Make Britain great again/Сделаем Британию Великой снова
Опубликованная программа британской ядерной энергетики до 2050 года заставляет усомниться, что ее создатели в курсе британского ядерного потенциала или знакомы с ограничениями бюджетного финансирования.
К 2050 году атомные источники энергии должны закрывать 25% нужд в электричестве - а это значит Британия должна вернуться в 1990е (нарастить с 13,9% в 2022). Ведь именно в 90-е годы Британия получала четверть энергии от АЭС, а к 2050 эта четверть превратится в 24 гигаватта потребностей!
Во вторых - будут строить новые АЭС (проект Hitachi), и под это дело бюджет страны к июню 2024 закончит закупку земель.
Ну и третьим пунктом должно стать развитие малых модульных реакторов (Атом - в каждый дом!). Над этим работают: EDF Energy, GE-Hitachi Nuclear Energy International LLC, Holtec Britain Limited, NuScale Power, Rolls-Royce SMR и Westinghouse Electric Company UK Limited. К июню 2024 года должны предоставить тендерные материалы для дальнейшего развития.
И это при том, что 3 миллиарда фунтов надо будет инвестировать в оборонный ядерный комплекс к 2025 году
#англия #производство
Опубликованная программа британской ядерной энергетики до 2050 года заставляет усомниться, что ее создатели в курсе британского ядерного потенциала или знакомы с ограничениями бюджетного финансирования.
К 2050 году атомные источники энергии должны закрывать 25% нужд в электричестве - а это значит Британия должна вернуться в 1990е (нарастить с 13,9% в 2022). Ведь именно в 90-е годы Британия получала четверть энергии от АЭС, а к 2050 эта четверть превратится в 24 гигаватта потребностей!
Во вторых - будут строить новые АЭС (проект Hitachi), и под это дело бюджет страны к июню 2024 закончит закупку земель.
Ну и третьим пунктом должно стать развитие малых модульных реакторов (Атом - в каждый дом!). Над этим работают: EDF Energy, GE-Hitachi Nuclear Energy International LLC, Holtec Britain Limited, NuScale Power, Rolls-Royce SMR и Westinghouse Electric Company UK Limited. К июню 2024 года должны предоставить тендерные материалы для дальнейшего развития.
И это при том, что 3 миллиарда фунтов надо будет инвестировать в оборонный ядерный комплекс к 2025 году
#англия #производство
Светлая Британия будущего
К концу этого года в Соединённом Королевстве планируются выборы в парламент, а, как следствие, и выборы следующего правительства. Текущие социальные опросы показывают очень некрасивую для правящих Тори картину (за них всего лишь 23% избирателей). Наиболее популярные Лейбористы (45%), а дальше идёт сборная солянка из мелких партий: Реформ (право-популисты, 12%), Либеральные Демократы (9%), и 5% у партии Зелёных.
Что же планируют вероятные победители выборов?
1) Спасать экономику
2) Полностью перевести энергетику на зелёные рельсы к 2030 году
3) Спасать систему здравоохранения
4) Победить преступность
5) Инвестировать в развитие человеческого капитала
Не будем вдаваться в конкретику каждого пункта, суть везде "за всё хорошее и против всего плохого", но есть отдельные части этой басни, о которых хочется поговорить.
Во-первых, везде в программном документе стоит штамп "fully funded", по-русски "деньги есть". Но где, собственно, эти самые деньги, редакция так и не нашла. Нет, там конечно было отдельно сказано, что деньги таки есть, но никаких статистики с расчётами в документе нет. Притом тратиться собираются по-царски и на всё. Разве что хотят на бюрократии сэкономить... одновременно урезав налоги.
Где деньги, Зин?
С зелёной энергетикой тоже интересно. Ещё наш старый знакомый Борис Джонсон обещал 100% зелёную энергию. Но к 2035 году. Лейбористы, по-видимому, хотят на второй пятилетке сэкономить. К слову, очень удобная политическая дата: срок заседания одного парламента - 5 лет максимум. Так что при любом требовании результатов деятельности правительства можно будет ткнуть лицом в программу и сказать, что надо подождать ещё.
Ко всему прочему, планируется создание новой госкорпорации - Грейт Бритэн Энерджи. Цель - снизить стоимость электроэнергии для домохозяйств, а вместе с ней и зависимость от внешних поставщиков энергоресурсов, прежде всего от авторитарных плохишей. А как? Ну... партнёрством государства с бизнесом. А это как? Тратя деньги.
В-третьих, очень порадовало предложение о спасении системы образования страны. Для того, чтобы каждый ребёнок смог себя реализовать, Лейбористы хотят нанять ещё 6500 учителей. В стране их на данный момент 506 тысяч. То есть чуть больше одного процента обязательно изменят ситуацию. Естественно, и остальным учителям сделают хорошо. За счёт того, что отменят льготы частным школам, а полученные средства распределят между остальными.
В-четвёртых, линия внешней политики останется как есть. Дружить с НАТО и быть главной европейской страной альянса. Наводить мосты обратно к Европе. И... как-то да спасать армию, численность которой, со слов самих Лейбористов, скатилась до уровня времён после Наполеона. Как это будут делать? Конечно же, деньгами.
Естественно, это ещё не финальный документ. Где-то в июне-июле всё будет уточнено и выверенно. Но сильных изменений ждать не стоит. От обещания райских кущ никто не откажется. Интересно только, найдутся ли на них денюшки. А так, всё как всегда.
Програмные документы британских партий в своё время хорошо обыграл Энтони Джей, рекомендуем к просмотру:
Тори - https://youtu.be/qeprsb46AfI?si=D76czvKDEsPa4v09
Либ-демы - https://youtu.be/HU0J1BDDMww?si=PcIBtKpE7fVNO1Qv
Лейбористы - https://youtu.be/19GcqcMnPaE?si=-wMAIHPsjVv-yTDe
#англия #политика
К концу этого года в Соединённом Королевстве планируются выборы в парламент, а, как следствие, и выборы следующего правительства. Текущие социальные опросы показывают очень некрасивую для правящих Тори картину (за них всего лишь 23% избирателей). Наиболее популярные Лейбористы (45%), а дальше идёт сборная солянка из мелких партий: Реформ (право-популисты, 12%), Либеральные Демократы (9%), и 5% у партии Зелёных.
Что же планируют вероятные победители выборов?
1) Спасать экономику
2) Полностью перевести энергетику на зелёные рельсы к 2030 году
3) Спасать систему здравоохранения
4) Победить преступность
5) Инвестировать в развитие человеческого капитала
Не будем вдаваться в конкретику каждого пункта, суть везде "за всё хорошее и против всего плохого", но есть отдельные части этой басни, о которых хочется поговорить.
Во-первых, везде в программном документе стоит штамп "fully funded", по-русски "деньги есть". Но где, собственно, эти самые деньги, редакция так и не нашла. Нет, там конечно было отдельно сказано, что деньги таки есть, но никаких статистики с расчётами в документе нет. Притом тратиться собираются по-царски и на всё. Разве что хотят на бюрократии сэкономить... одновременно урезав налоги.
