🏭 В Кировской области межрегиональный кластер станкостроения пополнился ещё одним резидентом, сообщил губернатор Кировской области Александр Соколов. Уже в этом году начнётся строительство нового завода по производству высокоточных станков.

📌 Такая продукция востребована в машиностроении, оборонной и высокотехнологичной промышленности. Объём инвестиций — более 5 млрд рублей. Опытный образец регион представит на выставке «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге.

> Кластер был создан на «ИННОПРОМЕ» в прошлом году для ускоренной реализации проектов по импортозамещению.

Об этом доложил заместитель председателя правительства Денис Пестриков.

✈️ Также обсудили развитие туризма. В структуре правительства создано новое Управление по развитию туризма и народных художественных промыслов, представлена кандидатура его руководителя.

Губернатор Александр Соколов поставил задачу сохранить положительную динамику в сфере туризма и развивать приоритетные направления в рамках госпрограммы «Туризм».

Евросоюз ввел 20-й пакет санкций, который запрещает сделки с российскими портами Мурманск и Туапсе. Ограничения также коснулись нефтяного терминала порта Каримун, расположенного в Индонезии. В Совете ЕС заявили, что эти объекты используются для обхода ограничения цен на нефть.

Теперь ставка ЦБ РФ стала ниже на 0,5 процентных пункта - 14,5%

В США сняли санкции с Татьяны Сахаровой, экс-сенатора от Мурманской области, и Артура Чилингарова, учёного-океанолога и исследователя Арктики. Ранее оба ушли из жизни.

Главные события регионов Арктической зоны России за политическую неделю 24 – 30 мая
 
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский на встрече с первым заместителем председателя правительства России Денисом Мантуровым обсудили загрузку судостроительных предприятий региона, расширение портфеля заказов и сохранение высококвалифицированных кадров.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис принял участие в Военном совете Северного флота, на котором подвели итоги года. Чибис вручил воинам Почетные знаки «За доблестную службу в Заполярье».

Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков в Петрозаводске принял участие в выездном совещании участников Комитета по обороне и безопасности Совета Федерации, которое провели в Фонде «Защитники Отечества». Итогом работы стали законодательные инициативы, призванные расширить спектр помощи, предоставляемой участникам СВО и членам их семей.

Губернатор НАО Ирина Гехт подписала соглашение о сотрудничестве Администрации округа с ПАО «МТС». В рамках документа компания планирует провести реконструкцию сети сотовой связи, строительство базовых станций стандартов 2G-4G, что позволит увеличить пропускную способность сети и повысить скорость передачи данных, особенно в удаленных и малонаселенных деревнях и поселках округа.

Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн в День российского предпринимательства встретился с представителями бизнес-сообщества Коми. Министерству экономического развития и промышленности поручено организовать рабочую встречу с бизнесом, собрать предложения и выработать решения, которые будут реально работать.
 
Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов принял участие в Совете при Президенте по реализации демографической и семейной политики, заседание прошло в Кремле под председательством председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко.
 
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков в ходе рабочей поездки в Ужурский муниципальный округ встретился с участниками СВО и их семьями. Среди актуальных тем речь шла о медицинской помощи раненым, трудоустройстве бойцов после возвращения, льготах и поступлении детей в вузы, благоустройстве территорий.

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, как секретарь регионального отделения «Единой России» возглавил делегацию Якутии на окружном отчетно-программном форуме партии «Есть результат!» во Владивостоке. Отдельное внимание на форуме уделили развитию Арктики и перспективам северных территорий. 
 
Глава Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов принял участие в круглом столе «Технологический суверенитет территорий: инновации для развития Дальнего Востока и Арктики» в рамках форума партии «Единая Россия» «Есть результат!» во Владивостоке. Кузнецов рассказал об опыте Чукотки, где новые технологии в медицине уже дают результат: внедрены шесть комплексов «Мобильный ФАП», что серьезно расширило возможности проведения диспансеризации и первичной диагностики вне стационаров.

