Плавучий яйцеклад

C 11 по 13 февраля в Хельсинки (рус. Гельсингфорс) пройдет конференция NavyTech 2025. Там будет промысло (BAE, Kongsberg, Rohde&Schwarz), наука и военные. Будут обсуждать всякое. Понятно, что будут морские дроны, беспилотники, морские комплексы вооружения, и все такое (слово-паразит).

Нас интересует контейнерно-модульное решение от SHDefence (Дания) - Куб, то есть Cube. У них есть решения для боевого артмодуля, модуля ПЛО, миноукладчика или боевой электроники, который ставится в контейнере на палубу корабля и работает в его интересах. В том числе шведские ПКР могут быть установлены, или комната управления дронами и ангары для их хранения.

Мы сейчас про формат 20 футового морского контейнера, предназначенного для постановки мин на Балтике. Да, реклама прямо подчеркивает - Sea mine laying in the Baltics.

Подчеркивается, что любое судно, на котором можно разместить такие контейнера у среза палубы (слипы не нужны), может быть переоборудовано за несколько часов (ну мы скажем сутки). Так что вопрос - как сейчас у нас на Балтийском флоте с патрульными силами, ОВРой, и противоминными работами/роботами?

Понимаем, что ПДСС может и ручками работать по расчистке акватории, но так делать не надо. Поэтому вопрос, что с российскими противоминными подводными дронами? Какая стадия отрицания уже пройдена?

#дрон #флот #производство

Разговор с ботом Вашингтонской правды

В очередной раз пролистывая новостную ленту, приметили, что у Вашингтон Пост теперь есть целый ИИ-помощник. И в общем-то довольно толковый, со скидкой на идеологическую подкованность.

Начали беседу с насущного: задали промпты почему началась война на Украине/почему Россия вторглась в Украину (эту формулировку осуждаем). Ответа было два разных. Первый: злой Путин считает Россию - евразийской сверхдержавой, а Украину - её частью. Ответ на вторую формулировку был уже не такой однозначный: вместо евразийства уже желание восстановить СССР, но вместе с тем и восприятие Украины в НАТО как угрозы.

Остальные вопросы по теме получили примерно схожие ответы: НАТО - не антиросиийский альянс, Майдан - не переворот, Россия - агрессор. Зато дела восточные освещаются поинтереснее. Так, Вашингтонская Правда почти признаёт деяния Израиля в Газе геноцидом, ссылаясь на Международный Уголовный Суд. На вопрос по ситуации принадлежности Тайваня даётся вполне вдумчивый и корректный ответ, де, по праву так, а на деле сяк. За это можем похвалить.

Снимки беседы прилагаем к посту, дабы вы тоже могли насладиться. Помимо самой функции ответа, приятно, что бот прикрепляет к нему ещё и статьи для дальнейшего чтения. Тоже очень удобно.

Надеемся, наши отечественные СМИ подхватят (если ещё не подхватили) такую фишку и сделают что-то похожее

#сша #политика

Огневое решение глазами будущего

Есть спор - что выгоднее, мелкие ракетные катера или фрегаты/эсминцы (то есть средние/крупные корабли)? То есть что выгоднее, держать москитный флот для ракетных атак, или флот из крупных надводных кораблей. Эпопея очень древняя. Как танки, так и крупные боевые корабли хоронят с завидной регулярностью, что не мешает им и дальше участвовать в новых конфликтах столь же массово и регулярно.

Аргументы за москитный флот: меньше требований по ресурсам, и, кажется, по людям. К примеру, австралийский флот если запланирует 25 малых ракетных катеров, они обойдутся в 100-150 миллионов каждый (2,5-3,75 миллиарда!), в то время как 3 эсминца типа Hobart в 9 миллиардов. Разница налицо. Но проблема в том, что эсминец сможет выйти в море в шторм, может отходить от берега не на 10 километров. То есть проблемы погоды, волнения, и мореходности его будут волновать меньше. Может нести не только ударные ракеты, но и комплекс ПВО.
По численности экипажей и подготовке получается примерно одинаково сложно. А вот по возможностям применения электроники и оружия у крупных кораблей преимущество.

Аргументы против: крупные корабли гораздо более уязвимы. И в пример приведут крейсер "Москва". Контраргументом будет двухлетняя компания против хуситов, когда 400 выпущенных ракет и прочих средств пока не привели к фатальным потерям у боеспособных кораблей флота. Ну то есть если у вас корабль боеспособен в силу рабочей техники, подготовленного экипажа и не действует один, его будет потерять в разы сложнее. Впрочем, потерять корабли по ошибке экипажа идиотизму можно в любых условиях. Редакция писала о интересных случаях. Тут тоже вопрос к проектированию кораблей, подготовке экипажа и работе соединения.

Принцип у флотских соединений, такой же, как у оркестра. Он играет всеми инструментами, и если кто-то фальшивит, пропускает ноты, или не пришел, частично можно отыграть. Даже если дирижер не очень - подготовленные музыканты могут сыграть.

Но если оркестр играет в половинном составе, дирижер слегка пьян, а зрители кидают салатом, выступление явно под угрозой. Могут потом подойти и к начальнику театра.

Поэтому будущее будет принадлежать средним и крупным кораблям, чья силовая установка позволит питать мощную электронику, возвышение обеспечит работу бортовой РЛС и прочей техники, а водоизмещение - наличие соответствующих огневых комплексов на борту. Да, они кажутся крупной легкой целью, но на эти грабли, например, уже наступал советский флот в 1940-1950х, когда построили москитный флот, а он обошелся как настоящий и еще уступал вероятному противнику. Пришлось срочно менять и руководящий состав, и прокачивать промышленность. Получилось не так хорошо, как могло бы быть, но противник нервничал куда сильнее, чем мы привыкли думать.

Поэтому мы выступаем за сбалансированный подход строительства флота, в котором значимая часть инвестиций будет уделена системам связи и управления, по примеру американских Link-16/22. L3Harris получили 1 миллиард на увязку наземных, морских и воздушных систем (с перспективой на космические системы) - будет называться Multifunctional Information Distribution System Joint Tactical Radio System Terminals (MIDS JTRS) - многофункциональная информационная распределительная тактическая радиосистема. И думаем, году к 2028 у них будут первые рабочие прототипы.

Поэтому тут только работать, производить и надеяться на отечественный гений и нас самих. "Других русских у нас для вас нет"

#флот #производство