Кому завтра не на работу?

Коллеги из «РИА Новости» составили рейтинг российских регионов по динамике рынка труда на 2021 год. Аналитики привели данные по изменению числа работающих в регионах за последние три года. Так, число занятых в течение последних трёх лет увеличилось только в 14 субъектах РФ. В их число вошёл только один арктический регион – Якутия с приростом всего 0,1%, разместившийся на 13 месте в федеральном рейтинге.

На втором месте среди регионов АЗРФ с небольшим снижением в 0,5% расположился Ямал, занявший 17 место в РФ. При этом, за десятилетний период в ЯНАО сохраняется положительная динамика +0,2%.

Остальные регионы остаются в отрицательной зоне всё последнее десятилетие, и последние три года не стали исключением. Так, численность работающих в НАО сократилась на 2,2% (32 место в РФ), в Красноярском крае на 2,8% (36 место), на Чукотке на 3% (38 место).

С существенным отрывом следует Карелия, где работающих стало меньше на 6,2% (68 место) и Коми на 6,6% (71 место). В абсолютных аутсайдерах Мурманская область с показателем -7,5% (75 место) и Архангельская область -9% (80 место). В абсолютном выражении в регионах АЗРФ численность работающих сократилась более чем на 165 тыс. человек и почти половина этого показателя – Мурманская и Архангельская области.

Не стоит путать показатель численности работающих, который тесно связан с отрицательной демографической динамикой в северных регионах, с уровнем безработицы. Последние десять лет отток населения АЗРФ в другие регионы РФ, по разным причинам, продолжался, что сказалось на фатальном снижении количества работающего населения. Более важным критерием здесь остаётся уровень безработицы.

С морским приветом, @sevmorput

Китайская компания затормозила проект для атомных ледоколов

«Росатом» столкнулся с препятствиями при строительстве нового плавучего дока под атомные ледоколы. Один из претендентов, китайская верфь Jiangsu Dajin, которую «Росатом» отстранил от конкурса, успешно обжаловала это решение в ФАС. Теперь «Росатому» придется заново проводить конкурс, что может привести к тому, что заказ получит верфь, которая не в состоянии его качественно выполнить. По данным “Ъ”, «Атомфлот» планирует обжаловать предписание ФАС, но на это потребуется дополнительное время, а док нужен к осени 2024 года. @lngchannel

Стратегические цели в Арктике по версии кабмина

Правительство утвердило план мероприятий по реализации Стратегии развития АЗРФ. Среди ключевых инфраструктурных объектов фигурируют в том числе автодорога Нарьян-Мар – Усинск, а также расширение морских портов Певек на Чукотке и Сабетта в ЯНАО. Кабмин преследует несколько целей. Во-первых, решение проблемы транспортной доступности для населения. Во-вторых, увеличения загрузки СМП.

Дорогу Нарьян-Мар - Усинск, которая должна соединить Ненецкий автономный округ с Коми, строят уже более 30 лет. НАО до сих пор не имеет постоянного наземного транспортного сообщения с другими регионами. Теперь после вмешательства федералов шансы на "достройку" возрастают.

Что касается порта Сабетта, запланировано его расширить с помощью присоединения терминала "НОВАТЭКа" "Утренний". Здесь будут построены морской терминал для перевалки СПГ.

Главная цель при модернизации морского порта — добиться максимальной загрузки СМП за счет увеличения добычи газа. Интерес к Сабетте — это явная протекция со стороны государства по отношению к "НОВАТЭКу". Впрочем, учитывая объем инвестиций последнего, можно утверждать, что речь идет именно о частно-государственном партнерстве. Новый терминал к 2024 году будет "выдавать" СМП 21,6 млн тонн грузов.

У чукотского порта Певек другая история. Его возвели в 50-е годы прошлого века. Начиная с 90-х ни разу не реконструировали. С учетом хороших перспектив Баимского месторождения потребность в современной гавани многократно возросла. Конечная цель, как и в случае с Сабеттой — увеличение грузооборота, и как следствие — экспортного потенциала Чукотки.

