас ведутся пуско-наладочные работы. После ее запуска также ожидается увеличение грузопотока более чем на 6 млн тонн. «Восток Ойл» в свою очередь начнет качать нефть — снова рост. И если все произведенное будет своевременно вывезено и доставлено на рынки, то тогда можно будет говорить и о показателях, резюмировал Чекунков.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
На ВЭФ полпред Юрий Трутнев презентовал президенту Путину результаты развития Дальнего Востока за минувшие десять лет. Ровно десять лет назад Путин обозначил Дальний Восток в качестве приоритетного направления государства.
https://t.me/nedebri2/7189
Не прошло и трех дней: "звезда" российского интернета и призывник из Краснодарского края Даня Милохин экстренно сбежал из России. Подробности и как это восприняло местное сообщество.
https://t.me/yasno123/4900
Ещё пять лет на Севере. Вице-премьер Александр Новак прилетел на край земли - поздравить Артюхова с началом нового губернаторского срока.
https://t.me/NUR24RU/37362
Как завершились выборы глав регионов в Арктике?
https://t.me/sevmorput/4215
Через 2 дня после выборов главы Хакасии правительство республики встало с протянутой рукой и просит 2,1 млрд рублей на исполнение социальных обязательств и выплату зарплаты. Тогда о каких успехах в финансово-экономической ситуации вещал губернатор Валентин Коновалов на дебатах за пару недель до этого?
https://t.me/FosterPR/3353
РЖД завершили установку пролётных конструкций на мост через реку Большая Лавна в рамках проекта Мурманского транспортного узла на западном берегу Кольского залива.
https://t.me/z_vorchun/27642
Не прошло и 4 года с момента назначения, как в Тюмени увольняется начальник областного УМВД. Эту должность в Тюмени уже прозвали "проклятой".
https://t.me/uMora72/1888
Опасные отходы объявили войну администрации Архангельска и успешно захватили значительную часть территории областной столицы.
https://t.me/ecolog29/16055
Хорошая новость: петербургские вузы повысили студентам стипендии. Плохая новость: хватит их лишь на кофе и проезд.
https://t.me/spb_danger/31274
Саммит лидеров стран «Большой двадцатки» в Нью-Дели стал местом столкновения, по сути, двух моделей современной цивилизации.
https://t.me/sidpolit/21123
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
На ВЭФ полпред Юрий Трутнев презентовал президенту Путину результаты развития Дальнего Востока за минувшие десять лет. Ровно десять лет назад Путин обозначил Дальний Восток в качестве приоритетного направления государства.
https://t.me/nedebri2/7189
Не прошло и трех дней: "звезда" российского интернета и призывник из Краснодарского края Даня Милохин экстренно сбежал из России. Подробности и как это восприняло местное сообщество.
https://t.me/yasno123/4900
Ещё пять лет на Севере. Вице-премьер Александр Новак прилетел на край земли - поздравить Артюхова с началом нового губернаторского срока.
https://t.me/NUR24RU/37362
Как завершились выборы глав регионов в Арктике?
https://t.me/sevmorput/4215
Через 2 дня после выборов главы Хакасии правительство республики встало с протянутой рукой и просит 2,1 млрд рублей на исполнение социальных обязательств и выплату зарплаты. Тогда о каких успехах в финансово-экономической ситуации вещал губернатор Валентин Коновалов на дебатах за пару недель до этого?
https://t.me/FosterPR/3353
РЖД завершили установку пролётных конструкций на мост через реку Большая Лавна в рамках проекта Мурманского транспортного узла на западном берегу Кольского залива.
https://t.me/z_vorchun/27642
Не прошло и 4 года с момента назначения, как в Тюмени увольняется начальник областного УМВД. Эту должность в Тюмени уже прозвали "проклятой".
https://t.me/uMora72/1888
Опасные отходы объявили войну администрации Архангельска и успешно захватили значительную часть территории областной столицы.
https://t.me/ecolog29/16055
Хорошая новость: петербургские вузы повысили студентам стипендии. Плохая новость: хватит их лишь на кофе и проезд.
https://t.me/spb_danger/31274
Саммит лидеров стран «Большой двадцатки» в Нью-Дели стал местом столкновения, по сути, двух моделей современной цивилизации.
https://t.me/sidpolit/21123
Арктика — стратегический приоритет
Стратегический приоритет развития Арктики в очередной раз подтвердил президент Владимир Путин на Восточном экономическом форуме — глава государства подчеркнул долгосрочную выгоду инвестиций в регион и фактически обратился с призывом к международным партнерам наращивать сотрудничество с Россией по проектам в регионах АЗРФ.
