Компания, которая при сносе одного здания не может обеспечить элементарную безопасность — стена летит на дорогу, машины уворачиваются по встречке, — берётся за реставрацию памятника XIX века.

«Бережная реставрация» от компании, чей подрядчик роняет стены на проезжую часть? Петербург вправе задать вопрос: что будет с «Крестами», если на Хрустальной КВС не может, по-видимому, гарантировать даже то, что обломки не прилетят в лобовое стекло?

«Здание на Хрустальной 1 по всем критериям может и обязано стать памятником. Градостроительно это здание формирует целый район. Оно стоит на участке и как бы объединяет собой и дореволюционную застройку и советские здания промышленные, они как бы учитывали конфигурацию участка, плавно обходя его и подчеркивая форму дома на Хрустальной. Конечно, это доминанта района. Кроме того, это очень красиво отрисованная архитектура. Ее нельзя назвать, как иногда говорят, «типовой ордер». Нет, это не взятая откуда-то, срисованная с картинки капитель, это именно индивидуальный рисунок. Здание увенчано башенкой и, как стало известно по архивам, в обсуждении архитектуры этого здания на Градостроительном совете Ленинграда участвовали Левинсон, Игорь Фомин и вся плеяда известных советских архитекторов – они давали рекомендации Тамаре Вячеславиной, и даже не с первого раза, а когда приняло здание вот эту идеальную форму, оно было согласовано».

В КГИОПе «Канонеру» заявили, что работы по сносу и строительству незаконны — собственник не получал необходимое заключение. Ведомство намерено принять предусмотренные меры: направить застройщику предостережение и осмыслить вопрос «о понуждении ответственного лица в судебном порядке устранить допущенные нарушения». Также «заявление о пресечении противоправных действий» от чиновников ушло в МВД.