🚘 شرايط برقراري گارانتي:
براي استفاده از خدمات گارانتي محصولات شرکت سايپا کليه شرايط زير مورد نياز است:
1⃣ قرار داشتن خودرو در محدوده زماني و كيلومتري معتبر براي دوره گارانتي.
2⃣ بهره مندي خودرو از مدرك معتبر گارانتي خودرو.
مدرك گارانتي خودرو در شبكه سايپا يدك، كارت هوشمند است كه به كارت خدمات خودرو معروف است كه به هنگام تحويل خودرو به مشتري ارائه ميگردد. جهت پذيرش خودرو در شبكه مجاز نمايندگيها ارائه اين كارت الزامي است. همچنين، پس از انجام تعميرات، جهت ترخيض خودرو، به منظور ثبت قطعات تعويض يا تعمير شده و همچنين عمليات هاي صورت پذيرفته روي خودرو در كارت خدمات، وجود اين كارت الزامي است.
3⃣ بررسي وضعيت سرويس اوليه مطابق با شرايط مندرج در جدول.
✅ سرويس اوليه به اولين دوره از سرويس هاي ادواري خودرو اطلاق ميشود. محدوده انجام آن، شرح بازديدها، تعويض قطعات و نوع قطعاتي كه بايد مورد بررسي قرار گيرند توسط خودروساز تعيين ميگردد.
✅ هزينه انجام سرويس اوليه متناسب با نوع خودرو متفاوت بوده و منبع هزينه در فصل گارانتي دفترچه راهنماي مشتري ذكر گرديده است. براي مثال، ممكن است هزينه قطعات مصوب بر عهده مشتري و هزينه اجرت بر عهده گارانتي باشد.
✅ اجباري بودن سرويس اوليه بدان معني است كه در صورت عدم انجام سرويس اوليه در محدوده تعيين شده، گارانتي خودرو فعال نشده و خودرو الزاما فاقد گارانتي است.
✅ براي رديف هاي 1 و 2 و 3، انجام سرويس اوليه و ايجاد كليم سرويس اوليه براي هر شماره شاسي جهت برقراري گارانتي آن خودرو، الزامي است. در سيستم جديد، TM به دو بخش تقسيم گرديده است. يك بخش شامل همان فيلرگيري و رگلاژ و عملياتهاي از اين دست ميباشد كه نوع محاسبه هزينه آن، گارانتي است. بخش دوم شامل تعويض فيلتر روغن و روغن موتور است كه هزينه اجرت و قطعه آن به حساب مشتري است. در صورت مراجعه مشتري در كيلومتر قبل از 5000، پذيرش گارانتي مجاز است. لازم به ذكر است، بخشنامه جديد مشمول تمام خودروهايي ميگردد كه تاريخ توليد آنها بعد از اول تير 1390 بوده ودر نتيجه تاريخ شروع گارانتي آنها از ده تير 1390 به بعد خواهد بود.
@sanderook
براي استفاده از خدمات گارانتي محصولات شرکت سايپا کليه شرايط زير مورد نياز است:
1⃣ قرار داشتن خودرو در محدوده زماني و كيلومتري معتبر براي دوره گارانتي.
2⃣ بهره مندي خودرو از مدرك معتبر گارانتي خودرو.
مدرك گارانتي خودرو در شبكه سايپا يدك، كارت هوشمند است كه به كارت خدمات خودرو معروف است كه به هنگام تحويل خودرو به مشتري ارائه ميگردد. جهت پذيرش خودرو در شبكه مجاز نمايندگيها ارائه اين كارت الزامي است. همچنين، پس از انجام تعميرات، جهت ترخيض خودرو، به منظور ثبت قطعات تعويض يا تعمير شده و همچنين عمليات هاي صورت پذيرفته روي خودرو در كارت خدمات، وجود اين كارت الزامي است.
3⃣ بررسي وضعيت سرويس اوليه مطابق با شرايط مندرج در جدول.