К 2030 году мощности российских портов в Арктическом бассейне будут удвоены. Если в 2022 году показатель составил 123 млн тонн, то к концу десятилетия он выйдет на уровень 252 млн тонн — в первую очередь, за счет строительства новых терминалов и расширения железнодорожных подходов.
Мощности Мурманского порта планируется нарастить с 56 млн тонн до 110 млн тонн к 2027 году. В первую очередь, новые мощности будут работать на Северный морской путь — грузопоток по нему продолжит расти, государство поддержит развитие глобального транспортного коридора строительством современного ледокольного флота.
Важнейшим экспортным товаром для СМП останется сжиженный природный газ — к 2030 году его производство должно увеличиться втрое, до 64 млн тонн в год. Принято принципиальное решение о выпуске отечественных линий СПГ для работы на арктических месторождениях, что существенно снизит зависимость России от западных технологий и оборудования.
Рост инвестиций в дальневосточные и арктические регионы за последние десять лет составил 39%, темпы развития планируется сохранить. Путин также отметил, что процент изученности недр в субъектах ДФО и АРЗФ составляет всего 35%, что открывает возможности кратного роста добывающих отраслей.
При этом перспективы Арктики и Дальнего Востока связаны не только с освоением месторождений природных ресурсов — в дальнейшем мощная сырьевая база позволит увеличить глубину переработки и нарастить добавленную стоимость в экспортируемых товарах. Таким образом, макрорегион должен стать крупным промышленным центром.
Выступление президента — недвусмысленный сигнал правительству по дальнейшему наращиванию финансирования инфраструктурных программ в регионах АЗРФ и ДФО.
Кроме этого, глава государства напомнил международным партнерам (преимущественно из Азиатско-Тихоокеанского региона) о глобальных выгодах участия в российских логистических и ресурсных проектах в Арктике и на Дальнем Востоке. В этой ситуации для макрорегиона открывается дополнительное «окно возможностей».
С морским приветом, @sevmorput
Стратегический приоритет развития Арктики в очередной раз подтвердил президент Владимир Путин на Восточном экономическом форуме — глава государства подчеркнул долгосрочную выгоду инвестиций в регион и фактически обратился с призывом к международным партнерам наращивать сотрудничество с Россией по проектам в регионах АЗРФ.
К 2030 году мощности российских портов в Арктическом бассейне будут удвоены. Если в 2022 году показатель составил 123 млн тонн, то к концу десятилетия он выйдет на уровень 252 млн тонн — в первую очередь, за счет строительства новых терминалов и расширения железнодорожных подходов.
Мощности Мурманского порта планируется нарастить с 56 млн тонн до 110 млн тонн к 2027 году. В первую очередь, новые мощности будут работать на Северный морской путь — грузопоток по нему продолжит расти, государство поддержит развитие глобального транспортного коридора строительством современного ледокольного флота.
Важнейшим экспортным товаром для СМП останется сжиженный природный газ — к 2030 году его производство должно увеличиться втрое, до 64 млн тонн в год. Принято принципиальное решение о выпуске отечественных линий СПГ для работы на арктических месторождениях, что существенно снизит зависимость России от западных технологий и оборудования.
Рост инвестиций в дальневосточные и арктические регионы за последние десять лет составил 39%, темпы развития планируется сохранить. Путин также отметил, что процент изученности недр в субъектах ДФО и АРЗФ составляет всего 35%, что открывает возможности кратного роста добывающих отраслей.
При этом перспективы Арктики и Дальнего Востока связаны не только с освоением месторождений природных ресурсов — в дальнейшем мощная сырьевая база позволит увеличить глубину переработки и нарастить добавленную стоимость в экспортируемых товарах. Таким образом, макрорегион должен стать крупным промышленным центром.
Выступление президента — недвусмысленный сигнал правительству по дальнейшему наращиванию финансирования инфраструктурных программ в регионах АЗРФ и ДФО.
