Forwarded from KORABELOVNA⚓️
🛥🎊Первый «Метеор-2020» спустят на воду в Зеленодольске до конца июня
Спуск на воду первого скоростного пассажирского судна проекта «Метеор-2020» на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького состоится уже в этом месяце. Об этом сообщил директор судостроительной корпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов на деловом форуме в Якутске.
«29 июня состоится спуск на воду головного корабля проекта Метеор-2020 на 122 пассажира. Судно построено по заказу Ханты-Мансийского автономного округа», - сказал Мистахов.
Мистахов напомнил, что в советское время в Зеленодольске строили до 12 скоростных судов в год, потом эта традиция была прервана. Но поскольку потребность в судах такого класса очень высока, на заводе создали проект нового «Метеора».
Проектант КБ Си Тех
@seatechltd
Спуск на воду первого скоростного пассажирского судна проекта «Метеор-2020» на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького состоится уже в этом месяце. Об этом сообщил директор судостроительной корпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов на деловом форуме в Якутске.
«29 июня состоится спуск на воду головного корабля проекта Метеор-2020 на 122 пассажира. Судно построено по заказу Ханты-Мансийского автономного округа», - сказал Мистахов.
Мистахов напомнил, что в советское время в Зеленодольске строили до 12 скоростных судов в год, потом эта традиция была прервана. Но поскольку потребность в судах такого класса очень высока, на заводе создали проект нового «Метеора».
Проектант КБ Си Тех
@seatechltd
👍1
Завершилась двухдневная бизнес-миссия Нижегородского судостроительного кластера в Архангельскую область с целью посещения ряда судостроительных предприятий (завод "Красная Кузница", База технического обслуживания тралового флота, АО "СПО Арктика и других).
Представители группы компаний Си Тех в ходе встреч представили отечественное программное обеспечение для судостроения, а также обсудили перспективные направления проектирования и строительства доков.
Впереди участие в V Международном форуме "Судостроение в Арктике".
Представители группы компаний Си Тех в ходе встреч представили отечественное программное обеспечение для судостроения, а также обсудили перспективные направления проектирования и строительства доков.
Впереди участие в V Международном форуме "Судостроение в Арктике".
❤1
На Зеленодольском заводе им. А.М. Горького в честь празднования дня судостроителя состоялся торжественный спуск судна на подводных крыльях проекта 03830 (заказчик - АО «Северречфлот», дизайн и РКД - ООО "КБ "Ситех").
На торжественной церемонии присутствовали: министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов, заместитель губернатора Ханты-Мансийского автономного округа Югра Александр Тиртока и гендиректор АО «Северречфлот» Айрат Чумарин.
В основе проекта 03830 лежит модернизированная крыльевая схема типа "утка", обеспечивающая судно рядом преимуществ.
Особое внимание обращено на улучшение условий обитаемости пассажиров и экипажа в течение длительных рейсов (8 и более часов).
Безопасность судна обеспечена, в том числе, запасом топлива на 13 часов непрерывного хода.
Проект 03830 выбрали основной моделью для строительства речных судов в интересах АО «Объединенная Волжско-Камская судоходная компания». Судно на 95% состоит из отечественных комплектующих, что позволяет строить его серийно.
На торжественной церемонии присутствовали: министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов, заместитель губернатора Ханты-Мансийского автономного округа Югра Александр Тиртока и гендиректор АО «Северречфлот» Айрат Чумарин.
В основе проекта 03830 лежит модернизированная крыльевая схема типа "утка", обеспечивающая судно рядом преимуществ.
Особое внимание обращено на улучшение условий обитаемости пассажиров и экипажа в течение длительных рейсов (8 и более часов).
Безопасность судна обеспечена, в том числе, запасом топлива на 13 часов непрерывного хода.
Проект 03830 выбрали основной моделью для строительства речных судов в интересах АО «Объединенная Волжско-Камская судоходная компания». Судно на 95% состоит из отечественных комплектующих, что позволяет строить его серийно.
