Добрый день, уважаемые коллеги! На текущей неделе в Томске прошла презентация облегченного сортиментовоза. Облегченная модель разработана и воплощена в железе по запросу наших клиентов из регионов, где действуют жесткие меры по весовому контролю. Не смотря на то, что полуприцеп облегченный, он остался таким же надежным и крепким как его более старшие версии.
Технические характеристики:
Грузоподъемность, кгс 33 860 (44 860)
Геометрический объем загрузочного пространства, м3 67*
Масса снаряженного полуприцепа, кг 7 140
Полная масса полуприцепа, кг 41 000 (52 000)
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача, кгс 9 500 (16 000)
Нагрузка на тележку полуприцепа, кгс 31 500 (36 000) параметры с скобках допускаются конструкций.
Оборудование полуприцепа:
шкворень 2"
опорное устройство телескопическое двухскоростное
лонжероны рамы из высокопрочной стали
настил передней и задней части рамы - рифленый алюминий
регулируемая по высоте пневмоподвеска САВ с осями Плант 4×12000кгс (аналог BPW 12000кгс), принудительно подъемные и опускаемые 1-я и 2-я оси, каждая отдельно
съемное переднее защитное ограждение с кронштейнами для шанцевого инструмента
6 передвижных коников типа Alukar из высокопрочной стали S700MC, стойки коников съемные с креплением на клиньях
на кониках лебедки с текстильными ремнями, с устройствами быстрой расфиксации увязки
рабочая двухконтурная пневматическая тормозная система с EBS
стояночная пневматическая тормозная система с энергоаккумуляторами
4 манометра для определения осевых нагрузок
система мониторинга осевых нагрузок "Умный прицеп" с подключением к смартфону
электрооборудование 24В в герметичном исполнении
стальная оцинкованная задняя противоподкатная защита полуприцепа
съемная боковая противоподкатная защита полуприцепа
стальной инструментальный ящик
2 противооткатных упора
под рамой на прижимах стальная оцинкованная корзина для 2 запасных колес
2 задние буксирные петли
пластиковые крылья колес
стандартный комплект ЗИП полуприцепа

Добрый день, уважаемые коллеги! Не прошло и пары дней с презентации нового облегченного полуприцепа, а  уже началась эксплуатация. У рачительного хозяина простоя быть не должно. Прицеп как и самолёт приносит доход только когда находится в движении.

И в догонку фото с эксплуатации