В трубах рычагов никаких напряжений нет, есть только с обратной стороны на пластине у крепления шаровой, там запас 1+ Но нужно учесть, что это слабое место
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Цепь слетала постоянно из-за кривой звёзды, натянул сильно, но всё равно слетала. А у меня запланировано 4 цепи, 2 мотора с промежуточными валами. Сейчас уже думаю о шкивах или мотор колесе
👍7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Долго думал и сделал такой руль. Схема - проще некуда. Уже проехался с ним, рулить намного удобнее.
👍14
Что-то мне так понравилась эта рессорно-резиночная подвеска, думаю на постоянку что-то подобное сделать. Подскажите материал какой-то общедоступный для рессоры, или предмет, который уже имеет изгиб.
Есть идея использовать горные лыжи в качестве рессоры😁
Есть идея использовать горные лыжи в качестве рессоры😁
👍1
Нужны ли какие-то не большие кадры покатушек, или лучше не спойлерить и сделать полноценный видос на Ютуб?
Anonymous Poll
50%
Да нужны
50%
Нет, спойлеры не нужны
Добрый день, Для моего нового мотора qs138 нужна редукция 1:6. На Авито есть звезда 65 зубов, а передняя есть на 10 зубов. Но я не хочу ставить такую большую звезду из-за массы и большого плеча, которое будет давать сильную нагрузку на крепление к втулке.
Есть вариант сделать промежуточный вал и использовать меньшие звёзды.
И тут возникает шальная идея поставить на промежуточный вал центробежное сцепление, чтобы был накат. Пока не уверен на 100% нужен ли он мне, особенно после видел Юрия Беляева, где он говорит, что сэкономил на рекуперации 3000Wh.
И не уверен как будет оно работать с электромотором. Холостой ход у него около 1000 оборотов. А номинальные обороты электромотора 3600
Есть вариант сделать промежуточный вал и использовать меньшие звёзды.
И тут возникает шальная идея поставить на промежуточный вал центробежное сцепление, чтобы был накат. Пока не уверен на 100% нужен ли он мне, особенно после видел Юрия Беляева, где он говорит, что сэкономил на рекуперации 3000Wh.
И не уверен как будет оно работать с электромотором. Холостой ход у него около 1000 оборотов. А номинальные обороты электромотора 3600
Кстати, перед спуском можно блокировать это сцепление и тормозить с рекуперацией.
Забыл добавить, если установить центробежное сцепление, то помимо наката будет ещё и задний ход.