Сколько говорили о том, что стране нужны инженеры, биологи, агрономы, но бюджетные места выделяются все равно под юристов. Их же так не хватает нашим островам!

Ведь ежу же понятно, что чем больше бюджетных мест, например, на инженерные специальности, тем больше шансов, что количество обучающихся на них увеличится. Ежу понятно, но только не минобразу.

Слова богу, что хоть на госмунуправление дополнительных бесплатных мест не выделяют. А может выделяют, просто догадались не кричать об этом через рупор ПСО?

Строительство на средней площадке площадке Горного Воздуха приостановлено. Огромные трещины, которыми пошла дорога даже стали объектом фейковых изображений, которые некоторые даже приняли за чистую монету. Теперь власти будут заниматься укреплением склона, готовят инженерный проект.

Вообще-то этого следовало ожидать. Еще когда проект «освоения» этой территории только появился, эксперты говорили что склон может поползти от ливней. Но тогдашнему губернатору Кожемяко это было не важно. Нужно было срочно запускать проект и он был запущен. Теперь расхлебываем последствия.

Уже не первый раз приходится разруливать косяки предыдущих руководителей. Хочется верить, что финал будет такой же как с Аква-Сити.

Тут у нас Южный становится комфортным городом для вообще всех. Статус дают по результатам проверки городских туристических маршрутов - они должны быть доступны и пешему, и велосипедисту, и инвалиду-колясочнику.

И пока, судя по официальным заявлениям, главная проблема в Южном - это плитка на тротуарах, по которой не очень удобно ехать.

А мы в воскресенье с утра вредные. Мы еще натыкаем на косяки.

1. Лужи. Гигантские лужи в дождь, которые копятся в местах спуска с тротуара на пешеходный переход. Хочешь перейти дорогу по правилам - наступай в лужу, убивай обувь, мочи ноги. Или пиздуй до следующего перехода, надеясь что он будет не таким мокрым.
2. Ад с парковой автомобилей. В центре на обочинах в два ряда машины бросают, оставляют на тротуарах. Регулярно видим, как народ чертыхается и топает по проезжей части, потому что пешеходная заставлена автомобилями. Безопааасноооость.
3. Ну мы регулярно об этом пишем. Туалетов мало в городе. Ппц как мало.

У кого еще какие идеи?

#нампишут из Красногорска, где ситуация с канализацией мало чем от Сокола отличается. Тут фекальный ручей уже на дорогу вытекает. Канализационный люк закрытым никто не видел, но доступа к нему нет: все травой поросло. Запах по улице соответственный.

Как эти муниципалы собираются выполнять план ремонта по подвалам, если у них такое говнище по улицам течет?

На нас обиделась анивский мэр Света Швец. Причина проста: недовольные ее работой анивчане горами таскают к нам в бот скрины из Светиного канала и мэрского чата. А там и игнор жалоб, и тупые однообразные ответы, и еще много всякого. Вот тут, например.

Думала Света, что ей делать. И закрыла у себя в канале возможность делать репосты и скрины. Мы вот попробовали телефонное видео снять - то, что получилось, показываем вам. Черный кадр, Малевич отдыхает.

Разумеется, нас это не остановит: телефонный телеграм - не единственный способ пофиксить то, что происходит в чатике и канале Светы. Но уровень отношения ее к жителям своего же района пробил очередное дно. Баны людей, которые неудобные вопросы задавали, уже были. Теперь вот это. Ждем, когда снизу опять постучат.

Разгоняют, что водородный полигон на Сахалине все же заработает. Экспериментальную генерацию запустят через месяц. По крайней мере приехавшие заниматься пусконаладкой оборудования МФТИшники так считают. А им можно верить. Они на это учились.

Первый шаг к водородным поездам сделан. Состоятся ли второй, третий и последующие - будем посмотреть. Впрочем, и первый уже впечатляет.

В продолжение темы с гостеприимным Южным для всех #нампишут.

Гостеприимный город😂
Прогулялись с семьёй на центральной площади Ленина.🤦‍♀️. Фонтаны засраты, даже стоять рядом невозможно, центральный еще терпимо, а тот что ближе к вокзалу больше напомнил болото. Всё везде в голубином 💩 кривая плитка как была 5 лет назад, так до сих пор всё волнами. Заборчики кривые, местами выдавило опоры из земли. В общем прогулка быстро закончилась, были очень неприятно удивлены.
Центральную площадь напротив своих правительственных окон не могут привести в порядок, зато настраивают кучу новых скверов.
Автобусы 🤦‍♀️ их много, а толку мало. Думали разово получилось, но нет. Прежде чем наконец уехать на 45 с востока, нужно послушать трех водителей один до аиста, третий до школы и т.д. И люди на остановках возмущаются, что так со многими маршрутами.
А так да, город очень даже ничего😁

А в Анивском районе на выходных появился новый вице-мэр по строительству - Андрей Стариков. На сайте областного минэнергетики он до сих пор числится как директор департамента газификации - видимо, в отличие от анивской мэрии, у министерства в субботу все-таки был законный выходной, и данные в табличке сменить не успели.

На старой должности Стариков рулил вопросами газификации районов, а до этого работал в одной из внучек Газпрома. Видимо, в Анивском районе будет заниматься формально стройками, а на деле все той же газификацией. Это, наверное, даже неплохо: может быть, анивчане наконец перестанут перемерзшие газовые трубы кипятком отогревать и сидеть без света и воды после очередной аварии на газовых сетях.

У нас тут новый зарплатный рекорд нарисовался. В Южно-Сахалинске самые высокие зарплаты в России в добывающей отрасли. 443 тысячи рублей в месяц.

Это что, официальная расчетка кого-то из замов Мисевры, который сидит в городском офисе ВГК на Мира-Пуркаева? Буквально недавно, в марте проходила информация, что в этой самой добывающей отрасли сахалинская зарплата 232 тысячи рублей. А самыми богатыми наемными работниками в стране были московские банкиры - 256 тысяч в месяц зарабатывали. Спустя квартал столичным финансистам платят уже 294 тысячи рубасов на лицо. А у нас - в 2 раза больше.

Кто-то врет как дышит.

Мэрия Корсаковского района учится зарабатывать на распродаже ненужного барахла. И выставила на торги недострой, который должен был стать жилым домом, но не стал. Пятиэтажная "коробка" из бетонных плит готова менее чем на треть от проекта - фактически только стены собрали. Плюс земельный участок в две сотки.

За это счастье Корсаковский район просит почти 100 лямов рублямов - если быть точным, то 95,8. Из них 87,9 лямов - это сама бетонная коробка, еще 7,8 - земля.
Приватизировали недострой в мае 2024 года.

Разобраться с продажей и закрыть сделку Корсаковский район хочет до конца августа. Но что-то нам подсказывает, что эта бетонная коробка никому и даром не будет нужна. Под боком у Корсакова "Самолет" разворачивает мегастройку дальневосточного квартала - даже местные застройщики скорее пойдут к федералу субподрядчиками, чем будут вписываться в реанимацию недостроя.