🌲 Щепкинский лес
Самый большой лесной массив в Ростове-на-Дону. Отличное место для восстановления энергии и отдыха от города.
Самый большой лесной массив в Ростове-на-Дону. Отличное место для восстановления энергии и отдыха от города.
🔥8👍1
SEO-аудит — это комплексное исследование сайта, целью которого является нахождение ошибок, влияющих на SEO-продвижение. Упор делается только на те области, которые влияют на SEO-трафик.
Диагностика — это широкий взгляд на продажи интернет-магазина, но поверхностный анализ с точки зрения какой-либо одной области: SEO, юзабилити и т.д. В процессе диагностики главная задача — найти точки роста, которые дадут увеличение трафика, конверсии в продажи и среднего чека, а также рост возвращаемости клиентов.
Более подробное сравнение двух услуг представлено на прикрепленном к посту изображении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1
Вопросы могут быть любыми:
— Про SEO-продвижение;
— Про маркетинг;
— Про разработку сайта;
— Про бизнес;
— Про привычки;
— Любые другие, которые считаете уместными.
Могу даже сделать экспресс-разбор вашей проблемы/кейса/сайта.
Делитесь тем, что для вас сейчас актуально, в комментариях. И помните: чётко сформулированный вопрос/запрос содержит уже часть решения.
Если стесняетесь публично, то пишите в ЛС: @Webengineer
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
00:25 — Как видите будущее SEO, ну и своё будущее?
04:12 — Не превращается ли подобный бизнес в бесконечную гонку за клиентами и выполнение заказов?
06:12 — Не боитесь выгорания? Как планируете бороться с выгоранием, если оно вдруг появится?
10:03 — В молодости кажется, что клиенты и работа будут всегда… Как думаете, SEO-продвижение может однажды исчезнуть? Или переродиться во что-то иное?
13:00 — Нет ли мыслей «подсмотреть» идеи у клиентов и организовать похожий бизнес? Ведь вы знаете, как организовать поток клиентов?
15:20 — Нет ли идей по глобальному захвату (не знаю, чего) и глобальному доминированию (не знаю, в чём)? =)
Спасибо за вопросы! Свой вопрос можете задать в комментариях к посту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наглядный состав
Компания «Daily Harvest» продает замороженные наборы для приготовления фруктово-ореховых смузи. Карточки товара в листинге на сайте выполнены просто восхитительно — состав каждого набора наглядно показан в виде стакана, наполненного фруктами, орехами и другими добавками.
В таком каталоге удобно и легко ориентироваться — не надо открывать каждую карточку и читать состав, его видно прямо в каталоге. А ещё это просто красиво 😍
📼 Реф№016
#референсы #ЛистингТовара
Компания «Daily Harvest» продает замороженные наборы для приготовления фруктово-ореховых смузи. Карточки товара в листинге на сайте выполнены просто восхитительно — состав каждого набора наглядно показан в виде стакана, наполненного фруктами, орехами и другими добавками.
В таком каталоге удобно и легко ориентироваться — не надо открывать каждую карточку и читать состав, его видно прямо в каталоге. А ещё это просто красиво 😍
#референсы #ЛистингТовара
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
— Вы откуда?
— Мы из связи!
Это хорошее описание текущего положения дел у меня в бизнесе. В последнее время я сильно погружен в продажи: анализирую сайты, готовлю предложения, провожу презентации, много общаюсь с потенциальными клиентами. Вот сейчас пишу этот пост, а сегодня ещё две встречи, к которым я пока не готов. По причине высокой активности в этом направлении стал менее активно вести блог.
В ходе насыщенного периода работы ко мне пришёл интересный вывод, которым делюсь с вами.
Существуют две главные роли в любом проекте: «генерал» и «солдат». Генерал формирует стратегию, а солдат её реализует. Генерал отвечает за стратегическое, долгосрочное видение, он мыслит масштабно. Его основной инструмент — интеллект, а сила — в накопленном опыте. Главная задача — сделать план, который приведёт к выполнению проекта самым эффективным путём.
Солдат — противоположность генерала. Он не должен много думать, он не должен сомневаться, его задача — исполнить план, спущенный сверху. За него уже подумали. Его задача — хорошо выполнить задачи, которые поставлены.
