🇷🇺🇺🇦 Брифинг официального представителя МО РФ Игоря Конашенкова по состоянию на 10.00 22 апреля 2022 года о ходе проведения специальной операции на Украине

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.

▪️ В результате удара высокоточными ракетами большой дальности «Калибр» в районе железнодорожной станции МИЛИОРАТИВНОЕ уничтожено до батальона личного состава противника с вооружением и военной техникой.

▪️ В течение ночи высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России нанесены удары по трем украинским военным объектам.

В районе населенного пункта НОВОСЁЛКА уничтожен украинский зенитный ракетный комплекс «С-300».

В районе АЛЕКСАНДРОВКИ нанесено поражение командному пункту и району сосредоточения живой силы и украинской военной техники. Уничтожено до 80 националистов, а также 23 единицы бронетехники и автомобилей.

Кроме того, высокоточной ракетой «воздух-воздух» сбит украинский беспилотный летательный аппарат.

▪️ Оперативно-тактической авиацией ВКС России поражены 58 военных объектов Украины. Среди них: четыре пункта управления, три топливных хранилища, а также 51 район сосредоточения живой силы и украинской военной техники.

▪️ Ракетными войсками и артиллерией в течение ночи выполнено 1285 огневых задач. Уничтожены: девять складов горючего, 37 пунктов управления. Нанесено поражение 1221-му опорному пункту, местам скопления живой силы и военной техники противника.

▪️ Российскими средствами противовоздушной обороны уничтожено семь украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов СТАРОМАЙОРСКОЕ, ЯСИНОВАТАЯ, СТАРОМИХАЙЛОВКА и КАЛИНОВКА Донецкой Народной Республики, а также АЛЕКСАНДРОВКА и ТОКАРЕВО Херсонской области.

▪️ Кроме того, в районе населенного пункта ДОНЕЦКОЕ расчётом зенитного ракетного комплекса «Бук-М3» сбита в воздухе украинская тактическая ракета «Точка-У».

▪️ Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 140 самолетов, 106 вертолетов, 520 беспилотных летательных аппаратов, 257 зенитных ракетных комплексов, 2448 танков и других боевых бронированных машин, 271 установка реактивных систем залпового огня, 1062 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 2289 единиц специальной военной автомобильной техники.
#Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇺🇦 Брифинг официального представителя МО РФ Игоря Конашенкова по состоянию на 10.00 22 апреля 2022 года о ходе проведения специальной операции на Украине

Полный текст доступен здесь

#Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇺🇦 Крик души из полка «Азов»: даже идейных националистов достал Арестович.
#Мариуполь #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

❗️🇷🇺🇺🇦 Потери украинской стороны в результате специальной военной операции ВС РФ на 22 апреля 2022 года

▪️За сутки ВСУ потеряли 517 человек убитыми, ранеными и пленными. Суммарные потери убитыми, ранеными и пленными в ВСУ, НГУ и ГПС свыше 43 тысяч человек.

▪️Согласно внутренней сводке Генштаба ВСУ потеряно 8 танков, 27 единиц бронетехники, 11 орудий полевой артиллерии и миномётов, 6 РСЗО, 1 ЗРК большой и средней дальности, 1 ЗРК ближнего действия, 25 единиц автомобильной и специальной техники и 4 БЛА.

Все данные являются прогнозируемыми: украинская сторона во внутренних докладах не располагает точным числом потерь по каждой категории.

С какими-то подразделениями нет связи, и они числятся без вести пропавшими, какую-то технику после удара возможно восстановить. Поэтому во внутренних сводках тенденция всегда идёт к занижению реального числа потерь.

Инфографика в большом разрешении

English version

#Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇺🇦 ВСУ начинают охоту на «Адмирала Макарова»

Для отвлечения внимания от тяжелых потерь на Николаевско-Херсонском и Донбасском направлениях украинской стороне необходимо найти подходящую цель для поражения, в чем им без устали помогают союзники из США и стран НАТО.

