Власти прибрежных регионов поддержали предложения ВАРПЭ по модернизации отрасли
📩 ВАРПЭ получила ответы региональных властей Сахалинской, Магаданской, Архангельской областей, Хабаровского и Приморского краев на предложения Ассоциации в качестве альтернативы новой волны аукционов увеличить ставки сбора на крабов и ввести «инвестиционный налог».
✅ Губернатор Магаданской области Сергей Носов согласился с преждевременностью проведения второго этапа, необходимостью провести всестороннюю оценку результатов первого этапа и в качестве альтернативы рассмотреть повышение ставок сборов за пользование водными биоресурсами и установить требование по строительству судов на российских верфях для крупных крабодобытчиков. В письме председателя Сахалинской областной Думы Андрея Хапочкина говорится, что предложения будут рассмотрены с началом осенней сессии и в случае поддержки будут направлены в Госдуму. Предложения ВАРПЭ по модернизации отрасли поддерживает и Комитет по продовольственной политике и природопользованию Приморского края, а также Архангельское областное собрание депутатов. Законодательная Дума Хабаровского края пока изучает предложения ВАРПЭ, для этого она запросила позиции краевого правительства, предприятий и объединений рыбной отрасли региона и других заинтересованных структур, говорится в ответе ее заместителя председателя Сергея Зюбра.
🧮 🦀 Напомним, ВАРПЭ предлагает повысить ставки за пользование водными биоресурсами - например, для камчатских крабов с 30 000 до 224 700 рублей. Такие изменения позволят увеличить налоговые платежи ежегодно на 13 млрд рублей или 202 млрд рублей за 15 лет действия договоров. Для сравнения: по текущим ставкам сборы составляют только 458,6 млн рублей в год или 6,9 млрд рублей за 15 лет.
🚢 🦀 Еще одна мера - обязать крупных пользователей квот (свыше 1000 тонн) на добычу крабов (с договорами от 2018 года) заключить контракты на строительство рыбопромысловых судов на отечественных верфях.
📈 Увеличение природной ренты и «инвестиционный налог» могут обеспечить поступление в бюджет свыше 200 млрд рублей (в т.ч. 160 млрд рублей в бюджеты прибрежных субъектов), а также долгосрочную загрузку судостроительных предприятий и гарантии развития малого и среднего бизнеса.
📮 Свои предложения в конце августа ВАРПЭ направила в Госдуму, Совет Федерации, Заксобрания прибрежных регионов.
📑 Законопроект о втором этапе инвестквот предусматривает распределение 24% ОДУ минтая и сельди на Дальнем Востоке в обмен на инвестиции и проведение аукционов по реализации оставшихся 50% ОДУ на добычу крабов и 100% ОДУ моллюсков. Против его принятия в текущей редакции неоднократно выступали руководители прибрежных регионов, ряд депутатов, РСПП, «ОПОРА РОССИИ», ВАРПЭ и другие бизнес-объединения.
#второйэтапинвестквот
📩 ВАРПЭ получила ответы региональных властей Сахалинской, Магаданской, Архангельской областей, Хабаровского и Приморского краев на предложения Ассоциации в качестве альтернативы новой волны аукционов увеличить ставки сбора на крабов и ввести «инвестиционный налог».
✅ Губернатор Магаданской области Сергей Носов согласился с преждевременностью проведения второго этапа, необходимостью провести всестороннюю оценку результатов первого этапа и в качестве альтернативы рассмотреть повышение ставок сборов за пользование водными биоресурсами и установить требование по строительству судов на российских верфях для крупных крабодобытчиков. В письме председателя Сахалинской областной Думы Андрея Хапочкина говорится, что предложения будут рассмотрены с началом осенней сессии и в случае поддержки будут направлены в Госдуму. Предложения ВАРПЭ по модернизации отрасли поддерживает и Комитет по продовольственной политике и природопользованию Приморского края, а также Архангельское областное собрание депутатов. Законодательная Дума Хабаровского края пока изучает предложения ВАРПЭ, для этого она запросила позиции краевого правительства, предприятий и объединений рыбной отрасли региона и других заинтересованных структур, говорится в ответе ее заместителя председателя Сергея Зюбра.
🧮 🦀 Напомним, ВАРПЭ предлагает повысить ставки за пользование водными биоресурсами - например, для камчатских крабов с 30 000 до 224 700 рублей. Такие изменения позволят увеличить налоговые платежи ежегодно на 13 млрд рублей или 202 млрд рублей за 15 лет действия договоров. Для сравнения: по текущим ставкам сборы составляют только 458,6 млн рублей в год или 6,9 млрд рублей за 15 лет.
🚢 🦀 Еще одна мера - обязать крупных пользователей квот (свыше 1000 тонн) на добычу крабов (с договорами от 2018 года) заключить контракты на строительство рыбопромысловых судов на отечественных верфях.
📈 Увеличение природной ренты и «инвестиционный налог» могут обеспечить поступление в бюджет свыше 200 млрд рублей (в т.ч. 160 млрд рублей в бюджеты прибрежных субъектов), а также долгосрочную загрузку судостроительных предприятий и гарантии развития малого и среднего бизнеса.
📮 Свои предложения в конце августа ВАРПЭ направила в Госдуму, Совет Федерации, Заксобрания прибрежных регионов.
📑 Законопроект о втором этапе инвестквот предусматривает распределение 24% ОДУ минтая и сельди на Дальнем Востоке в обмен на инвестиции и проведение аукционов по реализации оставшихся 50% ОДУ на добычу крабов и 100% ОДУ моллюсков. Против его принятия в текущей редакции неоднократно выступали руководители прибрежных регионов, ряд депутатов, РСПП, «ОПОРА РОССИИ», ВАРПЭ и другие бизнес-объединения.
#второйэтапинвестквот
Рыбопромышленников и рыбоводов освободят от плановых проверок в 2023 году
❌ В 2023 году не будут проводиться плановые проверки предприятий и организаций, деятельность которых не отнесена к категориям чрезвычайно высокого и высокого риска, а также объекты которых не являются опасными производственными объектами II класса опасности и гидротехническими сооружениями II класса.
❗️Решение касается федерального, регионального и муниципального видов контроля, регулируемых Федеральным законом «О государственном контроле».
📃 🐟 Согласно «Положению о федеральном государственном контроле (надзоре) в области рыболовства», рыболовство, приемка, обработка, перегрузка, транспортировка, хранение и выгрузка уловов, изъятие пастбищной аквакультуры, разведка полезных ископаемых в водоемах рыбохозяйственного значения и т.д. относятся к категории объектов среднего риска.
При этом добыча, приемка, обработка, перегрузка ВБР, сброс сточных вод, эксплуатация гидротехнических сооружений, речных портов и т.д., которые связаны с использованием водных объектов рыбохозяйственного значения первой категории (в них обитают или добываются виды, не относящихся к особо ценным и ценным), относятся к низкому риску.
📍Решение даст возможность представителям бизнеса, в отношении которых планируется проверка, обратиться в контрольный орган с просьбой о проведении профилактического визита. В отличие от проверок по результатам такого мероприятия не будет штрафов и других санкций, отмечается в материалах Правительства России.
⚠️ На деятельность с высоким риском послабления не распространяются. То есть плановые проверки по-прежнему будут проводиться при сбросе сточных вод в водоемы высшей категории (в них обитают или добываются ценные и особо ценные виды ВБР), разработке полезных ископаемых на водных объектах рыбохозяйственного значения или в их водоохранной зоне, эксплуатации нефтяных и газовых месторождений, добыче, хранению и транспортировке нефти и нефтепродуктов на таких объектах. Это позволит не допустить инцидентов, способных нанести ущерб ВБР и среде их обитания.
❌ В 2023 году не будут проводиться плановые проверки предприятий и организаций, деятельность которых не отнесена к категориям чрезвычайно высокого и высокого риска, а также объекты которых не являются опасными производственными объектами II класса опасности и гидротехническими сооружениями II класса.
❗️Решение касается федерального, регионального и муниципального видов контроля, регулируемых Федеральным законом «О государственном контроле».
📃 🐟 Согласно «Положению о федеральном государственном контроле (надзоре) в области рыболовства», рыболовство, приемка, обработка, перегрузка, транспортировка, хранение и выгрузка уловов, изъятие пастбищной аквакультуры, разведка полезных ископаемых в водоемах рыбохозяйственного значения и т.д. относятся к категории объектов среднего риска.
При этом добыча, приемка, обработка, перегрузка ВБР, сброс сточных вод, эксплуатация гидротехнических сооружений, речных портов и т.д., которые связаны с использованием водных объектов рыбохозяйственного значения первой категории (в них обитают или добываются виды, не относящихся к особо ценным и ценным), относятся к низкому риску.
📍Решение даст возможность представителям бизнеса, в отношении которых планируется проверка, обратиться в контрольный орган с просьбой о проведении профилактического визита. В отличие от проверок по результатам такого мероприятия не будет штрафов и других санкций, отмечается в материалах Правительства России.
⚠️ На деятельность с высоким риском послабления не распространяются. То есть плановые проверки по-прежнему будут проводиться при сбросе сточных вод в водоемы высшей категории (в них обитают или добываются ценные и особо ценные виды ВБР), разработке полезных ископаемых на водных объектах рыбохозяйственного значения или в их водоохранной зоне, эксплуатации нефтяных и газовых месторождений, добыче, хранению и транспортировке нефти и нефтепродуктов на таких объектах. Это позволит не допустить инцидентов, способных нанести ущерб ВБР и среде их обитания.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Советский опыт рыболовного судостроения
🚢🐟 Глава Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев напомнил об опыте Минрыбхоза СССР.
#видеокомментарий
🚢🐟 Глава Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев напомнил об опыте Минрыбхоза СССР.
#видеокомментарий
Герман Зверев оценил влияние экономических шоков на взаимодействие судостроительной и рыбной отраслей
📍 Вчера президент ВАРПЭ Герман Зверев принял участие в стратегической сессии «Обновление промыслового флота: потребности отрасли и предложения судостроительных предприятий» Морского конгресса. Он рассказал о том, какой шок в экономике может произойти из-за приостановки работы незначительного числа небольших компаний.
📊 Глава ВАРПЭ сослался на исследование Венского научного центра, проведенное в мае 2022 года. Его специалисты пришли к выводу, что в экономике может быть незначительное количество небольших компаний, приостановка деятельности которых вызывает колоссальный шок для всей экономики. К примеру, в Венгрии остановка работы 32 предприятий, которые составляют 0,35% от общего числа в стране, приведет к выпадению 33% ВВП.
