🚘 نکته فنی در تندر:
در خودروی تندر 90 اگر با ايراد بالا آمدن آمپر آب مخصوصا در ترافيك شهری و کولر گیری مواجه شدید قبل از هر کاری, نسبت به محكم كردن و تميز كردن اتصال بدنه های قسمت موتور اقدام نمائيد یا یک عدد کابل منفی که بصورت آماده موجود است تهیه و به بست منفی باطری و بدنه خودرو اضافه فرمائید.
@sanderook
در خودروی تندر 90 اگر با ايراد بالا آمدن آمپر آب مخصوصا در ترافيك شهری و کولر گیری مواجه شدید قبل از هر کاری, نسبت به محكم كردن و تميز كردن اتصال بدنه های قسمت موتور اقدام نمائيد یا یک عدد کابل منفی که بصورت آماده موجود است تهیه و به بست منفی باطری و بدنه خودرو اضافه فرمائید.
@sanderook
🚘 نکته فنی تندر:
علائم چراغ ایموبلایزر در خودروی تندر 90
در زمان بسته بودن سوئیچ چراغ اخطار ضد سرقت یک بار در ثانیه چشمک می زند با باز نمودن سوئیچ، نشانگر اخطار به صورت ثابت به مدت سه ثانیه روشن و سپس خاموش می گردد و در صورتی که به هر دلیلی کلید شناسایی نشود با باز نمودن سوئیچ نشانگر اخطار 4 بار در ثانیه چشمک زن خواهد بود.
@sanderook
علائم چراغ ایموبلایزر در خودروی تندر 90
در زمان بسته بودن سوئیچ چراغ اخطار ضد سرقت یک بار در ثانیه چشمک می زند با باز نمودن سوئیچ، نشانگر اخطار به صورت ثابت به مدت سه ثانیه روشن و سپس خاموش می گردد و در صورتی که به هر دلیلی کلید شناسایی نشود با باز نمودن سوئیچ نشانگر اخطار 4 بار در ثانیه چشمک زن خواهد بود.
@sanderook
🚘 نکته فنی تندر:
در خودرو تندر ۹۰ درجه نرمال آب برای راه اندازی سیستم فن خط چهارم نمایشگر دما در جلو آمپر می باشد.
درصورتی که دمای نمایش داده شده با فعال نمودن مصرف کننده هایی با آمپر بالا مثل کولر، در حالت عادی بودن دمای موتور به ظاهر بالاتر از این خطوط را نمایش دهد، ایراد میتواند از خرابی سنسور دمای آب و یا شل بودن و کثیفی اتصالات بدنه باشد برای رفع عیب از معیوب بودن اتصالات بدنه، پس از بررسی کامل اتصالات میتوانیم با یک کابل با سر سیم مناسب اتصال بدنه های موتور و اتاق را تقویت کنیم و بهتر است که اتصال بدنه موتور را به اطراف هوزینگ ترموستات و اتصال بدنه اتاق را به اطراف سینی باتری متصل نماییم.
@sanderook
در خودرو تندر ۹۰ درجه نرمال آب برای راه اندازی سیستم فن خط چهارم نمایشگر دما در جلو آمپر می باشد.
درصورتی که دمای نمایش داده شده با فعال نمودن مصرف کننده هایی با آمپر بالا مثل کولر، در حالت عادی بودن دمای موتور به ظاهر بالاتر از این خطوط را نمایش دهد، ایراد میتواند از خرابی سنسور دمای آب و یا شل بودن و کثیفی اتصالات بدنه باشد برای رفع عیب از معیوب بودن اتصالات بدنه، پس از بررسی کامل اتصالات میتوانیم با یک کابل با سر سیم مناسب اتصال بدنه های موتور و اتاق را تقویت کنیم و بهتر است که اتصال بدنه موتور را به اطراف هوزینگ ترموستات و اتصال بدنه اتاق را به اطراف سینی باتری متصل نماییم.
@sanderook
🚘 نکته فنی در تندر:
درخودروی تندر 90 اگر با افت فشار روغن و یا روشن شدن چراغ روغن مواجه شدید، یکی از علتهای آن میتواند شل بودن پیچ پولی سر میل لنگ باشد، زیرا در اثر شل بودن این پیچ، چرخدنده اویل پمپ دچار هرزگردی میشود وافت فشار روغن ایجاد میگردد.
@sanderook
درخودروی تندر 90 اگر با افت فشار روغن و یا روشن شدن چراغ روغن مواجه شدید، یکی از علتهای آن میتواند شل بودن پیچ پولی سر میل لنگ باشد، زیرا در اثر شل بودن این پیچ، چرخدنده اویل پمپ دچار هرزگردی میشود وافت فشار روغن ایجاد میگردد.
