تغییر بنیادین در سیاست های حمل و نقل شهری در هلند از بیماریزایی به سمت سلامت زایی در طی ربع قرن گذشته.

این تغییر بنیادین چند درصد از بیماران جسمی وروانی را توانسته درمان کند؟

موثرترین پزشکی: سیاست

✅ #قرارسبز برگزارمیکند

#دورهمی #قرارسبزیها در تهران به بهونه جمع آوری فیلتر سیگار همراه با برنامه های جانبی (گفتگوی آزاد محیط زیستی، شعر خوانی و ... 😜)
#مکان : درب اصلی پارک جمشیدیه
#زمان : ساعت ۸ الی ۱۱ آدینه ۲۷ مرداد ۱۳۹۶
#هماهنگی :
با شماره تماس حسن اجتماعی
۰۹۳۵۸۵۶۵۴۹۸
و تلگرام ابوالقاسم کریمی
@abolghasem_karimi_farzandezamin
🌹🍃🌹🍃🌹🍃🌹
https://t.me/GharaareSabz

❇️گروههای شرکت کننده تا این لحظه👇
#قرارسبز
#سه_شنبه_بدون_خودرو
#جمعیت_پژواک_طبیعت
#دستان_سبز
#بلوطبان
#مدافعان_طبیعت_ایران
#؟؟؟

#سه_شنبه_هاي_بدون_خودرو

دوچرخه سواران خمینی به حمایت از هنروفرهنگ تامحل اجرای تئاتر "صدای سکوت سگها" رکاب زدندوبلیت جایزه گرفتند 🕊

#شهرزیبا_خمین

🆔 @shahrezibayekhomein
🆔 @seshaanbe
🆔 @puyeshngo

🇮🇷: @darvishnameh

✌️از #مشهد تا #تهران از امیر #سرتیپ_آذریان؛ عالی ترین ارشد نظامی خراسان رضوی تا #رضا_کیانیان؛ هنرمند محبوب کشور - همه از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو حمایت کردند. 👏👏👏

🔴 شما چطور؟!

#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
گروه دوچرخه سواران #پایتخت
@seshaanbe
@gharaaresabz

#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
گروه دوچرخه سواران #پایتخت
@seshaanbe
@gharaaresabz

#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
گروه دوچرخه سواران #پایتخت
@seshaanbe
@gharaaresabz

‍ #تلنگر
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو

چند روز پیش تصمیم گرفتم مسیر اراک تا قم را رکاب بزنم.
درسته در کشور ما جاده ها استاندارد نیست و کلا زیر ساختی برای این موضوع وجود نداره.(عدم وجود حاشیه آسفالت و خاکی استاندارد در جاده ها) و بهتره به صورت تنهایی و اینگونه اجرا نشه.
در جاده بودند کسانی که گاهی بوق می زدند و اینگونه خدا قوت میگفتند و کم بودند کسانی که نامهربان باشند....
ولی جالب بود که اکثر رانندگان ماشین های سنگین با نزدیک شدن به من فاصله خودشون رو با من بیشتر میکردند تا من با امنیت بیشتر رکاب بزنم.
میخواستم از تمام رانندگان محترم مخصوصا ماشین های سنگین تشکر کنم که اینگونه رفتار کردند.امیدوارم در کشور ما فرهنگ استفاده از دوچرخه نهادینه بشه.
نکته بعدی اینکه وقتی به شهر قم رسیدم در خیابان اصلی قم بلوار امین مسیر دوچرخه رو و ایستگاه دوچرخه سواری داشت...

پویش سه شنبه های بدون خودرو انجام گرفت نتیجه آن شد نهایتا چند جای پارک دوچرخه دور میدان باغ ملی!!!!
پارک شهدای گمنام در انتهای هپکو دارای مسیر دوچرخه سواریست که متاسفانه کاملا غیر استاندار و تاریک است...
واقعا سهم شهرداری کلان شهر اراک در ایجاد زیر ساخت مناسب برای ترویج فرهنگ دوچرخه سواری چیست و چه اقداماتی را انجام داده اند؟!؟
✍ #علی_فرجیان

@mtngo_ir
@gharaaresabz
@seshaanbe
@ArakiBass

موج دوم همراهی و همکاری با مترو تهران به ثمر نشست.
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو در ایستگاه های مترو، دعوتی است صمیمانه از هفت گزینه برای همراهی با پویشی در راستای فردایی پاک...
.
@BishehGroup
@Seshaanbe

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 یک استاد برجسته بهداشت محیط از کالج سلطنتی لندن: شهرهای ما به خودروهای کمتر نیاز دارند و نه خودروهای تمیزتر!🔴