✅ سرويس اوليه به اولين دوره از سرويس هاي ادواري خودرو اطلاق ميشود. محدوده انجام آن، شرح بازديدها، تعويض قطعات و نوع قطعاتي كه بايد مورد بررسي قرار گيرند توسط خودروساز تعيين ميگردد.
✅ هزينه انجام سرويس اوليه متناسب با نوع خودرو متفاوت بوده و منبع هزينه در فصل گارانتي دفترچه راهنماي مشتري ذكر گرديده است. براي مثال، ممكن است هزينه قطعات مصوب بر عهده مشتري و هزينه اجرت بر عهده گارانتي باشد.
✅ اجباري بودن سرويس اوليه بدان معني است كه در صورت عدم انجام سرويس اوليه در محدوده تعيين شده، گارانتي خودرو فعال نشده و خودرو الزاما فاقد گارانتي است.
✅ براي رديف هاي 1 و 2 و 3، انجام سرويس اوليه و ايجاد كليم سرويس اوليه براي هر شماره شاسي جهت برقراري گارانتي آن خودرو، الزامي است. در سيستم جديد، TM به دو بخش تقسيم گرديده است. يك بخش شامل همان فيلرگيري و رگلاژ و عملياتهاي از اين دست ميباشد كه نوع محاسبه هزينه آن، گارانتي است. بخش دوم شامل تعويض فيلتر روغن و روغن موتور است كه هزينه اجرت و قطعه آن به حساب مشتري است. در صورت مراجعه مشتري در كيلومتر قبل از 5000، پذيرش گارانتي مجاز است. لازم به ذكر است، بخشنامه جديد مشمول تمام خودروهايي ميگردد كه تاريخ توليد آنها بعد از اول تير 1390 بوده ودر نتيجه تاريخ شروع گارانتي آنها از ده تير 1390 به بعد خواهد بود.
@sanderook
🚘 تعريف شرايط نقض گارانتي:
⭕️ هر خودرو بصورت عادي در حالات زير از پوشش گارانتي خارج ميشود:
1⃣ انقضاي شرايط گارانتي (عبور سن خودرو از شرط ماه و عبور مسافت پيموده شده توسط خودرو از شرط كيلومتر).
2⃣ دستكاري در سيستم كيلومتر شمار (براي مثال وجود خطاي VSS و يا آشكار بودن استفاده از كليد قطع كن).
3⃣ خودروهاي مزايده اي
ساير موارد خاص و نادر بصورت زير طبقه بندي ميشوند:
4⃣ استفاده از مواد مصرفي (روغن، گاز کولر، فيلتر و ...) و قطعات غير استاندارد (قطعات تامين شده از منابعي که مورد تاييد شرکت سايپا يدک نباشند).
5⃣ اعمال بار يا فشار بيش از حد به خودرو يا هريک از قطعات آن (تحميل دور بالا به موتور براي مدت طولاني، استارت زدن بيش از حد، استفاده از خودرو در شرايط کاري غير عادي مثل مسابقات، حمل بار با وزن بيش از حد مجاز و...)
6⃣ شرايط نامناسب نگهداري.
7⃣ بي توجهي به علائم هشداردهنده خودرو مانند درجه آب.
8⃣ هرگونه تغيير يا دستکاري در قطعات که موجب تغيير شرايط کار و اعمال بار اضافي به خودرو گردد مانند نصب رينگ و لاستيک با سايز غير از استاندارد خودرو.
9⃣ هرگونه تعميرات در مراکز تعمير غير از نمايندگيهاي شرکت سايپا يدک.
🔟 تصادفات، بلاياي طبيعي و هرگونه تخريب با عامل بيروني.
✅ با بررسي نسبت ميزان استهلاک به کيلومتر کارکرد خودرو و توجه به ساير شواهد ميتوان به وقوع احتمالي اين موارد پي برد.
