Хотите увидеть, как могла бы выглядеть железная дорога на Камчатке? В этом нам помогут документы, которые хранятся в Государственном архиве нашего края.

Реальный шаг к созданию на Камчатке железнодорожного пути был сделан почти 70 лет назад. В декабре 1954 года в Совмине СССР обсудили предложения о выборе типа сухопутного транспорта для эффективной работы рыбокомбинатов Камчатки.

По итогам заседания началась разработка проекта по строительству подвесной однорельсовой дороги от Кировского до Озерновского рыбокомбината.

Подвесная дорога должна была состоять из стального рельса, который крепился бы на опорах. Рельс должен был висеть над землей на высоте около 4,5 метров. Подвесная дорога не требовала строительства мостов, не нуждалась в расчистке от снега, не боялась дождей и могла бесперебойно работать в течение всего года. По рельсу могли катиться вагоны различного устройства, в том числе, пассажирские.

Однако проект так и не был воплощен. Возможно, из-за его низкой рентабельности.

#Камчатка_архивы