@sanderook
🚘 فیلتر خودرو
اتومبیل به طور معمول دارای دو نوع فیلتر هوا است:
فیلتر هوای کابین خودرو و فیلتر هوای موتور. به طور کلی تفاوت این دو نوع فیلتر هوا در محل قرار گیری آنها و در تصفیه هوای بخشهای مختلف اتومبیل است. در هنگام خرید فیلتر هوا علاوه بر قیمت فیلتر هوا باید به نوع آن نیز دقت کنید.
فیلتر هوای کابین خودرو در داخل خودرو قرار دارد. این فیلتر، هوای ورودی به داخل کابین را تصفیه میکند و ذرات و گرد و غبار موجود در هوای داخل خودرو را به دام می اندازد و موجب تنفس هوای پاک میشود. جنس بیشتر فیلترهای هوا از کاغذ (الیاف مخصوص) پلیسه دار یا ترکیبی از پنبه و کاغذ میباشد. شکل اين فيلترها نیز میتواند متفاوت باشد اما اغلب آنها داراي لبه اي لاستيکي يا پلاستيکي بوده که در درون آن کاغذي به شکل مناسب و تاخورده وجود دارد.
تعویض فیلتر هوا در زمان مناسب بسیار مهم است.
@sanderook
اتومبیل به طور معمول دارای دو نوع فیلتر هوا است:
فیلتر هوای کابین خودرو و فیلتر هوای موتور. به طور کلی تفاوت این دو نوع فیلتر هوا در محل قرار گیری آنها و در تصفیه هوای بخشهای مختلف اتومبیل است. در هنگام خرید فیلتر هوا علاوه بر قیمت فیلتر هوا باید به نوع آن نیز دقت کنید.
فیلتر هوای کابین خودرو در داخل خودرو قرار دارد. این فیلتر، هوای ورودی به داخل کابین را تصفیه میکند و ذرات و گرد و غبار موجود در هوای داخل خودرو را به دام می اندازد و موجب تنفس هوای پاک میشود. جنس بیشتر فیلترهای هوا از کاغذ (الیاف مخصوص) پلیسه دار یا ترکیبی از پنبه و کاغذ میباشد. شکل اين فيلترها نیز میتواند متفاوت باشد اما اغلب آنها داراي لبه اي لاستيکي يا پلاستيکي بوده که در درون آن کاغذي به شکل مناسب و تاخورده وجود دارد.
تعویض فیلتر هوا در زمان مناسب بسیار مهم است.
@sanderook
🚘 فیلتر کابین تندر
مدلهای 1395 به پایین تندر 90 بصورت استاندارد فاقد فیلتر هوای کابین هستند و مالک باید شخصاً نسبت به نصب فیلتر اقدام نماید. محل تعبیه فابریک فیلتر در این خودرو زیر داشبورد سمت سرنشین قرار دارد. فیلترهای بازاری تولیدشده برای تندر 90 که داخل دریچه تهویه زیر شیشه جلو نصب میشوند استاندارد و فابریک خودرو نبوده و بتدریج با خروج از جای خود به شاخه اهرم مجموعه برف پاک کن گیر کرده و موجب ثبت خطا در واحد UCH خواهند شد. اگر هم داشبورد بهواسطه نبود فیلتر بوی بد گرفته توصیه میشود از اسپریهای شست و شوی تهویه دارای مواد ضد باکتری استفاده کنید.
منبع: دنده 6
@sanderook
مدلهای 1395 به پایین تندر 90 بصورت استاندارد فاقد فیلتر هوای کابین هستند و مالک باید شخصاً نسبت به نصب فیلتر اقدام نماید. محل تعبیه فابریک فیلتر در این خودرو زیر داشبورد سمت سرنشین قرار دارد. فیلترهای بازاری تولیدشده برای تندر 90 که داخل دریچه تهویه زیر شیشه جلو نصب میشوند استاندارد و فابریک خودرو نبوده و بتدریج با خروج از جای خود به شاخه اهرم مجموعه برف پاک کن گیر کرده و موجب ثبت خطا در واحد UCH خواهند شد. اگر هم داشبورد بهواسطه نبود فیلتر بوی بد گرفته توصیه میشود از اسپریهای شست و شوی تهویه دارای مواد ضد باکتری استفاده کنید.
منبع: دنده 6
@sanderook
🚘 عوامل خرابی دسته موتور:
🔴 بطور کلی دسته موتورها اعضای سخت جانی هستند اما اگر آنها را تحت فشار بگذاریم، ممکن است زودتر از عمر طبیعی به مشکل بخورند!