🛠🚢 Герман Зверев добавил, что это применимо и к судостроительной отрасли - она завязана на поставки множества видов оборудования и является технически сложной.
💬 «Оценивая текущее состояние и взаимодействие рыбной отрасли и судостроительной, необходимо иметь в виду два обстоятельства. Как себя покажет изделие на промысле - какова уловистость, какова техническая надежность судна. Второе - насколько отрасль защищена от шоков, потому что при отсутствии гвоздей увеличение объемов производства досок не приведет к тому, что забор будет построен. Если где-то возникает дефицит какого-то критического элемента, это может замедлить или парализовать всю цепочку,» - добавил глава ведущего объединения рыбаков.
📍 Вчера президент ВАРПЭ Герман Зверев принял участие в стратегической сессии «Обновление промыслового флота: потребности отрасли и предложения судостроительных предприятий» Морского конгресса. Он рассказал о том, какой шок в экономике может произойти из-за приостановки работы незначительного числа небольших компаний.
📊 Глава ВАРПЭ сослался на исследование Венского научного центра, проведенное в мае 2022 года. Его специалисты пришли к выводу, что в экономике может быть незначительное количество небольших компаний, приостановка деятельности которых вызывает колоссальный шок для всей экономики. К примеру, в Венгрии остановка работы 32 предприятий, которые составляют 0,35% от общего числа в стране, приведет к выпадению 33% ВВП.
🛠🚢 Герман Зверев добавил, что это применимо и к судостроительной отрасли - она завязана на поставки множества видов оборудования и является технически сложной.
💬 «Оценивая текущее состояние и взаимодействие рыбной отрасли и судостроительной, необходимо иметь в виду два обстоятельства. Как себя покажет изделие на промысле - какова уловистость, какова техническая надежность судна. Второе - насколько отрасль защищена от шоков, потому что при отсутствии гвоздей увеличение объемов производства досок не приведет к тому, что забор будет построен. Если где-то возникает дефицит какого-то критического элемента, это может замедлить или парализовать всю цепочку,» - добавил глава ведущего объединения рыбаков.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️«Жалко бизнес, который государство не может, извините за сленг, взять и «кинуть»: Валентина Матвиенко призвала Росрыболовство действовать аккуратно при планировании второго этапа инвестквот
#второйэтапинвестквот
#второйэтапинвестквот
ВАРПЭ примет участие в разработке мер по развитию российской экономики в условиях мобилизации
📍Правительство России пригласило крупнейшие бизнес-объединения, включая ВАРПЭ, принять участие в разработке мер по обеспечению развития экономики в условиях в условиях проводимых в стране мобилизационных мероприятий.
📃 Еженедельно ведущие бизнес-объединения страны будут направлять в Правительство России предложения по поддержке отдельных отраслей. Всего в этой работе примут участие 105 бизнес-объединений по 14 направлениям, включая сельское хозяйство, промышленность, здравоохранение, социальное обеспечение и др. Рыбную отрасль представляют ВАРПЭ и Росрыбхоз.
💬 Как рассказал президент ВАРПЭ Герман Зверев, в ВАРПЭ уже назначен ответственный сотрудник по этому направлению, 4 октября он примет участие в установочном совещании о порядке представления предложений по мерам поддержки отрасли в условиях мобилизации.
📍Правительство России пригласило крупнейшие бизнес-объединения, включая ВАРПЭ, принять участие в разработке мер по обеспечению развития экономики в условиях в условиях проводимых в стране мобилизационных мероприятий.
📃 Еженедельно ведущие бизнес-объединения страны будут направлять в Правительство России предложения по поддержке отдельных отраслей. Всего в этой работе примут участие 105 бизнес-объединений по 14 направлениям, включая сельское хозяйство, промышленность, здравоохранение, социальное обеспечение и др. Рыбную отрасль представляют ВАРПЭ и Росрыбхоз.
💬 Как рассказал президент ВАРПЭ Герман Зверев, в ВАРПЭ уже назначен ответственный сотрудник по этому направлению, 4 октября он примет участие в установочном совещании о порядке представления предложений по мерам поддержки отрасли в условиях мобилизации.
Общественный совет и Росрыболовство выступили за изменение системы отчетности для рыбоводов
📍4 октября Общественный совет (ОС) при Росрыболовстве обсудил механизмы повышения объективности статистического учета марикультуры и аквакультуры.
🗣 По словам члена ОС и председателя Дальневосточного союза предприятий марикультуры Романа Витязева, отчетный показатель в 25 раз превышает объем выращенной и реализованной товарной продукции. Отсутствие реальной картины, по его словам, провоцирует конфликт между регулятором и пользователями, вводит в заблуждение контролирующие органы и стимулирует незаконную деятельность. Более того, существующая форма учета и отчетности требует серьезных трудозатрат как от регулятора, так и от пользователей.
✅🖥 Помочь в этой ситуации может перевод отчетности в
цифровой вид, считает Роман Витязев. Он предложил Общественному совету рекомендовать Минсельхозу дать полномочия ФГБУ «ЦСМС» обеспечить перевода системы отчетности на «цифру».
🗣 Начальник Управления науки и аквакультуры Росрыболовства Александр Малашенко подтвердил существование проблемы. Он отметил, что сейчас действует две формы отчетности: одну ведет Минсельхоз по всем сельхозпроизводителям, вторую - Росрыболовство на основе данных пользователей рыбоводных участков. При этом отчетность Минсельхоза считается более точной и полной. Он согласился с необходимостью цифровизации и напомнил, что Росрыболовство просило сенаторов и депутатов выступить с такой инициативой. Сейчас на площадке ЦСМС разрабатывается система, которая будет в будущем давать такую возможность. Она будет коррелировать с системой «Меркурий» Россельхознадзора.
🗣 Несовершенство существующей системы связано в том числе с тем, что участки для пастбищного рыбоводства изначально выдавались по заявительному принципу, а не продавались на аукционах, отметил зампредседателя Росрыбхоза Виктор Зарайский. «Кто получил участки на 20-25 лет отчитываются так, чтобы сохранить за собой участки», - сказал он.
🗣 Проблемы с учетом приводят к тому, что лососевых по отчётности в России выращивается 125 000 тонн биомассы, а реализуется 70 000-80 000 тонн, обратил внимание исполнительный директор Национальной ассоциации Предприятий индустриальной аквакультуры Владимир Мазанов. При этом объемы производства российской аквакультуры сравнивают с импортными поставками, то есть с объемами готовой к употреблению продукции.
🗣 «Приписки» в сфере аквакультуры искажают экономические
координаты в отрасли, в результате и государство, и бизнес живут в кривых зеркалах. Это самый верный способ провалить развитие аквакультуры. Поэтому у Общественного совета при Росрыболовстве и Росрыболовства общая цель - обеление этого сегмента отрасли», -
отметил по итогам заседания председатель Общественного совета при Росрыболовстве, президент ВАРПЭ Герман Зверев.
📃 Совет поручил Роману Витязеву и Виктору Зарайскому доработать проект решения.
#общественныйсовет
📍4 октября Общественный совет (ОС) при Росрыболовстве обсудил механизмы повышения объективности статистического учета марикультуры и аквакультуры.
🗣 По словам члена ОС и председателя Дальневосточного союза предприятий марикультуры Романа Витязева, отчетный показатель в 25 раз превышает объем выращенной и реализованной товарной продукции. Отсутствие реальной картины, по его словам, провоцирует конфликт между регулятором и пользователями, вводит в заблуждение контролирующие органы и стимулирует незаконную деятельность. Более того, существующая форма учета и отчетности требует серьезных трудозатрат как от регулятора, так и от пользователей.
✅🖥 Помочь в этой ситуации может перевод отчетности в
цифровой вид, считает Роман Витязев. Он предложил Общественному совету рекомендовать Минсельхозу дать полномочия ФГБУ «ЦСМС» обеспечить перевода системы отчетности на «цифру».
🗣 Начальник Управления науки и аквакультуры Росрыболовства Александр Малашенко подтвердил существование проблемы. Он отметил, что сейчас действует две формы отчетности: одну ведет Минсельхоз по всем сельхозпроизводителям, вторую - Росрыболовство на основе данных пользователей рыбоводных участков. При этом отчетность Минсельхоза считается более точной и полной. Он согласился с необходимостью цифровизации и напомнил, что Росрыболовство просило сенаторов и депутатов выступить с такой инициативой. Сейчас на площадке ЦСМС разрабатывается система, которая будет в будущем давать такую возможность. Она будет коррелировать с системой «Меркурий» Россельхознадзора.
🗣 Несовершенство существующей системы связано в том числе с тем, что участки для пастбищного рыбоводства изначально выдавались по заявительному принципу, а не продавались на аукционах, отметил зампредседателя Росрыбхоза Виктор Зарайский. «Кто получил участки на 20-25 лет отчитываются так, чтобы сохранить за собой участки», - сказал он.
🗣 Проблемы с учетом приводят к тому, что лососевых по отчётности в России выращивается 125 000 тонн биомассы, а реализуется 70 000-80 000 тонн, обратил внимание исполнительный директор Национальной ассоциации Предприятий индустриальной аквакультуры Владимир Мазанов. При этом объемы производства российской аквакультуры сравнивают с импортными поставками, то есть с объемами готовой к употреблению продукции.
🗣 «Приписки» в сфере аквакультуры искажают экономические
координаты в отрасли, в результате и государство, и бизнес живут в кривых зеркалах. Это самый верный способ провалить развитие аквакультуры. Поэтому у Общественного совета при Росрыболовстве и Росрыболовства общая цель - обеление этого сегмента отрасли», -
отметил по итогам заседания председатель Общественного совета при Росрыболовстве, президент ВАРПЭ Герман Зверев.
📃 Совет поручил Роману Витязеву и Виктору Зарайскому доработать проект решения.
#общественныйсовет
«Правительственный час» в Совете Федерации: главное о втором этапе инвестквот
📍Вчера в Совете Федерации прошёл «правительственный час» с министром сельского хозяйства Дмитрием Патрушевым. Мы собрали главные цитаты о самой резонансной теме для рыбацкого сообщества - законопроекте о втором этапе инвестквот.
Валерий Пономарев, сенатор от Камчатки
Поднял вопрос эффективности программы инвестквот. Он напомнил, что в 2019 году руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на правительственном часе говорил о закладке 20 рыбопромысловых судов и заверял, что судостроительная программа будет выполнена. Но этого до сих пор не произошло - в рамках первого этапа из запланированных 64 построено только 6 судов. К тому же, по данным Счетной палаты, по 10 судам Морской регистр приостановил наблюдение - в связи с нехваткой оборудования они в ближайшие 3-5 лет не будут построены. Поэтому есть вопросы о целесообразности проведения второго этапа программы.
