من که نادیده سفر کردم‌
و هر بار به یاد تو بُوَد آغوشم
دل بارانی‌ام امّا ، برای شب طوفانیه دریا رجز میخواند...

#میلاد_شاه‌بیگی
king_mount

سی‌تایم‌ | خانواده دریایی ایران‌

🆔 @SeaTime 💯‌
Instagram.com/SeaTimers

من هرگز نمی گویم در هیچ لحظه‌ای از این سفر دشوار، گرفتار ناامیدی نباید شد. من می‌گویم: به امید بازگردیم، قبل از اینکه ناامیدی، نابودمان کند...‌
#نادرابراهیمی
‌
📸 Ahmad Rahnavard | IRISL

سی‌تایم‌ | خانواده دریایی ایران‌

🆔 @SeaTime 💯‌
Instagram.com/SeaTimers

خواب هر شب دانشجوهای دریایی 😍
روزتون مبارک رویاپردازان😊😊‌
‌

سی‌تایم‌ | خانواده دریایی ایران‌

🆔 @SeaTime 💯‌
Instagram.com/SeaTimers

دوره سکند انجینیری در مرکز آموزش های تخصصی دریایی در محمودآباد‌
‌‌📸Noman Esmayili


سی‌تایم‌ | خانواده دریایی ایران‌

🆔 @SeaTime 💯‌
Instagram.com/SeaTimers

وضعیت الان ما، وضعیت «غرق شو» یا «شنا کن» هست؛‌ تو اما ناخدای خودت باش...💪‌
‌
سی‌تایم‌ ‌
🆔 @Seatime 💯

موهای تو دریاست...‌
دستای من ماهی...

‌#دریا
📸 Photo by: Mrs.Meykolayi

کانال تلگرام سی تایم‌
🆔 @Seatime 💯‌‌
پیج اینستاگرام‌‌ سی‌تایمرز‌
Instagram.com/SeaTimers

🎥 اینفوگرافیک #بندرعباس توسط سایت Port Focus

سی‌تایم‌
🆔 @Seatime 💯‌
Instagram.com/SeaTimers

افسر دوم کشتی آروین: واچ شب را بیشتر دوست دارم!

به نقل از روابط عمومی کشتیرانی:
"بامداد جمعه در لنگرگاه بندرعباس وقتی میهمان فرمانده و کارکنان کشتی آروین بودیم، در خلوت شب با محمد عقیلی افسر دوم این کشتی در هنگام نوبت کاری او در پل فرماندهی، به گفت‌وگو نشستیم.

گفت‌وگوی صمیمی و به یادماندنی ما با این افسر جوان که دریانوردی او را پخته و باتجربه نموده است خالی از لطف نیست."
🌐منبع: irisl.net

خانواده دریایی سی تایم
🆔 @Seatime 💯
Instagram.com/Seatimers

🎥 برخورد #کشتی_کانتینری بر سونگا ایریدیوم به ساحل #تنگه_بسفور #ترکیه
‌
یک فروند کانتینری در حین ترانزیت از دریایی #مرمره به #دریای_سیاه به دلیل از دست دادن موتور به کناره های کانال برخورد کرد.
‌
پ.ن: کلیپ یه جوریه انگار سفینه فضایی اومده 😁‌
‌
خانواده دریایی سی تایم
🆔 @Seatime 💯‌
Instagram.com/Seatimers

🎥 کشتی CDRY BLUE پس از اینکه کالیاریه #ایتالیا در مدیترانه رو با بار قهوه ترک کرد در مسیر خودش به طرف #اسپانیا به هوای بد برخورد کرد و برای پناه گرفتن نزدیک ساردنیا شد که موتورش رو از دست داد و به صخره های ساحلی خورد ،دوازده نفر سرنشین به سلامت کشتی رو ترک کردند.‌
‌
🎥 ارسالی: کاپتان سید امیر صالح‌نژاد‌
‌
خانواده دریایی سی تایم
🆔 @Seatime 💯‌
Instagram.com/Seatimers

آخرین ویدئوی منتشر شده از کشتی CDRY BLUE که در مسیر ایتالیا به اسپانیا به صخره های ساحلی برخورد کرد.
#دریانوردی‌
#سانحه_دریایی‌

خانواده دریایی سی تایم
🆔 @Seatime 💯‌
Instagram.com/Seatimers

مراسم دومین سالگرد سانحه نفتکش سانچی‌
زمان: ۱۶ دی ماه ۱۳۹۸‌
مکان: تهران ؛ شرکت ملی نفتکش ایران‌
‌#سانچی
#اطلاع_رسانی_کنید‌
‌
کانال دریایی سی‌تایم
🆔 @Seatime 💯‌
Instagram.com/Seatimers