🔴 شتاب گیری ناگهانی، هرزگردی و معکوس کشیدنهای غیرحرفهای از مهمترین عوامل فشار مضاعف بر دسته موتورها و کاهش عمر آنهاست. چراکه در اجرای تمامی این موارد پیشرانه به صورت ناگهانی تحت حداکثر گشتاور چرخشی میل لنگ قرار گرفته و به شدت و سرعت زیاد جابجا میشود.
🔴 در صورت خرابی دسته موتورها حتما باید آنها را با نمونههای اصلی و با کیفیت عوض کرد در غیر اینصورت تعویض آنها به کاری روزمره برای شما مبدل میشود.
@sanderook
🔴 بطور کلی دسته موتورها اعضای سخت جانی هستند اما اگر آنها را تحت فشار بگذاریم، ممکن است زودتر از عمر طبیعی به مشکل بخورند!
🔴 شتاب گیری ناگهانی، هرزگردی و معکوس کشیدنهای غیرحرفهای از مهمترین عوامل فشار مضاعف بر دسته موتورها و کاهش عمر آنهاست. چراکه در اجرای تمامی این موارد پیشرانه به صورت ناگهانی تحت حداکثر گشتاور چرخشی میل لنگ قرار گرفته و به شدت و سرعت زیاد جابجا میشود.
🔴 در صورت خرابی دسته موتورها حتما باید آنها را با نمونههای اصلی و با کیفیت عوض کرد در غیر اینصورت تعویض آنها به کاری روزمره برای شما مبدل میشود.
@sanderook
🚘 نشانههای خرابی دسته موتورها:
🔴 زمانی که یک ضربه موتور هیدرولیکی دچار نشتی روغن شود و یا زمانی که دسته موتور لاستیکی بر اثر تنش و جابهجاییهای فراوان دچار از هم گسیختگی شود باید در سریعترین زمان ممکن با نمونه سالم تعویض شود در غیر این صورت آسیب های احتمالی بسیار هزینه بر خواهد بود.
🔴 اولین نشانه خرابی یا پارگی دسته موتورها لرزش غیرطبیعی پیشرانه و بروز سر و صداهای غیرعادی از سیستم انتقال نیرو مخصوصا به هنگام عمل نیم کلاچکردن، گرفتن ناگهانی کلاچ و یا هنگام ترمزگیری است. البته وابسته به اینکه کدام دسته موتور شکسته باشد، خاموش شدن پیشرانه به هنگام ترمزگیری نیز محتمل است.
🔴 در صورتی که هنگام نیم کلاچ کردن یا شتاب گیری تکانهای ناگهانی یا لگد را در پیشرانه خودرو احساس کنید، امکان پارگی دسته موتور زیرین وجود دارد.
همچنین در صورت پارگی دسته موتور بالایی علاوه بر لرزشهای غیر عادی و صدای ویبره در داخل اتاق، ممکن است در دست اندازها نیز صدای تقه از سمت راست خودرو احساس شود که در این صورت معمولا یکی از عوامل ایجاد این صدا را میتوان به پارگی دسته موتور نسبت داد. از دیگر نشانه های خرابی پایه های موتور لرزش دسته دنده در خودروهای گیربکس دستی است که معمولا لرزش در دنده های 2 و 4 اتفاق می افتد.
🔴 بعد از اینکه هر یک از نشانههای فوق را در خودرو مشاهده کردید نوبت به بازرسی دسته موتورها میرسد.
@sanderook
🔴 زمانی که یک ضربه موتور هیدرولیکی دچار نشتی روغن شود و یا زمانی که دسته موتور لاستیکی بر اثر تنش و جابهجاییهای فراوان دچار از هم گسیختگی شود باید در سریعترین زمان ممکن با نمونه سالم تعویض شود در غیر این صورت آسیب های احتمالی بسیار هزینه بر خواهد بود.
🔴 اولین نشانه خرابی یا پارگی دسته موتورها لرزش غیرطبیعی پیشرانه و بروز سر و صداهای غیرعادی از سیستم انتقال نیرو مخصوصا به هنگام عمل نیم کلاچکردن، گرفتن ناگهانی کلاچ و یا هنگام ترمزگیری است. البته وابسته به اینکه کدام دسته موتور شکسته باشد، خاموش شدن پیشرانه به هنگام ترمزگیری نیز محتمل است.
🔴 در صورتی که هنگام نیم کلاچ کردن یا شتاب گیری تکانهای ناگهانی یا لگد را در پیشرانه خودرو احساس کنید، امکان پارگی دسته موتور زیرین وجود دارد.
