Правительство Карафуто располагалось в комплексе зданий в районе нынешних Хабаровской, Дзержинского, Компроспекта и Чехова. Фасад основного здания был обращен на север в сторону Хабаровской, там располагались казармы гвардии Карафуто и тыльной к резиденции губернатора на Компроспекте. Одно время перед зданием был пруд в форме Карафуто с перекинутым мостиком в районе перешейка Ильинское-Арсентьевка. Здания строились с 1907 года, сгорят в 1942. Японцы смогут построить заново часть зданий к 1945, одно из них станет центральным зданием штаба на Компроспекте. Несколько вспомогательных зданий существуют до сих пор, самое доступное для обозрения бывший зал для конференций с полукруглыми окнами на Дзержинского, 30. #сахалин #карафуто
Табличка для заплутавшего шпиёна красовалась на почтамте в начале 70-х. Вывеска "POST" на центральном здании города - столицы сахалинской погранзоны, в котором не было иностранцев смотрелась подозрительно. Идея, наверное, была в том что выходит иностранец из гостиницы Сахалин (Сахалин-Саппоро) и идет на запах кафетерия в Рябинке, по дороге отбивает телеграмму в "центр"). Табличка опередила время, всех иностранцев начнут собирать в другом здании с неправильной табличкой через 20 лет #сахалин
Лов рыбы №1 остался неизменным с позапрошлого века. В царские времена загоняли телегу на мелководье и черпали нерестящуюся селедку. Японцы сделали ее по настоящему промысловой, куча орудий и способов лова и главное они стали из нее делать удобрения и давить жир. На фото побережье Падей по дороге в Корсаков 100 лет назад #сахалин #карафуто
Кассы в кинотеатре Октябрь. Сначала ты заходил покупал билет, выходил, и заходил в соседнюю дверь в этот аквариум с бабками-билетёрами. Они рвали билет, отдавали тебе половинку, ты проходил в зал и садился на свое место. Символическое для молодых организмов ограждение существенно ускоряло процедуру. Поэтому в уже идущем сеансе зоркие билетёршы вычисляли и удаляли из зала "зайцев" #сахалин
Первый паровоз детской железной дороги в парке натерпелся больше всех) Сначала его по перекладным рельсам тащили через весь город в парк. Потом его поставили не в ту сторону движения. Юные пассажиры и их родители терпели целый год чувства глубокого укачивания от движения против часовой стрелки. В 1955 в районе южного входа в парк (где ДЕПО) построят одноразовый разворотный треугольник и паровоз развернут для движения "по часовой стрелке". Первый паровоз ДЖД Ук-159-238 прослужит пять лет и по окончании сезона 1959 года будет выведен из эксплуатации. На фото момент разворота #сахалин