Где деньги, Зин?
С зелёной энергетикой тоже интересно. Ещё наш старый знакомый Борис Джонсон обещал 100% зелёную энергию. Но к 2035 году. Лейбористы, по-видимому, хотят на второй пятилетке сэкономить. К слову, очень удобная политическая дата: срок заседания одного парламента - 5 лет максимум. Так что при любом требовании результатов деятельности правительства можно будет ткнуть лицом в программу и сказать, что надо подождать ещё.
Ко всему прочему, планируется создание новой госкорпорации - Грейт Бритэн Энерджи. Цель - снизить стоимость электроэнергии для домохозяйств, а вместе с ней и зависимость от внешних поставщиков энергоресурсов, прежде всего от авторитарных плохишей. А как? Ну... партнёрством государства с бизнесом. А это как? Тратя деньги.
В-третьих, очень порадовало предложение о спасении системы образования страны. Для того, чтобы каждый ребёнок смог себя реализовать, Лейбористы хотят нанять ещё 6500 учителей. В стране их на данный момент 506 тысяч. То есть чуть больше одного процента обязательно изменят ситуацию. Естественно, и остальным учителям сделают хорошо. За счёт того, что отменят льготы частным школам, а полученные средства распределят между остальными.
В-четвёртых, линия внешней политики останется как есть. Дружить с НАТО и быть главной европейской страной альянса. Наводить мосты обратно к Европе. И... как-то да спасать армию, численность которой, со слов самих Лейбористов, скатилась до уровня времён после Наполеона. Как это будут делать? Конечно же, деньгами.
Естественно, это ещё не финальный документ. Где-то в июне-июле всё будет уточнено и выверенно. Но сильных изменений ждать не стоит. От обещания райских кущ никто не откажется. Интересно только, найдутся ли на них денюшки. А так, всё как всегда.
Програмные документы британских партий в своё время хорошо обыграл Энтони Джей, рекомендуем к просмотру:
Тори - https://youtu.be/qeprsb46AfI?si=D76czvKDEsPa4v09
Либ-демы - https://youtu.be/HU0J1BDDMww?si=PcIBtKpE7fVNO1Qv
Лейбористы - https://youtu.be/19GcqcMnPaE?si=-wMAIHPsjVv-yTDe
#англия #политика
POLITICO
POLITICO Poll of Polls — British polls, trends and election news for the United Kingdom and Scotland
All polls, trends and election news for the the United Kingdom, Scotland and London — Conservatives, Labour, Lib Dems, Brexit Party, SNP, Greens, Scottish independence referendum and Scotland elect…
Интересное из Казахстана
Ранее на этой неделе мы писали о международной вежливости, и как государства с организациями выражают свои соболезнования. Упомянули мы и книги соболезнований, в которых оставляют свои соболезнования первые лица государства и ещё кто захочет.
Так вот, в Казахстане происходит что-то аномальное. Сначала, свои соболезнования оставили премьер-министр и спикер парламента. Это хорошо, и очень учтиво. А затем пришла и добрая половина всех дипмиссий в стране: Армения, Азербайджан, Беларусь, Бразилия, Вьетнам, Египет, Китай, Оман, Туркменистан, множество других стран, и даже представители Папы Римского и ОБСЕ отметились.
Аналогичных явлений, даже в братской Беларуси, мы не наблюдали. И появляется соответствующие вопросы: почему столько сразу, и почему в Казахстане. Возможно, в дополнение к выражению соболезнований через российское загранучреждения у себя в стране, решили и непрямо поддержать через близкую нам страну. Или же такой жест вежливо запросило у дипмиссий руководство страны.
В любом случае, благодарим казахстанских братьев за проявленную солидарность и поддержку
#россия #казахстан #политика
Ранее на этой неделе мы писали о международной вежливости, и как государства с организациями выражают свои соболезнования. Упомянули мы и книги соболезнований, в которых оставляют свои соболезнования первые лица государства и ещё кто захочет.
Так вот, в Казахстане происходит что-то аномальное. Сначала, свои соболезнования оставили премьер-министр и спикер парламента. Это хорошо, и очень учтиво. А затем пришла и добрая половина всех дипмиссий в стране: Армения, Азербайджан, Беларусь, Бразилия, Вьетнам, Египет, Китай, Оман, Туркменистан, множество других стран, и даже представители Папы Римского и ОБСЕ отметились.
Аналогичных явлений, даже в братской Беларуси, мы не наблюдали. И появляется соответствующие вопросы: почему столько сразу, и почему в Казахстане. Возможно, в дополнение к выражению соболезнований через российское загранучреждения у себя в стране, решили и непрямо поддержать через близкую нам страну. Или же такой жест вежливо запросило у дипмиссий руководство страны.
В любом случае, благодарим казахстанских братьев за проявленную солидарность и поддержку
#россия #казахстан #политика
Telegram
SCB Analytics
Соболезнования и дипломатическая вежливость
Как государства мира выражают свои соболезнования? Здесь имеют место быть некодифицированные, но общепринятые правила. Более того, любой учебник по дипломатическому протоколу расскажет и покажет примерно идентичные…
Как государства мира выражают свои соболезнования? Здесь имеют место быть некодифицированные, но общепринятые правила. Более того, любой учебник по дипломатическому протоколу расскажет и покажет примерно идентичные…
Мираж и комбинация
Унификация парка техники - это весьма выгодно. Но первоначальный взнос в это могут себе позволить только богатые страны. Чтобы снизить нагрузку на экономику - Греция решилась на хитрую комбинацию. Будут проданы Mirage 2000-5, F-4 (да, тот самый Фантом), F-16 в версии Block 30, 50, 52. Есть еще Rafale - но вот насчет его продажи они не очень уже уверены. Греческие ВВС же заказали новую партию таких. Все эти усилия направлены чтобы высвободить место в бюджете под будущие F-35A.
40 таких обойдутся им в 8,6 миллиарда, если Конгресс одобрит сделку. А вот модернизация F-16 (84 единицы в наличии) - это может быть мучительно долгий процесс, учитывая что производство расписано на 4 года вперед.
Сразу понятно, что западная пресса пишет о том, что эти самолеты надо продать Украине. Напомним, что Дания выделила 19, Голландия до 48, Норвегия от до 10 самолетов. Это, конечно, благие пожелания, потому что на Украине столько летчиков, подготовленных техников и аэродромов базирования нет. И их нельзя привезти или быстро купить.
Но свои системы С-300 Греция передала Украине, и вроде бы еще что-то из заначек советского вооружения сможет передать.
Вопрос, как всегда, упирается в политику и бюджет. Кто оплатит банкет, что получат греки?
