🎤Автомобиль, у которого, судя по отзывам, не ломается ничего, кроме вариатора

Речь идет о Honda Civic 2021 или об одиннадцатом поколении машины. Эта версия выпускается до сих практически без серьезных изменений.

Сейчас Honda Civic одиннадцатой генерации делается на другой платформе, кроме кузова хэтчбек, есть еще седан и купе

Размеры машины примерно на уровне Мазда 3, такая же приплюснутая и широкая «в плечах». Седанов и купе Honda Civic выпущено в 4 раза больше, чем хэтчбеков.

➕Основной плюс Цивика, независимо от года производства – это качество сборки и конструкции кузова, мотора и ходовой части. Привод только передний. Большие колеса – на 18 дюймов, из-за этого Цивик воспринимается по дизайну, как спортивная машина.

Базовым считается бензиновый турбированный двигатель на 174 л.с или 182 л.с.

Если не экономить на фильтрах и масле, то вполне способны проехать более 300 тыс. км.

Есть также атмосферная двухлитровая версия на 158 л.с. Сделана под более высокую степень сжатия и высокооктановый бензин, специально для рынка США.
В Европе Honda Civiс еще встречается с дизелем 1,6 л
Есть еще один вариант Honda Civic, называется Type-R. У этого Цивика мотор на 320 л.с. и МКПП на 6 передач.

⚠️из минусов:

Что касается металла кузова и краски, то многое зависит от места сборки. Китайские и турецкие Цивики самые слабые в плане коррозии, но если вовремя обрабатывать машины, то никаких проблем.

Машина достаточно низкая, часто бьются рычаги и изнашивают сайлент-блоки. Если не попадать в ямы, ресурса подвески, ШРУСов и шаровых хватит надолго. Кузов сделан очень грамотно, никаких проблем с нарушением геометрии не бывает в принципе.

🚨У кого был Цивик, что скажете об этом авто?