В России решили проблему дефицита мощностей для ремонта крупнейших в мире ледоколов проекта 22220 «Арктика». Изначально планировалось заказать плавучий супердок в Турции, но из-за санкций это стало невозможным. Выход был найден в Мурманске, где планируется возрождение Мурманского судоремонтного завода и модернизация югославского дока с базы атомных подлодок Северного флота. Существующие доки «Атомфлота» не подходят для новых атомоходов по габаритам, поэтому их пришлось бы перегонять для ремонта в Санкт-Петербург.

Евросоюз готовит ограничения на импорт российской рыбной продукции, включая возможный запрет на треску — ключевой ресурс Баренцева моря и базу экономики арктических регионов, Мурманской и Архангельской областей, Карелии, Ненецкого АО. Несмотря на относительно умеренную долю ЕС в общем экспорте, это один из наиболее маржинальных рынков для северного рыболовства, и его закрытие бьет именно по финансовой устойчивости компаний Северного бассейна.

Для арктических регионов это означает не только перестройку экспортных потоков, но и изменение всей экономической модели: треска — это якорный вид, вокруг которого выстроены логистика, переработка и занятость. Уход с европейского рынка усиливает зависимость от Китая и азиатского направления, где российские поставщики изначально находятся в более слабой переговорной позиции.

На этом фоне возрастает значение внутреннего рынка как компенсирующего механизма. Часть объемов, ранее ориентированных на ЕС, может перераспределяться внутри страны, особенно в сегментах розницы и переработки. Для арктических регионов это шанс усилить внутрироссийские цепочки добавленной стоимости — от глубокой переработки до поставок в центральные регионы.

Однако потенциал такого разворота ограничен: внутренний спрос и ценовая чувствительность рынка не сопоставимы с европейскими, а логистика «с Севера на материк» остается дорогой. В результате для Мурманска и других арктических территорий ключевым вызовом становится не столько поиск новых рынков, сколько баланс между экспортной переориентацией и развитием внутреннего сбыта как дополнительной опоры местной экономики.

Южная Корея намерена отправить контейнеровоз из Пусана в Европу через Арктику — в обход Суэцкого канала и вопреки недовольству Брюсселя. Тестовый рейс PanStar Acro, который займет до 45 дней, должен показать коммерческую целесообразность маршрута, но для его реализации Сеулу неизбежно придется взаимодействовать с Москвой. В то время как западные дипломаты требуют изолировать Россию, южнокорейский бизнес считает прибыль.

🐟Мурманская область нарастила долю экспорта рыбы в страны БРИКС до 40% с января по август, увеличив показатель с 10% в 2022 году. Китай остаётся главным внешним рынком (25% от общего объёма поставок), однако экспорт сталкивается с трудностями: запретами на вылов у берегов, ростом цен на топливо и длительными лабораторными проверками партий. Регион поставляет каждую одиннадцатую тонну всей рыбы, вылавливаемой в РФ, а в Северном бассейне с начала года добыто около 252 тыс. тонн улова.

🇷🇺Владелец Nielsen и GfK продал активы в России. Международная исследовательская группа Nielsen/GfK завершила сделку по продаже своих российских активов – бывшей GfK (с 2025 г. работает под названием ICMR) и “Нильсен”. Новыми владельцами стали инвестор Константин Леонович и гендиректор “ГФК-Русь” Алексей Дорофеев. Компании Nielsen и GfK – одни из главных аналитиков на рынке потребительских и маркетинговых исследований. ООО “ГФК-Русь” – это бывшее российское подразделение аналитического агентства GfK. С 2025 г. компания проводит ребрендинг и на российском рынке работает под собственным брендом ICMR. При этом юридическим наименованием по-прежнему остается.

Власти Южной Кореи рассчитывают запустить регулярные торговые рейсы по Северному морскому пути, сообщил «Известиям» посол Республики Корея в РФ Ли Сок Пэ. Окончательное решение будет принято после изучения итогов пилотного рейса корейского контейнеровоза — в августе он доставил товары в Европу, а 12 октября возвращается в Пусан. СМП короче привычного маршрута через Суэцкий канал на 35%, что позволит сократить время в пути и расходы на топливо. Важна и диверсификация маршрутов в условиях обострения конфликта на Ближнем Востоке. При этом, если Сеул решит активно использовать СМП, он рискует столкнуться с давлением и санкциями со стороны США, а также необходимостью серьезных инвестиций в постройку судов высокого ледового класса.