В своих фантазиях украинское руководство надеется на поражение либо «Адмирала Эссена» (которого они уже безуспешно пытались поразить), либо «Адмирала Макарова». Подчинённым отдан приказ вести поиск и наблюдение в прибрежных зонах. В случае обнаружения объекта в районе, на который укажут союзники из НАТО, необходимо будет выйти на рубеж открытия огня и нанести огневое поражение.

Относятся к этой идее на остатках могучего «москитного флота» скептически: после того, как украинских моряков лишили сна, желание выполнять приказы начальников-самодуров крайне низкое.
#Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

Разговариваю с друзьями из Украины. Спрашивал, кто поставляет через реэкспорт из Европы в Украину ГСМ. Сейчас в мире и, особенно, в Европе явный дефицит ГСМ, отсюда вопрос: неужели и сейчас в Украину идёт российское или белорусское топливо?
Не смог узнать. Сказали, что информация засекречена.

Говорят, что самая секретная информация на Украине, это информация, касающаяся железной дороги. Такой интенсивности использования железной дороги не было никогда— составы идут один за другим. Вся жизнь на Украине сейчас сосредоточена вокруг железки: из Украины идёт уголь, железорудное сырье, зерно. В Украину идёт военная техника и ГСМ, в день больше пяти составов с ГСМ.

Очень активно работает СБУ: у железнодорожников проверяют мобильные, прослушивают их разговоры, отслеживают контакты. Информация о грузах совершенно секретная.

Сейчас российская армия отрабатывает объекты железнодорожной инфраструктуры на Востоке страны. Но, во-первых, наши территории жалко, во-вторых, эти объекты мало влияют на процесс ввоза и вывоза грузов в страну.
Ребята сделали свой перечень объектов ближе к западу Украины. Возможно есть вопросы к этому перечню, но ход мыслей верный.

🇷🇺🇺🇦 Вчерашний удар по Преображенскому мосту (железнодорожной части) в Запорожье объект не уничтожил.

Опоры и колея целые, повреждены немного линии электропередач.

С утра по мосту спокойно прошла электричка. Сообщение со Львовом по расписанию.
#Запорожье #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

Главное из заявления Минобороны по второй фазе спецоперации:

— по словам и.о. командующего войсками ЦВО Миннекаева, вторая фаза началась два дня назад;

— армия РФ планирует установить полный контроль над Донбассом и Южной Украиной, обеспечить коридор в Крым;

— контроль над югом Украины даст вооруженным силам России еще один выход в Приднестровье, где «отмечаются факты притеснения русскоязычного населения»;

— российские военные быстро приспособились к тактике засад украинских подразделений, которую те применяли в первые дни войны;

— сообщения СМИ о провалах армии РФ не соответствуют действительности.

@rt_russian

🇲🇩🇺🇦 Состав с топливными цистернами, следующими на Украину через молдавский КПП Джурджулешты на границе с Одесской областью.

Несмотря на топливный голод и нехватку ГСМ для нужд населения, ВСУ продолжают бесперебойно получать горючее из-за рубежа.

По железной дороге этот состав начнет петлять по Южной Бессарабии, пока не доберется до Белгород-Днестровского района и подъемного моста (46.076304, 30.469847) под Затокой. Мы подробно объяснили минувшей ночью, что уничтожение моста позволит отрезать Одессу от путей снабжения с юга.
#железные_дороги #Молдавия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

Отряд добровольцев из Калмыкии прибыл на территорию Украины, чтобы принять участие в специальной военной операции по денацификации.

@gonzoop

🇩🇪🇸🇮🇺🇦 Украина получит устаревшие югославские танки М-84, нуждающиеся в капитальном ремонте.

Согласно договоренности, достигнутой между правительствами Германии и Словении, на Украину будут поставлены 30-40 танков М-84 (вариант Т-72, произведенный по лицензии в Югославии), которые до недавних пор находились на балансе ВС Словении. Германия взамен предоставит республике свои боевые машины Marder и колесные БТР Fuchs.