به نظر مشاور عالی دولت #انگلستان، براي مبارزه با #آلودگي_هوا، خودروها مي بايست كلاً از شهرها به بيرون رانده شوند، نه اينكه فقط نمونه هاي برقي یا هیبرید را جايگزين آنها كنیم! #پروفسور_فرانك_كِلي مي گويد: در حاليكه از خودروهاي برقي، دودي بيرون نمي آيد، اما هنوز هم به مقدار قابل توجهي ذرات ريز معلق از ترمزها و چرخهاي آنها توليد مي شود؛ واقعیت نگران کننده ای كه دولت هم پذيرفته براي اين ذرات معلق حد و مرز ايمني وجود ندارد.
هواي سمي در انگلستان سالانه موجب ٤٠ هزار مرگ زودرس است و وزير محيط زيست، مايكل گوو، اخيرا اعلام كرده كه فروش خودروهاي جديد ديزل و بنزيني تا سال ٢٠٤٠ به پايان خواهد رسيد و پس از آن تنها خودروهاي برقي ارایه می شوند. اما خشم برخي خودروسازان تاكنون موجب شده كه تنها به برنامه افزايش ماليات براي دور نگه داشتن خودروهاي ديزل به مناطق بسيار آلوده اكتفا شود.
حال نظر پروفسور كلي تنگناي دولت از جهتي براي حفاظت از سلامتي عمومي و از جهتي ديگر پرهيز از موارد سياسي دشوار و يا ممنوعيت براي خودروهاي ديزل در مناطق شهري را افزايش مي دهد. كلي، استاد بهداشت محيط از #كالج_سلطنتي_لندن و مدير كميته بررسي تأثيرات آلودگي هوا بر سلامتي و مشاور رسمي دولت، مي گويد: "برنامه هاي دولت به هيچ وجه كافي نيست. شهرهاي ما به خودروهاي كمتر نياز دارند و نه به خودروهاي تميزتر."
وزرا پس از آنكه تا بحال دوبار از آنها به دادگاه شكايت برده شده، ناچار شده بودند تا برنامه اي براي مبارزه با آلودگي هوا ارایه دهند، اما برنامه آنها توسط پزشكان برجسته "به طرز غم انگيزي نامناسب"، "با كمبود فوريت اجرايي از جانب مقامات شهري" و "غيرقابل بخشش" توصيف شده بود. بررسي هاي دولت خود نشان مي دهد كه سريعترين و كم هزينه ترين راه براي قطع دي اكسيد نيتروژن حاصل از خودروهاي ديزل، تحميل هزينه به چنين خودروهايي در مناطق شهري است. خودروهاي برقي دي اكسيد نيتروژن انتشار نمي دهند، اما پوشش صفحات ترمز آنها ذرات بسيار كوچك آلاينده توليد مي كند و نيز چرخهاي اين خودروها گرد و غبار از جاده ها را بلند كرده و به هوا مي برند. يك بررسي پژوهشي جديد از كميسيون اروپا نشان داده كه نيمي از ذرات معلق از اين منابع ناشي مي شوند.
پروفسور كلي از تأثير سمي شديد اين ذرات بر قلب و دستگاه گردش خون مي گويد. كالج سلطنتي پزشكان تخمين مي زند كه ٢٩ هزار نفر سالانه دچار مرگ زودرس در نتيجه اين ذرات مي شوند، بيش از ٢٣ هزار نفري كه بدنبال تأثير دي اكسيد نيتروژن جان خود را از دست مي دهند. در بسياري از مناطق شهري مقدار دي اكسيد نيتروژون از حد مجاز بسيار بالاتر است و اين امكان را مي دهد تا با آن برخورد قانوني داشت، اما براي ديگر ذرات معلق چنين امكاني وجود ندارد. كلي عقيده دارد كه تنها راه سالم و سودمند براي جابجايي مردم در شهرها تنها با گسترش وسايل نقليه عمومي براي همگان -اتوبوسها، متروها و ترامواهاي خياباني- و يا با #پياده_روي و #دوچرخه_سواري امكانپذير است. خودروهاي برقي در راه مبارزه با آلودگي هوا و نيز تغييرات اقليمي وسيله اي ضروري هستند، اما نوشدارو محسوب مي شوند! نكته اي كه به عقيده پروفسور كلي با توجه به اينكه تا سال ٢٠٥٠ دو سوم از جمعيت زمين در مناطق شهري زندگي خواهند كرد، بسيار قابل تأمل است.