🔴 در صورت وقوع هر يک از عوامل يادشده تنها قطعات تحت تاثير آن عامل از امتياز گارانتي بي بهره ميشوند و گارانتي ساير قطعات همچنان باقي خواهد بود.
🔴 در صورت اطمينان از دستكاري سيستم كيلومتر شمار، نمايندگي موظف است طي نامه اي ، مشخصات خودرو را به شركت سايپا يدك معرفي نموده تا در اسرع وقت در ليست سياه قرار گرفته و از گارانتي خارج شود.
🔴 ليست سياه شامل خودروهايي هستند كه يا به علت عبور سرانه هزينه گارانتي از مبلغ پيش بيني شده وارد اين ليست شده اند يا دستكاري كيلومترشمار در آنها محرز است.
🔴 درفاصله زماني تحويل خودرو تا انجام سرويس اوليه معايبي که منجر به عدم کارايي و توقف خودرو شوند تحت پوشش گارانتي قابل رفع ميباشند.
🔴 امكان پذيرش خودروهاي اماني جهت رفع عيب در سيستم پذيرش تحت وب وجود دارد.
🔴 كليه خودروهاي پرايد مورد استفاده در آموزشگاههاي رانندگي كه داراي گارانتي ميباشند ميتوانند از خدمات گارانتي طبق ضوابط استفاده نمايند.
🔴 كليه خودروهاي پرايد مورد استفاده ناوگان تاكسيراني كه داراي گارانتي ميباشند ميتوانند از خدمات گارانتي طبق ضوابط استفاده نمايند.
🔴 در مورد خودروهاي CNG، در صورتيكه مخزن و سيستم گازسوز بهنگام تحويل بر روي خودرو نصب شده باشد، گارانتي آن دقيقآ مطابق با جدول شرايط گارانتي است. اما در صورتيكه نصب مخزن و قطعات وابسته آن، بعد از تحويل خودرو صورت پذيرفته باشد، قطعات سيستم گازسوز از تاريخ نصب بمدت يك سال يا 25000 كيلومتر داراي گارانتي ميباشند.
@sanderook
⭕️ هر خودرو بصورت عادي در حالات زير از پوشش گارانتي خارج ميشود:
1⃣ انقضاي شرايط گارانتي (عبور سن خودرو از شرط ماه و عبور مسافت پيموده شده توسط خودرو از شرط كيلومتر).
2⃣ دستكاري در سيستم كيلومتر شمار (براي مثال وجود خطاي VSS و يا آشكار بودن استفاده از كليد قطع كن).
3⃣ خودروهاي مزايده اي
ساير موارد خاص و نادر بصورت زير طبقه بندي ميشوند:
4⃣ استفاده از مواد مصرفي (روغن، گاز کولر، فيلتر و ...) و قطعات غير استاندارد (قطعات تامين شده از منابعي که مورد تاييد شرکت سايپا يدک نباشند).
5⃣ اعمال بار يا فشار بيش از حد به خودرو يا هريک از قطعات آن (تحميل دور بالا به موتور براي مدت طولاني، استارت زدن بيش از حد، استفاده از خودرو در شرايط کاري غير عادي مثل مسابقات، حمل بار با وزن بيش از حد مجاز و...)
6⃣ شرايط نامناسب نگهداري.
7⃣ بي توجهي به علائم هشداردهنده خودرو مانند درجه آب.
8⃣ هرگونه تغيير يا دستکاري در قطعات که موجب تغيير شرايط کار و اعمال بار اضافي به خودرو گردد مانند نصب رينگ و لاستيک با سايز غير از استاندارد خودرو.
9⃣ هرگونه تعميرات در مراکز تعمير غير از نمايندگيهاي شرکت سايپا يدک.
🔟 تصادفات، بلاياي طبيعي و هرگونه تخريب با عامل بيروني.
✅ با بررسي نسبت ميزان استهلاک به کيلومتر کارکرد خودرو و توجه به ساير شواهد ميتوان به وقوع احتمالي اين موارد پي برد.