Новый круглогодичный терминал может быть введен в эксплуатацию к 2026 году. При этом общий объем перевалки составит около 2 млн тонн грузов в год. Сейчас в Певеке идет реконструкция причалов.

Пристальное внимание правительства к АЗРФ стимулирует развитие как отдельных территорий, так и всего макрорегиона в целом. Новые инфраструктурные цели — очередное тому подтверждение, всего в перечне почти 270 различных задач. Если большинство из них выполнят в срок, Арктика получит новый импульс.

С морским приветом, @sevmorput

Ямальскому проекту века — быть

Идея создания нефтегазохимического мегакластера на Ямале начинает приобретать реальные очертания. Накануне глава ЯНАО Дмитрий Артюхов подписал соглашение с «Сибуром», который считается крупнейшей в РФ нефтегазохимической компанией. Очевидно, что акцент будет сделан на развитие СПГ-кластера на полуострове. Именно нефтегазохимия является одним из вариантов монетизации масштабных ресурсов Ямала.

Проект будет носить совместный характер. Кроме «Сибура», в него могут войти «Газпром» и «НОВАТЭК». Речь идет об инвестициях на сумму в 2 трлн рублей одновременно с созданием 20 тысяч рабочих мест. Для Ямала — это еще и новые налоговые отчисления, плюс развитие всей сопутствующей инфраструктуры, включая транспортную составляющую.

Ранее «Сибур» высказывал сомнения в целесообразности своего участия в мегапроекте на территории Ямала. Под вопрос ставилась именно экономическая составляющая создания газоперерабатывающего комплекса полного цикла в Арктике. «Сибур» полагал, что более оправданным может быть выделение на месте добычи газа ценных фракций с их последующей транспортировкой на Дальний Восток. Именно там и предполагалось развернуть нефтегазохимическое производство.

За последние месяцы компания изменила свое мнение. Важно понимать, что у «Сибура» пока нет активов на Ямале. Тем не менее наиболее простые производства компания на полуострове готова запустить. В качестве перспективной площадки с точки зрения создания сырьевой базы может выступить Сабетта.

Здесь уже есть завод «НОВАТЭКа» «Ямал СПГ», совладельцем которого, также как и в случае с «Сибуром», является Леонид Михельсон. Поэтому логично, что будущее производство разместят в этом месте. Не исключено, что компания пересмотрит свои подходы к перспективам газоперерабатывающего и газохимического комплексов на Ямале.

С морским приветом, @sevmorput

Механизм финансирования строительства ледоколов «Лидер» раскроют в 2022 году

Ведомства во втором квартале 2022 года должны представить в правительство доклад о разработке механизма господдержки строительства серии атомных ледоколов проекта «Лидер» на основе концессионного соглашения, сообщается в Плане мероприятий по реализации стратегии развития Арктической зоны и основ госполитики в Арктике.

Минвостокразвития, Минфин, Минэкономразвития, госкорпорация «Росатом» и заинтересованные организации будут отчитываться по этому вопросу перед правительством ежегодно во II квартале (начиная с 2022 года). Летом 2020 года судоверфь «Звезда» приступила к строительству первого головного атомного ледокола проекта «Лидер». Всего планируется построить три атомохода проекта «Лидер». Строительства второго и третьего атомных ледоколов «Лидер» планируется начать в 2023 году и 2025 году, со сроками ввода в эксплуатацию в 2030 году и 2032 году соответственно. @lngchannel

Медные трубы Чибиса

Чем больше всего запомнится губернатор Мурманской области в своей деятельности, так это количеством рукопожатий популярных рук звёзд российской эстрады и кино. Создается впечатление, что богемная жизнь главе куда ближе и приятнее, чем управленческие и хозяйственные проблемы региона.

Не ради хайпа пригласил Андрей Чибис эксцентричного предпринимателя и блогера Артемия Лебедева погулять по Мурманску. Ведь задача регионального масштаба стоит - поменять дизайн-код центра города. Как тут удержаться и не засветиться на фото с популярной личностью.

