Телекоммуникационный спутник SES-17 покинул чистые помещения Thales Alenia Space в Каннах 22 сентября и только что достиг европейского космодрома во Французской Гвиане.
SES-17 - это геостационарный спутник связи с высокой пропускной способностью, разработанный, чтобы позволить клиентам SES (Компания SES - это глобальный спутниковый оператор) испытать бесконечное высокоскоростное соединение, а также высокую степень гибкости независимо от того, где они работают: на суше, на море или в воздухе.
SES-17 - это геостационарный спутник связи с высокой пропускной способностью, разработанный, чтобы позволить клиентам SES (Компания SES - это глобальный спутниковый оператор) испытать бесконечное высокоскоростное соединение, а также высокую степень гибкости независимо от того, где они работают: на суше, на море или в воздухе.
BAE Systems демонстрирует свой последний CV90 с новой башней серии D на выставке Defense and Security Equipment International (DSEI)
Башня, разработанная BAE Systems Hägglunds в Эрншельдсвике, Швеция, представляет собой 50-мм орудие, CV90 также оснащен системой активной защиты Iron Fist от Elbit Systems и интегрированной противотанковой управляемой ракетой дальнего действия SPIKE-LR компании Rafael Advanced Defense Systems .
К другим значительным улучшениям относятся датчики последнего поколения, программное обеспечение для искусственного интеллекта и дополненной реальности, позволяющие расширить возможности мультидомена CV90 на поле боя.
Башня, разработанная BAE Systems Hägglunds в Эрншельдсвике, Швеция, представляет собой 50-мм орудие, CV90 также оснащен системой активной защиты Iron Fist от Elbit Systems и интегрированной противотанковой управляемой ракетой дальнего действия SPIKE-LR компании Rafael Advanced Defense Systems .
К другим значительным улучшениям относятся датчики последнего поколения, программное обеспечение для искусственного интеллекта и дополненной реальности, позволяющие расширить возможности мультидомена CV90 на поле боя.
BAE Systems | International
BAE Systems’ selected to integrate Active Protection System solution into Dutch CV90s
The Dutch Army has selected BAE Systems to integrate the Elbit Systems’ Iron Fist Active Protection System (APS) solution into its fleet of CV90 Infantry Fighting Vehicles following successful testing to integrate it onto the platform.
Компания Sikorsky одобрила использование экологически безопасного авиационного топлива (SAF), часто называемого биотопливом, для вертолета S-92 в качестве альтернативы нефти.
CHC Helikopter Service из Норвегии была первой, кто управлял вертолетом S-92 с использованием синтетического парафинового керосина (HEFA-SPK), который является одним из семи типов одобренных SAF, доступных сегодня. SAF способны сократить выбросы углерода в течение жизненного цикла до 80% по сравнению с топливом на нефтяной основе. HEFA-SPK производится из отходов и остаточного сырья, такого как отработанное масло для жарки.
CHC Helikopter Service из Норвегии была первой, кто управлял вертолетом S-92 с использованием синтетического парафинового керосина (HEFA-SPK), который является одним из семи типов одобренных SAF, доступных сегодня. SAF способны сократить выбросы углерода в течение жизненного цикла до 80% по сравнению с топливом на нефтяной основе. HEFA-SPK производится из отходов и остаточного сырья, такого как отработанное масло для жарки.
Самолеты четырех стран сопроводили российские Ту-160 над Балтийским морем
На отдельных этапах маршрута российские стратегические ракетоносцы сопровождали истребители F-16 ВВС Италии и ВВС Дании, F-18 ВВС Финляндии, Saab JAS-39 Gripen ВВС Швеции
Ту-160 выполнили плановый полет над нейтральными водами Балтийского моря в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Полет длился почти восемь часов.
На отдельных этапах маршрута российские стратегические ракетоносцы сопровождали истребители F-16 ВВС Италии и ВВС Дании, F-18 ВВС Финляндии, Saab JAS-39 Gripen ВВС Швеции
Ту-160 выполнили плановый полет над нейтральными водами Балтийского моря в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Полет длился почти восемь часов.
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М (шифр «Орлан») «Адмирал Нахимов», ремонт и модернизация которого проводится на предприятии «Севмаш», выйдет на испытания в море в 2023 году.
В процессе модернизации крейсера приходится решать много вопросов, связанных с энергетикой корабля, с его оружием и радиоэлектронным вооружением. Огромный блок работы выполняется по комплексу ракетного оружия.
В процессе модернизации крейсера приходится решать много вопросов, связанных с энергетикой корабля, с его оружием и радиоэлектронным вооружением. Огромный блок работы выполняется по комплексу ракетного оружия.
Rheinmetall показала концепцию опционально управляемой замены боевой машины Bradley
American Rheinmetall Vehicles показала концепцию перспективной боевой машины на заменуM2 Bradley. За основу она взяла боевую машину пехоты Lynx KF31, спроектированную специально для Австралии. KF41 весит около 44 тонн и может перевозить до восьми бойцов. Новая боевая машина получит модульную турель, вооруженную либо 30-миллиметровой пушкой XM813, либо 50-миллиметровой XM913.
Американские военные интересуются не только опционально управляемыми боевыми машинами, но и полностью автономными.