🔴 در صورت وقوع هر يک از عوامل يادشده تنها قطعات تحت تاثير آن عامل از امتياز گارانتي بي بهره ميشوند و گارانتي ساير قطعات همچنان باقي خواهد بود.
🔴 در صورت اطمينان از دستكاري سيستم كيلومتر شمار، نمايندگي موظف است طي نامه اي ، مشخصات خودرو را به شركت سايپا يدك معرفي نموده تا در اسرع وقت در ليست سياه قرار گرفته و از گارانتي خارج شود.
🔴 ليست سياه شامل خودروهايي هستند كه يا به علت عبور سرانه هزينه گارانتي از مبلغ پيش بيني شده وارد اين ليست شده اند يا دستكاري كيلومترشمار در آنها محرز است.
🔴 درفاصله زماني تحويل خودرو تا انجام سرويس اوليه معايبي که منجر به عدم کارايي و توقف خودرو شوند تحت پوشش گارانتي قابل رفع ميباشند.
🔴 امكان پذيرش خودروهاي اماني جهت رفع عيب در سيستم پذيرش تحت وب وجود دارد.
🔴 كليه خودروهاي پرايد مورد استفاده در آموزشگاههاي رانندگي كه داراي گارانتي ميباشند ميتوانند از خدمات گارانتي طبق ضوابط استفاده نمايند.
🔴 كليه خودروهاي پرايد مورد استفاده ناوگان تاكسيراني كه داراي گارانتي ميباشند ميتوانند از خدمات گارانتي طبق ضوابط استفاده نمايند.
🔴 در مورد خودروهاي CNG، در صورتيكه مخزن و سيستم گازسوز بهنگام تحويل بر روي خودرو نصب شده باشد، گارانتي آن دقيقآ مطابق با جدول شرايط گارانتي است. اما در صورتيكه نصب مخزن و قطعات وابسته آن، بعد از تحويل خودرو صورت پذيرفته باشد، قطعات سيستم گازسوز از تاريخ نصب بمدت يك سال يا 25000 كيلومتر داراي گارانتي ميباشند.
@sanderook
🚘 تعريف وارانتي توسط سایپا یدک:
تمامي خدماتي كه در دوره گارانتي به مشتري داده ميشود در دوره وارانتي نيز وجود دارد و تنها تفاوت آن با گارانتي آن است كه در دوره وارانتي هزينه خدمات انجام شده توسط مشتري پرداخت ميشود و در ازاي آن مشتري ميتواند ازفضاي تعميرگاه، ابزار مخصوص و دانش فني شبكه سايپا يدك استفاده نمايد.
@sanderook
تمامي خدماتي كه در دوره گارانتي به مشتري داده ميشود در دوره وارانتي نيز وجود دارد و تنها تفاوت آن با گارانتي آن است كه در دوره وارانتي هزينه خدمات انجام شده توسط مشتري پرداخت ميشود و در ازاي آن مشتري ميتواند ازفضاي تعميرگاه، ابزار مخصوص و دانش فني شبكه سايپا يدك استفاده نمايد.
@sanderook
🚘 پرسش و پاسخ فنی تندر
🔴 یک دستگاه ال 90 دارم، موتور خودرو در وضعیت درجا خیلی بد کار میکنه و دود هم میکنه و چراغ انژکتور روشن خاموش میشه، دلیلش چیه؟
✅ این ایراد مربوط به سوزن انژکتور هست، برای برطرف شدنش با یک دستگاه دیاگ، شماره سوزن انژکتور را پیدا کنید و بعد سوزن انژکتور معیوب را عوض کنید.
@sanderook
🔴 یک دستگاه ال 90 دارم، موتور خودرو در وضعیت درجا خیلی بد کار میکنه و دود هم میکنه و چراغ انژکتور روشن خاموش میشه، دلیلش چیه؟
✅ این ایراد مربوط به سوزن انژکتور هست، برای برطرف شدنش با یک دستگاه دیاگ، شماره سوزن انژکتور را پیدا کنید و بعد سوزن انژکتور معیوب را عوض کنید.