Можно было удержаться. Вопрос всё же важный, но городского, а не регионального масштаба. Мог и мэр обсудить детали с исполнителем. А саму прогулку губернатора Чибиса объяснить иначе, как склонностью к хайпу просто не получается.

С морским приветом, @sevmorput

⁉️Пока губернатор Красноярского края Александр Усс пытается разделить 145 млрд рублей, которые федеральный бюджет обрёл по итогам ущерба окружающей среде от «Норникеля», Росприроднадзор не может получить ни одного дополнительного рубля на модернизацию своих лабораторий, которые осуществляют экспертно-аналитическую поддержку контрольно-надзорных мероприятий.

Происходящее можно назвать вопиющей несправедливостью. Ведь сотрудники центров лабораторного анализа и технических измерений (ЦЛАТИ) наряду с командой юристов Светланы Радионовой были ключевыми участниками судебного процесса против «Норникеля». Своевременно отобранные пробы воды и грунта, качественная работа лаборантов не оставили высокооплачиваемым адвокатам Владимира Потанина никакого шанса оспорить результаты исследований, которые прошли после чудовищной аварии.

При этом, в отличие от лабораторий Россельхознадзора или Роспотребнадзора, системное обновление материальной-технической базы ЦЛАТИ не проводилось последние лет десять. Хроматографы, спектрометры, манометры вкупе с мобильными комплексами полного цикла — всё нуждается в регулярном апгрейде, тем более что эффект от этих затрат для государства весьма значителен (как наглядно показывает практика последних лет).

Росприроднадзор и сотрудники системы ЦЛАТИ обоснованно рассчитывали пусть не на медали/ордена (хотя наградить тех, кто одиночку сражался с монструозным «Норникелем» было бы весьма логичным), но хотя бы на поддержку Правительства в вопросе переоснащения. Ведь ожидать качественных результатов без модернизации лабораторий весьма наивно. Кроме того, ЦЛАТИ — один из бесценных источников для создаваемой Единой системы мониторинга окружающей среды РФ. Однако уже скоро вычислительные мощности тупо не позволят справиться с массивом данных, которые пойдут от предприятий после установки приборов автоматического учёта выбросов/сбросов.

Но российский бюрократизм вносит циничные коррективы в самые оптимистичные ожидания. По данным @greenserpent, неоднократные обращения Росприроднадзора в Минприроды и Правительство с просьбой профинансировать модернизацию лабораторий за счёт штрафа «Норникеля» по загадочной причине ничем не увенчались. То ли чиновники Минприроды сидят сложа руки, ибо покупка приборов не принесёт им никакого профита (в отличие от очередных бесполезных НИОКРов). То ли в аппарате Правительства засел законспирированный губитель Русской Природы, защищая интересы очередных олигархов, которые опасаются качественных проверок Росприроднадзора.

Надеемся, в эту несправедливую ситуацию вмешается курирующий вице-премьер Виктория Абрамченко. Уж она прекрасно знает: без мощного оборудования, современных мобильных комплексов (к слову, российского производства), регулярного повышения квалификации сотрудников ЦЛАТИ, будет невозможно отреагировать на техногенные/природные катастрофы оперативно и качественно. Впрочем, как и достигнуть показателей нацпроекта «Экология» в целом.

Новую схему «обкатают» на Ямале?

Предложением президента – использовать при создании ключевых объектов в российских регионах инфраструктурные бюджетные кредиты - одним из первых может воспользоваться Ямал. Руководитель субъекта Дмитрий Артюхов уже дал понять, что послание Путина – прямое руководство к действию. Шансы на возведение Северного широтного хода в ближайшие годы значительно выросли. Появление этой магистрали придаст новый импульс СМП.

Ставка не более 3% годовых и срок погашения 15 лет дает возможность ЯНАО тщательно спланировать свои расходы и выбрать наиболее оптимальную бизнес-модель. Учитывая опыт, связи и новаторский подход губернатора Артюхова, инвестпроект имеет все шансы на завершение.