«تاریخ تکرار میشود...»
‌
• من دیگه کم اوردم ، صفحه اینستاگرام هر کدام از دوستان را که نگاه می‌کنم هر چند روز یکبار یک حادثه اونها روبه ابراز همدردی و تاسف و ... وا داشته . من دیگر لال شدم دیگر توان نوشتن ندارم . هنوز قصه زلزله کرمانشاه به سر نرسیده که قصه دیگه ای آغاز شده...‌ من متخصص نیستم و اصلا نمیدونم که میشد #سانچی را خاموش کرد یا نه ، نمیدونم میشد که کسی زنده بمونه یا نه ، نمیدونم که چینی‌ها واقعا کم گذاشتن یا نه ، نمیدونم نیروهای ما دیر رفتن یا هر چیز دیگه‌ای ، به هرحال از صمیم قلب از خدا میخوایم که به بازماندگان این عزیزان صبر بده ...‌
‌
اما چیزی که خیلی غم‌انگیزه #تکراری بودن این حادثه برای ماست ، سانچی میتونه نماد خیلی چیزهای دیگه برای ما باشه که فقط ایستادیم و نگاه کردیم تا بسوزن و تموم بشن ...‌
سانچی نماد خیلی چیزهاست برای ما
نماد #دریاچۀ_ارومیه که ایستاده ایم تا خشک بشه
نماد #ذخایر_آب_ایران که ایستاده ایم تا تموم بشه
نماد #محیط_زیست که ایستاده ایم تا نابود بشه
نماد اقتصاد ، نماد بانک ، نماد سیاست
نماد اخلاق ، نماد دین و نماد خیلی چیزها ..‌.
توی این مملکت فقط سانچی نبود که طی این سالها غرق شد...سانچی نسل من و نسل بعد از من بود که همه ایستادن و نگاه کردن تا سوختیم و تموم شدیم...‌
‌
سانچی نماد اخلاق بود که غرق شد و ما هورا کشیدیم ، سانچی تداعی کنندۀ تمام بی‌تدبیری های ماست ،‌
نماد #زلزله_بم ،‌
نماد #زلزلۀ_ارومیه ،‌
نماد #قطار_مشهد ،‌
نماد #پلاسکو ،‌
نماد #نفس_مردم_خوزستان ،‌
نماد #سیل_سیستان ،‌
نماد اشک مردم #کرمانشاه‌
و نماد نسل‌هایی که سوختن و ما فقط نگاه کردیم و نگاه کردیم تا فراموش کنیم... و باز هم کسی #مسئولیت هیچ چیز را به عهده نگرفت، مثل #قطار_تبریز مثل حادثه #پلاسکو ، مثل #اتوبوس_نخبگان و مثل هزار حادثه ی دیگری که احتمالا دست ایادی استکبار جهانی و آمریکا و اعراب و صهیونیست ها در پیش آمدن انها در کار بوده!!!!‌
‌
#سانچی
#اینجا_جان_آدمی_ارزان_است.
#بی_مسئولی (دقیقا منظورم بی مسئولی هست نه بی مسئولیتی )
#عجب_صبری_خدا_داره .

اللهم عجل الفرج الموعدنا...
(که دیگه از پا در آمدیم !)‌
‌••
🖋به قلم : دکتر نرگس خداخانی | روان‌درمانگر
‌
پ.ن: این متن رو دکتر خداخانی دو سال پیش نوشتن، اما وقتی متن رو میخونی انگار مربوط به همین روزهاست.‌ سیل سیستان همین روزها، منهدم کردن هواپیمای نخبگان و جگر گوشه های وطن، از دست رفتن جان‌های بی‌گناه...


سی‌تایم‌
🆔 @Seatime 💯
‌

در دلم جایی
براى هیچکس غير از تو نیست
گاه يک دنیا فقط با یك نفر پُر مى شود..!

[سعید صاحب علم]
📸 Eliza Wheeler

سی‌تایم
🆔 @Seatime 💯

And Seaman, just like a falling oak, manages to change direction...


🆔 @Seatime 💯
Instagram.com/Seatimers

جانِ دل!
باور كن من هم دوست دارم جمعه ها آرامتر نفس بكشم؛
چاي زعفران دم كنم با چند دانه هِل و با خيالي آسوده تكيه كنم به ديوارِ خيالت!
فكر كنم،
فكر كنم،
فكر كنم...
و لا به لای دريای دلتنگی هايم؛
ناگهان بيايي و بگويي:
هفته‌ی بدونِ منِ سختي بود جانم،
"جمعه‌مان" بخير...!

[سيد طه صداقت]‌
‌
سی‌تایم‌
🆔 @Seatime 💯

🔻پهلوگیری بزرگترین کشتی کانتینری ایران در بندر شهید رجایی

🔹بزرگترین کشتی کانتینری در تملک ایران در بندر شهید رجایی پهلو گرفت.
🔹صبح امروز (جمعه) کشتی کانتینری "برزین" از جمله شناورهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان بزرگترین کشتی کانتینری در تملک ایران در بندر شهید رجایی پهلو گرفت.
🔹کشتی برزین با ظرفیت حمل ۱۴هزار TEU کانتینر از نسل هفتم شناور حمل کانتینری دنیا با طول ۳۶۶ متر است که هم اکنون در اسکله ۲۷ بندرشهید رجایی در حال تخلیه و بارگیری است.
🔹این کشتی در زمان توقف مجموعا ١٧ هزار TEU کانتینر را تخلیه و بارگیری خواهد کرد که برای نخستین بار انجام می شود./ ایرنا