Кроме этого, глава государства напомнил международным партнерам (преимущественно из Азиатско-Тихоокеанского региона) о глобальных выгодах участия в российских логистических и ресурсных проектах в Арктике и на Дальнем Востоке. В этой ситуации для макрорегиона открывается дополнительное «окно возможностей».
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from СПГ channel
Россия нарастила экспорт нефти в сентябре
Россия в сентябре нарастила морской экспорт нефти, который достиг 3,34 млн баррелей в сутки (б/c) — это больше, чем в июле и августе, но пока меньше, чем в июне, пишет Ъ. Согласно параметрам добровольного сокращения экспорта, поставки России в сентябре по договоренности с Саудовской Аравией могут вырасти до 3,4 млн б/с и останутся на этом уровне до конца года. Однако неопределенность с затянувшимися ремонтами на НПЗ может побудить РФ наращивать экспорт еще больше, иначе нефтекомпаниям придется снижать добычу. Экспорт российской нефти по морю за первую декаду сентября составил около 3,34 млн б/с против августовских 3,22 млн б/с, следует из данных Kpler. Таким образом, РФ восстанавливает свой экспорт после того, как в июле он достигал минимального значения за год — 3,1 млн б/с.
@lngchannel
Россия в сентябре нарастила морской экспорт нефти, который достиг 3,34 млн баррелей в сутки (б/c) — это больше, чем в июле и августе, но пока меньше, чем в июне, пишет Ъ. Согласно параметрам добровольного сокращения экспорта, поставки России в сентябре по договоренности с Саудовской Аравией могут вырасти до 3,4 млн б/с и останутся на этом уровне до конца года. Однако неопределенность с затянувшимися ремонтами на НПЗ может побудить РФ наращивать экспорт еще больше, иначе нефтекомпаниям придется снижать добычу. Экспорт российской нефти по морю за первую декаду сентября составил около 3,34 млн б/с против августовских 3,22 млн б/с, следует из данных Kpler. Таким образом, РФ восстанавливает свой экспорт после того, как в июле он достигал минимального значения за год — 3,1 млн б/с.
@lngchannel
«Арктическая ипотека» есть, а домов нет
Распространение «дальневосточной ипотеки» на Арктическую зону, согласно поручению президента РФ Владимира Путина, должно произойти уже к 1 ноября 2023 года. Однако тем, кто рассчитывает приобрести жильё в городской новостройке, придётся потерпеть до 2024 года — пока подходящих под условия программы объектов в АЗРФ нет.
«Дальневосточная ипотека», ставшая теперь и арктической, подразумевает субсидирование ставки ипотечного кредита, для молодых семей до уровня 2%. В городах по этой программе можно приобретать жильё только на первичном рынке, то есть, в новостройках. Замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин сообщил, что первые подходящие под «арктическую ипотеку» дома в городах АЗРФ могут появиться только в 2024 году.
В сельской местности доступны и объекты вторичного рынка — как квартиры, так и дома. Тем не менее, основными центрами в русской Арктике выступают, всё-таки, города. Здесь тоже есть исключение — в моногородах «вторичку» приобрести можно. В Арктической зоне насчитывается 14 моногородов, например, Норильск, Мончегорск, Воркута, Нерюнгри.
В большинстве арктических городов спросом пользуется жильё именно на вторичном рынке. Так, в Красноярском крае доля ипотек, выданных на «вторичку», в 2022-2023 годах составила 81,6%, в Карелии — 81,3%, Во всех остальных регионах АЗРФ, кроме Архангельской области, она превышает 70%. Но даже в последней доля ипотечных кредитов, выданных на приобретение жилья на вторичном рынке, составляет более половины от их совокупного объёма — 63,5%.
Тенденции рынка жилья показывают, что уже на протяжении нескольких лет разрыв между стоимостью «первички» и «вторички» растёт. Квартира в новостройке в среднем, на треть дороже жилья на вторичном рынке. При таких условиях даже льготная ипотека может оказаться недостаточным стимулом для приобретения жилплощади в новых домах.
С морским приветом, @sevmorput
Распространение «дальневосточной ипотеки» на Арктическую зону, согласно поручению президента РФ Владимира Путина, должно произойти уже к 1 ноября 2023 года. Однако тем, кто рассчитывает приобрести жильё в городской новостройке, придётся потерпеть до 2024 года — пока подходящих под условия программы объектов в АЗРФ нет.
