Опять жалуются на китайцев

Министр обороны Канады жалуется, что китайский истребитель пролетел на расстоянии менее 5 метров (16 футов) от канадского. В общем, опять истребительная авиация показывает свою удаль самолетам-разведчикам. Канадцы уже жаловались в июне 2022 на то же самое, когда их CP-140 наблюдали в международных водах за исполнением санкций против Северной Кореи.

Но давайте постараемся понять канадцев. У них всего 15 патрульных самолетов CP-140M Lockheed Aurora (начинка в них от ветеранов Холодной Войны S-3 Viking) - и это на два побережья. И если они даже один потеряют, то до вероятной поставки новых американских P-8 канадцы будут страдать. В июне 2023 года Конгресс одобрил продажу канадцам самолетов, так что ждем решения правительства Канады касательно новых поставок противолодочных и разведывательных самолетов из США (16 единиц на 5,9 миллиарда долларов, по 368,75 миллиона за борт с оборудованием).

Почему решение остается за Канадой? В замене самолета хотят поучаствовать канадские производители Bombardier и General Dynamics Mission Systems-Canada, которые явно недовольны покупкой напрямую в США без поддержки местного производителя. Посмотрим, что победит, лобби производителя или американского ВПК
#авиация #сша #канада

Армия США построит целый полигон для отработки средств РЭБ

Форт Гордон в Грузии Джорджии начал строить крупнейший полигон для отработки радиоэлектронной войны. Это давно ожидаемое действие вызвано усилиями Китая и России на данном фронте, вкупе с наработанным опытом США на Ближнем Востоке.

На полигоне личный состав будет испытывать и использовать свою технику для разведки и для глушения в реалистичном окружении - местность сильно пересечена и покрыта густым лесом. Там будет своя ВПП для проведения более масштабных учений в рамках армии.

Из интересных событий в Форте Гордон: на учениях 2022 года 1 погиб и 9 военнослужащих пострадали от удара молнии во время учений для медицинского персонала

#сша #армия

Европейская геополитическая сверхдержава определилась

Уже как вторую неделю продолжается острая фаза конфликта на Ближнем Востоке между Израилем и ХАМАСом с друзьями. И за это время Европа успела уже трижды переобуться. Итак, следим за руками:
9 октября - Еврокомиссар по расширению говорит, что финансовой помощи палестинцам вообще больше не будет
Проходит несколько часов, и уже другой еврокомиссар, по гумпомощи, прошлое заявление опровергает
10 октября, глава евродипломатии Боррель заявил, что помощь будет, причём скорее всего в ещё большем объёме
——
Параллельно этому, Боррель заявил, что виноваты обе стороны, а президент Еврокомиссии фон дер Ляйен однозначно поддержала Израиль
——
Ну и наконец, 15 октября, Ляйен заявила, что финансовую помощь конкретно Сектору Газа утроят (с 25 миллионов евро до 75).
Занавес

У Евросоюза есть давнее стремление - единая внешняя и оборонная политика. Так вот вопрос: если даже внутри Еврокомиссии, которая на секундочку тут на правах правительства, нет единого мнения, то о чём вообще может идти речь? Вот даже в отрыве от расхождений Венгрии с Брюсселем. Ляйен нам пообещала геополитическую комиссию... и где?
Пока что больше похоже на гуманитарную организацию с большим бюджетом.

Продолжаем о проблемах обнаружения дронов и малой беспилотной авиации

США продолжает развивать направление борьбы с БПЛА. General Atomics поставит на БПЛА типа MQ-1C Gray Eagle новый радар Eagle Eye. Предполагается что при полете на высоте 8-12 километров радар будет засекать малозаметную цель на дистанции 50 миль над землей и 125 миль при морском патрулировании. На тестовых испытаниях в мае 2023 года он смог засечь и отследить малый БПЛА самолетного типа, сделанный из дерева. То есть это сложная маломерная цель для обнаружения.