@sanderook
🚘 نکته فنی تندر
درخودروی تندر 90 درصورتیکه هنگام ترمز گرفتن چراغ زرد مه شکن پشتِ آمپر بصورت کمرنگ روشن شد, نگران نشوید, چراغ عقب سمت راننده را باز و سوكت را جدا کنید و دهنه فيش دومى از سمت چپ را كمى جمع كرده و دوباره جا بزنید.
@sanderook
درخودروی تندر 90 درصورتیکه هنگام ترمز گرفتن چراغ زرد مه شکن پشتِ آمپر بصورت کمرنگ روشن شد, نگران نشوید, چراغ عقب سمت راننده را باز و سوكت را جدا کنید و دهنه فيش دومى از سمت چپ را كمى جمع كرده و دوباره جا بزنید.
@sanderook
🚘 نکته فنی در تندر:
در خودروی تندر 90 اگر با ايراد بالا آمدن آمپر آب مخصوصا در ترافيك شهری و کولر گیری مواجه شدید قبل از هر کاری, نسبت به محكم كردن و تميز كردن اتصال بدنه های قسمت موتور اقدام نمائيد یا یک عدد کابل منفی که بصورت آماده موجود است تهیه و به بست منفی باطری و بدنه خودرو اضافه فرمائید.
@sanderook
در خودروی تندر 90 اگر با ايراد بالا آمدن آمپر آب مخصوصا در ترافيك شهری و کولر گیری مواجه شدید قبل از هر کاری, نسبت به محكم كردن و تميز كردن اتصال بدنه های قسمت موتور اقدام نمائيد یا یک عدد کابل منفی که بصورت آماده موجود است تهیه و به بست منفی باطری و بدنه خودرو اضافه فرمائید.
@sanderook
🚘 نکته فنی تندر:
علائم چراغ ایموبلایزر در خودروی تندر 90
در زمان بسته بودن سوئیچ چراغ اخطار ضد سرقت یک بار در ثانیه چشمک می زند با باز نمودن سوئیچ، نشانگر اخطار به صورت ثابت به مدت سه ثانیه روشن و سپس خاموش می گردد و در صورتی که به هر دلیلی کلید شناسایی نشود با باز نمودن سوئیچ نشانگر اخطار 4 بار در ثانیه چشمک زن خواهد بود.
@sanderook
علائم چراغ ایموبلایزر در خودروی تندر 90
در زمان بسته بودن سوئیچ چراغ اخطار ضد سرقت یک بار در ثانیه چشمک می زند با باز نمودن سوئیچ، نشانگر اخطار به صورت ثابت به مدت سه ثانیه روشن و سپس خاموش می گردد و در صورتی که به هر دلیلی کلید شناسایی نشود با باز نمودن سوئیچ نشانگر اخطار 4 بار در ثانیه چشمک زن خواهد بود.
@sanderook
🚘 نکته فنی تندر:
در خودرو تندر ۹۰ درجه نرمال آب برای راه اندازی سیستم فن خط چهارم نمایشگر دما در جلو آمپر می باشد.
درصورتی که دمای نمایش داده شده با فعال نمودن مصرف کننده هایی با آمپر بالا مثل کولر، در حالت عادی بودن دمای موتور به ظاهر بالاتر از این خطوط را نمایش دهد، ایراد میتواند از خرابی سنسور دمای آب و یا شل بودن و کثیفی اتصالات بدنه باشد برای رفع عیب از معیوب بودن اتصالات بدنه، پس از بررسی کامل اتصالات میتوانیم با یک کابل با سر سیم مناسب اتصال بدنه های موتور و اتاق را تقویت کنیم و بهتر است که اتصال بدنه موتور را به اطراف هوزینگ ترموستات و اتصال بدنه اتاق را به اطراف سینی باتری متصل نماییم.