«Дальневосточная ипотека», ставшая теперь и арктической, подразумевает субсидирование ставки ипотечного кредита, для молодых семей до уровня 2%. В городах по этой программе можно приобретать жильё только на первичном рынке, то есть, в новостройках. Замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин сообщил, что первые подходящие под «арктическую ипотеку» дома в городах АЗРФ могут появиться только в 2024 году.
В сельской местности доступны и объекты вторичного рынка — как квартиры, так и дома. Тем не менее, основными центрами в русской Арктике выступают, всё-таки, города. Здесь тоже есть исключение — в моногородах «вторичку» приобрести можно. В Арктической зоне насчитывается 14 моногородов, например, Норильск, Мончегорск, Воркута, Нерюнгри.
В большинстве арктических городов спросом пользуется жильё именно на вторичном рынке. Так, в Красноярском крае доля ипотек, выданных на «вторичку», в 2022-2023 годах составила 81,6%, в Карелии — 81,3%, Во всех остальных регионах АЗРФ, кроме Архангельской области, она превышает 70%. Но даже в последней доля ипотечных кредитов, выданных на приобретение жилья на вторичном рынке, составляет более половины от их совокупного объёма — 63,5%.
Тенденции рынка жилья показывают, что уже на протяжении нескольких лет разрыв между стоимостью «первички» и «вторички» растёт. Квартира в новостройке в среднем, на треть дороже жилья на вторичном рынке. При таких условиях даже льготная ипотека может оказаться недостаточным стимулом для приобретения жилплощади в новых домах.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Арктика Арктике рознь
К рассуждениям уважаемого НЕЗЫГАРя @russica2 добавим, что в российском и зарубежном сегментах Арктики весьма различаются сами концепции расселения. За рубежом преобладает система мелких поселений, в то время как в АЗРФ центром притяжения…
К рассуждениям уважаемого НЕЗЫГАРя @russica2 добавим, что в российском и зарубежном сегментах Арктики весьма различаются сами концепции расселения. За рубежом преобладает система мелких поселений, в то время как в АЗРФ центром притяжения…
Как стало известно нашему каналу, власти Карелии решили провести эксперимент, направленный на развитие госслужбы в регионе. По сути речь идет об оптимизации работы чиновников.
В числе приоритетных задач: формирование кадрового состава, стимулирование профессиональной деятельности и повышение уровня компетенции самих управленцев. Интересно, что для госслужащих будет разработан специальный KPI, по которому в дальнейшем станут оценивать их работу.
Предполагается, что будет достигнута оптимизация структуры и штатной численности госорганов, в том числе за счет апробации дистанта. Эксперимент будет проводиться в течение 20 дней на добровольной основе. Впрочем, последняя формулировка не более, чем перестраховка со стороны республиканских властей. Примерно также добровольно голосуют карельские госслужащие на любых, проходящих в регионе, выборах.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политика Онлайн
Илон Маск - "свой среди чужих или чужой среди своих?"
Дмитрий Дризе в авторской колонке Кремлевского БезБашенника рассуждает о последних заявлениях бизнесмена- миллиардера Илона Маска. Кто же такой в действительности Маск? Миротворец отключивший свою систему Starlink и сорвавший тем самым киевскую атаку на Крым или апологет СВО, поставляющий Украине важнейшие системы крупнейшей спутниковой интернет группировки, те же Starlink, позволяющая ВСУ видеть и слышать.
Полагаем, что далеко не все так однозначно. В первую очередь Илон Маск бизнесмен, который цинично наращивает свой капитал и влияние, а если для этого приходится лавировать между, цитируя классика, "Сциллой и Харибдой", то Why not?!
Последний год, как минимум, необходимо рассматривать все подобные действия, заявления и прочее со стороны американского истеблишмента или лидеров общественного мнения (ЛОМов) в российских политтехнологиях, в контексте 5 ноября 2024 года и 60-ми президентскими выборами в США. Мировые бизнес-процессы последних лет четко демонстрируют деловой элите, кто в действительности владеет контрольными пакетами акций в их компаниях. Чтобы далеко не ходить, достаточно примера Apple и святая святых бизнес-парадигмы Стива Джобса о защите персональных данных и не предоставлении их кому-либо, включая государство. Это уже осталось в истории. В наши дни, эстафету Джобса подхватил Цукерберг, стоявший вместе с коллегами у истоков суверенного интернета. Недавно вскрылись факты полномасштабного использования его медиа-империи в избирательных кампаниях в пользу определенных кандидатов. Занавес...
