ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) — советский и российскийсреднетоннажный грузовой автомобиль третьего поколения разработки и производства автомобильного завода имени Лихачёва в Москве. Широко использовался в народном хозяйстве и армии, поставлялся на экспорт.

РОЛЛС РОЙС ФАНТОМ… самый комфортный и технологичный автомобиль Лондона

Москвич 2140 SL первый люксовый советский автомобиль

24 модель «Волги» пришла на смену модели ГАЗ-21 «Волга», фактически став последним принципиально новым отечественным автомобилем этого класса ГАЗ, кузов которого послужил основой для модернизированной и рестайлинговой модели 3102 и паллиативных 31029/3110(5)[7][8]: ввиду непоявления современного для 1990—2000 годов кузова ― ГАЗ-3103[9].

ВАЗ-2101 «Жигули» — советский заднеприводныйлегковой автомобиль малого класса с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная Волжским автомобильным заводом. На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года.

Мерседес Бенц w115. ДИЗЕЛЬ КОТОРЫЙ СЛАБЕЕ ЖИГУЛЕЙ

НИВА БРОНТО… ПОЛОМКИ НА ПЕРВЫХ КИЛОМЕТРАХ

ГАЗ 69 ЛЕГЕНДАРНЫЙ ДЖИП СССР

ЗИС 5 фронтовик и СССР

2107 САМАЯ ЛЮКСОВАЯ ИЗ ЖИГУЛЕЙ

Москвич 412 Советский народный автомобиль

УАЗ 469 ЛЕГЕНДАРНЫЙ СОВЕТСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК

ГАЗ 69 АВТОМОБИЛИ СО СЛОЖНОЙ СУДЬБОЙ

Мерседес Бенц w140.. САМЫЙ ЛУЧШИЙ ИЗ ВСЕХ МЕРСЕДЕСОВ

Урал-375 — советский военный грузовик повышенной проходимости, производился с 1961 года на Уральском автомобильном заводе. Оснащался мощным бензиновым V8 двигателем и полным приводом 6×6, что обеспечивало отличную проходимость по бездорожью. Использовался для транспортировки грузов, личного состава, а также как база для ракетных комплексов и спецтехники. Широко применялся в армии стран Варшавского договора.

Волга ГАЗ-21 (двухцветная) — легендарный советский автомобиль представительского класса, выпускавшийся с 1956 по 1970 год. Двухцветная окраска была характерна для более поздних и экспортных версий, придавая машине элегантный и престижный вид. ГАЗ-21 отличалась стильным дизайном с «акульей пастью» радиаторной решётки, просторным салоном и надёжным 2,4-литровым двигателем. Считалась символом статуса и комфорта в СССР.