Forwarded from سه شنبه های بدون خودرو گرگان (Mehran Mehdinezhad)
مرداني قابل احترام از جنس دانش ، امروز سه شنبه بیست و پنجم دی در حالي كه ساير مديران در انديشه ي حضور در جلسات ديدار با رياست جمهوري بودند متعالي انديشيدن را إثبات نمودند. اساتید دانشگاه گلستان با پياده روي از منزل تا محل كار احترام به حداقل حقوق انساني يعني بهره مندي از هواي پاك را اين بار نه در كلاس درس و باكليشه هاي آموزشي بلكه در عمل به همه ي دانش ورزان آموختند.
از هیات رئیسه دانشگاه گلستان
دکتر یغمایی رئیس دانشگاه گلستان
دکتر خوشفر معاون دانشجویی و فرهنگی دانشگاه گلستان
دکتر غفاری معاون پژوهش و فناوری دانشگاه گلستان
آقای اسلامی رئیس حوزه ریاست دانشگاه گلستان به سبب قبول دعوت کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو گرگان سپاسگزاریم🌹🌹🌹
امیدواریم این اقدام سرآغازی باشد بر گسترش این فرهنگ در بین تمامی دانشگاهیان شهرمان گرگان 🚲🚶
#فرهنگساز_باشیم
#هوای_پاک
از هیات رئیسه دانشگاه گلستان
دکتر یغمایی رئیس دانشگاه گلستان
دکتر خوشفر معاون دانشجویی و فرهنگی دانشگاه گلستان
دکتر غفاری معاون پژوهش و فناوری دانشگاه گلستان
آقای اسلامی رئیس حوزه ریاست دانشگاه گلستان به سبب قبول دعوت کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو گرگان سپاسگزاریم🌹🌹🌹
امیدواریم این اقدام سرآغازی باشد بر گسترش این فرهنگ در بین تمامی دانشگاهیان شهرمان گرگان 🚲🚶
#فرهنگساز_باشیم
#هوای_پاک
Forwarded from سه شنبه های بدون خودرو گرگان (Mehran Mehdinezhad)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
همراهی ریاست و اساتید دانشگاه گلستان با کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در گرگان
Forwarded from محافظان طبیعت
همایش بزرگ همرکابی به مناسبت روز ملی حمل و نقل پاک، هوای پاک
سه شنبه ۲ بهمن ماه ساعت ۹ صبح
منتظر حضور سبزتان هستیم
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#زیست_بوم_مرکزی
@mtngo_ir
@seshaanbe
@zistboom_markazi
سه شنبه ۲ بهمن ماه ساعت ۹ صبح
منتظر حضور سبزتان هستیم
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#زیست_بوم_مرکزی
@mtngo_ir
@seshaanbe
@zistboom_markazi
Forwarded from محافظان طبیعت
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#قرارسبز
❇️حضور پرشور مردم در همایش دوچرخه سواری به مناسبت #هوای_پاک در ۱۶۴ مین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو #اراک
#محافظان_طبیعت
#زیست_بوم_مرکزی
@mtngo_ir
@gharaaresabz
@seshaanbe
❇️حضور پرشور مردم در همایش دوچرخه سواری به مناسبت #هوای_پاک در ۱۶۴ مین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو #اراک
#محافظان_طبیعت
#زیست_بوم_مرکزی
@mtngo_ir
@gharaaresabz
@seshaanbe
Forwarded from سه شنبه های بدون خودرو گرگان (Mehran Mehdinezhad)
دیروز (سه شنبه دوم بهمن ۹۷)، روز پیوند دانش و آگاهی، با عمل بود. ریاست و اساتید دانشگاه منابع طبیعی گرگان، طلایه داران حفاظت از منابع طبیعی در حمایت از کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، پیاده و با استفاده از اتوبوس شهری خود را به دانشگاه رسانیدند و با صدایی رسا به تفکر خودرو محوری نه گفتند. تا نشان دهند تنها راه نجات زمین و حفظ منابع طبیعی و برخورداری از هوای پاک، توجه به زیست محوری در شهرهاست 🏡🌍
سپاس از
دکتر نجفی نژاد ریاست دانشگاه
دکتر میرکریمی مدیر دفتر ریاست و روابط عمومی
آقاي دكتر كامكار معاونت اداري و مالي دانشگاه
مهندس عامر مسئول دفتر رياست دانشگاه
مهندس مهديان مدير اداري و مالي دانشگاه
مهندس ميرشمسي مدير روابط عمومي
سپاس از
دکتر نجفی نژاد ریاست دانشگاه
دکتر میرکریمی مدیر دفتر ریاست و روابط عمومی
آقاي دكتر كامكار معاونت اداري و مالي دانشگاه
مهندس عامر مسئول دفتر رياست دانشگاه
مهندس مهديان مدير اداري و مالي دانشگاه
مهندس ميرشمسي مدير روابط عمومي
Forwarded from همرکابان سبز بندرانزلی
یک روز خوبِ بدون خودرو
برای آسمان آبی با
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو_انزلی
در ۲اُم بهمن ماه ۹۷ همه با هم همرکاب شدیم تا در ارتقای فرهنگ استفاده از دوچرخه در بین عموم شهروندان و عدم استفاده از خودرو در یک روز از هفته نقش داشته باشیم.