Слишком высоки ставки для бизнеса в современном мире, чтобы противопоставлять себя государству. Поэтому для Илона Маска, которого интуиция в бизнесе, по большому счету не подводила, маневры в политическом пиаре могут взлететь, как ракета Falcon 1 с четвертой попытки. Однако в отличии от бизнеса, где первые три попытки были не удачными (ракеты взорвались при взлете), в политике если первая попытка проваливается, то она может стать и последней. Время покажет...
Дмитрий Дризе в авторской колонке Кремлевского БезБашенника рассуждает о последних заявлениях бизнесмена- миллиардера Илона Маска. Кто же такой в действительности Маск? Миротворец отключивший свою систему Starlink и сорвавший тем самым киевскую атаку на Крым или апологет СВО, поставляющий Украине важнейшие системы крупнейшей спутниковой интернет группировки, те же Starlink, позволяющая ВСУ видеть и слышать.
Полагаем, что далеко не все так однозначно. В первую очередь Илон Маск бизнесмен, который цинично наращивает свой капитал и влияние, а если для этого приходится лавировать между, цитируя классика, "Сциллой и Харибдой", то Why not?!
Последний год, как минимум, необходимо рассматривать все подобные действия, заявления и прочее со стороны американского истеблишмента или лидеров общественного мнения (ЛОМов) в российских политтехнологиях, в контексте 5 ноября 2024 года и 60-ми президентскими выборами в США. Мировые бизнес-процессы последних лет четко демонстрируют деловой элите, кто в действительности владеет контрольными пакетами акций в их компаниях. Чтобы далеко не ходить, достаточно примера Apple и святая святых бизнес-парадигмы Стива Джобса о защите персональных данных и не предоставлении их кому-либо, включая государство. Это уже осталось в истории. В наши дни, эстафету Джобса подхватил Цукерберг, стоявший вместе с коллегами у истоков суверенного интернета. Недавно вскрылись факты полномасштабного использования его медиа-империи в избирательных кампаниях в пользу определенных кандидатов. Занавес...
Слишком высоки ставки для бизнеса в современном мире, чтобы противопоставлять себя государству. Поэтому для Илона Маска, которого интуиция в бизнесе, по большому счету не подводила, маневры в политическом пиаре могут взлететь, как ракета Falcon 1 с четвертой попытки. Однако в отличии от бизнеса, где первые три попытки были не удачными (ракеты взорвались при взлете), в политике если первая попытка проваливается, то она может стать и последней. Время покажет...
Telegram
Кремлёвский безБашенник
Дмитрий Дризе — о последних заявлениях Илона Маска
Илон Маск, судя по всему, не оставляет надежд заполучить лавры спасителя мира. Почти год назад он пытался организовать переговоры России и Украины. Одновременно он просил учесть, что в случае их провала…
Илон Маск, судя по всему, не оставляет надежд заполучить лавры спасителя мира. Почти год назад он пытался организовать переговоры России и Украины. Одновременно он просил учесть, что в случае их провала…
Денис Ивановский, обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, специально для канала @sevmorput
Единый день выборов: что стоит за выбранными главами арктических регионов
10 сентября, в Единый день голосования, в регионах АЗРФ переизбрали глав Красноярского края, Ямало-Ненецкого автономного округа, Ненецкого автономного округа, Чукотского автономного округа и Республики Саха (Якутия). Какими же успехами могут похвастаться народные избранники?
Красноярский край
Михаил Котюков, выигравший выборы, ранее находился на посту исполняющего обязанности губернатора с апреля 2023 года. В связи со столь малым сроком «у руля» говорить о каких-то личных достижениях не приходится. Ранее Котюков возглавлял Министерство науки и высшего образования, а в 2020 году занял пост замминистра финансов.
Возглавлявший Красноярский край с 2017 года Александр Усс заработал неоднозначную репутацию, однако 2022 год завершил успешно с профицитным бюджетом. Существенно выросли показатели по программам развития образования, социальной поддержки и здравоохранения. Михаилу Котюкову на своём посту предстоит решать основные проблемы региона, которые укоренились в экологии и транспортной инфраструктуре.