#греция #авиация #производство
Унификация парка техники - это весьма выгодно. Но первоначальный взнос в это могут себе позволить только богатые страны. Чтобы снизить нагрузку на экономику - Греция решилась на хитрую комбинацию. Будут проданы Mirage 2000-5, F-4 (да, тот самый Фантом), F-16 в версии Block 30, 50, 52. Есть еще Rafale - но вот насчет его продажи они не очень уже уверены. Греческие ВВС же заказали новую партию таких. Все эти усилия направлены чтобы высвободить место в бюджете под будущие F-35A.
40 таких обойдутся им в 8,6 миллиарда, если Конгресс одобрит сделку. А вот модернизация F-16 (84 единицы в наличии) - это может быть мучительно долгий процесс, учитывая что производство расписано на 4 года вперед.
Сразу понятно, что западная пресса пишет о том, что эти самолеты надо продать Украине. Напомним, что Дания выделила 19, Голландия до 48, Норвегия от до 10 самолетов. Это, конечно, благие пожелания, потому что на Украине столько летчиков, подготовленных техников и аэродромов базирования нет. И их нельзя привезти или быстро купить.
Но свои системы С-300 Греция передала Украине, и вроде бы еще что-то из заначек советского вооружения сможет передать.
Вопрос, как всегда, упирается в политику и бюджет. Кто оплатит банкет, что получат греки?
#греция #авиация #производство
Дали запретил нам плыть
Трагическая авария моста контенйеровозом MV Dali в порту Балтимор - это не только жертвы. Это экономические потери, и может самое важное, это блокирование кораблей снабжения ВМС США. SS Antares, SS Denebola. Ещё два резервных корабля снабжения (ро-ро) Резервного флота застряли там же.
Да, готовность у кораблей пять дней, и возможно за это время застрявший корабль уберут. Но у нас налицо ситуация, когда несчастный случай может обернуться потенциальным подрывом боеготовности и переброски сил на Тихоокеанском театре военных действий.
Быстроходные - до 30 узлов крейсерского хода, вместительные, корабли могут оказать важное действие на снабжение США по всему миру. Цена вопроса - одна ошибка в "узком месте"
#сша #флот
Трагическая авария моста контенйеровозом MV Dali в порту Балтимор - это не только жертвы. Это экономические потери, и может самое важное, это блокирование кораблей снабжения ВМС США. SS Antares, SS Denebola. Ещё два резервных корабля снабжения (ро-ро) Резервного флота застряли там же.
Да, готовность у кораблей пять дней, и возможно за это время застрявший корабль уберут. Но у нас налицо ситуация, когда несчастный случай может обернуться потенциальным подрывом боеготовности и переброски сил на Тихоокеанском театре военных действий.
Быстроходные - до 30 узлов крейсерского хода, вместительные, корабли могут оказать важное действие на снабжение США по всему миру. Цена вопроса - одна ошибка в "узком месте"
#сша #флот
Кратос и Валькирии
Американский производитель Kratos подтвердил, что существует минимум 5 версий дрона XQ-58A. Он так же заявил, что характеристики улучшены, по сравнению с заявленными у прототипа и во время испытаний.
Первая версия - "Надежный напарник", как оружейно-разведывательная платформа. Может нести две ракеты AIM-120 (275 килограмм нагрузки под крыльями). Вторая версия - разведывательная, с комплексом техники. Для этого внутри дрона есть еще 275 кг носимой нагрузки в фюзеляжном отсеке.
Третья версия - удешевленная версия, отличающаяся меньшей ценой (и технологической сложностью). Demogorgon - она будет отличаться и внешним видом, если судить по рендеру.
Остальные две версии пока не разглашены, но скорее всего это ведомственные версии, например для ВВС США.
Напомним, что базовая версия стоила 2 миллиона долларов, немного подросла за прошедшие годы до 5,5. В серии ожидается стоимость около 4 миллионов за штуку. При этом их планируют производить сотнями, что снизит стоимость еще, предположительно. На практике оно может так не получиться, но польза от массового производства обычно есть
#сша #дрон #производство
Американский производитель Kratos подтвердил, что существует минимум 5 версий дрона XQ-58A. Он так же заявил, что характеристики улучшены, по сравнению с заявленными у прототипа и во время испытаний.
Первая версия - "Надежный напарник", как оружейно-разведывательная платформа. Может нести две ракеты AIM-120 (275 килограмм нагрузки под крыльями). Вторая версия - разведывательная, с комплексом техники. Для этого внутри дрона есть еще 275 кг носимой нагрузки в фюзеляжном отсеке.
Третья версия - удешевленная версия, отличающаяся меньшей ценой (и технологической сложностью). Demogorgon - она будет отличаться и внешним видом, если судить по рендеру.
Остальные две версии пока не разглашены, но скорее всего это ведомственные версии, например для ВВС США.
Напомним, что базовая версия стоила 2 миллиона долларов, немного подросла за прошедшие годы до 5,5. В серии ожидается стоимость около 4 миллионов за штуку. При этом их планируют производить сотнями, что снизит стоимость еще, предположительно. На практике оно может так не получиться, но польза от массового производства обычно есть
#сша #дрон #производство
Потрошитель для псов войны
Корпус морской пехоты США (КМП) продолжает развиваться в направлении дронов. С 2016 года отдельная группа тестирует дроны в море (летающие и иные). Корпорация Bell задумалась о создании беспилотного аналога Osprey, MUX drone (Marine Air Ground Task Force Unmanned Expeditionary Drone).
Сейчас подразделения КМП переходят с RQ-21 на MQ-9A. В первую очередь дроны используются для разведки (ISR). Затем для управления (С2), и потом для радиоэлектронной войны (EW). На учениях уже отрабатывалась работа с дроном в качестве ретранслятора (программа Sky Tower).
При этом предусматривается удаленное управление через спутниковый канал, и на месте развертывания дрона нужна буквально группа из десяти человек, и топливо. "Все умещается в один контейнер", говорят американские морпехи (на фото иллюстрация с синей изолентой!). Есть вопрос - не получится ли так, что получится аналог "Орланов", которых мало, на всех не хватает, и которые уязвимы к работе ПВО? Хотя американцы учатся работать против SA-20 (это С-300) своими дронами типа XQ-58 и прочими. Может, у них уже сложилась картинка корректного правильного использования, с верными показателями численности дронов? Не зря же они работают над программой Replicator
#сша #дрон #флот
Корпус морской пехоты США (КМП) продолжает развиваться в направлении дронов. С 2016 года отдельная группа тестирует дроны в море (летающие и иные). Корпорация Bell задумалась о создании беспилотного аналога Osprey, MUX drone (Marine Air Ground Task Force Unmanned Expeditionary Drone).
Сейчас подразделения КМП переходят с RQ-21 на MQ-9A. В первую очередь дроны используются для разведки (ISR). Затем для управления (С2), и потом для радиоэлектронной войны (EW). На учениях уже отрабатывалась работа с дроном в качестве ретранслятора (программа Sky Tower).