همچنین در صورت پارگی دسته موتور بالایی علاوه بر لرزشهای غیر عادی و صدای ویبره در داخل اتاق، ممکن است در دست اندازها نیز صدای تقه از سمت راست خودرو احساس شود که در این صورت معمولا یکی از عوامل ایجاد این صدا را میتوان به پارگی دسته موتور نسبت داد. از دیگر نشانه های خرابی پایه های موتور لرزش دسته دنده در خودروهای گیربکس دستی است که معمولا لرزش در دنده های 2 و 4 اتفاق می افتد.
🔴 بعد از اینکه هر یک از نشانههای فوق را در خودرو مشاهده کردید نوبت به بازرسی دسته موتورها میرسد.
@sanderook
🚘 وقتی موتور گرم است و خودرو بد روشن میشود:
🔸 معمولا بد استارت خوردن موتور سرد در هوای زمستانی متداول ترین عیب مربوط به استارت زنی میباشد اما موتورهای گرم نیز به نوبه خود دچار همین مشکل میشوند.
🔸 بسیاری از مردم این تجربه را دارند که موتور اتومبیلشان اندک زمانی پس از خاموش شدن و در هنگام استارت زدن مجدد بخوبی استارت نمیخورد و اصطلاحا با نیش استارت روشن نمیشود اما نمیدانند که در چنین حالتی چه باید بکنند.
🔸 برای غلبه بر این مشکل ابتدا باید به علت آن پی ببریم. اغلب عللی که موجب بد استارت خوردن یک موتور گرم میشوند مربوط به سوخت اتومبیل میشوند. وقتیکه موتور اتومبیل را خاموش میکنید همیشه مقداری از سوخت در مجاری سوخت رسانی باقی میماند. حال اگر موتور خیلی خیلی داغ باشد حرارت ناشی از آن مقداری از سوخت باقیمانده در مجاری سوخت رسان را بخار میکند و در هنگام استارت زنی مجدد اگر استارت زنی اندک زمانی پس از خاموش کردن موتور باشد. این بخار داغ و پرفشار درمقابل سیلان یافتن سوخت و تزریق شدن آن به سرسیلندر و محفظه احتراق مقاومت نموده و اتومبیل دیر روشن شده و یا اصلا روشن نمیشود.
🔹 هنگامیکه اتومبیل خود را متوقف نموده و موتور آنرا خاموش میکنید، حرارت داخلی آن بلافاصله شروع به پائین آمدن نمیکند بلکه تا دقایقی افزایش هم میابد.
دلیل این موضوع را میتوان به از کار افتادن پروانه و واتر پمپ مربوط دانست. همچنین در هنگام حرکت و سرعت، مقداری از حرارت موتور توسط هوایی که در پیرامون آن جریان دارد جذب میگردد و به بازده سیستم خنک کننده موتور کمک میکند. تاثیر این پدیده در فصل زمستان بیشتر و بهتر مشهود است. خودروسازان فرانسوی که از سالیان دور در بازار ایران حضور دارند برای حل این مسئله از فن برقی و یک کلید ترموستاتیک (فشنگی فن) استفاده میکنند. نمونه بارز آن پژو 405 است که همه آنرا میشناسیم و میدانیم پس از خاموش شدن موتورش، فن برقی آن تا چند دقیقه روشن مانده و حرارت موتور آنرا را کاهش میدهد.
🔸 عامل دیگر در بد استارت خوردن موتورهای گرم بویژه در فصل گرما، میتواند مربوط به کیفیت سوخت و تغییراتی فصلی باشد که پالایشگاه های تامین کننده بنزین در ترکیب سوخت اعمال میکنند. بدین ترتیب که پالایشگاه ها باید قبل از فرارسیدن فصل تابستان قابلیت تبخیر بنزین (Volatility) را کاهش داده و قبل از رسیدن فصل زمستان آنرا افزایش دهند. زیرا شرایط محیطی یعنی گرمای تابستان و سرمای زمستان بر قابلیت تبخیر بنزین تاثیر گذار است و برای خنثی کردن این تاثیرات ناخواسته باید تغییراتی در ترکیب سوخت اعمال گردد . حال اگر پالایشگاهی بشکل ناخواسته و یا به ناچار مجبور شود تا بنزینی با قابلیت تبخیر (Volatility) بالا را زودتر از موعد مقرر و در فصل گرما یا در اواخر آن به بازار مصرف عرضه نماید ، طبعا مشکل بد استارت خوردن در موتورهای گرم بروز خواهد کرد.