Ясно, что помощь окажут и крупные игроки, имеющие экономические интересы на Ямале. Тот же «НОВАТЭК» или «Газпром». СШХ обеспечит транспортную доступность ко многим месторождениям нефти и газа. В ходе реализации которого планируется создать до 12 тысяч рабочих мест.

Артюхов не зря заявил, что видит ЯНАО в качестве пилота, на котором можно опробовать схему с новым финансовым механизмом. Значение СШХ для освоения Арктики чрезвычайно высоко. Магистраль поменяет логистику, даст импульс к развитию полуострова и снизит стоимость транспортировки грузов к побережью.

Одна из главных задач будущего СШХ - открыть выход для уральских регионов к Севморпути. Интерес государства здесь играет не последнюю роль. После введения дороги в эксплуатацию дополнительные доходы казны оцениваются в 0,5 трлн рублей.

С морским приветом, @sevmorput

Минфин России и Минэнерго России согласовали законопроект о корректировке параметров демпфирующего механизма для внутрироссийского топливного рынка. Поправки в Налоговый кодекс внесены на рассмотрение в Правительство РФ.

Внесённый законопроект предусматривает снижение индикативной цены автомобильного бензина в формуле демпфирующего механизма с 1 мая 2021 года по 1 января 2022 года на 4000 рублей за тонну по сравнению с действующей ставкой, с 1 января 2022 года по 31 декабря 2022 – на 2700 рублей за тонну по сравнению с установленной сейчас в Налоговом кодексе.

С 1 января 2023 года будет проводиться индексация индикативной цены бензина на 3%. Помимо этого, предполагается снижение с 5% до 3% ежегодной индексации базовых цен для расчёта демпфера по дизельному топливу, начиная с 1 января 2022 года.

Общий объём расходов бюджета, возникающих при предлагаемой корректировке демпфера, составит 350 млрд рублей за период 2021-2023 годов. В соответствии с достигнутыми договорённостями, примерно половина расходов бюджета будет компенсирована за счёт увеличения НДПИ на нефть (изменение величины Нбуг в формуле расчёта НДПИ).

Впрочем, рост НДПИ не окажет существенного влияния на финансово-экономическое положение нефтяных компаний: величина компенсации корректировки демпфера отраслью не превысит 1,4% от прогнозной EBITDA за период 2021-2023 годов по пяти крупнейшим ВИНК.

Новые импульсы АЗРФ

21 апреля президент Владимир Путин выступил с посланием Федеральному Собранию. Оно было посвящено главным образом внутренним вопросам, в рамках которых президент поставил задачи федеральному правительству. Все затронутые Владимиром Путиным темы напрямую касались и регионов АЗРФ, однако, ряд задач являются ключевыми для развития севера.

Энергетика. Так, президент поручил разработать новые комплексные подходы к развитию отрасли, включая новые решения в сфере атомной генерации и такие перспективные направления, как водородная энергетика и накопители энергии. Сегодня площадками для таких проектов уже стали арктические регионы. В рамках развития энергетических проектов Путин поручил правительству подготовку детального плана по строительству, в том числе, газопринимающей инфраструктуры для СПГ.

Экология. Проблема изменения климата, которая решается развитием отрасли по утилизации углеродных выбросов, а также за счёт комплексной модернизации промышленности, ЖКХ, транспорта, энергетики. В данном контексте, мегапроекты АЗРФ всё чаще становятся объектами информационных атак. Безусловно, в Арктике экологические проекты получат новый импульс.

Инвестиции. Президент анонсировал введение нового инвестиционного ресурса в виде инфраструктурных кредитов, которые позволят расширить горизонт планирования, запустить новые решения, увязанные с реализацией нацпроектов, с отраслевыми стратегиями и комплексным планом модернизации магистральной инфраструктуры.

Например, ЯНАО совместно с крупными компаниями, с помощью предложенного механизма сможет запустить строительство Северного широтного хода, который даст импульс освоению богатейших ресурсов Арктики. Такой же проект реализуется в Красноярском крае - "Транссиб 2.0".