При этом предусматривается удаленное управление через спутниковый канал, и на месте развертывания дрона нужна буквально группа из десяти человек, и топливо. "Все умещается в один контейнер", говорят американские морпехи (на фото иллюстрация с синей изолентой!). Есть вопрос - не получится ли так, что получится аналог "Орланов", которых мало, на всех не хватает, и которые уязвимы к работе ПВО? Хотя американцы учатся работать против SA-20 (это С-300) своими дронами типа XQ-58 и прочими. Может, у них уже сложилась картинка корректного правильного использования, с верными показателями численности дронов? Не зря же они работают над программой Replicator
#сша #дрон #флот
Украина и ЕС
Тем временем, продолжаются дискуссии о том, кого европейцы готовы любить больше: себя или украинцев. Ранее, мы уже освещали вопрос со стороны европейского фермерства. Если кратко: в гробу они видали зону свободной торговли с украинской сельхозпродукцией. Европейцы с ней попросту неспособны конкурировать.
Но это сейчас. А в случае вступления Украины в Союз, львиная доля европейских субсидий фермерам уйдёт туда. И это не говоря об астрономической стоимости восстановления страны вообще.
Приглашать страны в Европейский Союз довольно просто. Например, Турция стала официальным кандидатом в члены ещё в 1999 году. Переговоры начались в 2005 году, но были официально приостановлены в 2019. Хотя, казалось бы, страна-член НАТО. Партнёр очень важный. Но, по большей части из-за причин политических, процесс зашёл в тупик.
Так коли не взяли их, то где гарантия что возьмут Украину?
#украина #европа #политика #экономика
Тем временем, продолжаются дискуссии о том, кого европейцы готовы любить больше: себя или украинцев. Ранее, мы уже освещали вопрос со стороны европейского фермерства. Если кратко: в гробу они видали зону свободной торговли с украинской сельхозпродукцией. Европейцы с ней попросту неспособны конкурировать.
Но это сейчас. А в случае вступления Украины в Союз, львиная доля европейских субсидий фермерам уйдёт туда. И это не говоря об астрономической стоимости восстановления страны вообще.
Приглашать страны в Европейский Союз довольно просто. Например, Турция стала официальным кандидатом в члены ещё в 1999 году. Переговоры начались в 2005 году, но были официально приостановлены в 2019. Хотя, казалось бы, страна-член НАТО. Партнёр очень важный. Но, по большей части из-за причин политических, процесс зашёл в тупик.
Так коли не взяли их, то где гарантия что возьмут Украину?
#украина #европа #политика #экономика
POLITICO
EU discord over Ukraine free trade spells trouble for Kyiv’s accession hopes – POLITICO
EU countries’ bickering over whether to grant Ukraine’s farm production another year of access to their markets could well be a taste of what’s to come if Kyiv becomes the bloc’s …
Снова о ветеранах
Новые B-52 получит новое обозначение - J. Семьдесят пять бомбардировщиков на службе ВВС США продолжают службу шестой десяток лет, и планируется, что они прослужат сто.
Конечно в планах построить B-21. бомбардировщик нового поколения и новых возможностей. Их планируется сто, в добавок к имеющимся пятьдесят вторым. Но построят ли их столько? Будут ли они так хороши? Лучше пусть будет резерв.
Вообще при постановке на службу в 1962 году последнего B-52, американцы считали, что он прослужит около 20 лет. Генерал Лемэй, который командовал SAC, Стратегическим авиационным командованием, даже выражал озабоченность, говоря: "Я боюсь, что B-52 посыпятся, прежде чем у нас найдется замена". Как видим, сменилось не одно поколение, а самолеты все еще летают, хотя отказы в каждом полете (выход из строя какого-то оборудования) стали нормой.
Самой главной идеей станет замена двигателей Pratt & Whitney TF33 на Rolls-Royce F130 (они используются на гражданских самолетах типа Gulfstream V). На это уйдет около 2,6 миллиарда долларов. Всего на бомбардировщики планируют потратить около 48 миллиардов - для того, чтоб они верно служили до 2060-х годов. Да, новый радар, новые цифровые дисплеи, новые тормоза и шасси, но старый металл. Именно поэтому в лабораториях усердно трудятся над прочностью центроплана - сколько он еще выдержит? Вроде бы должен еще тридцать лет потерпеть.
Напомним, что число боеготовых самолетов в 2022 году составляло 59% - то есть могло лететь в бой около 44 самолетов. Это если верить официальным цифрам
#сша #авиация #производство
Новые B-52 получит новое обозначение - J. Семьдесят пять бомбардировщиков на службе ВВС США продолжают службу шестой десяток лет, и планируется, что они прослужат сто.
Конечно в планах построить B-21. бомбардировщик нового поколения и новых возможностей. Их планируется сто, в добавок к имеющимся пятьдесят вторым. Но построят ли их столько? Будут ли они так хороши? Лучше пусть будет резерв.
Вообще при постановке на службу в 1962 году последнего B-52, американцы считали, что он прослужит около 20 лет. Генерал Лемэй, который командовал SAC, Стратегическим авиационным командованием, даже выражал озабоченность, говоря: "Я боюсь, что B-52 посыпятся, прежде чем у нас найдется замена". Как видим, сменилось не одно поколение, а самолеты все еще летают, хотя отказы в каждом полете (выход из строя какого-то оборудования) стали нормой.
Самой главной идеей станет замена двигателей Pratt & Whitney TF33 на Rolls-Royce F130 (они используются на гражданских самолетах типа Gulfstream V). На это уйдет около 2,6 миллиарда долларов. Всего на бомбардировщики планируют потратить около 48 миллиардов - для того, чтоб они верно служили до 2060-х годов. Да, новый радар, новые цифровые дисплеи, новые тормоза и шасси, но старый металл. Именно поэтому в лабораториях усердно трудятся над прочностью центроплана - сколько он еще выдержит? Вроде бы должен еще тридцать лет потерпеть.
Напомним, что число боеготовых самолетов в 2022 году составляло 59% - то есть могло лететь в бой около 44 самолетов. Это если верить официальным цифрам
#сша #авиация #производство
Новости турецкой демократии: оппозиция побеждает
Вчера в Турции прошли выборы мэров и в муниципальные советы. Если кратко, то произошло крупнейшее поражение правящей коалиции за последние 20 лет. Даже глубинный анатолийский народ пошёл голосовать за либеральную оппозицию.
Почти везде, где до выборов были оппозиционные мэры, правящая партия проиграла пуще прежнего. Проиграли даже места, вроде Бурсы, в которых власть крепко держалась все двадцать лет Эрдогана. Курдские же регионы отошли прокурдским партиям.
С выборами в муниципальные советы (они согласовывают бюджет, планы стратегического развития и много всего остального) для текущей власти всё не так плохо. Там тоже оппозиция неплохо так откормилась, но не смертельно.
