Промобот запустил производство роботов-манипуляторов
Пермская компания Промобот запустила производство роботов-манипуляторов для промышленных предприятий. Promobot M13 создан при поддержке гранта Минпромторга России, а первый образец компания представит на выставке в Москве в конце мая, сообщили URA.RU разработчики.
«Первым продуктом, который начала выпускать компания для промышленности, стал шестиосевой коллаборативный манипулятор, под названием Promobot M13. Данный робот спроектирован для выполнения задач упаковки, сварки, сборки, подъема, перемещения деталей весом до 13 кг и других операций. Впервые решение будет представлено в конце мая на выставке „Металлообработка 2024“», — рассказали создатели робота.
Promobot M13 состоит из манипулятора, а также блока и пульта управления. Его внедрение на производство не потребует от сотрудников сложной настройки и особых навыков программирования, говорят разработчики...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159738/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Пермская компания Промобот запустила производство роботов-манипуляторов для промышленных предприятий. Promobot M13 создан при поддержке гранта Минпромторга России, а первый образец компания представит на выставке в Москве в конце мая, сообщили URA.RU разработчики.
«Первым продуктом, который начала выпускать компания для промышленности, стал шестиосевой коллаборативный манипулятор, под названием Promobot M13. Данный робот спроектирован для выполнения задач упаковки, сварки, сборки, подъема, перемещения деталей весом до 13 кг и других операций. Впервые решение будет представлено в конце мая на выставке „Металлообработка 2024“», — рассказали создатели робота.
Promobot M13 состоит из манипулятора, а также блока и пульта управления. Его внедрение на производство не потребует от сотрудников сложной настройки и особых навыков программирования, говорят разработчики...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159738/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
В Уфе открылся Центр спортивной гимнастики
Инициатором открытия Центра спортивной гимнастики стала семилетняя гимнастка Даша Крутько: в 2018 году она на форуме «Россия — спортивная держава» попросила у руководства прыжковую яму для спортивного зала.
Так было принято решение построить целый спортивный объект. Там будут заниматься более 700 спортсменов, в том числе занятия будет проводить спортивная школа № 16, а также проводиться всероссийские и международные соревнования.Общий объем средств, выделенных на строительство, составил 848,5 млн рублей, из них 410,3 миллиона — средства федерального бюджета.
В Уфе открылся Центру спортивной гимнастики, которому присвоено имя российской гимнастки, двукратной олимпийской чемпионки Светланы Хоркиной
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159723/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Инициатором открытия Центра спортивной гимнастики стала семилетняя гимнастка Даша Крутько: в 2018 году она на форуме «Россия — спортивная держава» попросила у руководства прыжковую яму для спортивного зала.
Так было принято решение построить целый спортивный объект. Там будут заниматься более 700 спортсменов, в том числе занятия будет проводить спортивная школа № 16, а также проводиться всероссийские и международные соревнования.Общий объем средств, выделенных на строительство, составил 848,5 млн рублей, из них 410,3 миллиона — средства федерального бюджета.
В Уфе открылся Центру спортивной гимнастики, которому присвоено имя российской гимнастки, двукратной олимпийской чемпионки Светланы Хоркиной
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159723/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
В Тульской области запущено производство электромеханических листогибочных прессов
Компания «Промет» запустила в ОЭЗ «Узловая» в Тульской области производство листосгибочных прессов.
Электромеханические листогибочные прессы v-bend с числовым программным управлением — производственное оборудование, предназначенное для гибки и правки листового металлопроката. Станок представляет собой специальное устройство, на котором металлическая заготовка обрабатывается методом холодной деформации. Листогибочный пресс обрабатывает детали в широком диапазоне размеров и форм. Модельный ряд листогибочных прессов V-Bend: 900 мм, 1250 мм, 1600 мм, 2000 мм, 2500 мм, 3000 мм.
Год назад инвестиции в проект оценивались в 1,2 млрд рублей.
Плюсы:
Высокая скорость гиба. Рабочая скорость доходит до 35 мм/с, скорость холостого хода до 200 мм/c, что обеспечивает высокую скорость гибки изделий снижая себестоимость производства
Отсутствие р...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159731/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Компания «Промет» запустила в ОЭЗ «Узловая» в Тульской области производство листосгибочных прессов.
Электромеханические листогибочные прессы v-bend с числовым программным управлением — производственное оборудование, предназначенное для гибки и правки листового металлопроката. Станок представляет собой специальное устройство, на котором металлическая заготовка обрабатывается методом холодной деформации. Листогибочный пресс обрабатывает детали в широком диапазоне размеров и форм. Модельный ряд листогибочных прессов V-Bend: 900 мм, 1250 мм, 1600 мм, 2000 мм, 2500 мм, 3000 мм.
Год назад инвестиции в проект оценивались в 1,2 млрд рублей.