С учётом ресурсов инфраструктурных кредитов новый импульс получат целые туристические кластеры, которые, например, получают сегодня развитие в Мурманской области, в ЯНАО.

Комплексные задачи, поставленные президентом, определят векторы развития АЗРФ на годы вперед, а для их реализации вводятся конкретные экономические инструменты и законодательные механизмы, которые повысят инвестиционную привлекательность и устойчивость развития арктических регионов.

С морским приветом, @sevmorput

Кому в АЗРФ жить хорошо?

Консалтинговая сеть FinExpertiza представила результаты исследования удовлетворенности жителей регионов состоянием жилья и коммунальной инфраструктуры. Место в рейтинге зависит от того, насколько остро в регионе жители воспринимают десять типичных коммунальных проблем, среди которых: тепло и солнечный свет в помещении, сырость и промерзание стен и пола, грызуны и насекомые, электроэнергия, вода, состояние воздуха, шум, общественный порядок и прочее.

Интересно, как в этом рейтинге проявили себя регионы АЗРФ. Так, чем выше место - тем хуже и условия, в Карелии жители очень недовольны. С результатом 22,92 балла республика занимает в рейтинге худшее 1-е место, причем не только в АЗРФ, но и среди регионов РФ. Тут в пору вспомнить советы Парфенчикова, адресованные жителям региона, утеплять полы и стены квартир. Второе место и четвертое в РФ досталось Республике Коми – 18,27 баллов недовольства. Замыкает тройку лидеров антирейтинга Чукотка с результатом 12,54 балла и 15 местом в РФ.

Более 10 баллов недовольства набрали Красноярский край, НАО и Якутия, заняв 20, 22 и 30 место антирейтинга РФ.

Тройку лидеров АЗРФ открывает Архангельская область – 9,54 баллов и 54 место, Мурманская область получила 8,61 балл и 66 место. Лучше всех воспринимают свои жилищные условия на Ямале, регион получил 7,54 балла и занял 69 место в рейтинге РФ.

Стоит отметить, что оценки основанные на уровне восприятия всегда достаточно условны и субъективны и могут давать значительные погрешности. Но, мнение населения - важный индикатор для главы региона, позволяющий оценить удовлетворенность жителей работой, в том числе, его администрации. А с учетом введенных президентом KPI, губернаторам стоит более внимательно прислушиваться к мнению жителей.

С морским приветом, @sevmorput

Новые преференции для плавучих танкеров с СПГ

Недавнее решение Госдумы о регистрации плавучих хранилищ СПГ в перспективе упростит налоговые взаимоотношения при транспортировке по СМП. Также оно способно усилить позиции «НОВАТЭКа». Именно компания Леонида Михельсона активнее других использует такие танкеры.

В скором времени к судам, которые используют для хранения и перевалки СПГ, не будут применять пониженные тарифы по страховым взносам для юр и физлиц. Новое регулирование позволит регистрировать суда без ущерба для бюджетов различного уровня.

Еще одно важное новшество - регистрация плавучих хранилищ в Российском международном реестре судов. Сейчас действует ограничение по возрасту для таких хранилищ — 20 лет. Ясно, что за столь короткий срок, учитывая специфику навигации по СМП, выйти на высокую рентабельность проблематично. Последнее изменение способно убрать эту диспропорцию.

С учетом перспектив центров по перевалке и хранению сжиженного природного газа, где доминирует как раз «НОВАТЭК», изменения в лучшую сторону отразятся на компании Михельсона.

Ранее «Новатэк» выступал против планов Росатома по поводу увеличения портовых сборов в Арктике. Оператор СМП полагал, что текущие ставки не покрывают операционных затрат. Окончательного решения пока нет, но учитывая сколько преференций имеет «НОВАТЭК» в АЗРФ, еще одно послабление не будет выглядеть чем-то удивительным.