@sanderook
در خودرو تندر ۹۰ درجه نرمال آب برای راه اندازی سیستم فن خط چهارم نمایشگر دما در جلو آمپر می باشد.
درصورتی که دمای نمایش داده شده با فعال نمودن مصرف کننده هایی با آمپر بالا مثل کولر، در حالت عادی بودن دمای موتور به ظاهر بالاتر از این خطوط را نمایش دهد، ایراد میتواند از خرابی سنسور دمای آب و یا شل بودن و کثیفی اتصالات بدنه باشد برای رفع عیب از معیوب بودن اتصالات بدنه، پس از بررسی کامل اتصالات میتوانیم با یک کابل با سر سیم مناسب اتصال بدنه های موتور و اتاق را تقویت کنیم و بهتر است که اتصال بدنه موتور را به اطراف هوزینگ ترموستات و اتصال بدنه اتاق را به اطراف سینی باتری متصل نماییم.
@sanderook
🚘 نکته فنی در تندر:
درخودروی تندر 90 اگر با افت فشار روغن و یا روشن شدن چراغ روغن مواجه شدید، یکی از علتهای آن میتواند شل بودن پیچ پولی سر میل لنگ باشد، زیرا در اثر شل بودن این پیچ، چرخدنده اویل پمپ دچار هرزگردی میشود وافت فشار روغن ایجاد میگردد.
@sanderook
درخودروی تندر 90 اگر با افت فشار روغن و یا روشن شدن چراغ روغن مواجه شدید، یکی از علتهای آن میتواند شل بودن پیچ پولی سر میل لنگ باشد، زیرا در اثر شل بودن این پیچ، چرخدنده اویل پمپ دچار هرزگردی میشود وافت فشار روغن ایجاد میگردد.
@sanderook
🚘 فیلتر خودرو
اتومبیل به طور معمول دارای دو نوع فیلتر هوا است:
فیلتر هوای کابین خودرو و فیلتر هوای موتور. به طور کلی تفاوت این دو نوع فیلتر هوا در محل قرار گیری آنها و در تصفیه هوای بخشهای مختلف اتومبیل است. در هنگام خرید فیلتر هوا علاوه بر قیمت فیلتر هوا باید به نوع آن نیز دقت کنید.
فیلتر هوای کابین خودرو در داخل خودرو قرار دارد. این فیلتر، هوای ورودی به داخل کابین را تصفیه میکند و ذرات و گرد و غبار موجود در هوای داخل خودرو را به دام می اندازد و موجب تنفس هوای پاک میشود. جنس بیشتر فیلترهای هوا از کاغذ (الیاف مخصوص) پلیسه دار یا ترکیبی از پنبه و کاغذ میباشد. شکل اين فيلترها نیز میتواند متفاوت باشد اما اغلب آنها داراي لبه اي لاستيکي يا پلاستيکي بوده که در درون آن کاغذي به شکل مناسب و تاخورده وجود دارد.
تعویض فیلتر هوا در زمان مناسب بسیار مهم است.
@sanderook
اتومبیل به طور معمول دارای دو نوع فیلتر هوا است:
فیلتر هوای کابین خودرو و فیلتر هوای موتور. به طور کلی تفاوت این دو نوع فیلتر هوا در محل قرار گیری آنها و در تصفیه هوای بخشهای مختلف اتومبیل است. در هنگام خرید فیلتر هوا علاوه بر قیمت فیلتر هوا باید به نوع آن نیز دقت کنید.
فیلتر هوای کابین خودرو در داخل خودرو قرار دارد. این فیلتر، هوای ورودی به داخل کابین را تصفیه میکند و ذرات و گرد و غبار موجود در هوای داخل خودرو را به دام می اندازد و موجب تنفس هوای پاک میشود. جنس بیشتر فیلترهای هوا از کاغذ (الیاف مخصوص) پلیسه دار یا ترکیبی از پنبه و کاغذ میباشد. شکل اين فيلترها نیز میتواند متفاوت باشد اما اغلب آنها داراي لبه اي لاستيکي يا پلاستيکي بوده که در درون آن کاغذي به شکل مناسب و تاخورده وجود دارد.