«Поступивший в Совет Федерации законопроект как и 6 лет назад содержит обещания построить десятки траулеров. Если в благополучные 2017-2021 годы построено всего 6 судов, то на чем основаны обещания построить сегодня более 50 судов за следующие 5 лет?». - сказал он.
Валентина Матвиенко, председатель Совета Федерации
Призвала Росрыболовство действовать более аккуратно и деликатно при планировании дальнейших шагов по программе инвестквот.
«Идет спешная работа по второму этапу. Может быть, сначала разобраться с первым этапом довести его до логического завершения, показать эффективность этой меры, а потом уже действовать дальше - проводить вторые, третьи этапы и так далее? Мы - палата регионов, и все рыболовецкие регионы прислали отрицательные отзывы на этот закон», - сказала Валентина Матвиенко. Она подчеркнула, что в такой ситуации Совет Федерации не сможет его принять.
Спикер верхней палаты парламента добавила, что не стоит разрушать систему, которая хорошо работает. Это особенно важно в текущей сложной экономической ситуации. Это может навредить малому и среднему бизнесу, прибрежным поселкам, а также добросовестными инвесторам. «Нельзя действовать нахраписто, топором, не проанализировав то, что уже сделано», - сказала она.
Председатель Совета Федерации добавила, что сейчас Росрыболовству нужно наладить контакт с регионами и рыбацкими объединениями. «Илья Васильевич, встречайтесь с рыбаками. Они готовы налоги больше платить. Но не разрушайте то, что эффективно работает», - сказала она.
«Жалко бизнес, который государство не может, извините за сленг, взять и «кинуть», - отметила Валентина Матвиенко. Она также попросила Дмитрия Патрушева взять этот вопрос на контроль.
Дмитрий Патрушев, министр сельского хозяйства России
Согласился, что есть сложности со сроками строительства и поставкой оборудования. Но заверил, что суда будут построены.
«Мы обязательно услышим то, что вы говорите, проанализируем дополнительно все, что можем сделать, и думаю, что сделаем. Посмотрим на предмет ускорения строительства судов и рыбоперерабатывающих заводов в рамках первого этапа. Поговорим с верфями. Примем обязательно к исполнению», - сказал он.
#второйэтапинвестквот
📍Вчера в Совете Федерации прошёл «правительственный час» с министром сельского хозяйства Дмитрием Патрушевым. Мы собрали главные цитаты о самой резонансной теме для рыбацкого сообщества - законопроекте о втором этапе инвестквот.
Валерий Пономарев, сенатор от Камчатки
Поднял вопрос эффективности программы инвестквот. Он напомнил, что в 2019 году руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на правительственном часе говорил о закладке 20 рыбопромысловых судов и заверял, что судостроительная программа будет выполнена. Но этого до сих пор не произошло - в рамках первого этапа из запланированных 64 построено только 6 судов. К тому же, по данным Счетной палаты, по 10 судам Морской регистр приостановил наблюдение - в связи с нехваткой оборудования они в ближайшие 3-5 лет не будут построены. Поэтому есть вопросы о целесообразности проведения второго этапа программы.
«Поступивший в Совет Федерации законопроект как и 6 лет назад содержит обещания построить десятки траулеров. Если в благополучные 2017-2021 годы построено всего 6 судов, то на чем основаны обещания построить сегодня более 50 судов за следующие 5 лет?». - сказал он.
Валентина Матвиенко, председатель Совета Федерации
Призвала Росрыболовство действовать более аккуратно и деликатно при планировании дальнейших шагов по программе инвестквот.
«Идет спешная работа по второму этапу. Может быть, сначала разобраться с первым этапом довести его до логического завершения, показать эффективность этой меры, а потом уже действовать дальше - проводить вторые, третьи этапы и так далее? Мы - палата регионов, и все рыболовецкие регионы прислали отрицательные отзывы на этот закон», - сказала Валентина Матвиенко. Она подчеркнула, что в такой ситуации Совет Федерации не сможет его принять.
Спикер верхней палаты парламента добавила, что не стоит разрушать систему, которая хорошо работает. Это особенно важно в текущей сложной экономической ситуации. Это может навредить малому и среднему бизнесу, прибрежным поселкам, а также добросовестными инвесторам. «Нельзя действовать нахраписто, топором, не проанализировав то, что уже сделано», - сказала она.
Председатель Совета Федерации добавила, что сейчас Росрыболовству нужно наладить контакт с регионами и рыбацкими объединениями. «Илья Васильевич, встречайтесь с рыбаками. Они готовы налоги больше платить. Но не разрушайте то, что эффективно работает», - сказала она.
«Жалко бизнес, который государство не может, извините за сленг, взять и «кинуть», - отметила Валентина Матвиенко. Она также попросила Дмитрия Патрушева взять этот вопрос на контроль.
Дмитрий Патрушев, министр сельского хозяйства России
Согласился, что есть сложности со сроками строительства и поставкой оборудования. Но заверил, что суда будут построены.
«Мы обязательно услышим то, что вы говорите, проанализируем дополнительно все, что можем сделать, и думаю, что сделаем. Посмотрим на предмет ускорения строительства судов и рыбоперерабатывающих заводов в рамках первого этапа. Поговорим с верфями. Примем обязательно к исполнению», - сказал он.
#второйэтапинвестквот
Telegram
ВАРПЭ
⚡️⚡️⚡️«Жалко бизнес, который государство не может, извините за сленг, взять и «кинуть»: Валентина Матвиенко призвала Росрыболовство действовать аккуратно при планировании второго этапа инвестквот
#второйэтапинвестквот
#второйэтапинвестквот
Как проходит рассмотрение законопроекта о втором этапе инвестквот в Госдуме
✔️ На прошлой неделе Госдума утвердила календарь рассмотрения законопроектов в октябре. В частности, запланировано первое чтение резонансных поправок о втором этапе инвестквот.
🗓 Рассказываем о хронологии их рассмотрения Госдумой:
🔹 28 июля законопроект внесен в Госдуму.
🔹 25 августа по инициативе ВАРПЭ Председатель Комитета по аграрным вопросам Владимир Кашин провел совещание по подготовке к рассмотрению законопроекта нижней палатой.
🔹 19 сентября состоялся Совет Госдумы. Было принято решение провести парламентские слушания и отправить проект в регионы на рассмотрение на 30 дней. Исполнителем назначен Комитет Госдумы по аграрным вопросам, а соисполнителем Комитет по развитию Дальнего Востока и Арктики. Кураторы проекта - заместители председателя Госдумы Ирина Яровая и Алексей Гордеев.
🔹 21 сентября стало известно, что ещё два думских Комитета назначены соисполнителями по законопроекту - Комитет по защите конкуренции и Комитет по малому и среднему предпринимательству.
🔹 28 сентября проект рассмотрен на расширенном заседании Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики.
🔹 18 октября завершится сбор позиций по проекту.
🔹 19 октября состоятся парламентские слушания.
🔹 21 октября Комитет по аграрным вопросам планирует направить законопроект в Совет Госдумы.
🔹 25 октября законопроект будет рассмотрен в первом чтении.
📑 Законопроект предусматривает распределение 24% ОДУ минтая и сельди на Дальнем Востоке в обмен на инвестиции и проведение аукционов по реализации оставшихся 50% ОДУ на добычу крабов и 100% ОДУ моллюсков. Старт программы намечен на 2023 год.
❌ Против его принятия в текущей редакции неоднократно выступали руководители прибрежных регионов, РСПП, «ОПОРА РОССИИ», ВАРПЭ и другие отраслевые объединения.
#второйэтапинвестквот
✔️ На прошлой неделе Госдума утвердила календарь рассмотрения законопроектов в октябре. В частности, запланировано первое чтение резонансных поправок о втором этапе инвестквот.
🗓 Рассказываем о хронологии их рассмотрения Госдумой:
🔹 28 июля законопроект внесен в Госдуму.
🔹 25 августа по инициативе ВАРПЭ Председатель Комитета по аграрным вопросам Владимир Кашин провел совещание по подготовке к рассмотрению законопроекта нижней палатой.
🔹 19 сентября состоялся Совет Госдумы. Было принято решение провести парламентские слушания и отправить проект в регионы на рассмотрение на 30 дней. Исполнителем назначен Комитет Госдумы по аграрным вопросам, а соисполнителем Комитет по развитию Дальнего Востока и Арктики. Кураторы проекта - заместители председателя Госдумы Ирина Яровая и Алексей Гордеев.
🔹 21 сентября стало известно, что ещё два думских Комитета назначены соисполнителями по законопроекту - Комитет по защите конкуренции и Комитет по малому и среднему предпринимательству.
🔹 28 сентября проект рассмотрен на расширенном заседании Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики.
🔹 18 октября завершится сбор позиций по проекту.
🔹 19 октября состоятся парламентские слушания.
🔹 21 октября Комитет по аграрным вопросам планирует направить законопроект в Совет Госдумы.
🔹 25 октября законопроект будет рассмотрен в первом чтении.
📑 Законопроект предусматривает распределение 24% ОДУ минтая и сельди на Дальнем Востоке в обмен на инвестиции и проведение аукционов по реализации оставшихся 50% ОДУ на добычу крабов и 100% ОДУ моллюсков. Старт программы намечен на 2023 год.
❌ Против его принятия в текущей редакции неоднократно выступали руководители прибрежных регионов, РСПП, «ОПОРА РОССИИ», ВАРПЭ и другие отраслевые объединения.
#второйэтапинвестквот
«Сработали в убыток»: глава ОСК рассказал об уроках программы инвестквот
📍 Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов на пленарной сессии «Продовольственная безопасность России и мира» в рамках выставки «Золотая осень» прокомментировал ситуацию со строительством рыболовецкого флота.
🚢🛠 По его словам, в стадии строительства на верфях ОСК находится 47 заказов, 6 из них уже было передано заказчикам, 17 - у причальной стенки в состоянии достройки.
⚠️ «Конечно же, они будут сданы - это безусловно, но тут нас настигло практически полное эмбарго на поставку любого технологического оборудования», - сказал Алексей Рахманов. По его словам, два крупных заказчика определились с инженерами, которые будут перепроектировать суда под российское оборудование, но в зоне риска остается 14 пароходов, по которым «идёт программа перепроектирования».
