🇷🇺🖍 С Днём армейской авиации!

Сегодня 75-летний юбилей отмечает армейская авиация ВВС России. Днем ее создания принято считать 28 октября 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая в стране вертолетная эскадрилья.

Сегодня вооруженные силы уже невозможно представить без множества вертолетов, выполняющих огромный объем задач. Где бы не велись боевые действия, экипажи винтокрылых машин всегда готовы помочь находящимся на земле.

В ходе СВО российская армейская авиация столкнулась с противником с тысячами ПЗРК и массой современных зенитно-ракетных комплексов. Однако даже при такой плотности ПВО она успешно выполняет боевые задачи — остовы сожженых вертолетами «Брэдлей» и «Леопардов» тому свидетель.

Арт в высоком разрешении

P.S. Понравились наши работы? Мы открыты к сотрудничеству: каждую неделю открываются новые выставки и экспозиции, в воинских частях появляются агитационные материалы и тематические плакаты из-под кисти наших дизайнеров. Пишите нашему креативному директору Валерии Звинчук @XIII_thirteenth

#авиация #арт #ВСРФ
@rybar

Поддержать нас

❗️🇷🇺🇺🇦🛩 О масштабной операции ВВС и ПВО России по уничтожению украинской авиации

В начале прошлой недели министр обороны РФ Сергей Шойгу в интервью СМИ заявил об уничтожении 24 украинских бортов в течение пяти дней.

Штатные корреспонденты и пул правительственных СМИ информацию разнесли дальше, а вот в среде военных блогеров и скептиков к информации отнеслись прохладно: ну серьёзно, сколько таких заявлений было, а без предоставления фактуры это зачастую оборачивается в информационную поддержку «ура-патриотической» аудитории.

Вот только прошло время, которое, судя по всему, стало лучшим доказательством того, что операция действительно имела место.

▪️Операция проводилась с задействованием ЗРС С-400 и истребителей МиГ-31БМ, а целеуказание осуществлял российский самолёт ДРЛОиУ А-50У в несколько «волн» (только за 20 октября были подбиты семь самолётов). Предшествовал ли им запуск «обманок» по аэродромам базирования украинской авиации для единовременного подъёма самолётов в воздух — нам неизвестно, но это было бы логично.

▪️Если ещё в начале октября средствами ПВО и РЭР отмечалась активность не менее 30 бортов на территории Украины, то за последнюю неделю таких единовременных отметок — не более 10-12 (даже с поправкой на плохую погоду число уменьшилось).

Как правило, речь идёт о бортах типа Су-27 и МиГ-29, базирующихся на аэродромах Канатово, Долгинцево, Вознесенск, Миргород, Озёрное. Также с радаров пропали бомбардировщики Су-24М с аэродрома Староконстантинов. Связано это с их потерей или попыткой обезопасить дефицитные самолёты от ударов пока остаётся под вопросом.

▪️Кроме того, в последнее время удары украинские формирования наносят преимущественно ракетами С-200 и ракетами типа ATACMS (из 20 поступивших на Украину ракет израсходовано, как минимум, 9 штук — о сбитии пяти ракет отчитались в ПВО, еще одна партия с дальностью до 300 км прибыла на Украину накануне).

🔻Повторимся: пока все подтверждения (ввиду отсутствия некрологов у ВСУ, которые могут растянуться на месяцы) — косвенные. Но, в целом, изменение подходов ВСУ к огневому поражению (даже без учёта снижения активности авиации на средствах РЭР) — это логичное следствие подобной операции.

Да и атак крылатыми ракетами Storm Shadow/SCALP не было в течение длительного времени, что может указывать на успешность операции. Но при этом не стоит исключить варианта элементарного израсходования поставок и ожидания новых.

К сожалению, кадров объективного контроля в Минобороны России не предоставили, поэтому в такие яркие победы спустя год и восемь месяцев СВО не верится сразу.
#авиация #Россия #Украина
@rybar

Поддержать нас

🇷🇺🖍🛩️ С Днем инженерно-авиационной службы!

Днем образования инженерно-авиационной службы (ИАС) отечественных ВВС принято считать 7 декабря 1916 года: тогда в императорском военно-воздушном флоте были введены должности мотористов для технического обеспечения полетов.

Излишне говорить, что без авиатехников и механиков ни один самолет или вертолет просто не поднимется в воздух. Ведь они отвечают буквально за все: планер, бортовые системы, двигатели, радиоэлектронное оборудование, вооружение.

Работа специалистов ИАС редко попадает в объектив оператора, поэтому выполняемый ими объем работ чаще всего остается за кадром. Однако благодаря их труду летчики могут быть уверены в своих машинах и успешно выполнять поставленные задачи.

Арт в высоком разрешении

P.S. Понравились наши работы? Мы открыты к сотрудничеству: каждую неделю открываются новые выставки и экспозиции, в воинских частях появляются агитационные материалы и тематические плакаты из-под кисти наших дизайнеров. Пишите нашему креативному директору Валерии Звинчук @XIII_thirteenth

#авиация #арт #ВСРФ
@rybar

Поддержать нас

🇷🇺🇺🇦✈️ В Минобороны России заявляют, что два Су-24М, которые отработали Storm Shadow по БДК «Новочеркасск» в Феодосии, уничтожены в ходе воздушного боя.

В районе трёх утра подразделения ПВО действительно осуществили пуск по двум носителям крылатых ракет, которые осуществляли пуски со стороны Снигирёвки Николаевской области. После работы отметки с радаров пропали.

Во время взлёта с аэродрома Староконстантинов отметки тоже не считывались: полёт осуществлялся скрытно. И через час (+/- 4 часа утра) после «поражения» с аэродрома Канатово в Одесской области поднялись два неких борта и осуществили перелёт на Староконстантинов. И остаётся загадкой — те ли это носители ракет или всё же другие.

Больше вопросов, чем ответов.
#авиация #Николаев #Россия #Украина
@rybar

Поддержать нас