تعویض فیلتر هوا در زمان مناسب بسیار مهم است.
@sanderook
🚘 فیلتر کابین تندر
مدلهای 1395 به پایین تندر 90 بصورت استاندارد فاقد فیلتر هوای کابین هستند و مالک باید شخصاً نسبت به نصب فیلتر اقدام نماید. محل تعبیه فابریک فیلتر در این خودرو زیر داشبورد سمت سرنشین قرار دارد. فیلترهای بازاری تولیدشده برای تندر 90 که داخل دریچه تهویه زیر شیشه جلو نصب میشوند استاندارد و فابریک خودرو نبوده و بتدریج با خروج از جای خود به شاخه اهرم مجموعه برف پاک کن گیر کرده و موجب ثبت خطا در واحد UCH خواهند شد. اگر هم داشبورد بهواسطه نبود فیلتر بوی بد گرفته توصیه میشود از اسپریهای شست و شوی تهویه دارای مواد ضد باکتری استفاده کنید.
منبع: دنده 6
@sanderook
مدلهای 1395 به پایین تندر 90 بصورت استاندارد فاقد فیلتر هوای کابین هستند و مالک باید شخصاً نسبت به نصب فیلتر اقدام نماید. محل تعبیه فابریک فیلتر در این خودرو زیر داشبورد سمت سرنشین قرار دارد. فیلترهای بازاری تولیدشده برای تندر 90 که داخل دریچه تهویه زیر شیشه جلو نصب میشوند استاندارد و فابریک خودرو نبوده و بتدریج با خروج از جای خود به شاخه اهرم مجموعه برف پاک کن گیر کرده و موجب ثبت خطا در واحد UCH خواهند شد. اگر هم داشبورد بهواسطه نبود فیلتر بوی بد گرفته توصیه میشود از اسپریهای شست و شوی تهویه دارای مواد ضد باکتری استفاده کنید.
منبع: دنده 6
@sanderook
🚘 عوامل خرابی دسته موتور:
🔴 بطور کلی دسته موتورها اعضای سخت جانی هستند اما اگر آنها را تحت فشار بگذاریم، ممکن است زودتر از عمر طبیعی به مشکل بخورند!
🔴 شتاب گیری ناگهانی، هرزگردی و معکوس کشیدنهای غیرحرفهای از مهمترین عوامل فشار مضاعف بر دسته موتورها و کاهش عمر آنهاست. چراکه در اجرای تمامی این موارد پیشرانه به صورت ناگهانی تحت حداکثر گشتاور چرخشی میل لنگ قرار گرفته و به شدت و سرعت زیاد جابجا میشود.
🔴 در صورت خرابی دسته موتورها حتما باید آنها را با نمونههای اصلی و با کیفیت عوض کرد در غیر اینصورت تعویض آنها به کاری روزمره برای شما مبدل میشود.
@sanderook
🔴 بطور کلی دسته موتورها اعضای سخت جانی هستند اما اگر آنها را تحت فشار بگذاریم، ممکن است زودتر از عمر طبیعی به مشکل بخورند!
🔴 شتاب گیری ناگهانی، هرزگردی و معکوس کشیدنهای غیرحرفهای از مهمترین عوامل فشار مضاعف بر دسته موتورها و کاهش عمر آنهاست. چراکه در اجرای تمامی این موارد پیشرانه به صورت ناگهانی تحت حداکثر گشتاور چرخشی میل لنگ قرار گرفته و به شدت و سرعت زیاد جابجا میشود.