‼️ Комментируя «уроки» программы инвестквот, глава ОСК признал, что ряд верфей показывает убытки при строительстве этих судов. Но он считает, что корпорация выполнила «классическую парадигму финансового управления»- отбила свои прямые затраты и сохранила трудовой коллектив, а с убытками ей ещё предстоит разобраться.
🚢 🚫Алексей Рахманов также напомнил, что в советские годы все рыболовецкие суда строили либо далеко за рубежом, либо в странах СНГ. Мы занимались военной техникой, ядерной триадой. При этом в период 2014-2015 гг. получили провал по гражданской технике.
🗣 По словам президента ОСК корпорация готова ко второй волне инвестквот, но с «пониманием серийности заказов, с пониманием синхронизации подходов с Росрыболовством и с пониманием рыболовецкого сообщества».
📌 Законопроект о втором этапе инвестквот предусматривает распределение 24% ОДУ минтая и сельди на Дальнем Востоке в обмен на инвестиции и проведение аукционов с инвестобязательствами по реализации оставшихся 50% ОДУ на добычу крабов и 100% ОДУ моллюсков. Старт программы намечен на 2023 год. Ещё до введения санкций глава ОСК говорил, что приступить к строительству новых судов верфи смогут не раньше 2024 года, а сроки реализации этих проектов нужно будет увеличить с пяти до семи лет.
#второйэтапинвестквот
📍 Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов на пленарной сессии «Продовольственная безопасность России и мира» в рамках выставки «Золотая осень» прокомментировал ситуацию со строительством рыболовецкого флота.
🚢🛠 По его словам, в стадии строительства на верфях ОСК находится 47 заказов, 6 из них уже было передано заказчикам, 17 - у причальной стенки в состоянии достройки.
⚠️ «Конечно же, они будут сданы - это безусловно, но тут нас настигло практически полное эмбарго на поставку любого технологического оборудования», - сказал Алексей Рахманов. По его словам, два крупных заказчика определились с инженерами, которые будут перепроектировать суда под российское оборудование, но в зоне риска остается 14 пароходов, по которым «идёт программа перепроектирования».
‼️ Комментируя «уроки» программы инвестквот, глава ОСК признал, что ряд верфей показывает убытки при строительстве этих судов. Но он считает, что корпорация выполнила «классическую парадигму финансового управления»- отбила свои прямые затраты и сохранила трудовой коллектив, а с убытками ей ещё предстоит разобраться.
🚢 🚫Алексей Рахманов также напомнил, что в советские годы все рыболовецкие суда строили либо далеко за рубежом, либо в странах СНГ. Мы занимались военной техникой, ядерной триадой. При этом в период 2014-2015 гг. получили провал по гражданской технике.
🗣 По словам президента ОСК корпорация готова ко второй волне инвестквот, но с «пониманием серийности заказов, с пониманием синхронизации подходов с Росрыболовством и с пониманием рыболовецкого сообщества».
📌 Законопроект о втором этапе инвестквот предусматривает распределение 24% ОДУ минтая и сельди на Дальнем Востоке в обмен на инвестиции и проведение аукционов с инвестобязательствами по реализации оставшихся 50% ОДУ на добычу крабов и 100% ОДУ моллюсков. Старт программы намечен на 2023 год. Ещё до введения санкций глава ОСК говорил, что приступить к строительству новых судов верфи смогут не раньше 2024 года, а сроки реализации этих проектов нужно будет увеличить с пяти до семи лет.
#второйэтапинвестквот
Telegram
ВАРПЭ
Советский опыт рыболовного судостроения
🚢🐟 Глава Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев напомнил об опыте Минрыбхоза СССР.
#видеокомментарий
🚢🐟 Глава Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев напомнил об опыте Минрыбхоза СССР.
#видеокомментарий
Минтранс и Морской регистр объяснили подход к освидетельствованию судов
📍 4 октября Общественный совет при Росрыболовстве (ОС) обсудил вопрос о пролонгации документов классификации и освидетельствования рыбопромысловых судов.
🚢 Эту процедуру ежегодно проходят более 1450 судов, без положительного заключения их эксплуатация невозможна. В текущей ситуации иностранные компании стали отказываться от поставки запчастей, инструментов и принадлежностей, возникли проблемы с судоремонтом. В связи с этим ВАРПЭ в апреле предложила Минтрансу дать возможность автоматического продления на год разрешения морского регистра на плавание.
📃 В июне ведомство представило проект приказа, который предусматривает продление на год срока действия согласования технической документации по строительству, ремонту, модернизации и переоборудованию судов. Но из-за разногласий с Минюстом он не зарегистрирован.
⚠️ Это вызвало беспокойство в рыбацком сообществе, поэтому вопрос был вынесен на рассмотрение Общественного совета.
‼️ Как рассказал на прошедшем заседании директор Департамента госполитики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России Виталий Клюев, приказ дорабатывается.
💬 «Мы абсолютно понимаем, что на текущий момент ситуация осложнилась даже по сравнению с тем, что было в марте. Не только у судов рыбопромыслового флота, но и других судов есть сложности с докованием и ремонтом особенно на зарубежных верфях. Европа практически закрыта для этого, азиатские верфи, с одной стороны, переполнены, а, с другой стороны, пытаются соблюдать разного рода ограничения в отношении России», – сказал он.
✅ По его словам, просроченная документация, документация с подтверждением регистра на строительство, ремонт судов и т.д., если на судне ничего не поменялось и проект остается в силе, может быть продлена еще на год. Такое поручение дал замминистра транспорта Александр Пошивай.
💻 Также по техническому освидетельствованию даны поручения максимально использовать дистанционные методы проверки безопасности судна. Такой подход уже внедрен в Российском морском регистре судоходства (Регистр) и Российском классификационном обществе (прежнее название - Российский речной регистр).
✅ Как рассказал на заседании ОС заместитель гендиректора Регистра Сергей Куликов, за прошедший период выполнено свыше 600 запросов от судовладельцев по переносу сроков заключений. По его словам, есть проблемы с закупками оборудования за рубежом. Вместе с тем, такое оборудование принимается, проводится освидетельствование на борту судна. Кроме того, действует такой инструмент как замена дока на подводное телевидение. Если у судна нет «технических» противопоказаний (наличие зон со значительной коррозией, неисправности винто-рулевой группы и др.), то Регистр «всегда идет на встречу судовладельцам».
‼️🚹🦺В ходе обсуждения вопроса и Минтранс, и Общественный совет сошлись во мнении о том, что сохранение человеческой жизни на море и снижение аварийности флота первостепенны. Этим принципом необходимо руководствоваться в первую очередь при упрощении процедуры освидетельствования судов.
Подробнее - на сайте ВАРПЭ
#общественныйсовет
📍 4 октября Общественный совет при Росрыболовстве (ОС) обсудил вопрос о пролонгации документов классификации и освидетельствования рыбопромысловых судов.
🚢 Эту процедуру ежегодно проходят более 1450 судов, без положительного заключения их эксплуатация невозможна. В текущей ситуации иностранные компании стали отказываться от поставки запчастей, инструментов и принадлежностей, возникли проблемы с судоремонтом. В связи с этим ВАРПЭ в апреле предложила Минтрансу дать возможность автоматического продления на год разрешения морского регистра на плавание.
📃 В июне ведомство представило проект приказа, который предусматривает продление на год срока действия согласования технической документации по строительству, ремонту, модернизации и переоборудованию судов. Но из-за разногласий с Минюстом он не зарегистрирован.
⚠️ Это вызвало беспокойство в рыбацком сообществе, поэтому вопрос был вынесен на рассмотрение Общественного совета.
‼️ Как рассказал на прошедшем заседании директор Департамента госполитики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России Виталий Клюев, приказ дорабатывается.
💬 «Мы абсолютно понимаем, что на текущий момент ситуация осложнилась даже по сравнению с тем, что было в марте. Не только у судов рыбопромыслового флота, но и других судов есть сложности с докованием и ремонтом особенно на зарубежных верфях. Европа практически закрыта для этого, азиатские верфи, с одной стороны, переполнены, а, с другой стороны, пытаются соблюдать разного рода ограничения в отношении России», – сказал он.
✅ По его словам, просроченная документация, документация с подтверждением регистра на строительство, ремонт судов и т.д., если на судне ничего не поменялось и проект остается в силе, может быть продлена еще на год. Такое поручение дал замминистра транспорта Александр Пошивай.
💻 Также по техническому освидетельствованию даны поручения максимально использовать дистанционные методы проверки безопасности судна. Такой подход уже внедрен в Российском морском регистре судоходства (Регистр) и Российском классификационном обществе (прежнее название - Российский речной регистр).
✅ Как рассказал на заседании ОС заместитель гендиректора Регистра Сергей Куликов, за прошедший период выполнено свыше 600 запросов от судовладельцев по переносу сроков заключений. По его словам, есть проблемы с закупками оборудования за рубежом. Вместе с тем, такое оборудование принимается, проводится освидетельствование на борту судна. Кроме того, действует такой инструмент как замена дока на подводное телевидение. Если у судна нет «технических» противопоказаний (наличие зон со значительной коррозией, неисправности винто-рулевой группы и др.), то Регистр «всегда идет на встречу судовладельцам».
‼️🚹🦺В ходе обсуждения вопроса и Минтранс, и Общественный совет сошлись во мнении о том, что сохранение человеческой жизни на море и снижение аварийности флота первостепенны. Этим принципом необходимо руководствоваться в первую очередь при упрощении процедуры освидетельствования судов.
Подробнее - на сайте ВАРПЭ
#общественныйсовет
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ «Смещает все координаты и крайне затрудняет работу бизнеса»: президент ВАРПЭ Герман Зверев рассказал о влиянии высокой волатильности рубля на рыбную отрасль
#видеокомментарий
#видеокомментарий
Лидеры индустрии ожидают 10%-го роста производства креветок в 2022 году - ФАО
🌍 🦐 Лидеры мирового сектора креветки ожидают, что в этом году объём производства увеличится на 10%. Однако перспективы рынка во всем мире остаются неопределенными из-за текущих геополитических и финансовых проблем, связанных с ростом цен на топливо, высокими ставками фрахта и логистическими расходами, говорится в обзоре ФАО «GLOBEFISH Highlights».
📈 Авторы обзора отмечают, что в 2021 году мировой рынок креветок значительно оживился. По их оценкам, объём международной торговли достиг исторического максимума в прошлом году - 3,35 млн тонн. Несмотря на увеличение себестоимости на 10-14%, аквакультурные хозяйства произвели 4,5 млн тонн креветок - это на 12,5% больше, чем в 2020 году.