🔸 همچنین علت بد استارت خوردن و دیر روشن شدن موتورهای گرم در فصل زمستان را میتوان تا حدودی به افت توان باتری اتومبیل هم مربوط دانست. فعل و انفعالات شیمیایی که باید در یک باتری صورت گیرد تحت تاثیر سرمای زمستان قرار گرفته و کمی از توان آنرا میکاهد.
@sanderook
🔸 معمولا بد استارت خوردن موتور سرد در هوای زمستانی متداول ترین عیب مربوط به استارت زنی میباشد اما موتورهای گرم نیز به نوبه خود دچار همین مشکل میشوند.
🔸 بسیاری از مردم این تجربه را دارند که موتور اتومبیلشان اندک زمانی پس از خاموش شدن و در هنگام استارت زدن مجدد بخوبی استارت نمیخورد و اصطلاحا با نیش استارت روشن نمیشود اما نمیدانند که در چنین حالتی چه باید بکنند.
🔸 برای غلبه بر این مشکل ابتدا باید به علت آن پی ببریم. اغلب عللی که موجب بد استارت خوردن یک موتور گرم میشوند مربوط به سوخت اتومبیل میشوند. وقتیکه موتور اتومبیل را خاموش میکنید همیشه مقداری از سوخت در مجاری سوخت رسانی باقی میماند. حال اگر موتور خیلی خیلی داغ باشد حرارت ناشی از آن مقداری از سوخت باقیمانده در مجاری سوخت رسان را بخار میکند و در هنگام استارت زنی مجدد اگر استارت زنی اندک زمانی پس از خاموش کردن موتور باشد. این بخار داغ و پرفشار درمقابل سیلان یافتن سوخت و تزریق شدن آن به سرسیلندر و محفظه احتراق مقاومت نموده و اتومبیل دیر روشن شده و یا اصلا روشن نمیشود.
🔹 هنگامیکه اتومبیل خود را متوقف نموده و موتور آنرا خاموش میکنید، حرارت داخلی آن بلافاصله شروع به پائین آمدن نمیکند بلکه تا دقایقی افزایش هم میابد.
دلیل این موضوع را میتوان به از کار افتادن پروانه و واتر پمپ مربوط دانست. همچنین در هنگام حرکت و سرعت، مقداری از حرارت موتور توسط هوایی که در پیرامون آن جریان دارد جذب میگردد و به بازده سیستم خنک کننده موتور کمک میکند. تاثیر این پدیده در فصل زمستان بیشتر و بهتر مشهود است. خودروسازان فرانسوی که از سالیان دور در بازار ایران حضور دارند برای حل این مسئله از فن برقی و یک کلید ترموستاتیک (فشنگی فن) استفاده میکنند. نمونه بارز آن پژو 405 است که همه آنرا میشناسیم و میدانیم پس از خاموش شدن موتورش، فن برقی آن تا چند دقیقه روشن مانده و حرارت موتور آنرا را کاهش میدهد.
🔸 عامل دیگر در بد استارت خوردن موتورهای گرم بویژه در فصل گرما، میتواند مربوط به کیفیت سوخت و تغییراتی فصلی باشد که پالایشگاه های تامین کننده بنزین در ترکیب سوخت اعمال میکنند. بدین ترتیب که پالایشگاه ها باید قبل از فرارسیدن فصل تابستان قابلیت تبخیر بنزین (Volatility) را کاهش داده و قبل از رسیدن فصل زمستان آنرا افزایش دهند. زیرا شرایط محیطی یعنی گرمای تابستان و سرمای زمستان بر قابلیت تبخیر بنزین تاثیر گذار است و برای خنثی کردن این تاثیرات ناخواسته باید تغییراتی در ترکیب سوخت اعمال گردد . حال اگر پالایشگاهی بشکل ناخواسته و یا به ناچار مجبور شود تا بنزینی با قابلیت تبخیر (Volatility) بالا را زودتر از موعد مقرر و در فصل گرما یا در اواخر آن به بازار مصرف عرضه نماید ، طبعا مشکل بد استارت خوردن در موتورهای گرم بروز خواهد کرد.
🔸 همچنین علت بد استارت خوردن و دیر روشن شدن موتورهای گرم در فصل زمستان را میتوان تا حدودی به افت توان باتری اتومبیل هم مربوط دانست. فعل و انفعالات شیمیایی که باید در یک باتری صورت گیرد تحت تاثیر سرمای زمستان قرار گرفته و کمی از توان آنرا میکاهد.
@sanderook
برای عیب یابی و تعویض استپر موتور خودروی تندر 90 در خصوص مواردی که دور آرام پایین تر و بالاتر از حد معمول باشد از اطلاعیه فنی فوق میتوانید استفاده کنید.
@sanderook
@sanderook