При этом, как сообщает канал Центра анализа стратегий и вооружений (ЦАСТ), из 54 находящихся в Словении танков М-84 лишь 13 единиц прошли надлежащие модернизацию и капитальный ремонт, остальные танки находятся в резерве с 2013 года.
#Германия #Словения #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇺🇦 Знаете, порой читаешь телевизионных ЛОМов и возникает глухая беспробудная тоска.

Во время войны в Нагорном Карабахе эти же эксперты отрабатывали методичку про секту святого РЭБ и говорили о том, что беспилотники на войне не нужны. После того, как общественное мнение удалось переломить и переубедить, эти же люди переобулись в прыжке.

Теперь вот рассказывают про то, что выводить мосты из строя — это всё глупо, а страны НАТО оружие не перебрасывают (точнее, перебрасывают его так мало, что можно и оставить, это не критично). Да и поставки ГСМ, наверное, — это всё от Лукавого, быть того не может.

Мы просто напомним, что конкретно подобные лица стали лидерами общественного мнения тех руководителей информационного фронта, которые полностью проиграли информационную войну в начале СВО. Именно по причине косности собственного мышления и неумения адаптироваться к постоянно меняющейся обстановке.

Несколько фактов:

▪️При планировании второго этапа специальной военной операции за установленную истину принят тот факт, что ВСУ при отходе подорвут все мосты через Днепр, чтобы замедлить продвижение российских войск. Это факт и с этим смирились.

▪️В случае, если инициатива по подрыву мостов через Днепр останется за ВСУ, украинская группировка сможет выйти из котла на Донбассе. Организованное отступление допускать нельзя: да, это обеспечит выполнение краткосрочных задач по занятию городов Донбасса, но не даст выполнить задачи по делимитаризации и денацификации Украины.

▪️Слона нужно есть по частям: уже на всю Украину на первом этапе СВО замахнулись. Итог оказался предсказуем: вышли из-под Киева, Чернигова и Сум. Сегодня стоит задача по разгрому группировки противника на Донбассе и юге Украины, а также создание коридора в Приднестровье. Для этого нужно лишить противника возможности перебрасывать подкрепления и доставлять материальные средства из-за рубежа по железной дороге в условиях топливного кризиса.

▪️Какие будут задачи третьего этапа — покажет время. Но в любом случае, сохранятся плацдармы по наступлению с территории Белоруссии и юга Украины. А задачу по перерезанию путей снабжения нужно решать здесь и сейчас.
#железные_дороги #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇺🇦 И ещё.

Команда «Рыбаря» работает с открытыми источниками и анализирует то, что есть в открытом доступе. В неё приходят и уходят люди: это краудсорсинговый проект, ориентированный на OSINT.

Мы представляем на всеобщее обозрение проект для принятия решения, объекты и аналитику, подкрепленную фактами и экспертизой. Как и должен работать народный think-tank, адаптирующийся к постоянно меняющейся обстановке, — если уж у нас государственных толком и нет.

Мы свою часть работы делаем и продолжаем делать.

А прием окончательных решений остаётся за Генеральным штабом и руководством операции.
#железные_дороги #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

Разбившийся в Запорожской области украинский военно-транспортный самолет Ан-26 пал жертвой противозенитного маневра. Пилот вел машину очень низко над землей, чтобы избежать поражения средствами ПВО ВС РФ, в результате чего зацепился за ЛЭП, что привело к падению машины.
Согласно официальным заявлениям со стороны Украины - 1 погибший, 2 раненых. Сколько на самом деле, еще предстоит узнать.

❗️🇷🇺🇺🇦 Уничтожение логистических возможностей ВСУ: вывод из строя подстанций на ключевых железнодорожных узлах, часть 1

Команда «Рыбаря» последовательно объясняет, что нужно сделать для облегчения действий ВС РФ на Украине. Перекрытие логистических маршрутов и путей снабжения — это чрезвычайно важный шаг. Мы понимаем, что во время первого этапа операции бытовало мнение, что после победы всю инфраструктуру не придется восстанавливать.

Сейчас, к счастью, иллюзии развеялись. Для военной победы необходимо принимать правильные решения и не слушать мнение «уважаемых людей» из коммерческой среды, которые считают, что эта инфраструктура важна.