Новые 12 дронов с этим радаром будут поставлены в НацГвардию ко второй половине 2026 года, а еще 6 в Армию США

#сша #дрон #производство

Французский производитель Nexter Systems заявил, что увеличил производственные мощности, и сможет производить больше оружия. К примеру системы Caesar (49 было отправлено на Украину) начали производиться по 6 штук в месяц, против двух в начале 2022 года. Артиллерийских снарядов 155мм - увеличат производство до 3000 с января 2024 года, против 1000 в январе 2023 года.

Производитель отправит новые Caesar на Украину - 6 штук, в добавок к 18, которые поедут из запасов французской армии и 12 от дочерней фирмы Nexter.

Французский же производитель MBDA увеличил производство ракет Mistral - ближней зоны ПВО - до 40 в месяц. Dassaul Aviation теперь производит по 3 истребителя Rafale в месяц. Как видим, вливания в военный бюджет Франции не прошли даром и приносят уже ощутимую пользу ВС Франции. Напомним, бюджет был увеличен на 7,5 процентов

Каталог производителя, который утроил свое производство прилагаем

#франция #армия #производство

Выборы в Царстве Польском

В Варшаве таки досчитали бюллетени, и выяснилось, что оппозиция победила. Вернее как: большинство мест досталось правящей Право и Справедливость, но это всего лишь 35%. У Гражданской платформы Дональда Туска, и её партнёров среди либералов и левых, наберутся все 53.7%. Так что в перспективе им придётся формировать коалиционное правительство. Правда разнарядку от президента Дуды (тоже Право и Справедливость) Туск ещё не получил.

Какие будут перемены? Во-первых, если правительство всё таки сформируется и не развалится из-за внутренних противоречий, а это очень важно, новые власти скорее всего пойдут кошмарить ПиС. Обвинений там много: от коррупции до некомпетентности. Во-вторых, Польша подвинется ближе к Брюсселю, Германии и Украине. Как никак, Туск - европеец, к тому же бывший председатель Евросовета (там собираются главы правительств и государств). В-третьих, может пойти волна отмен решений ПиС, например, того же запрета на аборты кроме как в чрезвычайных ситуациях.

Туск - хороший европеец. И пойдёт куда-то в сторону хорошей Европы. Для России ничего принципиально не изменится, хотя чем чёрт не шутит.

LCS (Littoral Combat Ship) - боевой корабль прибрежной зоны - производит пуска ракеты NSM в 2019 году
#флот #сша

USCGC Healy (WAGB-20) и норвежское судно береговой охраны Svalbard на пути в Баренцово море

Учеба и учения с отработкой практических навыков позволяет военнослужащим добиваться успехов в своей деятельности

За оборону тихоокеанской части США отвечает I Корпус. В его составе 25 легкопехотная дивизия Tropic Lighting (Гавайи), 11 воздушно-десантная дивизия Arctic Angels (Аляска), 7ая пехотная дивизия Bayonet (Вашингтон), плюс вспомогательные подразделения.
Усиление арктического направления идет с 2012 (как 7 дивизию активировали на северо-западе США).
"Армия дает всем одинаковое снаряжение. Типа все получают одно и то же тут, все получают одно и то же там. А это в Арктике не работает" - генерал майора Брайан Эйфлер, командир 11 дивизии. Во-первых, там плохо работает спутниковая связь, потому что там покрытия спутниками нет. Во-вторых, "...как наши соседи по Арктике знают, чем старше оборудование, тем лучше оно работает". Поэтому иногда "технологии наш враг".
Замерзает гидравлика в артиллерии M777, ББМ типа Stryker - подлежат замене, поскольку не могут нормально функционировать в условиях низких температур. Сейчас у них 4 машины CATV (Cold Weather All-Terrain Vehicles) - а должно быть 163. Более того, многая электроника и техника просто не рассчитана на функционирование в условиях постоянно низких температур, типа артиллерийских планшетов. Ну а то что батареи при низких температурах не работают положенное время - ну так физику не обманешь. Командование 11 дивизии даже обратилось к Илону Маску - чтоб он помог с новыми батареями.