Почему так произошло? Возможно, это как-то связано с годовой инфляцией в 67%. Или исторически низким курсом лиры. Или ещё чем-нибудь. Вариантов много.
Что же дальше? Текущему мэра Стамбула, Экрему Имамоглу, пророчат будущую кандидатуру в президенты в 2028 году. Эрдоган в них участвовать не собирается, а кто вместо него - загадка. Так что будет интересно, но только через четыре года. Но уже очевидно, что главным фактором станет не умеренно-исламская повестка (как это было 20-30 лет назад), а экономическое благосостояние страны
#турция #политика
Вчера в Турции прошли выборы мэров и в муниципальные советы. Если кратко, то произошло крупнейшее поражение правящей коалиции за последние 20 лет. Даже глубинный анатолийский народ пошёл голосовать за либеральную оппозицию.
Почти везде, где до выборов были оппозиционные мэры, правящая партия проиграла пуще прежнего. Проиграли даже места, вроде Бурсы, в которых власть крепко держалась все двадцать лет Эрдогана. Курдские же регионы отошли прокурдским партиям.
С выборами в муниципальные советы (они согласовывают бюджет, планы стратегического развития и много всего остального) для текущей власти всё не так плохо. Там тоже оппозиция неплохо так откормилась, но не смертельно.
Почему так произошло? Возможно, это как-то связано с годовой инфляцией в 67%. Или исторически низким курсом лиры. Или ещё чем-нибудь. Вариантов много.
Что же дальше? Текущему мэра Стамбула, Экрему Имамоглу, пророчат будущую кандидатуру в президенты в 2028 году. Эрдоган в них участвовать не собирается, а кто вместо него - загадка. Так что будет интересно, но только через четыре года. Но уже очевидно, что главным фактором станет не умеренно-исламская повестка (как это было 20-30 лет назад), а экономическое благосостояние страны
#турция #политика
Dailysabah
Election Results - 2024 Local Election Results, News
Click for election results! 2024 local election results, province by province, district by district, candidate vote rates and election news! Election results will be here at the last minute right after the YSK lifts the election ban.
Чего не хватит ВВС
Новый оборонный бюджет США заставляет жаловаться. Снова.
Для авиации нужно выделить еще полтора миллиарда на запчасти, или часть бортов нужно будет приземлять. Запчастей и прочего нужно на 514 самолетов, а указанного выше бюджета на 221 самолет хватит. Конгрессмены не дураки, и должны понять что тогда на оставшиеся 57% самолетов нужно еще денег.
С другой стороны, это всего 10% и 4% от авиапарка ВВС (все, что летает, самолеты, вертолеты).
167 миллионов надо на B-52, 564 миллиона на F-16, 450 миллионов на самолеты-заправщики KC-135, ну и остальная мелочь, типа 195 миллионов на разведчик RC-135.
А ВВС США должны развить программу NGAD (Next-Generation Air Dominance), это истребители 6 поколения, стелс, конечно же, с тремя дронами-помощниками. Им нужно не затянуть с программой бомбардировщиков B-21. Им нужно не допустить сползания еще на десять лет вправо программы новых межконтинентальных баллистических ракет. А, ну и новые самолеты-заправщики и транспортные самолеты тоже в программе есть. А проблемы везде есть и приходится уже оправдываться.
В общем, Конгрессу США придется поломать голову, а ВВС США изыскивать деньги на ЗИП. Или как-то выкручиваться. Военные же это всегда делают
#сша #авиация #производство
Новый оборонный бюджет США заставляет жаловаться. Снова.
Для авиации нужно выделить еще полтора миллиарда на запчасти, или часть бортов нужно будет приземлять. Запчастей и прочего нужно на 514 самолетов, а указанного выше бюджета на 221 самолет хватит. Конгрессмены не дураки, и должны понять что тогда на оставшиеся 57% самолетов нужно еще денег.
С другой стороны, это всего 10% и 4% от авиапарка ВВС (все, что летает, самолеты, вертолеты).
167 миллионов надо на B-52, 564 миллиона на F-16, 450 миллионов на самолеты-заправщики KC-135, ну и остальная мелочь, типа 195 миллионов на разведчик RC-135.
А ВВС США должны развить программу NGAD (Next-Generation Air Dominance), это истребители 6 поколения, стелс, конечно же, с тремя дронами-помощниками. Им нужно не затянуть с программой бомбардировщиков B-21. Им нужно не допустить сползания еще на десять лет вправо программы новых межконтинентальных баллистических ракет. А, ну и новые самолеты-заправщики и транспортные самолеты тоже в программе есть. А проблемы везде есть и приходится уже оправдываться.
В общем, Конгрессу США придется поломать голову, а ВВС США изыскивать деньги на ЗИП. Или как-то выкручиваться. Военные же это всегда делают
#сша #авиация #производство
Дикая природа Австралии
Среди "редких животных Австралии" пополнение. "Ночной нетопырь" MQ-28 Ghost Bat будут производить на новой фабрике в Квинсленде (восточная Австралия). Начнет она работать к 2027 году, если опять не сползут сроки вправо.
Заниматься строительством будет австралийская Корпорация Вагнер (Wagner Corporation). Но тут есть проблемка - к 2025 уже должно летать 10 дронов в составе австралийских ВВС. А их вроде пока только четыре. Один в США - те, союзные, ВВС его тестируют тоже.
Австралийский Boeing, кстати, не теряется, и предложил уже даже Великобритании этот дрон, в палубной версии. Он может подойти и ВМС США. А производство их в Австралии позволит еще и обойти какие-то экспортные ограничения американцев. В общем, программа дронов-сопровождения для ВВС, которые могут летать, стрелять и разведывать, потихонечку развивается, и было бы неплохо, чтобы отечественная авиация не осталась в стороне от чужого опыта
#австралия #дрон #производство
Среди "редких животных Австралии" пополнение. "Ночной нетопырь" MQ-28 Ghost Bat будут производить на новой фабрике в Квинсленде (восточная Австралия). Начнет она работать к 2027 году, если опять не сползут сроки вправо.
Заниматься строительством будет австралийская Корпорация Вагнер (Wagner Corporation). Но тут есть проблемка - к 2025 уже должно летать 10 дронов в составе австралийских ВВС. А их вроде пока только четыре. Один в США - те, союзные, ВВС его тестируют тоже.
Австралийский Boeing, кстати, не теряется, и предложил уже даже Великобритании этот дрон, в палубной версии. Он может подойти и ВМС США. А производство их в Австралии позволит еще и обойти какие-то экспортные ограничения американцев. В общем, программа дронов-сопровождения для ВВС, которые могут летать, стрелять и разведывать, потихонечку развивается, и было бы неплохо, чтобы отечественная авиация не осталась в стороне от чужого опыта
#австралия #дрон #производство
Дроны в новой ипостаси
Флот США развивает новое направление для дронов - мишени-обманки. Это будет называться Long Endurance Electronic Decoy (LEED). Дрон-расходник, с системой противодействия на борту, на который можно ставить еще оборудование РЭБ (Electronic Warfare (EW). Предусматривается его увязка с комплексом SEWIP Block 3.