Плюсы:
Высокая скорость гиба. Рабочая скорость доходит до 35 мм/с, скорость холостого хода до 200 мм/c, что обеспечивает высокую скорость гибки изделий снижая себестоимость производства
Отсутствие р...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159731/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
На Ливадийском РСЗ заложен пассажирский катамаран проекта HSC200
На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (Приморский край) состоялась закладка катамарана проекта HSC200. Строительство суда ведется в рамках реализации государственной программы по развитию транспортной системы Приморского края.
Новое судно будет использоваться для организации регулярных пассажирских перевозок между населенными пунктами Приморья.
Заказчик судна — Государственная транспортная лизинговая компания.
Длина судна составит 32,8 метра, ширина — 10,6 метра, осадка — 1,4 метра, водоизмещение — 145 тонн. Максимальная скорость на тихой воде 35 узлов. На борту катамарана могут разместиться 200 пассажиров и 4 члена экипажа. Катамаран будет оборудован современными системами навигации, связи и безопасности
Ожидается, что катамаран HSC200 будет спущен на воду в 2025 году.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159734/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (Приморский край) состоялась закладка катамарана проекта HSC200. Строительство суда ведется в рамках реализации государственной программы по развитию транспортной системы Приморского края.
Новое судно будет использоваться для организации регулярных пассажирских перевозок между населенными пунктами Приморья.
Заказчик судна — Государственная транспортная лизинговая компания.
Длина судна составит 32,8 метра, ширина — 10,6 метра, осадка — 1,4 метра, водоизмещение — 145 тонн. Максимальная скорость на тихой воде 35 узлов. На борту катамарана могут разместиться 200 пассажиров и 4 члена экипажа. Катамаран будет оборудован современными системами навигации, связи и безопасности
Ожидается, что катамаран HSC200 будет спущен на воду в 2025 году.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159734/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Началось серийное производство усовершенствованного электропоезда ЭП2ДМ
Полностью отечественный электропоезд ЭП2ДМ, производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ТМХ) с экологически чистым туалетным комплексом в немоторном вагоне, успешно прошел сертификацию. Нововведение появилось в соответствии с пожеланиями пассажиров и эксплуатирующих организаций.
Учитывая пожелания компаний-перевозчиков и для повышения комфорта проезда пассажиров, конструкторами инжинирингового центра Трансмашхолдинга («ТМХ Инжиниринг») разработали немоторый вагон ЭП2ДМ с экологически чистым туалетным комплексом (ЭЧТК). В систему ЭЧТК входит туалетный модуль, поручни, мусоросборник, туалетная раковина для мытья рук и зеркало.
Ранее электропоезда ЭП2ДМ были оборудованы туалетными комнатами только в головных вагонах. Теперь промежуточные вагоны с ЭЧТК планируется включать в состав электропоездов, состоящих из в...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159748/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Полностью отечественный электропоезд ЭП2ДМ, производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ТМХ) с экологически чистым туалетным комплексом в немоторном вагоне, успешно прошел сертификацию. Нововведение появилось в соответствии с пожеланиями пассажиров и эксплуатирующих организаций.
Учитывая пожелания компаний-перевозчиков и для повышения комфорта проезда пассажиров, конструкторами инжинирингового центра Трансмашхолдинга («ТМХ Инжиниринг») разработали немоторый вагон ЭП2ДМ с экологически чистым туалетным комплексом (ЭЧТК). В систему ЭЧТК входит туалетный модуль, поручни, мусоросборник, туалетная раковина для мытья рук и зеркало.
Ранее электропоезда ЭП2ДМ были оборудованы туалетными комнатами только в головных вагонах. Теперь промежуточные вагоны с ЭЧТК планируется включать в состав электропоездов, состоящих из в...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159748/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
«Петрозаводскмаш» отгрузил четыре корпуса главных циркуляционных насосов для АЭС «Куданкулам»
Машиностроительный завод «Петрозаводскмаш» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом») изготовил и отгрузил четыре корпуса главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА) для энергоблока № 5 АЭС «Куданкулам», строящейся по российскому проекту в Индии.
ГЦНА — важная и неотъемлемая часть реакторной установки: он обеспечивает интенсивную циркуляцию теплоносителя в первом контуре реактора и работает под давлением около 160 атмосфер и при температуре 300 градусов Цельсия. Корпус ГЦНА изготавливается из специальной стали. В процессе изготовления корпуса ГЦНА проходят различные виды контроля и испытаний, наиболее важными из которых являются завершающие гидравлические испытания. После получения положительного заключения по результатам всех проверок оборудование готово к отгрузке, выполняется его окраска и...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159733/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Машиностроительный завод «Петрозаводскмаш» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом») изготовил и отгрузил четыре корпуса главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА) для энергоблока № 5 АЭС «Куданкулам», строящейся по российскому проекту в Индии.