Логистика - в связи с увеличенным расходом энергии - усложняется. И речь идет не только о расходе дизеля, бензина или АКБ. Речь идет о том, что солдату Крайнего Севера необходимо 7 тысяч калорий против 2-2,5 тысяч в обычных условиях. И курс обучения выживанию - гораздо сложнее для Арктики.

Американцы, конечно, жалуются, что у РФ опыта работы на Крайнем Севере больше. Но они навёрстывают на учениях со скандинавами, канадцами - 18 учений в год (и комбриг 11 дивизии уверяет что это максимум в армии). Ещё проводили совместные учения в высокогорной Монголии

#сша #армия

Продолжим пост о Аляске. Помимо технических проблем: при -50 замерзает топливо, металл не выдерживает привычных нагрузок, есть еще социальный момент.
Здесь высок процент самоубийств. 30,8 на 100 000 в 2021 году. Трехлетний тур на Аляску для многих военных оказывается тяжелым испытанием. С 2001 года число самоубийц в Армии сильно выросло - 10,1, в 2020 - 28,1. В числах это 338 самоубийц в 2020, 328 в 2021 и 328 в 2022. В 2021 в Армии США на Аляске было 17 самоубийц. В 2022 - стало 6, в 2023 есть один подозрительный случай, да и год еще не кончился.

Поэтому на обустройство казарм и гаражей было потрачено 200 миллионов долларов. Штаб прислал еще экспертов по психическому здоровью. Начали давать гранты на ведение домохозяйств для рядовых бойцов - счет за коммуналку может достигать 1000 долларов в месяц зимой. Сделали ремонт в казармах (комната на двоих, студия с общей кухней/туалетом).
Алкоголь запрещать не стали - хотя он и связан с суицидами и сексуальным харассментом в 70% случаев. Теперь стараются привить военным культуру его потребления (борются с ежедневным и затяжным пьянством).

Военным улучшают условия жизни, меняют культуру управления (в том числе отношение военных начальников к подчиненным как к говну) . В частности теперь начальник не может удаленно подписать рапорт - ему нужно физически присутствовать в казарме, за этим следит отдельное приложение в смартфоне. И начальники теперь тоже живут в казармах - 60 дней, чтобы прочувствовать как живут их коллеги: нет горячей воды утром, сосед молится утром/слушает музыку/шумит, ограничения по алкоголю, подъем в 04:30. Да, это жизнь проще не делает (не сразу) - но оказывает положительное влияние на мораль.

Просто военные поняли, что "обычный армейский подход: сожми зубы, ты же военный, ты перетерпишь - на Аляске не сработает. Тут ты просто умрешь". И поэтому им пришлось позаботиться о личном составе, улучшить быт и начать менять технику, которая расквартирована тут на постоянной основе, а не заезжает на учения

#сша #армия

Между Китаем и Америкой

После долгого периода неясности, правительство Австралии решило сделать выбор: за партнёрство с Китаем, но с позиции силы. А продаст эту самую позицию силы (в виде АПЛ, ракет и собственных вооружённых сил) Соединённые Штаты.

Дело в том, что стране-материку как-то надо удержаться на двух стульях сразу. С одной стороны, около 30 процентов австралийского экспорта (в основном сырьё) идут в Китай. С другой, Австралия (как и некоторые её соседи) ощущает от китайцев угрозу. И вроде как, представленный выше рецепт работает. Премьер страны, Энтони Албаниз, на этой неделе посетит Вашингтон, а уже в ноябре - Пекин. Пока всё хорошо, но...