Ямало-Ненецкий АО
Дмитрий Артюхов возглавляет регион с 2018 года и известен эффективной работой и региональными инициативами по взаимодействию с гражданами. Чего только стоят ежегодные поездки Артюхова в рамках «Честного маршрута», где глава общается напрямую с жителями и инспектирует ход реализации проектов по развитию региона.
Среди главный достижений Артюхова в 2022 году: решение вопроса со строительством нового жилья и расселением аварийного. Более четырёх тысяч семей переехали в новые квартиры.
Для ЯНАО 2022 год выдался рекордным по доходам бюджета, который стал выше поступлений 2021 года в 1,4 раза. Регион вновь вошёл в тройку субъектов России — лидеров по объёму налогов, собираемых в доход федерального бюджета. 80% региональных расходов 2022 года пошли на социальные проекты.
Чукотский АО
В ЧАО победу на выборах одержал Владислав Кузнецов, который с марта исполнял обязанности губернатора региона. О значимых результатах в его работе говорить рано, Кузнецов новый для Чукотки человек, ранее не работавший на Дальнем Востоке. До него регионом с 2008 года руководил Роман Копин.
За 2022 год регион достиг значительных успехов: увеличен объём инвестиций более чем на 50%, практически на половину увеличились показатели добычи угля, на 15% выросли темпы строительства. Бюджет закрыт с небольшим профицитом. Задача Владислава Кузнецова — укрепить результат и развивать регион.
Республики Саха (Якутия)
Айсен Николаев, избранный глава Якутии, руководит регионом с 2018 года. В 2022 году удалось на треть увеличить инвестиции в регион, благодаря чему Якутия заняла 13 место в национальном рейтинге состояния инвестиционного климата. Активно развивалась и промышленность, где удалось почти на 15% увеличить индекс промышленного производства. Кроме того, властям удалось закрыть в 2022 году бюджет с профицитом, увеличив доходы почти на 43 миллиарда рублей.
С морским приветом, @sevmorput
Единый день выборов: что стоит за выбранными главами арктических регионов
10 сентября, в Единый день голосования, в регионах АЗРФ переизбрали глав Красноярского края, Ямало-Ненецкого автономного округа, Ненецкого автономного округа, Чукотского автономного округа и Республики Саха (Якутия). Какими же успехами могут похвастаться народные избранники?
Красноярский край
Михаил Котюков, выигравший выборы, ранее находился на посту исполняющего обязанности губернатора с апреля 2023 года. В связи со столь малым сроком «у руля» говорить о каких-то личных достижениях не приходится. Ранее Котюков возглавлял Министерство науки и высшего образования, а в 2020 году занял пост замминистра финансов.
Возглавлявший Красноярский край с 2017 года Александр Усс заработал неоднозначную репутацию, однако 2022 год завершил успешно с профицитным бюджетом. Существенно выросли показатели по программам развития образования, социальной поддержки и здравоохранения. Михаилу Котюкову на своём посту предстоит решать основные проблемы региона, которые укоренились в экологии и транспортной инфраструктуре.
Ямало-Ненецкий АО
Дмитрий Артюхов возглавляет регион с 2018 года и известен эффективной работой и региональными инициативами по взаимодействию с гражданами. Чего только стоят ежегодные поездки Артюхова в рамках «Честного маршрута», где глава общается напрямую с жителями и инспектирует ход реализации проектов по развитию региона.
Среди главный достижений Артюхова в 2022 году: решение вопроса со строительством нового жилья и расселением аварийного. Более четырёх тысяч семей переехали в новые квартиры.
Для ЯНАО 2022 год выдался рекордным по доходам бюджета, который стал выше поступлений 2021 года в 1,4 раза. Регион вновь вошёл в тройку субъектов России — лидеров по объёму налогов, собираемых в доход федерального бюджета. 80% региональных расходов 2022 года пошли на социальные проекты.
Чукотский АО
В ЧАО победу на выборах одержал Владислав Кузнецов, который с марта исполнял обязанности губернатора региона. О значимых результатах в его работе говорить рано, Кузнецов новый для Чукотки человек, ранее не работавший на Дальнем Востоке. До него регионом с 2008 года руководил Роман Копин.
За 2022 год регион достиг значительных успехов: увеличен объём инвестиций более чем на 50%, практически на половину увеличились показатели добычи угля, на 15% выросли темпы строительства. Бюджет закрыт с небольшим профицитом. Задача Владислава Кузнецова — укрепить результат и развивать регион.