С морским приветом, @sevmorput

Международные банки примут участие в финансировании проекта «Арктик СПГ 2»

Международный банки примут участие в финансировании проекта «Арктик СПГ 2», уверен зампред правления Сбербанка Анатолий Попов в кулуарах дискуссионного клуба банка и Высшей школы экономики. По словам Попова, пока нет ясности о размере средств, который они могут предоставить. «Это еще обсуждается», - сказал он.
«НОВАТЭК» называл в числе потенциальных кредиторов ООО «Арктик СПГ 2» (с вероятностью - один, несколько или все): Сбербанк, Газпромбанк, ВЭБ.РФ, Bank GPB International S.A., ФК «Открытие», экспортно-кредитные агентства и иные лица. @lngchannel

Красноярское экономическое чудо

Государственный долг Красноярского края за три года снизился на 26%. Об этом в своём докладе сообщил губернатор края Александр Усс. Примечательно, что прогнозируемое экспертами падение на 25% обернулось в итоге профицитом.

Но не внутренние резервы, оптимизация, перераспределение или производственный бум оказали позитивное влияние, а «манна небесная» в виде федеральной поддержки. Что губернатор совершенно не скрывает. Вот так нужно работать, господа Александр Цыбульский и Артур Парфенчиков.

С морским приветом, @sevmorput

Как не порадеть алмазному родному человечку

Якутский губернатор Айсен Николаев создает опасный прецедент. Власти региона, похоже, живут по своим отдельным законам. Иначе чем объяснить, что жена главы субъекта владеет одним из самых прибыльных бизнесов — алмазным.

Причем Людмила Николаева имеет практически контрольный пакет в компании, которая ведет добычу в наиболее богатой части Якутии. Супруге чиновника ранее принадлежали доли в различных компаниях, но со всеми она рассталась.

К региону и так возникали вопросы, связанные с откровенным лоббизмом наверху властной вертикали. Однако до откровенного кумовства и протекционизма дело пока не доходило. Здесь же налицо конфликт интересов. Интересно, как из щекотливой ситуации выйдет губернатор.

С морским приветом, @sevmorput

Карское ждёт тебя!

Уходящая неделя была богата на события, давайте расслабимся и посмотрим видео с «курортов» Карского моря. Солнце, море, красочные виды и много воздуха. Самое главное - много места на пляже и нет назойливых чаек.

С морским приветом, @sevmorput

#ЕдемвАрктику: Арктический круиз, Якутия
⠀
Друзья, вас не сильно укачивает на воде? Ведь на этой неделе мы с вами отправимся в круиз по реке Лене.
⠀
Лена - река особенная. В наш-то 21-й век, да человек не вмешался в мирное течение этой реки – нет на ней ни гидроэлектростанций, ни плотин, ни предприятий тяжелой промышленности. Красавица река протекает по естественному руслу, как и миллионы лет назад.
⠀
И не думайте, что весь круиз вам предстоит покачиваться на серебристых волнах, стоя на палубе. Круизы по Лене тем и притягательны, что включают разные формы отдыха: это и прогулка на теплоходе, и походы по тайге, и рыбалка, и даже восхождения к вершинам скал.
⠀
Большинство круизов стартуют в Якутске. Отсюда вы направитесь к природному парку «Ленские столбы». Взору предстанут каменные обрывистые причудливые скалы высотой 100-200 метров и протяженностью больше 80 км. Их формы напоминают башни, замки и арки. Здесь можно отдохнуть на берегу или порыбачить, а любители экстрима смогут подняться на вершину скалы, откуда видно всю красоту жемчужной Лены.
⠀
Чуть ниже по реке вы увидите скалу Пьяный Бык. Кстати, здесь один из самых опасных участков на Лене: русло резко снижается до 200 м и делает повороты почти под прямым углом. А чуть дальше, когда Лена впадет в ущелье вы увидите монумент «Мать-Якутия» — фигура женщины, держащей в приподнятой руке зеркальный шар, напоминающий алмаз.
⠀
Путешествуя в северном направлении, вы даже пересечете Полярный круг. И мы говорим это буквально: вы пристанете к берегу у соответствующей надписи. Здесь же неподалеку есть «зеленая» стоянка. Туристов в этом месте ожидает пикник, обязательное условие – приготовление традиционной капитанской ухи.
⠀
Сложно перечислить все чудеса, которые ждут туристов, выбравших круиз по Лене в качестве своего летнего отпуска. Лучше за программой обратиться к специализирующимся на круизах туроператорам.
⠀
Ну, а навигационный период туристического сезона на реке Лене длится с 1 июня по 25 сентября. Выбирайте удобные вам даты - и вперед!
⠀
С морским приветом, @sevmorput