🔥2👍1🤔1
На этой неделе нас посетил с дружественно-рабочим визитом наш дорогой партнёр из Icarus Marine (ЮАР) - Гюнтер Межот.
Обсуждали актуальные технические вопросы, касающиеся пассажирских катамаранов на подводных крыльях (HSC), а также панораму развития линейки данного типа судов.
На ближайшие дни запланирована встреча с руководством Судостроительного завода "Вымпел", на производственной площадке которого в данный момент реализуют проект HSC150B.
Обсуждали актуальные технические вопросы, касающиеся пассажирских катамаранов на подводных крыльях (HSC), а также панораму развития линейки данного типа судов.
На ближайшие дни запланирована встреча с руководством Судостроительного завода "Вымпел", на производственной площадке которого в данный момент реализуют проект HSC150B.
👍8
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
🚢ССЗ "Вымпел" начал сотрудничество с южноафриканской компанией
@vympel
🚢На судостроительном заводе "Вымпел" в рамках визита исполнительного директора южноафриканской компании #ICARUS Marine Гюнтера Межота был подписан меморандум о взаимопонимании.
🚢Меморандум, подписанный генеральным директором ССЗ "Вымпел" Евгением Норенко и исполнительным директором ICARUS Marine Гюнтером Межот предполагает возможность использования патентованной технологии #HYSUCAT при строительстве пассажирских судов с динамическим принципом поддержания, а также определяет дальнейшие шаги по сотрудничеству ССЗ "Вымпел" и ICARUS Marine на российском и зарубежном рынках.
@vympelrybinsk
https://www.korabel.ru/news/newsid/317933.html
@vympel
🚢На судостроительном заводе "Вымпел" в рамках визита исполнительного директора южноафриканской компании #ICARUS Marine Гюнтера Межота был подписан меморандум о взаимопонимании.
🚢Меморандум, подписанный генеральным директором ССЗ "Вымпел" Евгением Норенко и исполнительным директором ICARUS Marine Гюнтером Межот предполагает возможность использования патентованной технологии #HYSUCAT при строительстве пассажирских судов с динамическим принципом поддержания, а также определяет дальнейшие шаги по сотрудничеству ССЗ "Вымпел" и ICARUS Marine на российском и зарубежном рынках.
@vympelrybinsk
https://www.korabel.ru/news/newsid/317933.html
👍7
Городецкое обособленное подразделение КБ "Ситех" продолжает развивать направление плавучих причалов. Команда завершила эскизные проработки стального модульного причала для одной из нижегородских компаний-перевозчиков.
Основные размерения: длина одного модуля-понтона – 9 м., ширина корпуса – 2,4 м., высота борта – 1 м., габаритная – 2,3 м., осадка порожнем – 0,3 м., с пассажирами – 0,41 м.
Основные размерения: длина одного модуля-понтона – 9 м., ширина корпуса – 2,4 м., высота борта – 1 м., габаритная – 2,3 м., осадка порожнем – 0,3 м., с пассажирами – 0,41 м.
👍8🔥2
Завершён очередной этап разработки проектно-конструкторской документации нового катамарана-электрохода на 150 пассажиров. Оригинальный дизайн судна предоставлен Заказчиком. Сложные дизайнерские формы развёртки листов наружной обшивки реализованы в системе ShapeMaker/Sea Solution.
👍4🔥4
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
Закладываем ещё один катамаран на подводных крыльях.
@vympelrybinsk
В мероприятии примут участие представители заказчика - руководители "Восточно-Сибирского речного пароходства", главный конструктор проекта.
Обратите внимание - закладка состоится в корпусозаготовительном цехе.
Приходите на закладку!
@vympelrybinsk
В мероприятии примут участие представители заказчика - руководители "Восточно-Сибирского речного пароходства", главный конструктор проекта.
Обратите внимание - закладка состоится в корпусозаготовительном цехе.
Приходите на закладку!
❤6