Предполагается, что дрон будет являться расходной частью комплекса, направленного на защиту кораблей от противокорабельных ракет. При этом малую версию дрона, называемую NOMAD, флот уже протестировал. Беспилотник, предназначенный для РЭБ, говорят на флоте - выстреливается из трубы-контейнера, предположительно многоразовый.
Напомним, что испытания системы защиты корабля, которая ставится на вертолет - уже идут. Как понятно из опубликованных источников, комплекс этих мер РЭ-войны и дронов должна создать у противника впечатление о "призрачном флоте". То есть обеспечить противника противоречивой информацией о кораблях США, и обеспечить работу вражеских противокорабельных ракет с нулевым результатом. А если не получится - то в дело вступят лазерные установки защиты и прочие прелести, которые флот США пытается испытывать. Получится ли у ВМС США сказать сложно, но эксперименты в данной направлении всегда нужно продолжать. РЭБ не всесилен, но при грамотном применении очень полезен
#сша #флот #производство
Флот США развивает новое направление для дронов - мишени-обманки. Это будет называться Long Endurance Electronic Decoy (LEED). Дрон-расходник, с системой противодействия на борту, на который можно ставить еще оборудование РЭБ (Electronic Warfare (EW). Предусматривается его увязка с комплексом SEWIP Block 3.
Предполагается, что дрон будет являться расходной частью комплекса, направленного на защиту кораблей от противокорабельных ракет. При этом малую версию дрона, называемую NOMAD, флот уже протестировал. Беспилотник, предназначенный для РЭБ, говорят на флоте - выстреливается из трубы-контейнера, предположительно многоразовый.
Напомним, что испытания системы защиты корабля, которая ставится на вертолет - уже идут. Как понятно из опубликованных источников, комплекс этих мер РЭ-войны и дронов должна создать у противника впечатление о "призрачном флоте". То есть обеспечить противника противоречивой информацией о кораблях США, и обеспечить работу вражеских противокорабельных ракет с нулевым результатом. А если не получится - то в дело вступят лазерные установки защиты и прочие прелести, которые флот США пытается испытывать. Получится ли у ВМС США сказать сложно, но эксперименты в данной направлении всегда нужно продолжать. РЭБ не всесилен, но при грамотном применении очень полезен
#сша #флот #производство
Можно ли бомбить посольства?
Первого апреля этого года, израильские ВВС разбомбили посольство Ирана в Сирии. Кому из не недружественных стран должны принадлежать наши симпатии мы спорить не будем, нам же интересно ответить на вопрос, который вчера был задан редакции: а с посольствами так можно делать?
Простой ответ: нет
Сложный ответ: с Сирией Израиль находится в состоянии войны, тут всё просто. Войны, конечно, дело такое себе, но особых юридических проблем бомбардировка условной базы ВВС не вызовет.
Посольство Ирана, согласно Венской конвенции о дипломатических сношениях, это всё ещё территория Сирии. Которая, к тому же, сирийской стороной должна защищаться. Не справилось, конечно, местное ПВО.
И это ещё не всё: Иран с Израилем официальных дипломатических сношений не имеют, и в состоянии официально объявленой войны они не находятся. Но дипломатов не трогают даже в случае прямого военного конфликта и приостановки деятельности посольства: им почтительно дают уйти.
А вот касается ли это миссий в других странах - большой вопрос. По духу закона должно. Да, убитые советники из числа КСИР признаны террористами в Израиле, но мир (на уровне ООН) их таковыми не считает.
Однако международное право в сношениях стран Ближнего Востока применяется через раз. Например, различные шиитские группировки (якобы) связанные с Ираном, подрывали израильское посольство и еврейский культурный центр в Аргентине. Это, вроде как, тоже харам. Маховик насилия крутится давно и долго.
Можно ли было Израилю, согласно международному праву, бомбить иранское посольство? Конечно же нет. И неважно, с какого цвета паспортом приехали в Сирию убитые. Но когда речь идёт о важных интересах государства, и о серьёзнейшем противостоянии, международное право отступает куда-то на второй, а то и на третий план, из-за чего изначальный вопрос теряет смысл.
В международных отношениях, одним из важнейших принципов является принцип взаимности. Иран и Израиль им живут сполна
#израиль #иран #политика
Первого апреля этого года, израильские ВВС разбомбили посольство Ирана в Сирии. Кому из не недружественных стран должны принадлежать наши симпатии мы спорить не будем, нам же интересно ответить на вопрос, который вчера был задан редакции: а с посольствами так можно делать?
Простой ответ: нет
Сложный ответ: с Сирией Израиль находится в состоянии войны, тут всё просто. Войны, конечно, дело такое себе, но особых юридических проблем бомбардировка условной базы ВВС не вызовет.
Посольство Ирана, согласно Венской конвенции о дипломатических сношениях, это всё ещё территория Сирии. Которая, к тому же, сирийской стороной должна защищаться. Не справилось, конечно, местное ПВО.
И это ещё не всё: Иран с Израилем официальных дипломатических сношений не имеют, и в состоянии официально объявленой войны они не находятся. Но дипломатов не трогают даже в случае прямого военного конфликта и приостановки деятельности посольства: им почтительно дают уйти.
А вот касается ли это миссий в других странах - большой вопрос. По духу закона должно. Да, убитые советники из числа КСИР признаны террористами в Израиле, но мир (на уровне ООН) их таковыми не считает.
Однако международное право в сношениях стран Ближнего Востока применяется через раз. Например, различные шиитские группировки (якобы) связанные с Ираном, подрывали израильское посольство и еврейский культурный центр в Аргентине. Это, вроде как, тоже харам. Маховик насилия крутится давно и долго.
Можно ли было Израилю, согласно международному праву, бомбить иранское посольство? Конечно же нет. И неважно, с какого цвета паспортом приехали в Сирию убитые. Но когда речь идёт о важных интересах государства, и о серьёзнейшем противостоянии, международное право отступает куда-то на второй, а то и на третий план, из-за чего изначальный вопрос теряет смысл.
В международных отношениях, одним из важнейших принципов является принцип взаимности. Иран и Израиль им живут сполна
#израиль #иран #политика
Reuters
Iran says Israel bombs its embassy in Syria, kills commanders
Suspected Israeli warplanes bombed Iran's embassy in Syria on Monday in a strike that Iran said killed seven of its military advisers, including three senior commanders, marking a major escalation in Israel's war with its regional adversaries.
Япония возрождается
Два корабля системы Aegis станут самыми крупными кораблями флота (уже не плавсил самообороны) Японии после Второй мировой войны (12000 тонн,но нам все нравятся японские ТКР периода ВМВ). Каждый обойдется около 2,7 миллиардов долларов, и будет спущен на воду в 2028 и 2029 году.
