Сегодня принимаем участие в VII Транспортном форуме, организованном Торгово-промышленной палатой Нижегородской области.
Один из основных вопросов форума - реализация проекта "Великий Волжский путь".
Руководитель ГК Sea Tech выступил с докладом на тему: "Возможности предприятий Судостроительного кластера НО для решения транспортных задач в РФ".
Один из основных вопросов форума - реализация проекта "Великий Волжский путь".
Руководитель ГК Sea Tech выступил с докладом на тему: "Возможности предприятий Судостроительного кластера НО для решения транспортных задач в РФ".
👍9
Очередные новости от Судостроительного завода "Вымпел", где в данный момент строятся два катамарана с динамической разгрузкой подводными крыльями нашего проекта HSC150B
Forwarded from ОСК | Вымпел 🛥
ССЗ «Вымпел» произвёл отгрузку двух носовых секций пассажирского катамарана проекта HSC150В для Восточно-Сибирского речного пароходства.
Секции весом по 2,5 тонны отправились на автомобильных тралах к месту сборки – на ремонтно-эксплуатационную базу ВСРП, где завершается подготовка площадки для монтажа корпусов пассажирских катамаранов. Сборка первого катамарана должна начаться в конце ноября. Для проведения работ в Иркутск приедут специалисты ССЗ «Вымпел».
💬«Для нас реализация этого проекта очень важна, строительству катамаранов мы уделяем особое внимание. На предприятии есть рабочая группа, которая мониторит экономику заказа, контролирует технологические вопросы, взаимодействует с проектантом. Нам важно построить эти инновационные суда в установленные сроки», - сказал генеральный директор Евгений Норенко.
До конца года все секции корпусов двух катамаранов будут доставлены в Иркутск.
Секции весом по 2,5 тонны отправились на автомобильных тралах к месту сборки – на ремонтно-эксплуатационную базу ВСРП, где завершается подготовка площадки для монтажа корпусов пассажирских катамаранов. Сборка первого катамарана должна начаться в конце ноября. Для проведения работ в Иркутск приедут специалисты ССЗ «Вымпел».
💬«Для нас реализация этого проекта очень важна, строительству катамаранов мы уделяем особое внимание. На предприятии есть рабочая группа, которая мониторит экономику заказа, контролирует технологические вопросы, взаимодействует с проектантом. Нам важно построить эти инновационные суда в установленные сроки», - сказал генеральный директор Евгений Норенко.
До конца года все секции корпусов двух катамаранов будут доставлены в Иркутск.
👍7🔥1
Forwarded from Медиапалуба
⌨️Продолжается тестирование отечественной САПР для судостроения K3-Ship
В различных регионах (Нижегородская, Ленинградская, Калининградская, Ростовская, Самарская и Ярославская области, а также Азербайджан) приступили и/или продолжают тестирование САПР для судостроения K3-Ship.
Добавлены новые возможности, обеспечиваемые новым ядром и организацией баз данных проекта под СУБД Postgress и ОС Linux.
На период тестирования была переработана серверная часть базы, введены таблицы хранения проходов, припусков и разделок.
С подробностями о новой САПР можно ознакомиться по ссылке: https://paluba.media/news/39418
@mediapaluba #судостроение
В различных регионах (Нижегородская, Ленинградская, Калининградская, Ростовская, Самарская и Ярославская области, а также Азербайджан) приступили и/или продолжают тестирование САПР для судостроения K3-Ship.
Добавлены новые возможности, обеспечиваемые новым ядром и организацией баз данных проекта под СУБД Postgress и ОС Linux.
На период тестирования была переработана серверная часть базы, введены таблицы хранения проходов, припусков и разделок.
С подробностями о новой САПР можно ознакомиться по ссылке: https://paluba.media/news/39418
@mediapaluba #судостроение
👍7
Закончены расчёты сопротивления методами численного моделирования (CFD) новых сухогрузных судов для отечественного заказчика
🔥6👍1
Forwarded from PortNews | ПортНьюс
⛴Грузопассажирский теплоход «Анатолий Чернеев» зарегистрирован в морском порту Корсаков (Сахалин)
К работе на морской грузопассажирской линии судно приступит в навигацию 2023 года
✒️В Российском международном реестре судов 5 декабря 2022 года в морском порту Корсаков зарегистрировано грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев». Теплоход построен на Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская область) для обеспечения морского сообщения между Камчаткой, Командорскими островами и Северными Курилами, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
📝Теплоход проекта NE-020.2 построен в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта» государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» для нужд Камчатского края. Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект — «Морским инженерным бюро — дизайн СПб», рабочая документация — компанией «СиТех».