⬆️ Возобновление торговли в сегменте HоRеCа в 2021 году увеличило возможности продаж на многих рынках, как традиционных, так и развивающихся. Тем не менее, новые тренды, сформировавшиеся в розничном секторе на фоне пандемии, продолжают процветать - онлайн торговля, приготовление пищи на дому и услуги доставки на дом.
💲Несмотря на высокую стоимость доставки, цены на замороженные креветки в 2021 году оставались стабильными. В этом году ситуация изменилась.
🛒🦐 Как отмечается в обзоре, в розничной торговле в Юго-Восточной и Восточной Азии цены на свежие/охлажденные креветки в 2022 году выросли на 25-30% по сравнению с уровнем 2021 года.
🇮🇳 Рост зафиксирован и в Индии. Производители в этой стране обеспокоены ростом расходов на фрахт, рабочую силу и упаковку, которые увеличивают экспортные цены примерно на 0,3-0,4 долларов за фунт.
📈 В первом квартале 2022 года ряд стран увеличил импорт креветок.
🇺🇸 Например, закупки США выросли на 19%. Однако потребление в этой стране может пострадать, если на располагаемых доходах потребителей скажется растущая инфляция.
🇨🇳 Китай нарастил поставки на 30% по сравнению с предыдущим кварталом. Но локдаун в Шанхае, Пекине и других крупных городах Китае в марте-апреле вызвал перебои в поставках.
🇪🇺 Ситуация на Украине продолжит оказывать влияние на продажи креветок в Европе, считают аналитики ФАО.
⚠️ Экспортеры из Азии и Латинской Америки обеспокоены возможным ослаблением спроса со стороны Китая и Европы, отмечается в обзоре.
📌GLOBEFISH - это проект Отдела рыболовства и аквакультуры ФАО и часть проекта FISH INFOnetwork.
#аналитика
🌍 🦐 Лидеры мирового сектора креветки ожидают, что в этом году объём производства увеличится на 10%. Однако перспективы рынка во всем мире остаются неопределенными из-за текущих геополитических и финансовых проблем, связанных с ростом цен на топливо, высокими ставками фрахта и логистическими расходами, говорится в обзоре ФАО «GLOBEFISH Highlights».
📈 Авторы обзора отмечают, что в 2021 году мировой рынок креветок значительно оживился. По их оценкам, объём международной торговли достиг исторического максимума в прошлом году - 3,35 млн тонн. Несмотря на увеличение себестоимости на 10-14%, аквакультурные хозяйства произвели 4,5 млн тонн креветок - это на 12,5% больше, чем в 2020 году.
⬆️ Возобновление торговли в сегменте HоRеCа в 2021 году увеличило возможности продаж на многих рынках, как традиционных, так и развивающихся. Тем не менее, новые тренды, сформировавшиеся в розничном секторе на фоне пандемии, продолжают процветать - онлайн торговля, приготовление пищи на дому и услуги доставки на дом.
💲Несмотря на высокую стоимость доставки, цены на замороженные креветки в 2021 году оставались стабильными. В этом году ситуация изменилась.
🛒🦐 Как отмечается в обзоре, в розничной торговле в Юго-Восточной и Восточной Азии цены на свежие/охлажденные креветки в 2022 году выросли на 25-30% по сравнению с уровнем 2021 года.
🇮🇳 Рост зафиксирован и в Индии. Производители в этой стране обеспокоены ростом расходов на фрахт, рабочую силу и упаковку, которые увеличивают экспортные цены примерно на 0,3-0,4 долларов за фунт.
📈 В первом квартале 2022 года ряд стран увеличил импорт креветок.
🇺🇸 Например, закупки США выросли на 19%. Однако потребление в этой стране может пострадать, если на располагаемых доходах потребителей скажется растущая инфляция.
🇨🇳 Китай нарастил поставки на 30% по сравнению с предыдущим кварталом. Но локдаун в Шанхае, Пекине и других крупных городах Китае в марте-апреле вызвал перебои в поставках.
🇪🇺 Ситуация на Украине продолжит оказывать влияние на продажи креветок в Европе, считают аналитики ФАО.
⚠️ Экспортеры из Азии и Латинской Америки обеспокоены возможным ослаблением спроса со стороны Китая и Европы, отмечается в обзоре.
📌GLOBEFISH - это проект Отдела рыболовства и аквакультуры ФАО и часть проекта FISH INFOnetwork.
#аналитика
ВАРПЭ выступает за сбалансированный подход к регулированию рынка лососевых
✍️ Президент ВАРПЭ Герман Зверев направил директору Департамента регулирования рынков АПК Минсельхоза России Максиму Титову возражения против временного запрета на экспорт лосося.
❌ В ней говорится, что Ассоциация не поддерживает введение запрета.
🌍 🐟 Во-первых, это связано с тем, что экспортные поставки лососевых в 2022 году не превышают 10% общего вылова: на 5 сентября в Дальневосточном бассейне добыто 235 120 тонн горбуши и кеты (на 23% ниже уровня 2020 года). Экспорт за этот период составил 23 200 тонн (он сократился на 10%).
📉 Во-вторых, финансовая эффективность экспортных поставок в 2022 году по отношению к 2021 году снизилась на 44%.
🎣💲Кроме того, отпускные цены на горбушу в 2022 году находятся в пределах 250 000 рублей за тонну, на кету - 360 000 рублей за тонну, что в среднем на 24% ниже уровня цен в 2021 году, когда совокупный вылов составил 493 100 тонн.
📈 Но на заявление Росрыболовства о возможном временном запрете экспорта лососей, рынок отреагировал резким ростом цен: по данным сайта fishnet.ru, цены в ритейле на 22 сентября увеличились до 320 000 рублей за и до 440 000 соответственно (+28% и +22%), сказано в письме.
📊 Сравнительный анализ отпускных цен на эти виды показал, что вывод о «давлении» экспортных поставок на внутренние цены не подтверждается статистикой, говорится в письме.
🌍 ⛔️Напомним, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков заявил о возможном запрете на вывоз красной икры и красной рыбы в начале сентября на Восточном экономическом форуме. Это связано со снижением объемов добычи.
‼️ По словам Германа Зверева, Ассоциация выступает за взвешенный подход к регулированию рынка и видит другие пути решения проблем.
💬 «Лососевый рынок состоит из нескольких сегментов. В премиальном сегменте явный дефицит и перегрев цены: это можно купировать корректировкой уровня импортных пошлин. Если говорить о регулировании экспорта, то введение полного запрета означает, что регулятор расписался в полном бессилии, не рассматривая другие инструменты (например, пошлины). В среднеценовом сегменте стоит подумать над расширением программы субсидирования перевозок рыбопродукции по железной дороге, за счёт включения в программу горбуши», - отметил президент ВАРПЭ.
✍️ Президент ВАРПЭ Герман Зверев направил директору Департамента регулирования рынков АПК Минсельхоза России Максиму Титову возражения против временного запрета на экспорт лосося.
❌ В ней говорится, что Ассоциация не поддерживает введение запрета.
🌍 🐟 Во-первых, это связано с тем, что экспортные поставки лососевых в 2022 году не превышают 10% общего вылова: на 5 сентября в Дальневосточном бассейне добыто 235 120 тонн горбуши и кеты (на 23% ниже уровня 2020 года). Экспорт за этот период составил 23 200 тонн (он сократился на 10%).
📉 Во-вторых, финансовая эффективность экспортных поставок в 2022 году по отношению к 2021 году снизилась на 44%.
🎣💲Кроме того, отпускные цены на горбушу в 2022 году находятся в пределах 250 000 рублей за тонну, на кету - 360 000 рублей за тонну, что в среднем на 24% ниже уровня цен в 2021 году, когда совокупный вылов составил 493 100 тонн.
📈 Но на заявление Росрыболовства о возможном временном запрете экспорта лососей, рынок отреагировал резким ростом цен: по данным сайта fishnet.ru, цены в ритейле на 22 сентября увеличились до 320 000 рублей за и до 440 000 соответственно (+28% и +22%), сказано в письме.
📊 Сравнительный анализ отпускных цен на эти виды показал, что вывод о «давлении» экспортных поставок на внутренние цены не подтверждается статистикой, говорится в письме.
🌍 ⛔️Напомним, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков заявил о возможном запрете на вывоз красной икры и красной рыбы в начале сентября на Восточном экономическом форуме. Это связано со снижением объемов добычи.
‼️ По словам Германа Зверева, Ассоциация выступает за взвешенный подход к регулированию рынка и видит другие пути решения проблем.
💬 «Лососевый рынок состоит из нескольких сегментов. В премиальном сегменте явный дефицит и перегрев цены: это можно купировать корректировкой уровня импортных пошлин. Если говорить о регулировании экспорта, то введение полного запрета означает, что регулятор расписался в полном бессилии, не рассматривая другие инструменты (например, пошлины). В среднеценовом сегменте стоит подумать над расширением программы субсидирования перевозок рыбопродукции по железной дороге, за счёт включения в программу горбуши», - отметил президент ВАРПЭ.
Лизинг как рычаг повышения спроса на отечественное оборудование для рыбопереработки
📍 На совещании у заместителя министра сельского хозяйства России Максима Увайдова 30 сентября обсуждался вопрос развития лизинга в рыбохозяйственном комплексе.
📃 Как следует из протокола совещания, информация президента ВАРПЭ Германа Зверева была принята к сведению. Он высказал мнение, что программы лизинга могут быть интересны рыбоперерабатывающим предприятиям в центральной и европейской частях России. Они относятся к финансово маломощному сегменту отрасли и не подключены к действенным мерам господдержки, поэтому ограничены в возможностях обновления производства. Глава ВАРПЭ добавил, что возглавляемая им рабочая подгруппа «Машины и оборудование для рыбоперерабатывающей промышленности» при Минпромторге может стать эффективной площадкой для взаимодействия Росагролизинга и рыбоперерабатывающих предприятий.
‼️ По итогам совещания Росагролизингу поручено в срок до 28 октября представить в Минсельхоз России анализ возможностей в предоставлении льготного лизинга рыбоперерабатывающим предприятиям, а также кандидатуры представителей компании для включения в список участников рабочей подгруппы.
Депрыбхозу Минсельхоза поручено до 3 ноября направить в Минпромторг кандидатуры представителей для включения в подгруппу. Кроме того, он должен будет изучить возможность доработки законопроекта о втором этапе инвестквот, чтобы исключить препятствия для использования лизинга для объектов инвестиций.