📌 Мы уже объяснили, какие автомобильные, пешеходные и железнодорожные мосты через реку Днепр нужно уничтожить, чтобы существенно осложнить снабжение группировки ВСУ в Восточной Украине. Это так же позволит предотвратить отступление ВСУ из зоны боевых действий.

📌 Мы проанализировали основные железнодорожные мосты, по которым ведется поставка оружия и военной техники
на Украину из сопредельных государств. Их нужно вывести из строя все, лишив противника возможности постоянно пополнять запасы материальных средств и вооружений на Украине.

Да, у Запада сохранятся возможности по доставке автомобильным транспортом в зоны конфликтов. Но это трата дорогой и ценной горючки, а также невозможность полноценно использовать рокадные дороги и болотистую местность в местах наведения переправ для быстрой переброски тяжелой техники на Донбасс.

Конечно, это решаемые вопросы. Но на это потребуется время. И логистика существенно усложнится.

📌 Для парализации железнодорожной сети Украины необходимо сделать ещё два шага. После уничтожения мостов на границы необходимо нанести точечное поражение по тяговым подстанциям, питающим ключевые железнодорожные узлы.

До СВО ситуация по перевозкам была следующей: 75-80% всех перевозок осуществлялось на электрической тяге (электровозами, электропоездами) и 20-25% — на тепловозной тяге (тепловозами, дизель-поездами). Электричество на Украине дешёвое и вырабатывается ГЭС и АЭС. Дизельное топливо дорогое — собственной нефти нет (а сейчас и НПЗ разрушены).

Уничтожение тяговых подстанций — это мера, способная значительно затруднить работу железных дорог. Особенно на линиях переменного токе, так как обслуживаются большие по длине участки (на переменном токе — около 100 км, на постоянном токе — около 30км). Быстро их не починить, придётся снимать с других мест тепловозы, а это расходы дополнительного дизельного топлива, да и поезда задействуются с меньшей скоростью и количеством вагонов.

При идеальном раскладе подстанции нужно уничтожать при наличии составов на перегонах — тогда их надо будет вытаскивать оттуда.

Для удобства мы разделили операцию по выводу из строя ключевых подстанций на три этапа.

📌 Этап 1: вывод из строя подстанций на ключевых железнодорожных узлах

▪️Винницкая область:
➖Тяговая подстанция ТПС 110/27,5/10 кВ «Подольская-тупиковая» — 49.032752, 28.071473
➖Тяговая подстанция 110/27,5/10 «Казатин-2» опорная — 49.762179, 28.778676

▪️Киевская область:
➖Тяговая подстанция ТПС 110/27,5 кВ «Фастов» (ЭЧЭ-8), опорная — 50.068231, 29.932703

▪️Львовская область:
➖Подстанция «Скнилов-транзитная» — 49.829456, 23.945272
➖Электрическая подстанция ПС «Клепаров-транзитная» — 49.864689, 23.948731
➖Тяговая подстанция ПС 110/27,5/10 кВ «Подборцы-Т» — 49.847452, 24.123376
➖Подстанция «Славско» — 48.766667, 23.331944
➖Подстанция «Воловец» — 48.712222, 23.193333

▪️Одесская область:
➖ Тяговая подстанция ТПС 110/35/27,5 кВ «Кулиндорово» (ЭЧЭ-13), тупиковая — 46.625621, 30.794029
➖ Тяговая подстанция ТПС 110/27,5/10 кВ «Одесса-Застава-I» (ЭЧЭ-16), отпаечная — 46.480201, 30.650107
➖ Тяговая подстанция ТПС 110/35/27,5 кВ «Аккаржа» (ЭЧЭ-14), транзитная — 46.337470, 30.568039

▪️Хмельницкая область:
➖ «Славута» транзитная 110/27,5/10 кВ — 50.321546, 26.875601
➖ «Полонное» транзитная 110/35/27,5 кВ — 50.137603, 27.472265

📌 Этапы 2 и 3 доступны здесь

Карта в большом разрешении

#карта #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

❗️🇷🇺🇺🇦 Уничтожение логистических возможностей ВСУ: вывод из строя подстанций на ключевых железнодорожных узлах, часть 2

В первой части мы описали, зачем выводить из строя тяговые подстанции на западе Украины, а также указали цели первого этапа.