Республики Саха (Якутия)
Айсен Николаев, избранный глава Якутии, руководит регионом с 2018 года. В 2022 году удалось на треть увеличить инвестиции в регион, благодаря чему Якутия заняла 13 место в национальном рейтинге состояния инвестиционного климата. Активно развивалась и промышленность, где удалось почти на 15% увеличить индекс промышленного производства. Кроме того, властям удалось закрыть в 2022 году бюджет с профицитом, увеличив доходы почти на 43 миллиарда рублей.
С морским приветом, @sevmorput
Белоруссия претендует на СМП
Северный морской путь воспринимается, в первую очередь, как глобальный транспортный коридор, маршрут, связывающий Европу и Юго-Восточную Азию. Однако и ближайшим соседям России он не менее интересен. Посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой встретился с Сергеем Носовым — губернатором Магаданской области, в которую республика по Севморпути хочет экспортировать свои товары и импортировать рыбу и креветки.
При этом президент Белоруссии Александр Лукашенко еще в начале года уточнял, что республика намерена рыбную продукцию Дальнего Востока приобретать, а затем на своей территории перерабатывать и продавать. В июне 2023 Белоруссия официально подтвердила заинтересованность в участии в проекте развития перевозок по СМП. Республика рассчитывает упростить себе доступ на рынки Китая, а Севморпуть позволит сократить сроки доставки белорусских товаров вдвое.
Кроме того, Белоруссия заинтересована и в развитии портовой инфраструктуры России. В феврале Александр Лукашенко заявлял о желании построить в Мурманске порт. Затем уточнялось, что нужен терминал для перевалки калийных удобрений мощностью 5-7 млн тонн. Его планировалось возвести на западном берегу Кольского залива. Впоследствии появился альтернативный вариант — строительства инфраструктуры в Приморске. Власти Белоруссии пока не определились, что именно будут строить —терминал, порт или модернизировать существующие объекты.
Россия и Белоруссия тесно связаны не только в политическом, но и в экономическом аспекте и все актуальные для РФ проблемы актуальны и для Белоруссии, включая необходимость переориентации транспортных потоков на Восток. И власти Белоруссии это прекрасно понимают — недаром Лукашенко ещё в прошлом году требовал ускорить работу по использованию СМП. Для России участие союзника в загрузке СМП также выгодно — одни только удобрения могут дать годовую прибавку в размере 12 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Северный морской путь воспринимается, в первую очередь, как глобальный транспортный коридор, маршрут, связывающий Европу и Юго-Восточную Азию. Однако и ближайшим соседям России он не менее интересен. Посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой встретился с Сергеем Носовым — губернатором Магаданской области, в которую республика по Севморпути хочет экспортировать свои товары и импортировать рыбу и креветки.
При этом президент Белоруссии Александр Лукашенко еще в начале года уточнял, что республика намерена рыбную продукцию Дальнего Востока приобретать, а затем на своей территории перерабатывать и продавать. В июне 2023 Белоруссия официально подтвердила заинтересованность в участии в проекте развития перевозок по СМП. Республика рассчитывает упростить себе доступ на рынки Китая, а Севморпуть позволит сократить сроки доставки белорусских товаров вдвое.
Кроме того, Белоруссия заинтересована и в развитии портовой инфраструктуры России. В феврале Александр Лукашенко заявлял о желании построить в Мурманске порт. Затем уточнялось, что нужен терминал для перевалки калийных удобрений мощностью 5-7 млн тонн. Его планировалось возвести на западном берегу Кольского залива. Впоследствии появился альтернативный вариант — строительства инфраструктуры в Приморске. Власти Белоруссии пока не определились, что именно будут строить —терминал, порт или модернизировать существующие объекты.
Россия и Белоруссия тесно связаны не только в политическом, но и в экономическом аспекте и все актуальные для РФ проблемы актуальны и для Белоруссии, включая необходимость переориентации транспортных потоков на Восток. И власти Белоруссии это прекрасно понимают — недаром Лукашенко ещё в прошлом году требовал ускорить работу по использованию СМП. Для России участие союзника в загрузке СМП также выгодно — одни только удобрения могут дать годовую прибавку в размере 12 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Величие Севера через фотообъектив
Во второй половине лета завершилась третья арктическая экспедиция экодвижения «Чистый Север — чистая страна» на остров Вайгач. Ранее своими зарисовками с нашим каналом поделился писатель и эковолонтер Владимир Привалов. Предлагаем увидеть новые кадры с мыса Болванский нос и о. Вайгач.