Путаница в ролях приводит к провалу. Если генерал находится на передовой, значит, стратегией никто не занимается. Солдат, который ставит под сомнение каждый приказ, бесполезен, так как в этот момент он отвлекается от своей главной работы и, соответственно, делает её из рук вон плохо.
Штука в том, что в маленьком бизнесе генерал и солдат — один и тот же человек. И чтобы при этом быть эффективным, необходимо чётко разграничивать роли и переключаться между ними.
Я выработал для себя следующую схему: «генералу» отводится небольшое время. Обычно это самые продуктивные утренние часы в спокойные дни, так как для стратегии нужна тишина и свободное пространство. Большую часть рабочего времени я нахожусь в режиме «солдата» — в это время я принадлежу не себе, а плану, который мне нужно выполнить. Чем меньше я задумываюсь о правильности того, насколько правильно выбрана стратегия и план, тем лучше для дела. После того как «генерал» сформировал план, все обсуждения о его верности завершаются. В следующий раз правильность плана будет поставлена под сомнение в момент разбора полученных результатов генералом.
Для генерала важен интеллект, солдату нужно быть максимально «тупым». Не просто так существует фраза: «Если ты такой умный, то почему такой бедный?» Суть не в уме и не в объёме навыков и знаний.
Чтобы переключаться между режимами, нужна воля и дисциплина. Эти два элемента позволяют соблюдать план, даже когда начался метеоритный дождь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥4❤1
Подали уже уведомление в Роскомнадзор об обработке персональных данных?
Anonymous Poll
25%
Не работаю с персональными данными
5%
Ещё до всей шумихи
26%
Да
44%
Нет, но надо отправить
Не многие знают, что одно из моих увлечений — железная дорога. И вчера удалось прокатиться на узкоколейном паровозе ГР-185.
Паровоз был построен в Германии (на заводе «Оренштaйн и Коппель» в Бабельсберге) в 1948 году и передан СССР в качестве репараций. Всего было таких построено 420 единиц, из них до нашего времени в рабочем состоянии сохранилось только 7 машин, 3 из которых находятся в России.
Этот паровоз несколько раз в году возит пассажиров на детской железной дороге в Ростове-на-Дону. И по счастливой случайности удалось вчера прокатиться не его последнем рейсе в тот день. Маленький уютный вагончик, дым из трубы, запах дыма... Короче, кайф.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8
Анонс контента — что ждёт в ближайшее время
Врываемся в лето! Уже запланировал ряд бомбического контента.
🚩 5 июня, в 14:00 по московскому времени будет эфир с Петром Ляхом, на котором обсудим один из самых эффективных методов построения ссылок на продвигаемый сайт — PBN. Трансляция будет проходить в этом канале. Задавайте любые вопросы, связанные с внешними ссылками в комментариях. В том числе самые простые или те, которые кажутся глупыми.
🚩 В процессе разработки доклад по теме «Продвижение интернет-магазина одежды». Когда завершу, пока не знаю. Но если кто-то хочет пригласить меня выступить в качестве гостя на вашем канале, то буду рад. Скорее всего, просто запишу видео и загружу на разные видеоплатформы: YouTube, ВК, Дзен.
🚩 21 июля запланирован доклад на канале Михаила Шакина с темой: «Листинг в интернет-магазине — как сделать лучший в нише».
Врываемся в лето! Уже запланировал ряд бомбического контента.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤3
Завтра, 5 июня, в 14:00 пройдет эфир на этом канале.
Петр Лях — основателем агентства «Филигрань», экспертом в линкбилдинге и построении PBN.
В SEO c 2012 года. Ранее был руководителем SEO-отделов 3 федеральных мебельных интернет-магазинов.
Больше 2-ух лет делится опытом в Телеграм-канале «Результативное SEO»
На эфире планируем обсудить:
Приходите онлайн! Участники эфира смогу задать свой вопрос голосом.
#эфир
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11
Покупка в онлайне — это приключение, в процессе которого человек проживает определенный набор эмоций. И от того, насколько качественно выстроен этот путь, зависит, что конкретно испытает человек: радость, восхищение и спокойствие от заботы и любви, либо разочарование, грусть и гнев из-за потраченного времени и неудовлетворительного результата.
Интернет-магазин сегодня — не просто прилавок с товарами, а сервис, сопровождающий клиента по пути от появления потребности и исследования вариантов до покупки конкретного товара.