Ниже представляем цели второго и третьего этапов: их поражение важно с целью парализации всей системы в западной части страны и изоляции центральных областей Украины с запада (путем уничтожения мостов на границе и вывода из строя ключевых тяговых подстанций) и востока (путем уничтожения мостов через Днепр).

📌 Этап 2: вывод из строя сопредельных подстанций с ключевыми железнодорожными узлами

▪️Винницкая область:
➖ Электрическая подстанция 110/35/27,5 «Рахны» транзитная — 48.800194, 28.470862
Важная подстанция рядом со жмеринский ж/д узлом
➖ Тяговая подстанция 110/27,5/10 кВ «Тюшки» транзитная — 49.150651, 28.489945
Важная подстанция рядом со жмеринский ж/д узлом
➖ Тяговая подстанция ТПС 110/27,5/10 кВ «Сосонка», опорная — 49.422689, 28.531129
Важная подстанция рядом с казатинским ж/д узлом

▪️Волынская область:
➖ Передвижная тяговая подстанция «Ковель» — 51.201521, 24.731973
Присутствует подвижная подстанция (может направиться на уязвимые участки).

▪️Житомирская область:
➖ Пост секционирования контактной сети с казатипским ж/д узлом— 49.953762, 28.492762
➖ Трансформаторная подстанция (железной дороги) возле казатинского ж/д узла — 49.836432, 29.015891
➖ Тяговая подстанция «Бровки» транзитная 110/35/27,5 кВ — 49.929052, 29.220921
Важная подстанция между казантинским и фастовским ЖД узлами

▪️Киевская область:
➖ ПС 35/10 кВ «Мотовиловка» районная (Боровая) — 50.184665, 30.108251
Важная подстанция рядом с фастовским ж/д узлом (рядом в точке 50.185995, 30.114603 находится электрическая подстанция)

▪️Львовская область:
➖ Тяговая подстанция железной дороги 110/27,5/10 кВ «Красное Т-18» — 49.917678, 24.633369
Важная подстанция рядом львовским ж/д узлом

▪️Одесская область:
➖ Тяговая подстанция ТПС 110/27,5/10 кВ «Раздельная» (ЭЧЭ-23), отпаечная (Раздельная) — 46.830430, 30.102830
➖ Тяговая подстанция ТПС 110/27,5/10 кВ «Береговая», опорная — 46.622591, 31.044716

▪️Ровенская область:
➖«Здолбунов-тяга» 110/35/27,5 кВ — 50.504385, 26.272911
Важная подстанция на маршруте из Львова.

▪️Хмельницкая область:
➖ «Полонное» транзитная 110/35/27,5 кВ — 50.137603, 27.472265
Важная подстанция, питающая шепетовский ж/д узел
➖ «Комаровцы» транзитная 110/27,5/10 кВ — 49.196389, 27.660581
Важная подстанция рядом со жмеринским ЖД узлом

📌 Этап 3: вывод из строя других важных подстанций для прекращения работы на ключевых направлениях

▪️Волынская область:
➖ Тяговая подстанция железной дороги и передвижная электростанция — 50.815576, 25.504045
Присутствует подвижная подстанция (может направиться на уязвимые участки).

▪️Житомирская область:
➖Тяговая подстанция ТПС 110/27,5/10 кВ «Звягель» (ЭЧЕ–37) тупиковая (Новоград-Волынский) — 50.584559, 27.581961
Расположенная вдали от других объектов важная подстанция.
➖Тяговая подстанция ЭЧЭ-39 Житичи (Житомир) — 50.295631, 28.669864
Важная подстанция в городе Житомир.
➖Тяговая подстанция ТПС 110/35/27,5 кВ «Чуднов-Волынский» транзитная (Ольшанка) — 50.016825, 28.156993
Подстанция на стратегически важном маршруте.