سی‌تایم | سازمان بنادر و دریانوردی
🆔 @Seatime | @pmo_ir 💯

🎯 خبر خوش برای کارورزی کدت ها:‌

از این بعد مجوز برگزاری دوره های #افسری تنها به موسساتی داده خواهد شد که یا مالک کشتی بوده و یا داری تفاهم نامه جهت اعزام کدت، با یک شرکت کشتیرانی معتبر باشند.‌
‌

پیرو انتقادات مطرح شده در خصوص مشکلات اخیر جهت کارورزان محترم و اینکه چرا با توجه به نبود فضای لازم، مجوز برگزاری دوره ها صادر میشود، مهندس حسین یونسی، معاونت محترم اداره کل دریانوردان اینگونه پاسخ داد:
‌
‌
با سلام و تحیت به محضر دریانوردان زحمتکش و کوشا؛‌

احتراما،‌
قائدتا همگی این موضوع را قبول داریم که بستن درب موسسات دارای استاندارد و دانشگاهها معقولانه نیست و بهتر است که شرايط را مديريت كرد.‌

در گذشته هر ساله حدود ٦٠٠نفر وارد مراكز نامحدود مي‌شدند كه به دلیل بروز برخی از شرایط دور از انتظار، متاسفانه در حال حاضر این حجم از دپوی کدت ها رقم خورده است؛ لیکن امسال با تعاملي كه با مراكز نامحدود داشتیم اين تعداد را به ٢٥٠نفر رساندیم و تا حدی که واقعا امکان داشت تعداد را كاهش داديم مثلا موسسه كيش رو آبی سالانه ١٥٠نفر را جذب ميكرد که امسال تعداد را به ٢٩نفر کاهش داده است و همچنین از موسسه تعهد گرفته شده است، مسئولیت کدتی برای اولین بار با خود موسسه باشد و دانشجو در این زمینه هیچ مسئولیتی نخواهد داشت. از موسسه كشتيراني جمهوری اسلامی ایران نیز همچنين تعهدي گرفته شده است.‌
‌

طبق دستورالعمل جديد كه هفته گذشته تصويب شد به مراكز جديد مجوز برگزاري دوره را من‌بعد به هیچ وجه نخواهیم داد، مگر اینکه وضعيت كارورزي را تعيين نمایند.‌

بعبارتي موسسات جديد و دانشگاه ها يا بايد خودشان مالك کشتی بوده و يا با يک كشتيراني تفاهم نامه داشته باشند که به نظر بنده اتفاق خيلي خوبي بود
اما در دستورالعمل جديد به موسساتي كه از قبل دارای مجوز بودند طبق همه کنوانسیونها فرصتي داده شده است تا خودشان را با شرایط دستورالعمل جدید وفق دهند و قطعا با روی کار آمدن و صددرصد عملی شدن این دستورالعمل؛ بدون مهیا بودن شرایط کدتی دیگر مجوز برگزاری دوره صادر نخواهد شد.‌

با تقدیم تشکر و احترام
حسین یونسی
معاونت اداره کل امور دریانوردان
سازمان بنادر و دریانوردی
‌
‌
سی‌تایم | کانال دریایی‌ها
🆔 @Seatime 💯‌

Follow us on Instagram👇
‌instagram.com/Seatimers

‍ تقدیر و تشکر MRCC استرالیا از #کاپیتان_محمد_حسین_صفریان_بحری بخاطر نجات جان ۴ نفر در مسیر استرالیا:‌
‌

چند روز قبل در مسیر استراليا کشتی سیما جیزل ، متعلق به شرکت سیما تک به فرماندهی كاپيتان محمدحسين صفريان بحري در حال حرکت بوده است که ناگهان دریا طوفانی ميشود و از طرف MRCC Australia اطلاع رسانی میگردد كه یک قایق کوچک در حال دریفت و ۴ نفر در حال غرق شدن میباشند و از کشتی تقاضا میشود كه بطرف انها Divert و عملیات Search & Rescue را انجام نماید لذا فرمانده ایرانی خوشبختانه با اینکه حتی شب بوده است و قایق در رادار Detect نمیشده است، قایق را یافته است و هر چهار نفر را کاملا صحیح و سالم به کشتی منتقل نموده است و قایق ۱۵ دقیقه بعد پر از اب شده و Capsized مي‌شود.‌

ازطرف MRCC استرالیا و گینه از تلاش پرسنل تقدیر و تشکر به عمل آمده و نجات یافتگان را در گینه تحویل‌ شده اند.‌

لازم به ذکر است که کاپیتان مذکور یکی از ممتحنین اداره آزمون و اسناد دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی می‌باشند.

منبع خبر: کاپتان مسلم فریبرز‌
‌
سی‌تایم | کانال دریایی ها
🆔 @Seatime 💯

تبلیغ جالب نیروی دریایی ایالات متحده امریکا برای جذب نیرو 😊‌
‌
سی‌تایم‌
🆔 @Seatime 💯

کانال سوئز کشتی پرنیا‌‌

🎥by AbdolReza Rezaei‌
‌
سی تایم‌
🆔 @Seatime 💯