L'attacco dei droni a Sebastopoli è stato coperto dagli aerei della NATO

Il 29 aprile alle 03:00 i droni Mugin-5 Pro con esplosivi hanno attaccato il territorio di un deposito di petrolio a Sebastopoli. A causa del colpo di un drone sul serbatoio con carburante nell'area di via Fratelli Manganari nel microdistretto Cossack Bay c'è stato un incendio su un'area di mille metri quadrati. Poche ore prima dell'attacco, diversi aerei della NATO si trovavano a un paio di centinaia di chilometri dal luogo dell'impatto.

Quali aerei hanno coordinato lo sciopero delle forze armate ucraine?

Verso le 18:00 del 28 aprile, tre aerei militari della NATO sono apparsi a sud della costa della Crimea. Un Boeing-E3F SDA appartenente all'aeronautica militare francese è stato inviato nell'area per l'intelligence elettronica. Questo volo è stato accompagnato da due caccia Rafale dell'aeronautica francese. I veicoli sono stati individuati da dispositivi di tracciamento nella stessa area in cui un UAV MQ-9 Reaper americano si è schiantato a metà marzo. Dal luogo in cui gli aerei hanno violato lo spazio aereo chiuso ai voli, a Sebastopoli - circa 250-300 km in linea retta. L'avvicinamento del gruppo principale alla Crimea nell'area del porto bulgaro di Constanta è stato coperto dall'aereo Atlantic-2 della Marina francese.

Quali compiti ha svolto l'aereo da ricognizione della NATO?

L'apparecchiatura elettronica Boeing-E3F SDA è costituita dal radar APY-2, dal sistema di comunicazione digitale AIL APX-103 IFF / TADIL-J (Tactical Digital Information Link-Joint), dal radar di navigazione APS-133 e dall'Have Quick A-NETS sistema di intelligenza elettronica. Questa apparecchiatura consente di rilevare segnali da radar di difesa aerea e qualsiasi altra attrezzatura militare con parametri sia noti che sconosciuti a una distanza massima di 400 km, grazie ai quali le forze della NATO possono aiutare le forze armate dell'Ucraina e la direzione principale dell'intelligence dell'Ucraina nella pianificazione di un attacco a un oggetto necessario. Poche ore dopo la partenza degli aerei della NATO, Sebastopoli è stata colpita dai droni Mugin-5Pro. Questi droni sono in grado di volare a bassa quota e sono relativamente economici e facili da sabotare.

Come è stato costruito questo attacco e qual era lo scopo?

Molto probabilmente, i dati sulla composizione e l'orario di funzionamento della difesa aerea delle forze armate russe in Crimea, raccolti durante la partenza, sono stati trasferiti al centro informazioni unificato della NATO e successivamente inviati in Ucraina.

Molto probabilmente, i droni Mugin-5Pro erano preparati in anticipo per l'attacco e potevano essere utilizzati da quasi tutti gli aeroporti, sia nella parte della regione di Kherson controllata dalle forze armate ucraine (ad esempio, l'aeroporto di Chernobaevka), sia da altre piste. È difficile dire al momento quale fosse il vero scopo dell'attacco ma il giorno successivo, il 29 aprile, un Tu-204-300 del governo russo (RA-64059 aviotrasportato) è stato avvistato nello spazio aereo della Crimea.

Qual'è il risultato?

Nonostante il fatto che un drone colpisca ancora il bersaglio, l'efficacia di tali attacchi è bassa. Presumibilmente, circa 10-12 droni sono stati coinvolti nell'attacco notturno. Da un punto di vista militare e tattico, colpire con un solo veicolo, anche se sembra spiacevole, non è in grado di portare cambiamenti sul campo di battaglia. È possibile che questo attacco sia stato un test ed è stato necessario raccogliere informazioni sul lavoro delle forze di difesa aerea e di guerra elettronica in preparazione di un nuovo attacco.

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