▪️Одесская область:
➖Тяговая подстанция ТПС 110/35/27,5 кВ «Сербка», транзитная (Сербка) — 47.017454, 30.746803
Важная подстанция на юге Одесской области.

▪️Ровенская область:
➖Тяговая подстанция (Радивилов) — 50.119228, 25.267086
Важная подстанция из-за размеров и удаленности от других подстанций.
➖«Дубно» тяговая 110/35/27,5 кВ — 50.383950, 25.745470
Важная подстанция на маршруте из Львова.

▪️Тернопольская область:
➖«Тернополь-опорная» 110/25/10 кВ — 49.541794, 25.613444
Единственная подстанция в Тернопольской области.

▪️Хмельницкая область:
➖«Гречаны» тупиковая 110/27,5/10 кВ — 49.446897, 26.920943
Стратегически важная подстанция. Находится далеко от других станций.

Карта в большом разрешении

#железные_дороги #карта #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)

🇺🇦🇬🇪🇺🇸 Глобальная сеть журналистов-расследователей (GIJN), которая явно ведёт информационную войну против России, пиарит DataFest Online – ежегодную конференцию для журналистов, дата-аналитиков и специалистов в области коммуникаций, которая состоится в начале мая в Тбилиси. Конференция объединяет журналистов из Восточной Европы и Центральной Азии. В этом году мероприятие будет посвящено информационным технологиям в военных условиях.

Понятно, что эти журналисты из приграничных с Россией стран должны придерживаться определённых политических взглядов. Тематика конференции будет посвящена насущным вопросам и можно с большой долей уверенности предположить, что это будет большой тренинг по ведению информационной войны. Мелькающий флаг Украины на сайте на это намекает. Но ещё более красноречив список партнёров, которые это мероприятие спонсируют, тогда всё становится кристально ясным.

🔹USAID (Агентство США по международному развитию) – высший федеральный орган государственного управления США в области оказания помощи за рубежом.

📍Недавно представитель МИД РФ Мария Захарова обвинила главу USAID Саманту Пауэр в распространении фейков с использованием образов детей. При этом Захарова отметила, что «пропагандой Пауэр как профессиональный журналист занимается давно».

📍USAID финансирует сейчас доставку Starlink на Украину. Официальная цель – обеспечение неограниченного доступа в Интернет в случае разрушения коммуникаций, более вероятная – использование в нуждах ВСУ для оперативного получения разведданных и целеуказаний.

📍В последние годы организация активно раздаёт гранты на постсоветском пространстве: например, за 2019-2020 гг. Украина получила $808 млн, Грузия – $252 млн, причём с такими расплывчатыми формулировками как на «усиление устойчивости к внешним пагубным воздействиям», на «укрепление демократических завоеваний».

📍В 1992-2012 гг. организация работала в России, помогая «развивать экономику и демократию». В частности, USAID работала с негосударственными организациями как, например, с обществом «Мемориал», «Трансперенси Интернешнл» и т.д. Сотрудничество было разорвано по инициативе России. Например, ряд журналистских расследований в США подозревали USAID в секретных операциях против правительства Кубы с целью смены режима.

🔹Среди партнёров также Bank of Georgia – крупнейший частный банк Грузии, который требовал от россиян при открытии счёта подписать документ с осуждением СВО, признанием территории Абхазии и Южной Осетии частью Грузии. Позже, правда, такую индульгенцию отменили.

🔹Открытое правительство (Open Government Partnership) – международная организация с центром в Вашингтоне, которая занимается утверждением «идеалов открытого государства».

🔹Grant Thornton International – международная организация, основанная в Великобритании и объединяющая независимые аудиторские, бухгалтерские и консалтинговые фирмы, предоставляющие услуги частным и публичным компаниям. Штаб-квартира в Лондоне. После начала СВО на сайте организации появилась информация, что они исключают из своей сети российского представителя.

Раз к финансированию мероприятия подключились такие огромные англо-американские организации, связанные с правительством этих стран, то можно предположить, что там будут готовить высокопрофессиональных бойцов информационного фронта понятной направленности.

#Россия #Украина
@pezdicide никакой химии — только факты