ГЦНА — важная и неотъемлемая часть реакторной установки: он обеспечивает интенсивную циркуляцию теплоносителя в первом контуре реактора и работает под давлением около 160 атмосфер и при температуре 300 градусов Цельсия. Корпус ГЦНА изготавливается из специальной стали. В процессе изготовления корпуса ГЦНА проходят различные виды контроля и испытаний, наиболее важными из которых являются завершающие гидравлические испытания. После получения положительного заключения по результатам всех проверок оборудование готово к отгрузке, выполняется его окраска и...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159733/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
На заводе «Ростсельмаш» выпущены первые образцы дорожно-строительной техники
На заводе «Ростсельмаш» выпущены первые образцы дорожно-строительной техники — фронтальный и телескопический погрузчики, сообщили в пресс-службе донского правительства.
Машины могут быть использованы при проведении строительных, сельскохозяйственных и коммунальных работ. Опытно-промышленную партию погрузчиков подготовят в 2025 году, а серийное производство начнется в 2026 году.
«Фронтальные и телескопические погрузчики — первый сегмент рынка ДСТ, на который мы выходим», — сказал гендиректор «Ростсельмаша» Валерий Мальцев.
Фронтальный погрузчик WL 530 оснащён скальным ковшом объёмом 3 кубических метра, рассчитан на тяжёлые условия эксплуатации и способен поднимать груз весом до 5 тонн.
Телескопический погрузчик TLH 740 может быть использован при строительных, сельскохозяйственных и коммунальных работах. Машина имеет грузоподъёмность 4...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159750/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
На заводе «Ростсельмаш» выпущены первые образцы дорожно-строительной техники — фронтальный и телескопический погрузчики, сообщили в пресс-службе донского правительства.
Машины могут быть использованы при проведении строительных, сельскохозяйственных и коммунальных работ. Опытно-промышленную партию погрузчиков подготовят в 2025 году, а серийное производство начнется в 2026 году.
«Фронтальные и телескопические погрузчики — первый сегмент рынка ДСТ, на который мы выходим», — сказал гендиректор «Ростсельмаша» Валерий Мальцев.
Фронтальный погрузчик WL 530 оснащён скальным ковшом объёмом 3 кубических метра, рассчитан на тяжёлые условия эксплуатации и способен поднимать груз весом до 5 тонн.
Телескопический погрузчик TLH 740 может быть использован при строительных, сельскохозяйственных и коммунальных работах. Машина имеет грузоподъёмность 4...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159750/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Научный флот Росрыболовства переходит на отечественную связь
Научный флот Росрыболовства переходит на отечественную связь
Научное судно «Исследователь Каспия» Волго-Каспийского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) перешло на отечественную систему спутниковой связи «Гонец» для подачи судовых суточных донесений в электронном виде. Об этом сообщили 14 мая в Объединенной пресс-службе Росрыболовства.
Как подчеркивают в агентстве, это первый опыт применения «Гонца» для этих целей на научном судне, ранее систему использовали только рыбопромысловые суда.
В дальнейшем планируется расширить использование отечественной связи на научно-исследовательском флоте. Интеграция сервисов пройдет на судах, которые будут участвовать в Большой африканской экспедиции для изучения запасов рыб и ракообразных у берегов материка.
В Росрыболовстве также напоминают, что с начала 2024 года Центр системы монит...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159745/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Научный флот Росрыболовства переходит на отечественную связь
Научное судно «Исследователь Каспия» Волго-Каспийского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) перешло на отечественную систему спутниковой связи «Гонец» для подачи судовых суточных донесений в электронном виде. Об этом сообщили 14 мая в Объединенной пресс-службе Росрыболовства.
Как подчеркивают в агентстве, это первый опыт применения «Гонца» для этих целей на научном судне, ранее систему использовали только рыбопромысловые суда.
В дальнейшем планируется расширить использование отечественной связи на научно-исследовательском флоте. Интеграция сервисов пройдет на судах, которые будут участвовать в Большой африканской экспедиции для изучения запасов рыб и ракообразных у берегов материка.
В Росрыболовстве также напоминают, что с начала 2024 года Центр системы монит...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159745/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
В Москве вдвое увеличилось производство RFID-меток для автотранспорта
Предприятия Москвы продолжают поставлять на отечественный рынок импортозамещающие товары. Среди них изделия с RFID-чипами, которые используются при оплате проезда в общественном транспорте, в пропусках на работу, социальных картах и ключах в отелях.
В 2023 году в два раза увеличилось производство RFID-меток для автотранспорта. Они крепятся на лобовое стекло. Считыватель распознает метки и пропускает автомобиль. Также выпускается продукция для социально значимых городских проектов, таких как карты москвича, «Москвенок», «Тройка» и ЕМИАС.
