Почти сутки потребовались на реакцию по поводу ЭБУ на уаз буханка 2022...2023 годов выпуска, которые начинают доставлять проблеммы с работой двигателя.
Чаще всего это - отказ работы двух форсунок впрыска топлива.
В полевых условиях есть очень простой выход из ситуации:
Можно неработающие форсунки подключить паралельно к работающим (синхронно), что позволит восстановить нормальный(своевременный) впрыск топлива в камеру сгорания!!!! И двигатель будет устойчиво работать.

- все просто : форсунка работает импульсно ( как электромагнит...открывая отверстие игольчатым клапаном при давлении топлива , создаваимым бензонасосом: и происходит распыление )
Короче... в нужный момент, нужно чтобы сработал электромагнит для открытия отверстия в которое поступает топливо под давлением ...и происходит образование смеси и воспламение....
И двигатель работает правильно

❗️❗️❗️самое главное!!
Питание форсунок это постоянный "+", и управление впрыском идет импульсом "-" от блока ЭБУ.
Проблема возникает на двух цилиндрах. , который можно запаралелить в такт работы с другими цилиндрами.
-❗️не используем индикатор через лампочку !!!!! Иначе Ппц всему может прийти быстро
❗️❗️❗️ только светодиодный индикатор!!!! , который покажет работу имеющихся или пропавших импульсов на проводах управления форсунок.
Определяйте пропавшие и кидайте перемычки к тем на которых импульсы есть....
Сразу поймете по работе двигателя ..подключились цилинды или нет.
P.S Делайте качественные скрутки проводов ....

Информацию предосавил @VaZ_spasaut

Огромное спасибо от нас всех!!!