American Rheinmetall Vehicles показала концепцию перспективной боевой машины на замену
Американские военные интересуются не только опционально управляемыми боевыми машинами, но и полностью автономными.
Rheinmetall-Defence
American Rheinmetall Vehicles – Next-gen vehicles for the U.S. Forces
American Rheinmetall Vehicles, LLC, offers tracked and wheeled combat vehicle platforms and sub-systems to the U.S. Forces.
Виртуальные «гладиаторы» - полностью автономные дроны с цифровым дизайном - будут сражаться в новом Колизее Золотой Орды исследовательской лаборатории ВВС, чтобы протестировать технологии, позволяющие им атаковать цель или работать в паре с пилотируемыми самолетами.
Исследовательская лаборатория ВВС США (AFRL) смещает акцент в своей программе « Золотая орда » с тестирования собственного роящего оружия на разработку цифровой среды, получившей название Колизей, для тестирования поставщиков, предлагающих свои собственные концепции.
"Золотая Ода" представляет собой систему полуавтономного высокоточного оружия. Концепция системы предполагает объединенное использование различных средств поражения под общим управлением искусственного интеллекта. Программа, разрабатываемая научно-исследовательской лабораторией ВВС США (Air Force Research Laboratory, AFRL), входит в тройку приоритетных разработок американских ВВС.
Принцип действия Golden Horde можно объяснить примером: пилот бомбардировщика сбрасывает пять планирующих бомб со спутниковым наведением на подлете к цели. Приближаясь к объекту удара, боеприпасы регулярно обмениваются информацией, на которой основываются их действия. Если в зоне поражения появляется цель с более высоким приоритетом, ИИ может самостоятельно перенаправить часть "роя бомб" на нее.
Исследовательская лаборатория ВВС США (AFRL) смещает акцент в своей программе « Золотая орда » с тестирования собственного роящего оружия на разработку цифровой среды, получившей название Колизей, для тестирования поставщиков, предлагающих свои собственные концепции.
"Золотая Ода" представляет собой систему полуавтономного высокоточного оружия. Концепция системы предполагает объединенное использование различных средств поражения под общим управлением искусственного интеллекта. Программа, разрабатываемая научно-исследовательской лабораторией ВВС США (Air Force Research Laboratory, AFRL), входит в тройку приоритетных разработок американских ВВС.
Принцип действия Golden Horde можно объяснить примером: пилот бомбардировщика сбрасывает пять планирующих бомб со спутниковым наведением на подлете к цели. Приближаясь к объекту удара, боеприпасы регулярно обмениваются информацией, на которой основываются их действия. Если в зоне поражения появляется цель с более высоким приоритетом, ИИ может самостоятельно перенаправить часть "роя бомб" на нее.
Раскрыт облик большого китайского ударного беспилотника CH-6
Новинку покажут на международной авиационно-космической выставке Airshow China, которая состоится 28 сентября. Беспилотник CH-6 разработала Китайская аэрокосмическая научно-техническая корпорация. Это высотный аппарат большой продолжительности полёта. Такие ещё называют HALE (High Аltitude Long Endurance).
Беспилотник оснащён стелс-технологиями. CH-6 сможет находиться в воздухе до 20 часов в разведывательной версии. Его максимальная грузоподъёмность составит 300 килограммов. В разведывательно-ударном варианте продолжительность полета составит 8 часов. Дальность полёта будет достигать 12 тысяч (разведывательная версия) и 4,5 тысячи километров (разведывательно-ударная версия)
Новинку покажут на международной авиационно-космической выставке Airshow China, которая состоится 28 сентября. Беспилотник CH-6 разработала Китайская аэрокосмическая научно-техническая корпорация. Это высотный аппарат большой продолжительности полёта. Такие ещё называют HALE (High Аltitude Long Endurance).
Беспилотник оснащён стелс-технологиями. CH-6 сможет находиться в воздухе до 20 часов в разведывательной версии. Его максимальная грузоподъёмность составит 300 килограммов. В разведывательно-ударном варианте продолжительность полета составит 8 часов. Дальность полёта будет достигать 12 тысяч (разведывательная версия) и 4,5 тысячи километров (разведывательно-ударная версия)
Китайский истребитель радиоэлектронной борьбы J-16D дебютирует на авиашоу в Китае
J-16D - это китайский самолет радиоэлектронной борьбы, созданный на базе истребителя J-16.
Одной из наиболее отличительных характеристик J-16D по сравнению с оригинальным J-16 являются две большие установки радиоэлектронной борьбы на крыльях самолета, которые будут использоваться для нарушения работы и подавления вражеского электронного оборудования, включая радары и системы связи.
J-16D также оснащен новой системой авионики (пилотажно-навигационные системы) и двигателями отечественного производства.
J-16D - это китайский самолет радиоэлектронной борьбы, созданный на базе истребителя J-16.
Одной из наиболее отличительных характеристик J-16D по сравнению с оригинальным J-16 являются две большие установки радиоэлектронной борьбы на крыльях самолета, которые будут использоваться для нарушения работы и подавления вражеского электронного оборудования, включая радары и системы связи.
J-16D также оснащен новой системой авионики (пилотажно-навигационные системы) и двигателями отечественного производства.