Разберем элементы, из которых формируется опыт покупателя в онлайне.
Контент
Как сказал один опытный онлайн-коммерсант: «Продает контент!»
В нишах одежды, обуви, цветов важна визуальная составляющая, поэтому фото для таких товаров должны быть сделаны не просто качественно, а искусно. В таких нишах, как электроника, инструменты, на первый план выходит подробное описание товара, детальные характеристики, обзоры и тесты.
Критерии хорошего контента в разных нишах разные, но суть одна — человек должен получить исчерпывающую информацию о товаре.
Еще важный ориентир при выборе — мнение покупателей, которые уже купили. Отзывы и обзоры — элементы, помогающие изучить опыт других людей и составить более объемный образ исследуемого товара, а не покупать кота в мешке.
Интерфейс сайта
С сайтом должно быть комфортно взаимодействовать. Словно сидишь за рулем автомобиля премиум-класса. Для этого он должен быть быстрым, продуманным и предсказуемым.
Удобный поиск. За это отвечает строка поиска в шапке сайта, главное меню и вспомогательные элементы навигации. В категориях должны присутствовать удобные фильтры и сортировка, а карточки товара должны обладать всей необходимой информацией для первичного, быстрого анализа: фото, цена, рейтинг.
Легкий процесс оформления заказа. Чем меньше лишних телодвижений нужно совершить в процессе покупки, тем выше вероятность того, что человек дойдет до конца.
Когда интерфейс сайта продуман, то его просто не замечаешь. Когда не продуман, то каждый шаг на сайте является отдельным квестом, вызывающим злость и негодование.
Забота в деталях
Когда о тебе подумали, то это ощущается в разных проявлениях на сайте: небольшие подсказки в карточке товара, подробный видеообзор, который подсвечивает преимущества и недостатки продукта, ясно описан алгоритм действий в разделе «возврат товара» и представлены шаблоны для быстрого заполнения.
Возможно, эти детали пользователь даже не заметит в процессе, но именно из мелочей складывается общее впечатление от процесса покупки.
Резюме
Магазин — это нечто большее, чем просто прилавок с товарами. Это про решение проблемы покупателя. Про заботу о нем. Про создание дополнительной ценности.
Те предприниматели, которые стремятся сделать своих покупателей более счастливыми за счет решения их проблемы:
— Инвестируют в пользовательский интерфейс, чтобы людям было комфортно;
— Проводят дорогие фотосессии для товаров, чтобы люди получали удовольствие при изучении каталога;
— Пишут статьи и снимают видеоролики, чтобы помочь с проблемой выбора;
— Мотивируют писать отзывы, чтобы дать полное представление о продукте.
Инвестиции в пользовательский опыт возвращаются через время, но уже в многократном размере.
〰️〰️〰️
Если вы хотите прокачать интерфейс интернет-магазина: сделать его более удобным и простым, устранить препятствия на пути посетителей, улучшить поведенческие метрики внутри сайта, то начните с юзабилити-аудита. Для заказа пишите — @Webengineer
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
О пути в SEO
02:45 — О пути в SEO
04:00 — Не вел ли свой блог на Wordpress?
06:30 — Как получил ссылку с КиноПоиска
12:20 — Про поиск клиентов на форуме Searchengines
17:20 — История про ценность труда
19:20 — Как начал работать с PBN
База про PBN
23:50 — Что такое PBN?
27:00 — Параметры рабочей PBN
29:00 — Где взять домен
30:05 — Критерии домена
32:52 — Про спамность
34:20 — Минимум и максимум ссылок на домен
Методы линкбилдинга
35:40 — Современные метод линкбилдинга в рунете
37:00 — Разница силы ссылок с бирж и PBN
38:00 — Как отслеживать эффективность ссылок
44:25 — Крауд-ссылки
48:00 — Кейс партизанского маркетинга
49:20 — Аутрчи
51:15 — Прогоны по профилям на T1
53:07 — Сабмиты
53:50 — Многоуровневые редиректы
55:45 — Дропы
57:14 — PR
58:00 — Что сегодня делать с тематичным дропом?
01:00:39 — Ссылки в Яндекс работают?
01:03:25 — Ссылка из социальных сетей
Бюджет на PBN
01:06:05 — Свою сеть делать или брать в аренду?
01:12:45 — Купить PBN «под ключ»
01:16:20 — Где посмотреть информацию о том, как создавать PBN своими руками? С чего начать?