На них будет стоять радар AN/SPY-7(V)1, ракеты будут ставиться типа SM-3. Радар, кстати, уменьшенная версия AN/SPY-7 - который стоит на Аляске, в центре Clear Space Force Station (кхм, "Станция Сил Чистого Космоса"). Это много много радаров, собранных в один блок. Такая модульная система предоставляет много возможностей, в частности ее очевидно сложнее подавить и обмануть. Корабли, кстати, из-за размера радарной установки, будут представлять собой классическую линкорную "японскую пагоду" - огромное возвышение в центре корабля. Всего на борту будет 128 ячеек (если три отнесем к погрузочному крану, для увеличения самостоятельности), то остается 125 пусковых. А SM-3 могут поражать и заатмосферные цели, в том числе работать как противоспутниковые. Конечно, можно погрузить и SM-6, и крылатые ракеты Tomahawk (их обещали Японии всего 400 поставить, с целью защиты), и противокорабельные ракеты Type 12. Но тогда мы немного отойдем от цели корабля, и получится, что его главная цель - не защита японских островов, а фланговое усиление американской агрессии.
Поставят одно 127мм орудие, предполагается лазерная установка для самозащиты от дронов, но пока неясно, выйдут ли эти планы реализовываться в металл к моменту спуска судна.
Зачем им наступательные крылатые ракеты с возможностью атаки на 1000 миль во все стороны, и возможность сбивать баллистические ракеты в таком же радиусе? Конечно потому, что вооружается Северная Корея, и Китай. На самом деле потому, что все выяснили за последние несколько лет - слабых бьют
#япония #флот #производство
Два корабля системы Aegis станут самыми крупными кораблями флота (уже не плавсил самообороны) Японии после Второй мировой войны (12000 тонн,
На них будет стоять радар AN/SPY-7(V)1, ракеты будут ставиться типа SM-3. Радар, кстати, уменьшенная версия AN/SPY-7 - который стоит на Аляске, в центре Clear Space Force Station (кхм, "Станция Сил Чистого Космоса"). Это много много радаров, собранных в один блок. Такая модульная система предоставляет много возможностей, в частности ее очевидно сложнее подавить и обмануть. Корабли, кстати, из-за размера радарной установки, будут представлять собой классическую линкорную "японскую пагоду" - огромное возвышение в центре корабля. Всего на борту будет 128 ячеек (если три отнесем к погрузочному крану, для увеличения самостоятельности), то остается 125 пусковых. А SM-3 могут поражать и заатмосферные цели, в том числе работать как противоспутниковые. Конечно, можно погрузить и SM-6, и крылатые ракеты Tomahawk (их обещали Японии всего 400 поставить, с целью защиты), и противокорабельные ракеты Type 12. Но тогда мы немного отойдем от цели корабля, и получится, что его главная цель - не защита японских островов, а фланговое усиление американской агрессии.
Поставят одно 127мм орудие, предполагается лазерная установка для самозащиты от дронов, но пока неясно, выйдут ли эти планы реализовываться в металл к моменту спуска судна.
Зачем им наступательные крылатые ракеты с возможностью атаки на 1000 миль во все стороны, и возможность сбивать баллистические ракеты в таком же радиусе? Конечно потому, что вооружается Северная Корея, и Китай. На самом деле потому, что все выяснили за последние несколько лет - слабых бьют
#япония #флот #производство
Ушли от наследия СССР
Появилась хорошая новость, которойнеочевидно надо порадоваться.
По требованиям ВМФ СССР, заложенных еще при проектировании первых атомных подводных лодок «…подводная лодка должна оставаться на плаву при затоплении одного из отсеков прочного корпуса и двух смежных с ним цистерн главного балласта одного борта…». Данное требование возможно исполнить увеличением запаса плавучести подводной лодки (способен компенсировать объём затопленного отсека и заполненных цистерн) и рациональным разделением прочного корпуса на отсеки поперечными водонепроницаемыми переборками. При одном и том же запасе плавучести увеличение количества отсеков прочного корпуса обеспечивает подводной лодке более высокий уровень непотопляемости. Конструкции подводных лодок ВМС США и ВМФ России до недавнего времени различались: у них 4-5 отсеков (плавучесть 11-16%), у нас 5-9 отсеков (запас плавучести 20-40%), соответственно и переборок у них меньше. Американцы изначально не выдвигали требования к своим атомным подводным лодкам оставаться на плаву с одним затопленным отсеком. История подплава показала, что американский подход оказался практичнее.
И наконец, как и со строительством однокорпусных (полуторакорпусных) лодок, мы позаимствовали американский подход. Модернизированный проект 955АМ построен, предположительно по данной структуре корпуса, с меньшим числом отсеков. Для атомного подводного ракетоносца скрытность важнее живучести, а что будет после полного бортового залпа, например, 667 проекта - вопрос уже философский, нежели практический, это выяснили ещё в годы Холодной Войны. Поэтому поздравляем с очередным улучшением, надеемся на то, что мощь нашего флота будет и дальше прирастать удачными проектами!
#россия #флот #производство
Появилась хорошая новость, которой
По требованиям ВМФ СССР, заложенных еще при проектировании первых атомных подводных лодок «…подводная лодка должна оставаться на плаву при затоплении одного из отсеков прочного корпуса и двух смежных с ним цистерн главного балласта одного борта…». Данное требование возможно исполнить увеличением запаса плавучести подводной лодки (способен компенсировать объём затопленного отсека и заполненных цистерн) и рациональным разделением прочного корпуса на отсеки поперечными водонепроницаемыми переборками. При одном и том же запасе плавучести увеличение количества отсеков прочного корпуса обеспечивает подводной лодке более высокий уровень непотопляемости. Конструкции подводных лодок ВМС США и ВМФ России до недавнего времени различались: у них 4-5 отсеков (плавучесть 11-16%), у нас 5-9 отсеков (запас плавучести 20-40%), соответственно и переборок у них меньше. Американцы изначально не выдвигали требования к своим атомным подводным лодкам оставаться на плаву с одним затопленным отсеком. История подплава показала, что американский подход оказался практичнее.
И наконец, как и со строительством однокорпусных (полуторакорпусных) лодок, мы позаимствовали американский подход. Модернизированный проект 955АМ построен, предположительно по данной структуре корпуса, с меньшим числом отсеков. Для атомного подводного ракетоносца скрытность важнее живучести, а что будет после полного бортового залпа, например, 667 проекта - вопрос уже философский, нежели практический, это выяснили ещё в годы Холодной Войны. Поэтому поздравляем с очередным улучшением, надеемся на то, что мощь нашего флота будет и дальше прирастать удачными проектами!
#россия #флот #производство
Прогреваем дальше
Министры иностранных дел Германии, Польши и Франции "написали" совместную статью на POLITICO. Формальный повод - завтра исполняется 75 лет НАТО. Неформальный... сейчас увидите.