ℹ️Судно имеет ледовый класс Ice 2. Пассажировместимость — 34 места, грузоподъемность — 780 тонн груза в трюмах. Экипаж — 18 человек. Скорость полная — 13,5 узла, экономическая — 12 узлов. Район плавания — неограниченный, включая неарктические моря в соответствии с классом судна.
📅Приемная комиссия ФКУ «Дирекция госзаказчика» приняла судно «Анатолий Чернеев» 13 октября 2022 года. К работе на морской грузопассажирской линии теплоход приступит в навигацию 2023 года. Судно позволит улучшить транспортную доступность самых отдаленных районов и обеспечить надежное снабжение труднодоступных, прежде всего, островных населенных пунктов. У правительства Камчатского края есть планы и по использованию теплохода в туристических целях.
К работе на морской грузопассажирской линии судно приступит в навигацию 2023 года
✒️В Российском международном реестре судов 5 декабря 2022 года в морском порту Корсаков зарегистрировано грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев». Теплоход построен на Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская область) для обеспечения морского сообщения между Камчаткой, Командорскими островами и Северными Курилами, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
📝Теплоход проекта NE-020.2 построен в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта» государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» для нужд Камчатского края. Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект — «Морским инженерным бюро — дизайн СПб», рабочая документация — компанией «СиТех».
ℹ️Судно имеет ледовый класс Ice 2. Пассажировместимость — 34 места, грузоподъемность — 780 тонн груза в трюмах. Экипаж — 18 человек. Скорость полная — 13,5 узла, экономическая — 12 узлов. Район плавания — неограниченный, включая неарктические моря в соответствии с классом судна.
📅Приемная комиссия ФКУ «Дирекция госзаказчика» приняла судно «Анатолий Чернеев» 13 октября 2022 года. К работе на морской грузопассажирской линии теплоход приступит в навигацию 2023 года. Судно позволит улучшить транспортную доступность самых отдаленных районов и обеспечить надежное снабжение труднодоступных, прежде всего, островных населенных пунктов. У правительства Камчатского края есть планы и по использованию теплохода в туристических целях.
👍6
Forwarded from КОРАБЕЛОВНА ⚓️
🚢Новый флагман камчатской флотилии зарегистрирован в сахалинском порту Корсаков
🔹Грузопассажирское судно "Анатолий Чернеев" 5 декабря 2022 года зарегистрировано 5 декабря 2022 года в морском порту Корсаков.
✔️ Об этом внесена соответствующая запись в Российском международном реестре судов
✔️ Концепт проекта выполнен компанией "Нордик Инжиниринг", ✔️ проект - "Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб",
✔️ рабочая документация ‒ нижегородской компанией "СиТех".
Читать далее на KORABEL.RU
🔹Грузопассажирское судно "Анатолий Чернеев" 5 декабря 2022 года зарегистрировано 5 декабря 2022 года в морском порту Корсаков.
Читать далее на KORABEL.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Forwarded from КОРАБЕЛОВНА ⚓️
Летом 2023 года на Камчатке начнутся первые рейсы судна "Анатолий Чернеев"
Новое судно позволит улучшить транспортную доступность в самых отдаленных районах Камчатского края.
Читать далее на KORABEL.RU
Новое судно позволит улучшить транспортную доступность в самых отдаленных районах Камчатского края.
Читать далее на KORABEL.RU
👍5❤1
Forwarded from КОРАБЕЛОВНА ⚓️
На площадке подготовлены стапельные места, установлены закладные секции. Сборщики-достройщики завода "Вымпел" начали сборку центрального блока пассажирского судна.
〰️Водоизмещение 106,0 т
〰️Длина габаритная 36,7 м
〰️Ширина габаритная 11,4 м
〰️Осадка габаритная 1,4 м
〰️Скорость не менее 60 км/ч
〰️Дальность плавания не менее 1000 км
〰️Автономность 16 ч
〰️Пассажировместимость 148 чел
Компании: "Восточно-Сибирское речное пароходство", ПАО, "Судостроительный завод "Вымпел", АО, "КБ "Ситех", ООО, "Объединенная Судостроительная Корпорация", АО
Проекты: HSC150B
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ruЧитать далее на KORABEL.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Внештатный сотрудник ГК Sea Tech французский бульдог Малевич тоже читает журнал Корабел.ру и интересуется новостями судостроения
👍5