Низкое северное небо с перьевыми облаками, словно пуховая перина. Скромная, но местами яркая арктическая растительность. Прозрачная и холодная вода Карского моря. Пейзаж словно из фантастического романа про постапокалипсис: груды железных отходов, гигантские цистерны из-под ГСМ, застывшая навечно ржавая техника… И снова — невероятной красоты небо, причудливое подсвеченное еще пока теплым солнцем. Полюбуйтесь и вы этими изображениями.
С морским приветом, @sevmorput
Во второй половине лета завершилась третья арктическая экспедиция экодвижения «Чистый Север — чистая страна» на остров Вайгач. Ранее своими зарисовками с нашим каналом поделился писатель и эковолонтер Владимир Привалов. Предлагаем увидеть новые кадры с мыса Болванский нос и о. Вайгач.
Низкое северное небо с перьевыми облаками, словно пуховая перина. Скромная, но местами яркая арктическая растительность. Прозрачная и холодная вода Карского моря. Пейзаж словно из фантастического романа про постапокалипсис: груды железных отходов, гигантские цистерны из-под ГСМ, застывшая навечно ржавая техника… И снова — невероятной красоты небо, причудливое подсвеченное еще пока теплым солнцем. Полюбуйтесь и вы этими изображениями.
С морским приветом, @sevmorput
Наш еженедельный #Арктическийдайджест вновь приносит своим читателям актуальное и интересное с просторов северных Telegram-каналов
💠 Проект по термическому обезвреживанию отходов будет распространен на арктические территории, сообщает канал CARBON FREE
💠 В Мурманской области найдены 12 текстов на саамском языке, пишут в ТГК Полярный доZор
💠 И снова мост через Лену. В канале Недальний Восток узнали, что возводить его начнут после получения разрешения на строительство до конца текущего года
💠 Моряки Северного флота установили памятный знак на острове Беннета в Арктике. Пост об этом в канале Голос северных морей
💠 Заповедник «Кивач» в Карелии стал одним из самых популярных в России, радуется канал Карельское обозрение
💠 В канале Регинфо51 | Мурманск проанализировали слова президента Владимира Путина на ВЭФ 2023
💠 О планах Ямала на развитие туризма читайте в канале СОВА СКАЗАЛА
💠 Дед Помор задался вопросом индекса Телеграма главы Архангельской области, выводы читайте у коллег в посте
💠 В канале Якутия 2100 рассматривают управленческие качества главы Якутии Айсена Николаева в разрезе распределения бюджетных средств
💠 А у нас в канале СМП вы можете прочитать об интересе Белоруссии к Севморпути
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 Проект по термическому обезвреживанию отходов будет распространен на арктические территории, сообщает канал CARBON FREE
💠 В Мурманской области найдены 12 текстов на саамском языке, пишут в ТГК Полярный доZор
💠 И снова мост через Лену. В канале Недальний Восток узнали, что возводить его начнут после получения разрешения на строительство до конца текущего года
💠 Моряки Северного флота установили памятный знак на острове Беннета в Арктике. Пост об этом в канале Голос северных морей
💠 Заповедник «Кивач» в Карелии стал одним из самых популярных в России, радуется канал Карельское обозрение
💠 В канале Регинфо51 | Мурманск проанализировали слова президента Владимира Путина на ВЭФ 2023
💠 О планах Ямала на развитие туризма читайте в канале СОВА СКАЗАЛА
💠 Дед Помор задался вопросом индекса Телеграма главы Архангельской области, выводы читайте у коллег в посте
💠 В канале Якутия 2100 рассматривают управленческие качества главы Якутии Айсена Николаева в разрезе распределения бюджетных средств
💠 А у нас в канале СМП вы можете прочитать об интересе Белоруссии к Севморпути
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
CARBON FREE
Проект по термическому обезвреживанию отходов, запущенный впервые в Аллаиховском районе Якутии, будет распространен на арктические территории, а также труднодоступные населенные пункты республики.
Из 18 запланированных установок две уже введены в эксплуатацию…
Из 18 запланированных установок две уже введены в эксплуатацию…