Так вот, что говорят эти светлые люди:
1) НАТО - альянс добра, а конкретнее личной свободы, прав человека, демократии и верховенства права. Эти ценности сейчас под угрозой.
2) Злые русские делают злой империализм и после Украины обязательно накинутся на Европу. Поэтому мы даём Киеву помощь, и это делать столько, сколько потребуется.
3) Надо усилять нашу оборону. Каждый член НАТО должен платить свои 2% от ВВП, а то и больше. Промышленность надо ставить на нужды обороны и делать это долгосрочными контрактами. Ну и куда мы без технологического прорыва, да.
Заканчивается всё фразой "Как европейцы, мы готовы выполнить свой долг".
Нехороший звоночек. По-видимому, часть уважаемых людей не хочет конца банкета, поскольку ввязались в него слишком глубоко. А похвастаться перед облапошенным избирателем нечем. Отчаянные люди у руля - плохо
#европа #сво
Министры иностранных дел Германии, Польши и Франции "написали" совместную статью на POLITICO. Формальный повод - завтра исполняется 75 лет НАТО. Неформальный... сейчас увидите.
Так вот, что говорят эти светлые люди:
1) НАТО - альянс добра, а конкретнее личной свободы, прав человека, демократии и верховенства права. Эти ценности сейчас под угрозой.
2) Злые русские делают злой империализм и после Украины обязательно накинутся на Европу. Поэтому мы даём Киеву помощь, и это делать столько, сколько потребуется.
3) Надо усилять нашу оборону. Каждый член НАТО должен платить свои 2% от ВВП, а то и больше. Промышленность надо ставить на нужды обороны и делать это долгосрочными контрактами. Ну и куда мы без технологического прорыва, да.
Заканчивается всё фразой "Как европейцы, мы готовы выполнить свой долг".
Нехороший звоночек. По-видимому, часть уважаемых людей не хочет конца банкета, поскольку ввязались в него слишком глубоко. А похвастаться перед облапошенным избирателем нечем. Отчаянные люди у руля - плохо
#европа #сво
POLITICO
Germany, France and Poland: This moment may define our children’s future – POLITICO
European allies should shoulder their fair share of NATO’s collective burden and demonstrate readiness to take more responsibility for Europe’s defense.
Все гнило в Датском королевстве
Мы любим когда можно поехидничать. Особенно над державой с мощными военно-морскими традициями, вроде бы даже наличием флота, у которыой идет что-то не так.
Итак, представьте себе, фрегат в море.
Появились цели на обзорном радаре - вражеские воздушные дроны. Вначале накрылась система управления огнем, фрегат не смог открыть огонь зенитными ракетами по наводке РЛС. А когда переключились на артиллерийское вооружение - снаряды начали разрываться прямо при выходе из ствола. Хорошо еще, что не в нем. Как гласит военная мудрость, "если что-то пошло не так - оно пойдет так до конца дня". Редакция приносит извинения за цензурную версию поговорки.
Ну тут бы пора возмутиться, что мы рассказываем ужасы про флот США, Англии, или России. К счастью, военные везде одинаковы. Речь идет о фрегате Iver Huitfeldt, Forsvaret, это Датские Вооруженные Силы. Снаряды орудий были произведены больше трех десятилетий назад, хотя в 2005 году были переснаряжены новыми взрывателями для улучшения поражения воздушных целей.
Напомним, что недавно его немецкий сосед, Type 124 Sachsen-класс фрегат Hessen попытался двумя ракетами SM-2 сбить дрон. Проблема в том, что ракеты сошли, но не взорвались, а дрон оказался американский MQ-9 Reaper. У немцев кстати тот же 76мм калибр, к которому оказывается, снаряды уже не производят. И поэтому как немцы расстреляют свои запасы, корабли придется перевооружать, или последовать примеру Польши и отправлять с другими задачами в море.
#дания #германия #флот
Мы любим когда можно поехидничать. Особенно над державой с мощными военно-морскими традициями, вроде бы даже наличием флота, у которыой идет что-то не так.
Итак, представьте себе, фрегат в море.
Появились цели на обзорном радаре - вражеские воздушные дроны. Вначале накрылась система управления огнем, фрегат не смог открыть огонь зенитными ракетами по наводке РЛС. А когда переключились на артиллерийское вооружение - снаряды начали разрываться прямо при выходе из ствола. Хорошо еще, что не в нем. Как гласит военная мудрость, "если что-то пошло не так - оно пойдет так до конца дня". Редакция приносит извинения за цензурную версию поговорки.
Ну тут бы пора возмутиться, что мы рассказываем ужасы про флот США, Англии, или России. К счастью, военные везде одинаковы. Речь идет о фрегате Iver Huitfeldt, Forsvaret, это Датские Вооруженные Силы. Снаряды орудий были произведены больше трех десятилетий назад, хотя в 2005 году были переснаряжены новыми взрывателями для улучшения поражения воздушных целей.
Напомним, что недавно его немецкий сосед, Type 124 Sachsen-класс фрегат Hessen попытался двумя ракетами SM-2 сбить дрон. Проблема в том, что ракеты сошли, но не взорвались, а дрон оказался американский MQ-9 Reaper. У немцев кстати тот же 76мм калибр, к которому оказывается, снаряды уже не производят. И поэтому как немцы расстреляют свои запасы, корабли придется перевооружать, или последовать примеру Польши и отправлять с другими задачами в море.
#дания #германия #флот
Опять? Не опять, а снова
Редакция неоднократно писала о сдвигах вправо в судостроительной программе ВМС США. И тут свежие новости, после ревизий и сверок сроков, выяснилось, что SSBN Columbia будет поставлена флоту с отставанием в 12-16 месяцев. SSN Virginia в модификации Block IV отстают от расписания на 36 месяцев. Block V - всего на 24 месяца.
Авианосец CVN-80 отстанет всего на 18-26 месяцев. Следующие в проектах авианосцы сразу сместились на два года вправо. А фрегаты типа Constellation - сразу на 3 года.
Редакция не знает как прокомментировать данную новость, как кроме: Признание ошибки - первый шаг к ее исправлению. Желать же хорошего не будем
#сша #флот #производство
Редакция неоднократно писала о сдвигах вправо в судостроительной программе ВМС США. И тут свежие новости, после ревизий и сверок сроков, выяснилось, что SSBN Columbia будет поставлена флоту с отставанием в 12-16 месяцев. SSN Virginia в модификации Block IV отстают от расписания на 36 месяцев. Block V - всего на 24 месяца.
Авианосец CVN-80 отстанет всего на 18-26 месяцев. Следующие в проектах авианосцы сразу сместились на два года вправо. А фрегаты типа Constellation - сразу на 3 года.
Редакция не знает как прокомментировать данную новость, как кроме: Признание ошибки - первый шаг к ее исправлению. Желать же хорошего не будем
#сша #флот #производство