Forwarded from Академия Яхт
Нерка – для настоящих путешественников
Продолжаем знакомить вас с нашей новой "рыбной" серией маломерных судов. Сегодня представляем яхту «Нерка» – идеальное судно для тех, кто мечтает о комфортных путешествиях по водным просторам.
Яхта «Нерка» предназначена для путешествий по внутренним водным путям с возможностью выхода в прибрежные морские зоны. Её элегантный современный облик на расстоянии создает впечатление скорее небольшого судна, чем катера.
⏩ Длина габаритная: 10,00 м
⏩ Ширина габаритная: 3,00 м
⏩ Высота борта: 1,45 м
⏩ Осадка: 0,45 м
⏩ Водоизмещение полное: 3,8 т
⏩ Пассажиры: до 8 человек
⏩ Спальные места: 2-4
⏩ Мощность двигателей: 2 x (115-250) л.с.
⏩ Скорость: 30-55 км/ч
⏩ Автономность: 3-5 суток
⏩ Материал корпуса и надстройки: алюминий
Ключевые преимущества:
- Простота конструкции, делающая сборку доступной любой судостроительной мастерской
- Возможность выхода в морские прибрежные воды
- Элегантный и запоминающийся дизайн
- Отличная автономность для многодневных путешествий
Продолжаем знакомить вас с нашей новой "рыбной" серией маломерных судов. Сегодня представляем яхту «Нерка» – идеальное судно для тех, кто мечтает о комфортных путешествиях по водным просторам.
Яхта «Нерка» предназначена для путешествий по внутренним водным путям с возможностью выхода в прибрежные морские зоны. Её элегантный современный облик на расстоянии создает впечатление скорее небольшого судна, чем катера.
Ключевые преимущества:
- Простота конструкции, делающая сборку доступной любой судостроительной мастерской
- Возможность выхода в морские прибрежные воды
- Элегантный и запоминающийся дизайн
- Отличная автономность для многодневных путешествий
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥1
Отдел перспективных разработок ГК SEA TECH («Си Тех») представил эскизный проект модульного плавучего несамоходного типового комплекса, предназначенного для широкого спектра целей и задач. Габариты одного объекта составляют 50‑65 × 13,8 м.
Подробнее о комплексе мы расскажем в ближайшем выпуске журнала КОРАБЕЛ.РУ. А прошлый выпуск можете скачать по ссылке
Подробнее о комплексе мы расскажем в ближайшем выпуске журнала КОРАБЕЛ.РУ. А прошлый выпуск можете скачать по ссылке
👍10❤2🔥1
Представители ГК Си Тех (SEA TECH Group) посетили Московское Боут Шоу – ведущую площадку для представителей яхтенного бизнеса и активного водного отдыха
Выставка проходила с 27 февраля по 1 марта в Крокус Экспо и продемонстрировала широкий спектр судов и оборудования: моторные яхты и катера, электролодки, катамараны, понтоны, снаряжение для дайвинга, палубное, навигационное оборудование и многое другое
В рамках мероприятия сотрудники ГК Си Тех пообщались с участниками рынка, изучили текущие тренды, собрали идеи для будущих проектов. Традиционно благодарим организаторов и всех участников!
Выставка проходила с 27 февраля по 1 марта в Крокус Экспо и продемонстрировала широкий спектр судов и оборудования: моторные яхты и катера, электролодки, катамараны, понтоны, снаряжение для дайвинга, палубное, навигационное оборудование и многое другое
В рамках мероприятия сотрудники ГК Си Тех пообщались с участниками рынка, изучили текущие тренды, собрали идеи для будущих проектов. Традиционно благодарим организаторов и всех участников!
👍11
Милые дамы, группа компаний Си Тех сердечно поздравляет вас с Международным женским днём!