📌 Рабочая подгруппа создана для решения проблем, связанных с импортозамещением оборудования, запчастей и других технологий в рыбопереработке. Ее возглавляет Герман Зверев. Она действует в рамках Межведомственной рабочей группы по снижению зависимости от импорта отрасли машиностроения для пищевой и перерабатывающей промышленности.
🗓 Первое заседание состоялось 15 июня. Тогда Герман Зверев предложил создать общую базу поставщиков российского оборудования. Для этих целей ВАРПЭ занимается сбором информации и формирует «живую» базу поставщиков. Аналогичную базу Ассоциация создает и по рыбодобывающим и рыбоперерабатывающим предприятиям. Это позволит компаниям связываться и обмениваться информацией о потребностях и наличии оборудования.
📍 На совещании у заместителя министра сельского хозяйства России Максима Увайдова 30 сентября обсуждался вопрос развития лизинга в рыбохозяйственном комплексе.
📃 Как следует из протокола совещания, информация президента ВАРПЭ Германа Зверева была принята к сведению. Он высказал мнение, что программы лизинга могут быть интересны рыбоперерабатывающим предприятиям в центральной и европейской частях России. Они относятся к финансово маломощному сегменту отрасли и не подключены к действенным мерам господдержки, поэтому ограничены в возможностях обновления производства. Глава ВАРПЭ добавил, что возглавляемая им рабочая подгруппа «Машины и оборудование для рыбоперерабатывающей промышленности» при Минпромторге может стать эффективной площадкой для взаимодействия Росагролизинга и рыбоперерабатывающих предприятий.
‼️ По итогам совещания Росагролизингу поручено в срок до 28 октября представить в Минсельхоз России анализ возможностей в предоставлении льготного лизинга рыбоперерабатывающим предприятиям, а также кандидатуры представителей компании для включения в список участников рабочей подгруппы.
Депрыбхозу Минсельхоза поручено до 3 ноября направить в Минпромторг кандидатуры представителей для включения в подгруппу. Кроме того, он должен будет изучить возможность доработки законопроекта о втором этапе инвестквот, чтобы исключить препятствия для использования лизинга для объектов инвестиций.
📌 Рабочая подгруппа создана для решения проблем, связанных с импортозамещением оборудования, запчастей и других технологий в рыбопереработке. Ее возглавляет Герман Зверев. Она действует в рамках Межведомственной рабочей группы по снижению зависимости от импорта отрасли машиностроения для пищевой и перерабатывающей промышленности.
🗓 Первое заседание состоялось 15 июня. Тогда Герман Зверев предложил создать общую базу поставщиков российского оборудования. Для этих целей ВАРПЭ занимается сбором информации и формирует «живую» базу поставщиков. Аналогичную базу Ассоциация создает и по рыбодобывающим и рыбоперерабатывающим предприятиям. Это позволит компаниям связываться и обмениваться информацией о потребностях и наличии оборудования.
Telegram
ВАРПЭ
ВАРПЭ создаст базу поставщиков оборудования для предприятий рыбной отрасли
🗓 15 июня состоялось первое заседание рабочей подгруппы по импортозамещению оборудования для рыбной отрасли.
🖥🗂 Руководитель подгруппы и президент ВАРПЭ Герман Зверев предложил создать…
🗓 15 июня состоялось первое заседание рабочей подгруппы по импортозамещению оборудования для рыбной отрасли.
🖥🗂 Руководитель подгруппы и президент ВАРПЭ Герман Зверев предложил создать…
Регионы категорически не согласны с выводами НИФИ о «результатах» первого этапа инвестквот
📮В ВАРПЭ поступают обращения от властей прибрежных регионов с оценкой исследования НИФИ о результатах реализации инвестпроектов с применением механизма инвестквот в 2018–2021 гг. Оно подготовлено по заказу АСРФ.
⚠️ Так, по мнению Архангельского областного собрания депутатов из-за неполноценности исходных данных, результаты исследования субъективны и применимы только для его заказчика.
📊 Например, там отмечается положительное влияние программы инвестквот на отрасль - рост объемов производства и реализации продукции, рост числа занятых и увеличение налогов. Однако в Архангельской области картина другая.
🐟 Производство снижается - из-за последствий пандемии предприятия не смогли освоить квоты, отмечается в отзыве. Увеличение отгрузок связано с ростом мировых цен, а не с инвестквотами.
📉 Кроме того, официальная статистика фиксирует снижение числа занятых - ввод новых судов привёл к списанию старого флота, где экипажи были больше. Показатель «новые рабочие места» выполнен, но общая численность снизилась, говорится в отзыве. В рыбопереработке тоже идёт снижение - новый завод дал новые рабочие места, но существующие заводы сокращают сотрудников из-за нерентабельности производства.
📉 В 2021 год бюджет региона получил на 19% меньше налогов, чем в 2018 году. Ввод в эксплуатацию новых рыбопромысловых судов Архангельского тралового флота (АТФ) повлек значительное снижение поступлений в бюджет региона, так как он проходил одновременно с увеличением расходной части из-за амортизации. Кроме того, себестоимость продукции выросла из-за удорожания обслуживания судов в иностранных портах, а сохранение прежних цен на продукцию привело к снижению прибыли и налога на нее, объясняют авторы отзыва.
❗️Архангельское областное собрание депутатов также указало, что рост чистой прибыли в рыбодобыче и отрицательный финансовый результат в рыбопереработке подтверждают, что содержание заводов под силу только действующим компаниям, которые покрывают за счет прибыли от рыболовства убытки от береговой переработки. При этом с учетом снижения ОДУ на треску и пикшу фактически участие в программе и ввод новых судов не приведёт к увеличению объёмов квот.
❌ 🚢 Архангельская область не была включена в раздел «судостроение» исследования НИФИ. При этом для предприятий региона в рамках инвестквот строится 6 судов. Два судна сданы, но с отставанием от графиков: 14 месяцев по «Баренцевому морю» и 21 месяц по «Норвежскому морю». Судно «Белое море» должно быть передано заказчику 23 декабря 2022 года при плановой дате 3 апреля 2020 года, предполагаемая дата окончания строительства «Карского моря» - 3 сентября 2023 года, хотя его должны были сдать ещё в сентябре 2020-го. Они строятся для АТФ. Аналогичная ситуация у ООО «Глобус», которое строит ярусолов-процессор. При плановом сроке сдачи в сентябре 2020 года судно - в стадии достройки.
Кроме того из отзыва следует, что санкции создали сложности при строительстве краболова для архангельских рыбаков - теперь необходимо искать замену оборудования, начиная с главного двигателя и заканчивая навигацией. Из-за этого срок сдачи вырос на 2 года, что грозит нарушением отведенного для строительства 5-летнего периода.
⚠️Из-за задержек инвесторы несут дополнительные расходы, снижается эффективность инвестиций, происходит сокращение фискальных поступлений в бюджеты всех уровней, указывают депутаты.
‼️ В заключении отзыва отмечается, что Счётная палата региона проводила собственную оценку предварительных результатов первого этапа программы. Она показала, что «судостроительная кампания» идет с отставанием, отечественные верфи не готовы к оговоренным в договорах срокам строительства судов - это приводит к дополнительным расходам рыбодобывающих компаний, к сокращению налогов и сборов в бюджеты всех уровней.
#второйэтапинвестквот
📮В ВАРПЭ поступают обращения от властей прибрежных регионов с оценкой исследования НИФИ о результатах реализации инвестпроектов с применением механизма инвестквот в 2018–2021 гг. Оно подготовлено по заказу АСРФ.
⚠️ Так, по мнению Архангельского областного собрания депутатов из-за неполноценности исходных данных, результаты исследования субъективны и применимы только для его заказчика.
📊 Например, там отмечается положительное влияние программы инвестквот на отрасль - рост объемов производства и реализации продукции, рост числа занятых и увеличение налогов. Однако в Архангельской области картина другая.
🐟 Производство снижается - из-за последствий пандемии предприятия не смогли освоить квоты, отмечается в отзыве. Увеличение отгрузок связано с ростом мировых цен, а не с инвестквотами.
📉 Кроме того, официальная статистика фиксирует снижение числа занятых - ввод новых судов привёл к списанию старого флота, где экипажи были больше. Показатель «новые рабочие места» выполнен, но общая численность снизилась, говорится в отзыве. В рыбопереработке тоже идёт снижение - новый завод дал новые рабочие места, но существующие заводы сокращают сотрудников из-за нерентабельности производства.
📉 В 2021 год бюджет региона получил на 19% меньше налогов, чем в 2018 году. Ввод в эксплуатацию новых рыбопромысловых судов Архангельского тралового флота (АТФ) повлек значительное снижение поступлений в бюджет региона, так как он проходил одновременно с увеличением расходной части из-за амортизации. Кроме того, себестоимость продукции выросла из-за удорожания обслуживания судов в иностранных портах, а сохранение прежних цен на продукцию привело к снижению прибыли и налога на нее, объясняют авторы отзыва.
❗️Архангельское областное собрание депутатов также указало, что рост чистой прибыли в рыбодобыче и отрицательный финансовый результат в рыбопереработке подтверждают, что содержание заводов под силу только действующим компаниям, которые покрывают за счет прибыли от рыболовства убытки от береговой переработки. При этом с учетом снижения ОДУ на треску и пикшу фактически участие в программе и ввод новых судов не приведёт к увеличению объёмов квот.
❌ 🚢 Архангельская область не была включена в раздел «судостроение» исследования НИФИ. При этом для предприятий региона в рамках инвестквот строится 6 судов. Два судна сданы, но с отставанием от графиков: 14 месяцев по «Баренцевому морю» и 21 месяц по «Норвежскому морю». Судно «Белое море» должно быть передано заказчику 23 декабря 2022 года при плановой дате 3 апреля 2020 года, предполагаемая дата окончания строительства «Карского моря» - 3 сентября 2023 года, хотя его должны были сдать ещё в сентябре 2020-го. Они строятся для АТФ. Аналогичная ситуация у ООО «Глобус», которое строит ярусолов-процессор. При плановом сроке сдачи в сентябре 2020 года судно - в стадии достройки.
Кроме того из отзыва следует, что санкции создали сложности при строительстве краболова для архангельских рыбаков - теперь необходимо искать замену оборудования, начиная с главного двигателя и заканчивая навигацией. Из-за этого срок сдачи вырос на 2 года, что грозит нарушением отведенного для строительства 5-летнего периода.