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو_انزلی
دعوت‌نامه ای صمیمی برای یکایک شهروندان دوستدار فرهنگ و محیط زیست💚
#همه_همرکابیم برای #آسمان_آبی
#انزلی شهر دوستدار #دوچرخه
#همرکابان_نمونه
#شهروندان_نمونه
#دوچرخه_برای_کار
#دوچرخه_برای_زندگی
#anzalicyclists
@anzalicyclists
برای آسمان آبی با
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو_انزلی
در ۲اُم بهمن ماه ۹۷ همه با هم همرکاب شدیم تا در ارتقای فرهنگ استفاده از دوچرخه در بین عموم شهروندان و عدم استفاده از خودرو در یک روز از هفته نقش داشته باشیم.
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو_انزلی
دعوت‌نامه ای صمیمی برای یکایک شهروندان دوستدار فرهنگ و محیط زیست💚
#همه_همرکابیم برای #آسمان_آبی
#انزلی شهر دوستدار #دوچرخه
#همرکابان_نمونه
#شهروندان_نمونه
#دوچرخه_برای_کار
#دوچرخه_برای_زندگی
#anzalicyclists
@anzalicyclists
Forwarded from سه شنبه های بدون خودرو گرگان (Mehran Mehdinezhad)
همایش پرشور دوچرخه سواری گنبد جمعه ۱۲ بهمن🌺
با توجه موقعیت جغرافیایی، گنبد یکی از بهترین شهرهای استان گلستان برای گسترش فرهنگ استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله حمل و نقل درون شهری است.🚲🚲🚲
امیدواریم مدیران شهرستان گنبد سوار بر دوچرخه بزودی با کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو همراه شوند 🌷🌷🌷
و در پایان به نمایندگی از همه همران گرگانی رکاب زنی در کناری مهندس کوروش بختیاری ایده پرداز #سه_شنبه_های_بدون_خودرو مایه افتخار بود❤❤❤
با توجه موقعیت جغرافیایی، گنبد یکی از بهترین شهرهای استان گلستان برای گسترش فرهنگ استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله حمل و نقل درون شهری است.🚲🚲🚲
امیدواریم مدیران شهرستان گنبد سوار بر دوچرخه بزودی با کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو همراه شوند 🌷🌷🌷
و در پایان به نمایندگی از همه همران گرگانی رکاب زنی در کناری مهندس کوروش بختیاری ایده پرداز #سه_شنبه_های_بدون_خودرو مایه افتخار بود❤❤❤
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سلسله نشست های حمل و نقل پاک
برسی عملکرد شهرداری تهران در زمینه توسعه دوچرخه سواری شهری
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
@seshaanbe
برسی عملکرد شهرداری تهران در زمینه توسعه دوچرخه سواری شهری
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
@seshaanbe
Forwarded from س.محمدرضا اعتصامی - BishehGroup (س.م.رضا اعتصامي)
کرونا فرصتی است برای بازنگری در بسیاری از اقدامات و امکانات است.
یکی از مواردی که سال‌هاست از دستور کار خارج شده و به نوعی عقب‌گرد در توسعه‌پایدار محسوب می‌شده، بحث "سرویس کارکنان ادارات" است.
معاونت راهبردی ریاست جمهوری در سال 90 بر اساس بند ح ماده 145 قانون برنامه پنج ساله چهارم توسعه، به بهانه هزینه بالای سرویس کارکنان ادارات، آن را حذف کرد و در عوض مبلغی را به‌عنوان یارانه ایاب و ذهاب در نظر گرفت که به‌صورت مستقیم پرداخت می‌شود.
طی ۸ سال گذشته انتقادات بسیاری بر این تصمیم وارد شده است که چرا باید یک کارمند که در طول روز دو مرتبه یک مسیر مشخص و ثابت را طی می‌کند، با خودروی شخصی و یا با استفاده از حمل‌ونقل عمومی این مسیر را طی کند؟ در ادامه همین مصوبه بود که وام‌ها و تسهیلات فروش خودرو توسط خودروسازان برای بخش دولتی با تمرکز بر درآمد جدید "هزینه حمل‌ونقل" شدت گرفت و خودروهای شخصی تک‌سرنشین کارمندان ترافیک شهر را مورد حجوم خود قرارداد.
با وجود تمام انتقادات، نه ریاست جمهوری و نه مجلس و نه حتی مدیران شهری اقدام جدی‌ای برای بازگشت به مسیری که به نظر صحیح می‌‌آمد انجام ندادند.