Безопасность Австралии будет зависеть от США. Если окажется, что патрон занят чем-то более важным, островитяне останутся с Пекином один на один. И вся стратегия развалится. Каковы расстановки приоритетов США в списке ближайших соседей - большой вопрос

#сша #австралия #aukus

Польша продолжает программу закупок для оборонки

В настоящий момент ВВС Польши заинтересованы в своем дополнительном расширении. Они отмечают, что у них есть малое количество F-35, но им необходимы истребители, которые "смогут бороться с русскими Су-34 и Су-35".
На выбор американский F-15EX, который "отлично дополнит имеющийся F-35", или европейский Eurofighter. Тут все же необходимо отметить, что победа Boeing пока не предрешена, поскольку поляки хотя и связаны с американцами крайне прочно, более проевропейское правительство может и сменить точку зрения. Шансы на это невелики, но есть. Опять же, напомним, что Польша тяготеет к локализации производства (внутри ссылка на лонг про ВС Польши), а вот тут европейцы со своим концерном для Eurofighter (Airbus, BAE Systems UK и Leonardo) дадут сто очков вперед. Хотя бы потому, что у поляков уже второй по численности Европы флот учебных Leonardo M-346, и у них уже есть частичная локализация производства по заказу на вертолеты AW149. Так что посмотрим, что победит - проамериканское лобби или поддержка отечественной локализации (для Польши, разумеется)

#польша #сша #европа #авиация #производство

Пока градус напряжения повышается на Ближнем Востоке, в Пакистане докладывают о новом успешном испытании баллистической ракеты Ababeel, с ядерной БЧ и разделяющимися головными блоками.

Пакистанцы заявляют, что с 2017 года, когда они производили пуски ракеты, они дорабатывали ее характеристики. Индия, понятное дело, слегка обеспокоена. Такого рода ракеты усложняют жизнь ПРО и позволяют поражать несколько целей одним пуском

#пакистан #ракета

Ультраправые за евреев

Национальное объединение, ранее Национальный фронт (партия Марин Ле Пен), выступила в поддержку в Израиля и евреев. Сверх того, председатель партии даже заявил, де его партия является щитом французских евреев от исламистской идеологии. Левые же, как и многие из их идеологических товарищей на Западе, осудили Израиль. Кто-то даже назвал ХАМАС движением сопротивления.

Зачем правым голоса евреев? А они им и не нужны. Дело в том, что уже который год, Национальное объединение пытается отойти от былой репутации антисемитов и совсем крайне правых. Франция, всё же, страна относительно толерантная, и за открытую ксенофобию голосовать не готова. Следовательно, меньше антисемитизма = больше голосов от рядового избирателя.

Судя по всему, попытки попасть в мейнстрим таки работают. Марин Ле Пен уверенно держалась в прошлых президентских выборах на втором месте. В национальном собрании, НО тоже первая среди оппозиции, после головокружительного успеха 2022 года.

Во Франции тоже интересно, так что продолжаем следить.

#политика #франция

Американская промышленность опять сдвигает сроки вправо

Попытка ВВС США принять на вооружение учебно-тренировочный самолет для обучения пилотов F-22 и F-35 - пока затягивается. Планируемый к замене Boeing-Saab T-7 Red Hawk (который должен был заменить устаревающий T-38 Talon) - совершит свой полет 26 октября 2023 года. Всего их планируют закупить 354 для замены 504 T-38.

Самолет должен был встать на вооружение в 2024 году, но сейчас сроки плавно сместились вправо - на 2027 год. Понятно, что лучше исправлять проблемы с неисправностями системы катапультирования, некорректной работой бортового ПО, утечкой гидравлики сейчас, чем потом рисковать жизнями инструкторов и курсантов. Вдобавок на этом новом самолете еще полноценно не тестировали навигационную систему. Это только предстоит сделать тест-пилотам Boeing. К концу 2023 года ожидается поставка 4х самолетов данного типа

#сша #авиация #производство

Буквально вчера мы подсветили сомнения в безоблачном будущем американской оборонной промышленности в Польше, как 24 октября Defense News публикуют статью про то, что новое польское правительство может сократить траты в адрес американской промышленности.

О том, что откажутся от уже размещенных заказов речи нет, но даже мысль о сокращении перспектив вызывает неприятие у американцев. Более того, выказываются опасения, что польское коалиционное правительство может сблизиться с позицией властей Германии или Франции, вместо того чтобы работать с "надежными союзниками вроде Великобритании, Литвы и Румынии".