Спасибо вам за вашу мудрость, доброту и профессионализм! Пусть этот весенний день принесёт вам радость, тепло, яркие моменты и поводы для улыбок. Желаем вам счастья в семье, благополучия, уверенности в каждом шаге и вдохновения во всех начинаниях!💐
Спасибо вам за вашу мудрость, доброту и профессионализм! Пусть этот весенний день принесёт вам радость, тепло, яркие моменты и поводы для улыбок. Желаем вам счастья в семье, благополучия, уверенности в каждом шаге и вдохновения во всех начинаниях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥5❤3
Занимательное интервью с капитаном судна Герман Серебренников (проект 03830, строительный номер 205)
Интересный факт, что в городе Звенигово, о котором упоминает Владимир Громов, на заводе им. С.Н. Бутякова построено более двух десятков маломерных судов по нашим проектам
Интересный факт, что в городе Звенигово, о котором упоминает Владимир Громов, на заводе им. С.Н. Бутякова построено более двух десятков маломерных судов по нашим проектам
👍12
Разработчики систем Sea Solution AT (Си Плаз), Sea Hydro (Си Тех) и K3‑Ship (Центр Развития Сапр ГеоС) приступили к изучению международного открытого стандарта OCX для обмена 3D‑данными в судостроении
OCX (Open Class 3D Exchange Format) – формат, основанный на XML, сохраняющий не только геометрию (B‑Rep, NURBS, B‑сплайны), но и технологическую структуру модели (панели, секции, сварные швы и др.)
Формат позволяет передавать полную производственную семантику, чего часто не хватает универсальным STEP‑файлам. В рамках исследования рассматривается возможность внедрения и применения его в системах Sea Solution AT, Sea Hydro и K3‑Ship для ускорения обмена данными и снижения ошибок при интеграции проектов
OCX (Open Class 3D Exchange Format) – формат, основанный на XML, сохраняющий не только геометрию (B‑Rep, NURBS, B‑сплайны), но и технологическую структуру модели (панели, секции, сварные швы и др.)
Формат позволяет передавать полную производственную семантику, чего часто не хватает универсальным STEP‑файлам. В рамках исследования рассматривается возможность внедрения и применения его в системах Sea Solution AT, Sea Hydro и K3‑Ship для ускорения обмена данными и снижения ошибок при интеграции проектов
👍5🔥4❤1
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Разработчики систем Sea Solution AT (Си Плаз), Sea Hydro (Си Тех) и K3‑Ship (Центр Развития Сапр ГеоС) приступили к изучению международного открытого стандарта OCX для обмена 3D‑данными в судостроении OCX (Open Class 3D Exchange Format) – формат, основанный…
Цифровой стандарт Open Class 3D Exchange (OCX) активно используется для оптимизации коммуникационных процессов между конструкторскими бюро и классификационными обществами
В мировой практике OCX служит эффективным каналом связи между инструментами проектирования (CAD/CAM) и программами, используемыми специалистами КО для подтверждения класса. Благодаря этому стандарту конструкторские бюро могут напрямую обмениваться с классификационными обществами структурированными 3D-моделями вместо традиционных 2D-чертежей. Это позволяет исключить неоднозначности, ускорить согласование и снизить количество ошибок, связанных с ручным переносом данных. Таким образом, OCX уже сегодня облегчает взаимодействие между сторонами, делая процесс классификации более прозрачным и эффективным
В мировой практике OCX служит эффективным каналом связи между инструментами проектирования (CAD/CAM) и программами, используемыми специалистами КО для подтверждения класса. Благодаря этому стандарту конструкторские бюро могут напрямую обмениваться с классификационными обществами структурированными 3D-моделями вместо традиционных 2D-чертежей. Это позволяет исключить неоднозначности, ускорить согласование и снизить количество ошибок, связанных с ручным переносом данных. Таким образом, OCX уже сегодня облегчает взаимодействие между сторонами, делая процесс классификации более прозрачным и эффективным
👍5
Секции современного скоростного катамарана на подводных крыльях проекта HSC200 готовы к транспортировке из Ярославской области в Приморский край
Весенняя погода создает оптимальные условия для безопасной перевозки крупногабаритных конструкций
Маршрут: Ярославский судостроительный завод → Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Находка)
Весенняя погода создает оптимальные условия для безопасной перевозки крупногабаритных конструкций
Маршрут: Ярославский судостроительный завод → Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Находка)
🔥10👍5❤2
Forwarded from SeaPlaz
OPEN CLASS 3D MODEL EXCHANGE (OCX): НОВЫЙ СТАНДАРТ ДЛЯ СУДОСТРОЕНИЯ?