نکته جالب توجه در این میان، مسئله "سرویس مدارس" است که در نبود تسهیلات کافی و کاهش تقاضا ناشی از وجود پدر یا مادر کارمند دارای خودرو شخصی (صبح‌ها با هم به مدرسه می‌رویم)، به حاشیه رانده و از خودروهای با ظرفیت بالا به خودروهای سبک و از رانندگان ثابت به رنندگان متغیر تغییر یافت تا امنیت حمل‌ونقل کودکان نیز به یک چالش بدل شود.
.
پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو از ابتدای شکل‌گیری، بحث "سرویس" ادارات و مدارس را به عنوان یکی از مصادیق #من_شهر_خودرواشتراکی مورد توجه داشت و مطالبه مداوم از دستگاه‌های دولتی در این مسیر در دستورکار پویش بود.
امروز، با توجه به مسئله "بیماری کرونا"، شورای عالی ترافیک مصوبه‌ای اعلام کرد که گامی برای احیای فرهنگ "سرویس عمومی" است:
🔸رئیس شورای عالی ترافیک: به منظور کمک به اجرای طرح فاصله گذاری هوشمند، ضمن استفاده از اتوبوس های بین شهری در درون شهرها، "سرویس ادارات" بار دیگر برقرار می شود.
.
امید که این مسیر پایدار باشد و با رفع مسئله کرونا، سرویس ادارات پابرجا بمانند تا بخش زیادی از ترددهای تک‌سرنشین کاهش یابد.
.
سیدمحمدرضا اعتصامی
تسهیلگر معماری
۹۹.۰۱.۲۱
.
@Architecture_Facilitator
.
کانال پویش:
@Seshaanbe
یکی از مواردی که سال‌هاست از دستور کار خارج شده و به نوعی عقب‌گرد در توسعه‌پایدار محسوب می‌شده، بحث "سرویس کارکنان ادارات" است.
معاونت راهبردی ریاست جمهوری در سال 90 بر اساس بند ح ماده 145 قانون برنامه پنج ساله چهارم توسعه، به بهانه هزینه بالای سرویس کارکنان ادارات، آن را حذف کرد و در عوض مبلغی را به‌عنوان یارانه ایاب و ذهاب در نظر گرفت که به‌صورت مستقیم پرداخت می‌شود.
طی ۸ سال گذشته انتقادات بسیاری بر این تصمیم وارد شده است که چرا باید یک کارمند که در طول روز دو مرتبه یک مسیر مشخص و ثابت را طی می‌کند، با خودروی شخصی و یا با استفاده از حمل‌ونقل عمومی این مسیر را طی کند؟ در ادامه همین مصوبه بود که وام‌ها و تسهیلات فروش خودرو توسط خودروسازان برای بخش دولتی با تمرکز بر درآمد جدید "هزینه حمل‌ونقل" شدت گرفت و خودروهای شخصی تک‌سرنشین کارمندان ترافیک شهر را مورد حجوم خود قرارداد.
با وجود تمام انتقادات، نه ریاست جمهوری و نه مجلس و نه حتی مدیران شهری اقدام جدی‌ای برای بازگشت به مسیری که به نظر صحیح می‌‌آمد انجام ندادند.
نکته جالب توجه در این میان، مسئله "سرویس مدارس" است که در نبود تسهیلات کافی و کاهش تقاضا ناشی از وجود پدر یا مادر کارمند دارای خودرو شخصی (صبح‌ها با هم به مدرسه می‌رویم)، به حاشیه رانده و از خودروهای با ظرفیت بالا به خودروهای سبک و از رانندگان ثابت به رنندگان متغیر تغییر یافت تا امنیت حمل‌ونقل کودکان نیز به یک چالش بدل شود.
.
پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو از ابتدای شکل‌گیری، بحث "سرویس" ادارات و مدارس را به عنوان یکی از مصادیق #من_شهر_خودرواشتراکی مورد توجه داشت و مطالبه مداوم از دستگاه‌های دولتی در این مسیر در دستورکار پویش بود.
امروز، با توجه به مسئله "بیماری کرونا"، شورای عالی ترافیک مصوبه‌ای اعلام کرد که گامی برای احیای فرهنگ "سرویس عمومی" است:
🔸رئیس شورای عالی ترافیک: به منظور کمک به اجرای طرح فاصله گذاری هوشمند، ضمن استفاده از اتوبوس های بین شهری در درون شهرها، "سرویس ادارات" بار دیگر برقرار می شود.
.
امید که این مسیر پایدار باشد و با رفع مسئله کرونا، سرویس ادارات پابرجا بمانند تا بخش زیادی از ترددهای تک‌سرنشین کاهش یابد.
.
سیدمحمدرضا اعتصامی
تسهیلگر معماری
۹۹.۰۱.۲۱
.
@Architecture_Facilitator
.
کانال پویش:
@Seshaanbe