✅ دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
اینک در آستانه آغاز به کار منتخبین دوره پنجم شوراهای شهر، بیاییم در هر موقعیتی که هستیم از مدیران ارشد نظام و دولت؛ از علمای مذهبی و از یکان یکانِ نخبگان وطن بخواهیم تا به سیطره #خودرومحوری در مبلمان شهری برای همیشه پایان دهند. ما باید خودروها را به بیرون از شهرها انتقال دهیم. اگر در بریتانیا سالی چهل هزار نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شوند؛ آیا خنده دار نیست که آمار مرگ زودرس در اثر آلودگی هوا در ایران فقط ۳۵هزار نفر در سال اعلام شود؟ آیا نباید با مردم صادقانه تر و شفاف تر سخن گفته و قبول کنیم که فاجعه ناشی از تردد خودروها در سکونتگاههای شهری، بزرگترین قاتل ایرانیان است.


‏https://theguardian.com/environment/2017/aug/04/fewer-cars-not-electric-cars-beat-air-pollution-says-top-uk-adviser-prof-frank-kelly

این شهروند مسئولیت پذیر به صورت داوطلبانه دوچرخه سوارى در شهر را این گونه تبليغ مى كند.

@Doechannel 🚲🚲🚲

🇮🇷: @darvishnameh

✅ این عکس را فقط در #بروجرد می توان گرفت!

✌️ ۹۰ هفته بدون خودرو در #سه_شنبه_ها. بیاییم با رکاب زدن، از رهبران شهری بخواهیم تا به #ایمنی_دوچرخه_سواری در معابر عمومی بیافزایند.

✅در چهارمین #سه_شنبه_بدون_خودرو در #نورآباد_ممسنی روسای ادارات آموزش و‌ پرورش، منابع طبیعی، هلال احمر، محیط زیست، ورزش و‌ جوانان و کمیته امداد رکاب زدند.

🌺 @natureprotectors
🍀 @gharaaresabz

#قرارسبز #ویژه
https://t.me/GharaareSabz
🌹🍃🌹🍃🌹🍃🌹🍃🌹
سلام دوستان
✅ما در گروه #قرارسبز هر هفته اقدام به انتشار فعالیتهای #محیط_زیستی و #گردشگری گروه های مردمی سراسر ایران در رسانه های رسمی و پر مخاطب کشور میکنیم.👇👇👇
https://t.me/GharaareSabz/9290
🔻اگه تمایل به حضور در این انعکاس خبری دارید، لطفا گزارش برنامه قبل و آیندتون رو تا #ساعت20روزشنبه ، در قالب یک متن دو خطی و 2عکس مناسب (غیرترکیبی،افقی و بدون لوگو) به آدرس زیر برامون بفرستید.👇
https://t.me/joinchat/ECM5oEAUFxJhW-iEc8j3uw
🌹🍃🌹🍃🌹🍃🌹🍃🌹
🔹اگه سوالی بود حتما بهمون حتما پیام بدید.😊👇
@hassan_ejtemaei

🇮🇷: @darvishnameh

✅ مهمترین چالش امروز محیط زیست ایران کدام است؟ سخنرانی #محمد_درویش در همایش مسوولیت اجتماعی #اراک؛ ۲ شهریور ۹۶

🚨مسمومیت با #سرب که ازمهمترین #آلاینده های ماشین است میتواند توانایی ذهنی را کاهش دهد و به سیستم عصبی وسایر اندام ها آسیب برساند

#بلوطبان
@balutbananzagros
@mohitzistedoroud
@Gharaaresabz
@seshaanbe

استقبال کارکنان پارک علم و فناوری چهارمحال و بختیاری از سه شنبه های بدون خودرو
@TWcar
@seshaanbe

گسترش یافتن مسیرهای ایمن دوچرخه در خیابان های شهرهای ایران توسط شهروندان ایران، می تواند فرهنگ قرص خوردن را به فرهنگ رکاب زدن تغییر دهد.

#قرارسبز #ویژه
https://t.me/GharaareSabz
🌹🍃🌹🍃🌹🍃🌹
✅✅✅ بازتاب #قرارسبز گروه های #محیط_زیستی و #گردشگری سراسر ایران در اولین هفته شهریور ماه ۱۳۹۶ در رسانه ها را از اینجا ببینید👇
🔻خبرگزاری #زیستبوم 👇
https://t.me/GharaareSabz/9320
🔻خبرگزاری #مهر 👇
https://t.me/GharaareSabz/9323
🔻خبرگزاری #ایانا👇
https://t.me/GharaareSabz/9321
🔻خبرگزاری #فارس 👇
https://t.me/GharaareSabz/9324

🌹🌹 🌹🌹🌹
🔹برای اطلاع از چگونگی حضور در بازتاب رسانه ای فعالیتهاتون، لینک زیر رو مطالعه کنید👇
https://t.me/GharaareSabz/9325
و اگه سوالی بود حتما بهم حتما پیام بدید.😊👇
@hassan_ejtemaei