Судостроение — одна из самых технологически сложных отраслей промышленности, где процесс проектирования требует тесного взаимодействия множества участников: верфей, проектных бюро, классификационных обществ и поставщиков оборудования. До недавнего времени ключевой проблемой оставался обмен 3D-данными между различными CAD/PLM-системами, каждая из которых использовала собственные закрытые форматы. С увеличением числа различных программ, используемых в проектировании, постройке и обслуживании судов, число различных используемых форматов растет в геометрической прогрессии. Большая часть этих форматов закрытые. Часто обмен между различными приложениями осуществляется при помощи стандартных машиностроительных форматов, не учитывающих специфику судостроения. https://seaplaz.ru/open-class-3d-model-exchange-ocx-novyj-standart-dlja-sudostroenija/
Судостроение — одна из самых технологически сложных отраслей промышленности, где процесс проектирования требует тесного взаимодействия множества участников: верфей, проектных бюро, классификационных обществ и поставщиков оборудования. До недавнего времени ключевой проблемой оставался обмен 3D-данными между различными CAD/PLM-системами, каждая из которых использовала собственные закрытые форматы. С увеличением числа различных программ, используемых в проектировании, постройке и обслуживании судов, число различных используемых форматов растет в геометрической прогрессии. Большая часть этих форматов закрытые. Часто обмен между различными приложениями осуществляется при помощи стандартных машиностроительных форматов, не учитывающих специфику судостроения. https://seaplaz.ru/open-class-3d-model-exchange-ocx-novyj-standart-dlja-sudostroenija/
SeaPlaz
Open Class 3D Model Exchange (OCX): Новый стандарт для судостроения? - SeaPlaz
Введение Судостроение — одна из самых технологически сложных отраслей промышленности, где процесс проектирования требует тесного взаимодействия множества участников: верфей, проектных бюро, классификационных обществ и поставщиков оборудования. До недавнего…
🔥3👍1
Группа компаний Си Тех на "Морском конгрессе - Дальний Восток 2026"
Генеральный директор КБ «Ситех» Наталия Александровна Мызина примет участие в предстоящем конгрессно-выставочном мероприятии. Также состоится её выступление в качестве спикера на сессии «Пассажирский водный транспорт Дальнего Востока»
В своей презентации Наталия Александровна поднимет тему "Судостроение, судоходство, водный туризм – как драйверы развития регионов" на примере различных субъектов РФ
Традиционно будем рады возможности встретиться с нашими партнерами и коллегами, чтобы обсудить насущные вопросы и совместно искать пути развития водного транспорта и туризма на Дальнем Востоке и не только!
Генеральный директор КБ «Ситех» Наталия Александровна Мызина примет участие в предстоящем конгрессно-выставочном мероприятии. Также состоится её выступление в качестве спикера на сессии «Пассажирский водный транспорт Дальнего Востока»
В своей презентации Наталия Александровна поднимет тему "Судостроение, судоходство, водный туризм – как драйверы развития регионов" на примере различных субъектов РФ
Традиционно будем рады возможности встретиться с нашими партнерами и коллегами, чтобы обсудить насущные вопросы и совместно искать пути развития водного транспорта и туризма на Дальнем Востоке и не только!
🔥8👍1