Намекают, что США должны использовать все "дипломатические рычаги, чтобы отношения ВПК оставались непоколебимыми". В общем, как видите, политика США "разделяй и властвуй", чтобы не было никаких сильных союзов в Европе будет оставаться прежней. Ну и прибыль ВПК, конечно, не должна падать.

А кто будет платить жизнями за такую политику - да кто угодно, лишь бы не американцы. Украинцы, поляки, русские - это всего лишь расходный материал для бюджета американского ВПК

#сша #польша #производство

Оказывается, многополярности нет

На Foreign Policy пишут, де мир не многополярный, и таковым не будет ещё довольно долго. Тезис таков: есть сверхдержава (США), есть только одна сопоставимая с ней страна (Китай), и всё. А значит, у нас биполярный мир. (К слову, большой шаг вперёд от непризнания Китая.)

Россия? Индия? Они не подходят по отдельным параметрам. ЕС? Там нет единства. Новые игроки? Не считается. Мир биполярный, а не многополярный. И вообще, многополярье это нестабильно и страшно.

С нашей стороны хотелось бы отметить, что международное влияние не обязательно коррелируется с теми же экономическими или военными параметрами. Государства умели и могут бить сильнее, чем от них ждут. И далеко не обязательно быть сопоставимым с державой №1. Если тот же ЕС и правда не тянет на глобальную силу, то отказать России в этом нельзя. Иначе, если её не учесть, жди беды.

#политика

Продолжаем о "загнивающем западе"

Newport News Shipbuilding и Electric Boat страдали от нехватки обученного персонала, поэтому лаг в производстве АПЛ США продолжает увеличиваться. Контр-адмирал Скотт Паппано, ответственный за подводные ракетоносцы, пытается снова вернуться к полугодовому опережению графика производства лодки класса Columbia, которая станет головной в этом классе из 12.

Предполагается, что на первую лодку уйдет 84 месяца, а к концу программы срок постройки снизится до 70 месяцев. Это не значит, что производственный цикл АПЛ Columbia будет 70 месяцев. Поставка комплектующих может начинаться задолго до фактического строительства лодки.

В общем, вроде и Конгресс выделяет нормально денег, и верфи улучшают свои производственные мощности, но все равно не хватает обученного персонала и графики смещаются вправо, а не влево

#сша #флот #производство

Редакция уже писала про американское участие в AUKUS, добавила про британский вклад.

В настоящий момент споры приобрели политическую окраску (можете пронаблюдать ролик тут). Американский контр-адмирал, ответственный за процесс строительства, заявил следующее: "Мы должны это сделать. Это усилит нашу промышленную базу. Это усилит нашу оборону и усилит Индо-тихоокеанский регион, который открыт для всех стран". Подразумевается, что США смогут продать две лодки класса Virginia Австралии, Австралия профинансирует оборонку США, и усилит свою промышленность. Как оказывается, несколько британских компаний уже поставляют "жизненно важных деталей" для американских лодок проекта Columbia и Virginia. Сейчас в этот список американцы хотят включить и австралийские компании.

По действующему плану флот Австралии купит до 5 лодок Virginia у США к 2030 году, Англия построит первые лодки проекта SSNR к 2030 году для Австралии. Цель Австралии - начать свое производство лодок к 2040м годам, как только у них будет готова промышленная база.

Тут смысл в том, что необходимо инвестировать в свою промышленность, а не раздавать заказы кому попало. Вдобавок США выделят деньги на свою промышленность по одной причине - боеготовность подводного флота надо поднимать с текущих 66 % до 80%, а количество строящихся лодок Virginia - с 1,2 до 2 в год. А это все подспорье для экономики США - 1042 поставщиков из 31 штата, которые уже увеличили поставки на 10% и 1000 рабочих мест была создана дополнительно

#сша #производство #aukus