01:19:50 — Как отдельный PBN можно проверить
01:23:00 — Есть минимальный бюджет на аренду PBN? Как распределить бюджет?
01:27:00 — Прежде чем начинать работу с ссылками, нужно сделать базовую оптимизацию страницы
01:32:28 — Как работает Nofollow-атрибут у ссылки
01:38:00 — Как оценивать PBN перед арендой/покупкой
01:41:40 — Кейсы Петра (смотрите кейсы в канале «Результативное SEO»)
Про ИИ
02:02:55 — Используешь ли нейросети в своей работе?
02:09:00 — Будущее SEO
Следите за Петром в социальных сетях:
#эфир #интервью
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤2👍1
Я не забухал
Просто активно занимаюсь продажами + ведём сейчас несколько крупных редизайнов сайтов.
Скоро, надеюсь, завершим один из проектов и поделюсь кейсом о модернизации интернет-магазина пищевых добавок.
Ну и третья причина, по которой нет регулярного потока контента в последнее время — замахнулся на большое видео про продвижение магазинов одежды. В нём уже 78 слайдов. Вроде финал уже близко, но ресурсов такие масштабные работы требуют много. И приходится выбирать — либо видео готовить, либо посты в канал писать. Классика для меня — ввязаться в какой-нибудь мегапроект и потом охереть в атаке)
Просто активно занимаюсь продажами + ведём сейчас несколько крупных редизайнов сайтов.
Скоро, надеюсь, завершим один из проектов и поделюсь кейсом о модернизации интернет-магазина пищевых добавок.
Ну и третья причина, по которой нет регулярного потока контента в последнее время — замахнулся на большое видео про продвижение магазинов одежды. В нём уже 78 слайдов. Вроде финал уже близко, но ресурсов такие масштабные работы требуют много. И приходится выбирать — либо видео готовить, либо посты в канал писать. Классика для меня — ввязаться в какой-нибудь мегапроект и потом охереть в атаке)
🔥8😁4👍2
Я завершил долгострой!
Вот несколько тем, которые в нём разобрал:
— Почему стоит развивать свой магазин, а не полагаться только на маркетплейсы;
— Анализ ниши до старта работ. Стоит ли вообще делать ставку на SEO?
— Базовая SEO-проработка: семантическое ядро, структура сайта, посадочные страницы, коммерческие и технические факторы;
— На что, в первую очередь, обратить внимание в интерфейсе сайта?
— Как повысить конверсию в заказ?
— Ключевые метрики, которые нужно анализировать при принятии решений.
80 минут плотного контента, разбитого на 6 частей.
После просмотра у вас появится ясность и чёткий план для превращения интернет-магазина одежды в прибыльный бизнес с постоянным потоком клиентов.
Приятного просмотра!
#видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дзен | Видео
Полное руководство по продвижению интернет-магазина одежды | Пошаговый план раскрутки в Fashion | Остропольский про E-com | Дзен
Видео автора «Остропольский про E-com» в Дзене 🎦: Готовы превратить свой интернет-магазин в машину для заработка? Это видео — ваша дорожная карта к успеху!
1🔥6❤1
Это работа для крепких мужиков!
Подумал я, когда попробовал покрутить разные рычаги в паровозе и открыть-закрыть пару раз топку.
В выходные мы заглянули в музей железнодорожного транспорта на окраине Ростова-на-Дону и незаметно провели там более двух часов. Под открытым небом собран ряд локомотивов и вагонов из разных эпох — от царской России до современной. На паровозы и вагоны можно не только смотреть со стороны, но и залезть внутрь.
Короче, рекомендую! Особенно зайдёт, если нужно чем-то развлечь детей на пару часов.
Координаты тут
Подумал я, когда попробовал покрутить разные рычаги в паровозе и открыть-закрыть пару раз топку.
В выходные мы заглянули в музей железнодорожного транспорта на окраине Ростова-на-Дону и незаметно провели там более двух часов. Под открытым небом собран ряд локомотивов и вагонов из разных эпох — от царской России до современной. На паровозы и вагоны можно не только смотреть со стороны, но и залезть внутрь.
Короче, рекомендую! Особенно зайдёт, если нужно чем-то развлечь детей на пару часов.
Координаты тут
🔥7👍3❤1