Китай заходит в Арктику. Наперекор США

Китай продолжает искать возможности усилить свое присутствие в Арктике. В частности Поднебесная пытается нарастить возможности для освоения СМП путем строительства новых ледоколов. На данном этапе КНР способна стать союзником России, пока интересы двух стран совпадают. А вот США начинают видеть скрытую угрозу в «арктических планах» Пекина.

Китай уже выпустил первый ледокол собственного производства и останавливаться на этом не собирается. Несколько лет назад было запущено строительство военных патрульных ледоколов. Предполагается, что они войдут в состав Северного флота Китая для патрулирования Бохайского моря и охраны портов. Не за горами и появление нового сверхмощного атомохода.

Можно вспомнить и тот факт, что Китай уже приценивался к финской авиабазе в Кемиярви – для полетов над Арктикой, а по сути – над всей акваторией СМП. Очевидно, в будущем КНР намерен вести переговоры о создании нескольких «опорных точек» в северных российских портах.

Такое плотное сотрудничество по Арктике идет вразрез с планами США использовать азиатских партнеров против России. Для РФ же экономическая и геополитическая выгода несомненны.

Ясно, что для Китая проникновение на «Ледовый шелковый путь» – это не только вопрос транспортировки грузов в Европу кратчайшим путем. Это еще и попытка подобраться к месторождениями углеводородов в Арктике.

С морским приветом, @sevmorput

КУЛ – каналы умных людей.
Подборка каналов, на которые стоит подписаться, чтобы быть в курсе событий регионов:

УралДейли @uraldaily - вам нужны великие потрясения, а нам нужна - Великая Россия. (с) Новости Челябинска, Челябинской области, Урала, России, ближнего и дальнего зарубежья

Говорят, в Архангельске... @sayinArkh - хардкор столицы Русского Севера. Канал №1 в Архангельске и Поморье. Без купюр

Северный морской путь @sevmorput - бывалый капитан, который избороздил самые холодные моря России-матушки. Ледоколы, беспилотники, особенности северной политики, коренные народы, невероятная природа и вот это вот все тут в нашем канале, подписывайтесь

Тюменская уМоора @umoora72 - здесь вскрывают нарывы в кабинетах власти Тюменской области производят деконструкцию тюменского политического бомонда. Все, что вы хотели узнать про настоящую Тюмень, но не знали где прочитать

ВРУБ @rusukrbel - важное: Россия - Украина - Беларусь. Скрытые смыслы происходящих процессов. Канал "сверки часов" теми, кто строит самостоятельную евразийскую экономическую зону

Сила Поморья @SilaPomorya - мы пишем для думающих людей! Один из старейших Арктических телеграм-каналов. Жёсткая правда и аналитика происходящих на Севере политико-экономических событий

ЧКХ @persimmoncrimea - главный канал Крыма и Севастополя, реальная ситуация с коронавирусом, инсайды и аналитика из первых рук. Кто и как осваивает более триллиона рублей федеральной целевой программы поддержки субъектов

ПОЛЯРНЫЙ ДЕНЬ 51 МУРМАНСК @polarday51 - яркие, хлёсткие новости о живущих в Мурманской области, в Арктических регионах и России: экономика, культура и политика

Томский Пёс @tomskiipes - бродит по городу и заглядывает в самые разные дворы и окна. Пёс видит многое, знает еще больше. А вечером он отправляется в свою конуру и вещает для тебя, чтобы ты тоже понимал, что да как в этом городе. Ты это, заходи если че… в наш телеграм-канал

Главный Политический @glavpolit - это важные политические события, назначения и отставки губернаторов, выборы в ГосДуму 2021, трансфер власти и многое другое!