⚠️Из-за задержек инвесторы несут дополнительные расходы, снижается эффективность инвестиций, происходит сокращение фискальных поступлений в бюджеты всех уровней, указывают депутаты.
‼️ В заключении отзыва отмечается, что Счётная палата региона проводила собственную оценку предварительных результатов первого этапа программы. Она показала, что «судостроительная кампания» идет с отставанием, отечественные верфи не готовы к оговоренным в договорах срокам строительства судов - это приводит к дополнительным расходам рыбодобывающих компаний, к сокращению налогов и сборов в бюджеты всех уровней.
#второйэтапинвестквот
Снижение расходов населения повлияет на финансовое состояние рыбной отрасли
📊 Ключевая компонента спроса в экономике – это расходы домохозяйств, которые в прошлом году обеспечили 55.2% совокупного спроса в экономике, отмечают аналитики MMI.
Данные Росстата об оценке использования ВВП показывают, что во втором квартале 2022 года эта компонента внесла определяющий вклад в обвал спроса: из провала ВВП на -4.1% гг спрос домохозяйств обеспечил -3.1 пп.
📉 Расходы домохозяйств рухнули на -5.5% гг (сезонно-сглаженный индекс по оценке Росстата упал на -7.5% qq sa) и оказались ниже, чем во втором квартале 2018.
⚠️ Реальное потребление домохозяйств оказалось даже ниже, чем в 2013-2014 гг.
По оперативным данным в июле-августе потребительский спрос немного улучшился, но в сентябре вновь пошёл вниз. Мобилизация, по-видимому, ускорила обвал. По оценкам MMI, потребительский спрос продолжит слабеть.
➡️ 🐟Как отметил президент ВАРПЭ Герман Зверев снижение расходов домохозяйств напрямую влияет на финансовое состояние рыбной отрасли.
💬 «За каждым экономическим кризисом следует рецессия на потребительском рынке. Рыба и морепродукты относятся к уязвимой группе товаров, от которой потребители отказываются в первую очередь в случае сокращения расходов. Начавшееся во время пандемии снижение реального потребления рыбы в России будет продолжаться, а «сжатие» потребительского спроса - вести к торможению финансовых показателей отрасли. Это будет происходить на фоне увеличения финансовой нагрузки на бизнес из-за усиления санкционного давления и высокой волатильности рубля», - считает Герман Зверев.
‼️ Он напомнил, что общая долговая нагрузка на предприятия отрасли уже превышает 450 млрд рублей, более 50% из которых приходится на участников программы инвестквот и крабовых аукционов. Они могут оказаться в самой сложной ситуации - суда строятся с задержками в несколько лет, это приводит к увеличению сроков окупаемости инвестиций. В тоже время компании должны обслуживать кредиты, выполнять обязательства перед сотрудниками, обеспечивать доступность продукции.
«Удивительно, что в этой ситуации регулятор продолжает лоббировать очередное масштабное перераспределение квот», - считает глава ВАРПЭ.
#аналитика
📊 Ключевая компонента спроса в экономике – это расходы домохозяйств, которые в прошлом году обеспечили 55.2% совокупного спроса в экономике, отмечают аналитики MMI.
Данные Росстата об оценке использования ВВП показывают, что во втором квартале 2022 года эта компонента внесла определяющий вклад в обвал спроса: из провала ВВП на -4.1% гг спрос домохозяйств обеспечил -3.1 пп.
📉 Расходы домохозяйств рухнули на -5.5% гг (сезонно-сглаженный индекс по оценке Росстата упал на -7.5% qq sa) и оказались ниже, чем во втором квартале 2018.
⚠️ Реальное потребление домохозяйств оказалось даже ниже, чем в 2013-2014 гг.
По оперативным данным в июле-августе потребительский спрос немного улучшился, но в сентябре вновь пошёл вниз. Мобилизация, по-видимому, ускорила обвал. По оценкам MMI, потребительский спрос продолжит слабеть.
➡️ 🐟Как отметил президент ВАРПЭ Герман Зверев снижение расходов домохозяйств напрямую влияет на финансовое состояние рыбной отрасли.
💬 «За каждым экономическим кризисом следует рецессия на потребительском рынке. Рыба и морепродукты относятся к уязвимой группе товаров, от которой потребители отказываются в первую очередь в случае сокращения расходов. Начавшееся во время пандемии снижение реального потребления рыбы в России будет продолжаться, а «сжатие» потребительского спроса - вести к торможению финансовых показателей отрасли. Это будет происходить на фоне увеличения финансовой нагрузки на бизнес из-за усиления санкционного давления и высокой волатильности рубля», - считает Герман Зверев.
‼️ Он напомнил, что общая долговая нагрузка на предприятия отрасли уже превышает 450 млрд рублей, более 50% из которых приходится на участников программы инвестквот и крабовых аукционов. Они могут оказаться в самой сложной ситуации - суда строятся с задержками в несколько лет, это приводит к увеличению сроков окупаемости инвестиций. В тоже время компании должны обслуживать кредиты, выполнять обязательства перед сотрудниками, обеспечивать доступность продукции.
«Удивительно, что в этой ситуации регулятор продолжает лоббировать очередное масштабное перераспределение квот», - считает глава ВАРПЭ.
#аналитика
Цены на рыбий жир и рыбную муку достигли рекорда с 2018 года - ФАО
📊 Производство рыбной муки в настоящее время ниже уровня прошлого года. Есть вероятность того, что квота добычи анчоусов в Перу в 2022 году может быть не выбрана. Плохая погода и временное закрытие промысловых районов в перуанских водах могут создать проблемы с поставками. Об этом говорится в обзоре ФАО «GLOBEFISH Highlights».
🌍 В прошлом году объем мировой торговли рыбной мукой вырос на 12% до 3,7 млн тонн в 2021 году, чему способствовал растущий спрос со стороны аквакультурных компаний Китая. На эту страну приходится половина мирового импорта рыбной муки.
🇵🇪 Перу, крупнейший производитель рыбной муки и рыбьего жира, установила высокие квоты на первый сезон анчоуса - ОДУ составляет 3,3 млн т (+9% к прошлому году). Но рыболовству в начале 2022 года помешали плохая погода и высокая температура. Это будет оказывать влияние на рынок.
Авторы обзора напоминают, что хорошие уловы в Перу привели к большому объему торговли в 2021 году. Экспорт рыбной муки вырос с 856 000 тонн в 2020 году до 1,22 млн тонн в 2021 году.
🇨🇱 В Чили, втором по величине поставщике рыбной муки, в этот период экспорт упал на 18% до 245 000 тонн.
❗️На рынке рыбьего жира в 2022 году скажутся высокие показатели вылова молоди - у нее выход этого продукта меньше. Сейчас ожидается что на рыбий жир придется 2% добычи, хотя обычно приходится 3%.
🇨🇱 Крупным игроком на рынке рыбных муки и жира является Чили. После успешного 2021 года производство там в 2022 году снизилось из-за запрета добычи в ряде районов - на 17% по рыбной муке в годовом исчислении за первые 4 месяца года, на 12% - по жиру.
🌍 В прошлом году объем продаж рыбьего жира увеличился на 1% до 983 000 тонн. При этом экспорт восстановился, увеличившись со 129 000 тонн до 225 000 тонн. В частности, поставки в Китай выросли более чем в три раза с 15 000 тонн в 2020 году до 48 000 тонн в 2021 году. Это сделало Китай основным рынком сбыта, на который приходится 20% импорта рыбьего жира, за ним следуют Бельгия (18%) и Дания (12%).
🇳🇴 Норвегия, крупнейший импортер рыбьего жира и второй по величине импортер рыбной муки, продемонстрировала резкий рост в импорте, особенно рыбьего жира. В 2021 году в Норвегии наблюдался всплеск производства продукции аквакультуры, что стимулировало спрос. Импорт рыбной муки увеличился на 37 000 тонн, а рыбьего жира – на 9 000 тонн (+26% и +4%).
💲📈 Цены как на рыбную муку, так и на рыбий жир неуклонно растут из-за высокого спроса и роста стоимости их заменителей (например, соевых бобов). Сейчас цены на рыбную муку - самые высокие с начала 2018 года и составляют $1800 за тонну (+200$ к прошлогоднему уровню). Цены на рыбий жир - тоже рекордные на уровне $3 000 за тонну (+700$ соответственно).
❓Перспективы отрасли в настоящее время неясны. Цены на рыбную муку и рыбий жир высокие из-за высокого спроса, низких текущих поставок и роста цен на альтернативные корма. В то же время локдауны в Китае и укрепление перуанской валюты снизили спрос в крупнейшем в мире рынке, резюмируют авторы обзора.
📌 GLOBEFISH - это проект Отдела рыболовства и аквакультуры ФАО и часть проекта FISH INFOnetwork.
#аналитика
📊 Производство рыбной муки в настоящее время ниже уровня прошлого года. Есть вероятность того, что квота добычи анчоусов в Перу в 2022 году может быть не выбрана. Плохая погода и временное закрытие промысловых районов в перуанских водах могут создать проблемы с поставками. Об этом говорится в обзоре ФАО «GLOBEFISH Highlights».
🌍 В прошлом году объем мировой торговли рыбной мукой вырос на 12% до 3,7 млн тонн в 2021 году, чему способствовал растущий спрос со стороны аквакультурных компаний Китая. На эту страну приходится половина мирового импорта рыбной муки.
🇵🇪 Перу, крупнейший производитель рыбной муки и рыбьего жира, установила высокие квоты на первый сезон анчоуса - ОДУ составляет 3,3 млн т (+9% к прошлому году). Но рыболовству в начале 2022 года помешали плохая погода и высокая температура. Это будет оказывать влияние на рынок.
Авторы обзора напоминают, что хорошие уловы в Перу привели к большому объему торговли в 2021 году. Экспорт рыбной муки вырос с 856 000 тонн в 2020 году до 1,22 млн тонн в 2021 году.
🇨🇱 В Чили, втором по величине поставщике рыбной муки, в этот период экспорт упал на 18% до 245 000 тонн.
❗️На рынке рыбьего жира в 2022 году скажутся высокие показатели вылова молоди - у нее выход этого продукта меньше. Сейчас ожидается что на рыбий жир придется 2% добычи, хотя обычно приходится 3%.
🇨🇱 Крупным игроком на рынке рыбных муки и жира является Чили. После успешного 2021 года производство там в 2022 году снизилось из-за запрета добычи в ряде районов - на 17% по рыбной муке в годовом исчислении за первые 4 месяца года, на 12% - по жиру.