Кроме того, разработан считыватель для социальных карт с меткой для людей с ограниченными возможностями здоровья. Устройство помогает им оплатить проезд и удержать зеленый сигнал светофора при переходе перекрестков.
Город поддерживает высокотехнологичную промышленность — помогает предприятиям выходить на экс...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159740/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Предприятия Москвы продолжают поставлять на отечественный рынок импортозамещающие товары. Среди них изделия с RFID-чипами, которые используются при оплате проезда в общественном транспорте, в пропусках на работу, социальных картах и ключах в отелях.
В 2023 году в два раза увеличилось производство RFID-меток для автотранспорта. Они крепятся на лобовое стекло. Считыватель распознает метки и пропускает автомобиль. Также выпускается продукция для социально значимых городских проектов, таких как карты москвича, «Москвенок», «Тройка» и ЕМИАС.
Кроме того, разработан считыватель для социальных карт с меткой для людей с ограниченными возможностями здоровья. Устройство помогает им оплатить проезд и удержать зеленый сигнал светофора при переходе перекрестков.
Город поддерживает высокотехнологичную промышленность — помогает предприятиям выходить на экс...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159740/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
На вооружение мотострелкового соединения ЦВО поступило более 50 единиц медицинской техники
Более 50 единиц медицинской техники поступило на вооружение мотострелкового соединения общевойсковой армии Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Оренбургской области.
Военнослужащие медицинских подразделений тактического звена ЦВО при выполнении различных задач будут применять защищенные санитарные автомобили «Линза», автоперевязочные АП-3, санитарные автомобили АС4350 на базе автомобилей повышенной проходимости «Урал» и КамАЗ, санитарные УАЗ-396219 «Буханка», оснащенные электрооборудованием для невозможности отслеживания местоположения транспортного средства.
Новые автомобили позволят обеспечить выполнение правила «золотого часа» — максимально эффективно оказать первую помощь раненым и оперативно их эвакуировать.
Справочно:
ЗСА-Т «Линза» предназначен для поиска, сбора и вывоза раненых с поля боя и о...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159756/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Более 50 единиц медицинской техники поступило на вооружение мотострелкового соединения общевойсковой армии Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Оренбургской области.
Военнослужащие медицинских подразделений тактического звена ЦВО при выполнении различных задач будут применять защищенные санитарные автомобили «Линза», автоперевязочные АП-3, санитарные автомобили АС4350 на базе автомобилей повышенной проходимости «Урал» и КамАЗ, санитарные УАЗ-396219 «Буханка», оснащенные электрооборудованием для невозможности отслеживания местоположения транспортного средства.
Новые автомобили позволят обеспечить выполнение правила «золотого часа» — максимально эффективно оказать первую помощь раненым и оперативно их эвакуировать.
Справочно:
ЗСА-Т «Линза» предназначен для поиска, сбора и вывоза раненых с поля боя и о...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159756/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
Луганск получил первую партию новых «ЛиАЗов»
14 и 15 мая в Луганск прибыла первая в этом году партия из девяти пассажирских автобусов большой вместимости модели ЛиАЗ-5292, закупленных по программе социально-экономического развития новых регионов. В общей сложности для Луганска будет поставлено 20 «ЛиАЗов» большого класса, которые будут осуществлять пассажирские перевозки на территории города. Остальные автобусы будут в установленном порядке распределяться по муниципалитетам и городским округам республики.
По словам директора МУП «Луганскгортранс» Владислава Насонова, ещё рано говорить о том, на какие маршруты выйдут новые автобусы. На сегодня из 240 единиц транспорта, имеющихся в распоряжении предприятия, на городских маршрутах работают 100. «Луганскгортранс» нуждается в водителях.
— Мы активно набираем водителей на эти автобусы, — рассказал он. — Сейчас проводим программу обучения. Предлагаем людям, у которы...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159754/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись
14 и 15 мая в Луганск прибыла первая в этом году партия из девяти пассажирских автобусов большой вместимости модели ЛиАЗ-5292, закупленных по программе социально-экономического развития новых регионов. В общей сложности для Луганска будет поставлено 20 «ЛиАЗов» большого класса, которые будут осуществлять пассажирские перевозки на территории города. Остальные автобусы будут в установленном порядке распределяться по муниципалитетам и городским округам республики.
По словам директора МУП «Луганскгортранс» Владислава Насонова, ещё рано говорить о том, на какие маршруты выйдут новые автобусы. На сегодня из 240 единиц транспорта, имеющихся в распоряжении предприятия, на городских маршрутах работают 100. «Луганскгортранс» нуждается в водителях.
— Мы активно набираем водителей на эти автобусы, — рассказал он. — Сейчас проводим программу обучения. Предлагаем людям, у которы...
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/159754/?utm_source=tg
🏭 @sdelanounas_ru - подпишись