Вектор на развитие

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 16»

Дмитрий Артюхов
В ежегодном Послании к Федеральному Собранию президент Владимир Путин заявил, что благодаря ямальской железнодорожной магистрали будет реализован проект Северного широтного хода. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов поблагодарил президента за высокое доверие Ямалу и подтвердил готовность округа стать пилотным регионом для внедрения инфраструктурных кредитов. Позиция глав государства и региона демонстрирует, что именно Ямал станет площадкой для развития новых федеральных финансовых моделей и интенсификации трафика через СМП.

Владимир Уйба
Бесплатные юридические консультации появились во всех муниципалитетах Республики Коми. Ранее запустить данную модель не удавалось, возрастающая нагрузка на юриста не компенсирована его финансовый интерес. Помогло увеличение ставок оплаты услуг за счет средств государства в среднем на 65%, поддержанное Госсоветом Коми. Таким образом, сегодня во всех муниципалитетах региона есть 41 адвокат, готовые бесплатно оказывать помощь жителям. «Безвозмездно», не значит «даром», но, если стоит цель оказать государственные услуги населению бесплатно, правильно, чтобы исполнителю за эту услугу платили достойно. Также не стоит забывать, что процесс оказания услуги должен быть прозрачным, иначе, консультация «мертвых душ» может стать обычной практикой.

Айсен Николаев
В Якутии будет переселено свыше миллиона квадратных метров аварийного жилья. Это 11% аварийного жилого фонда всей России или 932 жилых помещения площадью менее 20 кв. метров. Срок выполнения задачи до 1 сентября 2025 года. Программа переселения ранее работала только по крупным городам, сейчас же затрагивает всю территорию республики. Дальневосточная ипотека распространена на малые города и на сельские населенные пункты. В ближайшие годы это позволит кратно повысить строительство нового жилфонда. Арктика отстраивается заново с новыми целями и новыми векторам.

С морским приветом, @sevmorput

Угрозы жизни населения и газификации Арктики

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 16»

Александр Усс
Прокуратура Красноярского края требует через суд приостановить работу полигона «Серебристый» под Красноярском после широкого резонанса о размещении 900 тонн пестицидов из Амурской области. Прокуратура заявляет о наличии замечаний к работе предприятия. Губернатор Александр Усс поручил проверить обоснованность заключения контракта на размещение пестицидов на этом полигоне. Полигон «Серебристый» работает с 2006 года и только сейчас власти обратили внимание на угрозу жизни общества от его работы.

Артур Парфенчиков
В правительстве Карелии уверены, что дешевая электроэнергия мешает газификации региона, Артур Парфенчиков заявил, что низкая плата за электроснабжение может закончится. Когда у граждан есть возможность газифицироваться, они ею не пользуются, а используют, в том числе, для обогрева электроэнергию, которая предоставляется по тарифам ниже «экономически обоснованных». Получается, чтобы в регионе появился газ, правительство намерено поставить население в жесткие условия ограничений и буквально «вынудить» переходить на голубое топливо. Но, в то же время, об оплате за технологическое подключение и приобретение соответствующего оборудования губернатор Артур Парфенчиков не поднял вопрос.

Айсен Николаев
Глава Якутии Айсен Николаев оказался в центре неблаговидной истории. Супруга главы региона оказалась владелицей одного из самых прибыльных бизнесов в Якутии – алмазного. Так, Людмила Николаева располагает 40% акций компании ООО «АГК», которая ведет добычу в наиболее богатой части Якутии. Пока это выглядит как откровенное кумовство во власти Якутии и откровенный протекционизм. Губернатор и деятельность его семьи может оказаться под пристальным вниманием в преддверии выборов. И Айсен Николаев будет вынужден объяснять бизнес успех супруги.

С морским приветом, @sevmorput