🔴 در صورت خرابی دسته موتورها حتما باید آنها را با نمونههای اصلی و با کیفیت عوض کرد در غیر اینصورت تعویض آنها به کاری روزمره برای شما مبدل میشود.
@sanderook
🚘 نشانههای خرابی دسته موتورها:
🔴 زمانی که یک ضربه موتور هیدرولیکی دچار نشتی روغن شود و یا زمانی که دسته موتور لاستیکی بر اثر تنش و جابهجاییهای فراوان دچار از هم گسیختگی شود باید در سریعترین زمان ممکن با نمونه سالم تعویض شود در غیر این صورت آسیب های احتمالی بسیار هزینه بر خواهد بود.
🔴 اولین نشانه خرابی یا پارگی دسته موتورها لرزش غیرطبیعی پیشرانه و بروز سر و صداهای غیرعادی از سیستم انتقال نیرو مخصوصا به هنگام عمل نیم کلاچکردن، گرفتن ناگهانی کلاچ و یا هنگام ترمزگیری است. البته وابسته به اینکه کدام دسته موتور شکسته باشد، خاموش شدن پیشرانه به هنگام ترمزگیری نیز محتمل است.
🔴 در صورتی که هنگام نیم کلاچ کردن یا شتاب گیری تکانهای ناگهانی یا لگد را در پیشرانه خودرو احساس کنید، امکان پارگی دسته موتور زیرین وجود دارد.
همچنین در صورت پارگی دسته موتور بالایی علاوه بر لرزشهای غیر عادی و صدای ویبره در داخل اتاق، ممکن است در دست اندازها نیز صدای تقه از سمت راست خودرو احساس شود که در این صورت معمولا یکی از عوامل ایجاد این صدا را میتوان به پارگی دسته موتور نسبت داد. از دیگر نشانه های خرابی پایه های موتور لرزش دسته دنده در خودروهای گیربکس دستی است که معمولا لرزش در دنده های 2 و 4 اتفاق می افتد.
🔴 بعد از اینکه هر یک از نشانههای فوق را در خودرو مشاهده کردید نوبت به بازرسی دسته موتورها میرسد.
@sanderook
🔴 زمانی که یک ضربه موتور هیدرولیکی دچار نشتی روغن شود و یا زمانی که دسته موتور لاستیکی بر اثر تنش و جابهجاییهای فراوان دچار از هم گسیختگی شود باید در سریعترین زمان ممکن با نمونه سالم تعویض شود در غیر این صورت آسیب های احتمالی بسیار هزینه بر خواهد بود.
🔴 اولین نشانه خرابی یا پارگی دسته موتورها لرزش غیرطبیعی پیشرانه و بروز سر و صداهای غیرعادی از سیستم انتقال نیرو مخصوصا به هنگام عمل نیم کلاچکردن، گرفتن ناگهانی کلاچ و یا هنگام ترمزگیری است. البته وابسته به اینکه کدام دسته موتور شکسته باشد، خاموش شدن پیشرانه به هنگام ترمزگیری نیز محتمل است.
🔴 در صورتی که هنگام نیم کلاچ کردن یا شتاب گیری تکانهای ناگهانی یا لگد را در پیشرانه خودرو احساس کنید، امکان پارگی دسته موتور زیرین وجود دارد.
همچنین در صورت پارگی دسته موتور بالایی علاوه بر لرزشهای غیر عادی و صدای ویبره در داخل اتاق، ممکن است در دست اندازها نیز صدای تقه از سمت راست خودرو احساس شود که در این صورت معمولا یکی از عوامل ایجاد این صدا را میتوان به پارگی دسته موتور نسبت داد. از دیگر نشانه های خرابی پایه های موتور لرزش دسته دنده در خودروهای گیربکس دستی است که معمولا لرزش در دنده های 2 و 4 اتفاق می افتد.
🔴 بعد از اینکه هر یک از نشانههای فوق را در خودرو مشاهده کردید نوبت به بازرسی دسته موتورها میرسد.
@sanderook