🌍 В прошлом году объем продаж рыбьего жира увеличился на 1% до 983 000 тонн. При этом экспорт восстановился, увеличившись со 129 000 тонн до 225 000 тонн. В частности, поставки в Китай выросли более чем в три раза с 15 000 тонн в 2020 году до 48 000 тонн в 2021 году. Это сделало Китай основным рынком сбыта, на который приходится 20% импорта рыбьего жира, за ним следуют Бельгия (18%) и Дания (12%).
🇳🇴 Норвегия, крупнейший импортер рыбьего жира и второй по величине импортер рыбной муки, продемонстрировала резкий рост в импорте, особенно рыбьего жира. В 2021 году в Норвегии наблюдался всплеск производства продукции аквакультуры, что стимулировало спрос. Импорт рыбной муки увеличился на 37 000 тонн, а рыбьего жира – на 9 000 тонн (+26% и +4%).
💲📈 Цены как на рыбную муку, так и на рыбий жир неуклонно растут из-за высокого спроса и роста стоимости их заменителей (например, соевых бобов). Сейчас цены на рыбную муку - самые высокие с начала 2018 года и составляют $1800 за тонну (+200$ к прошлогоднему уровню). Цены на рыбий жир - тоже рекордные на уровне $3 000 за тонну (+700$ соответственно).
❓Перспективы отрасли в настоящее время неясны. Цены на рыбную муку и рыбий жир высокие из-за высокого спроса, низких текущих поставок и роста цен на альтернативные корма. В то же время локдауны в Китае и укрепление перуанской валюты снизили спрос в крупнейшем в мире рынке, резюмируют авторы обзора.
📌 GLOBEFISH - это проект Отдела рыболовства и аквакультуры ФАО и часть проекта FISH INFOnetwork.
#аналитика
Президент дал поручения по итогам совещания на Камчатке
✅ Президент России Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам долгосрочного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа, прошедшего 5 сентября 2022 года.
❗️ Часть из них касается рыбной отрасли:
🔷 Правительству поручено в срок до 1 ноября представить предложения о реализации уловов водных биологических ресурсов и рыбной продукции на организованных торгах. Ответственный - премьер-министр Михаил Мишустин.
📍 Напомним, на совещании губернатор Камчатки Владимир Солодов отметил, что «переход на биржевую торговлю отдельными видами водных биоресурсов, в первую очередь икорной продукции — минтая, красной мороженой икры в перспективе, — является флагманским направлением реализации».
📑 Ранее Минфин подготовил проект изменений в закон о биржевых торгах. Он предусматривает в случае «существенных изменений» условий обращения товаров реализацию на бирже до 25% произведенной мороженой рыбы и филе, квот добычи (вылова), мясной и молочной продукции, зерновых и уже торгуемых нефтепродуктов, газа и удобрений. Миэкономразвития дало отрицательное заключение на проект, указав на то, что необходимость такого регулирования для указанного перечня товаров не обоснована.
🔷 Правительству поручено до 31 декабря принять дополнительные меры по предотвращению незаконного оборота водных биологических ресурсов и рыбной продукции, обеспечив при необходимости внесение изменений в законодательство Российской Федерации.
Ответственный - премьер-министр Михаил Мишустин.
🔷 Правительству совместно с Государственной Думой с учетом ранее данных поручений обеспечить применение с 1 января 2023 г. предусмотренных проектом федерального закона № 1260570–7 «О внесении изменений в главу 251 части второй Налогового кодекса Российской Федерации» ставок сбора за пользование объектами водных биологических ресурсов, а также сохранение ранее установленных нормативов зачисления доходов от указанного сбора в федеральный бюджет и бюджеты субъектов Российской Федерации.
Ответственные - премьер-министр Михаил Мишустин и председатель Госдумы Вячеслав Володин.
📑 Наполним, этот законопроект был принят в первом чтении 9 ноября прошлого года. Он предусматривает повышение ставок сбора за пользование водными биоресурсами (минтай, тихоокеанские лососи, треска, крабы и др.), а также льготы для компаний, осуществляющих выпуск продукции глубокой переработки, тех, кто ведёт промысел на новых судах российского производства, выпускает продукцию из перечня Правительства и «прибрежников». Кроме того, предусмотрено сохранение льготы для градо- и поселкообразующих предприятий на пять лет. Ко второму чтению Департамент регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры Минсельхоза России подготовил поправки к проекту.
✅ Президент России Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам долгосрочного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа, прошедшего 5 сентября 2022 года.
❗️ Часть из них касается рыбной отрасли:
🔷 Правительству поручено в срок до 1 ноября представить предложения о реализации уловов водных биологических ресурсов и рыбной продукции на организованных торгах. Ответственный - премьер-министр Михаил Мишустин.
📍 Напомним, на совещании губернатор Камчатки Владимир Солодов отметил, что «переход на биржевую торговлю отдельными видами водных биоресурсов, в первую очередь икорной продукции — минтая, красной мороженой икры в перспективе, — является флагманским направлением реализации».
📑 Ранее Минфин подготовил проект изменений в закон о биржевых торгах. Он предусматривает в случае «существенных изменений» условий обращения товаров реализацию на бирже до 25% произведенной мороженой рыбы и филе, квот добычи (вылова), мясной и молочной продукции, зерновых и уже торгуемых нефтепродуктов, газа и удобрений. Миэкономразвития дало отрицательное заключение на проект, указав на то, что необходимость такого регулирования для указанного перечня товаров не обоснована.
🔷 Правительству поручено до 31 декабря принять дополнительные меры по предотвращению незаконного оборота водных биологических ресурсов и рыбной продукции, обеспечив при необходимости внесение изменений в законодательство Российской Федерации.
Ответственный - премьер-министр Михаил Мишустин.
🔷 Правительству совместно с Государственной Думой с учетом ранее данных поручений обеспечить применение с 1 января 2023 г. предусмотренных проектом федерального закона № 1260570–7 «О внесении изменений в главу 251 части второй Налогового кодекса Российской Федерации» ставок сбора за пользование объектами водных биологических ресурсов, а также сохранение ранее установленных нормативов зачисления доходов от указанного сбора в федеральный бюджет и бюджеты субъектов Российской Федерации.
Ответственные - премьер-министр Михаил Мишустин и председатель Госдумы Вячеслав Володин.
📑 Наполним, этот законопроект был принят в первом чтении 9 ноября прошлого года. Он предусматривает повышение ставок сбора за пользование водными биоресурсами (минтай, тихоокеанские лососи, треска, крабы и др.), а также льготы для компаний, осуществляющих выпуск продукции глубокой переработки, тех, кто ведёт промысел на новых судах российского производства, выпускает продукцию из перечня Правительства и «прибрежников». Кроме того, предусмотрено сохранение льготы для градо- и поселкообразующих предприятий на пять лет. Ко второму чтению Департамент регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры Минсельхоза России подготовил поправки к проекту.
Рыбаки обеспокоены проблемами с основными фондами и доступом к ресурсу - Востокгосплан
🆘 Главная сложность в развитии рыболовства на Дальнем Востоком связана с обновлением основных фондов. Она заняла первое место в рейтинге проблем развития отрасли, который составил Восточный центр государственного планирования (Востокгосплан) с учетом мнений 55 представителей компаний. Рейтинг является частью аналитической справки о состоянии рыбохозяйственного комплекса на Дальнем Востоке.
1️⃣ Проблему с основными фондами отметили 56% от общего числа респондентов.
🚢 Она связана с «низким качеством и значительной стоимостью отечественных рыбопромысловых судов, а также невозможности импорта оборудования, запчастей и отсутствия ремонтной базы в России». Это ограничение особенно обострилось после введения санкций.
🚫 Санкции затрудняют и покупку иностранного флота - это связано с очередями либо отсутствием судов необходимого класса. При этом российские суда уступают зарубежным аналогам по техническим характеристикам, но превосходят по цене.
Как отметил респондент из Хабаровского края, стоимость нового малого рыболовного сейнера отечественной постройки со всеми возможными мерами поддержки составляет 70 млн рублей (без мер поддержки – около 120 млн рублей), а вложения в подготовку к промыслу – ещё 5-7 млн рублей. Аналогичное судно японского производства, сразу готовое к промыслу и превосходящее отечественное судно по всем характеристикам стоит 80 млн рублей, но купить из-за санкций его нельзя. Российские суда приобрести тоже проблематично из-за высокой загрузки заводов.
2️⃣ Второй по популярности проблемой является «Неэффективный механизм распределения квот» (48% от общего числа ответивших предприятий данной отрасли).
📍 11 предприятий выделили трудности с получением исторических квот, 9 – инвестиционных, 6 – инвестиционных квот на крабов, 7 – для коренных малочисленных народов (КМН).
❗️Принцип распределения инвестиционных квот респонденты назвали несправедливым: он создает преференции лишь крупным игрокам, доступ для других компаний ограничен. Второй этап (его планируется реализовать с 2023 года) оставит без промыслового ресурса 117 предприятий или около 40 000 жителей Дальнего Востока.
3️⃣ Третью строчку в рейтинге занимают «Санкционные ограничения» (48% от общего числа ответивших предприятий данной отрасли): в частности, трудности с проведением денежных переводов из-за отключения российских банков от системы SWIFT, что осложнило экспортно-импортные операции.
4️⃣ Четвертую позицию делят одновременно несколько блоков проблем: высокие издержки на оплату ГСМ, налогов и сборов, кредитов и лизинга, дефицит кадров по добыче и переработке ВБР на судах, управлению и обслуживанию судов и оборудования, избыточность проверок контрольно-надзорных органов, проблемы с реализацией продукции и т.д.
5️⃣ На пятом месте находится проблема «Недостаток/плохое состояние инфраструктуры хранения и транспортировки грузов» (32% от общего числа ответивших предприятий отрасли).
⚠️ Это связано с низким качеством перегрузочного оборудования в морских портах, недостатком холодильных складских мощностей в дальневосточных морских портах (текущая мощность 171 100 тонн при фактической потребности в период путины до 800 000 тонн), низкой пропускной способностью дальневосточных морских портов (в среднем 5 000 вагонов при нормативе 8500 в сутки).
📊 Экспертный опрос Востокгосплана охватил 26 представителей сферы рыболовства, 22- рыбоводства, 4 – рыбопереработки и трех, совмещающих рыболовство и рыбопереработку.
Ранее мы публиковали рейтинг проблем развития аквакультуры в ДФО.
#аналитика
🆘 Главная сложность в развитии рыболовства на Дальнем Востоком связана с обновлением основных фондов. Она заняла первое место в рейтинге проблем развития отрасли, который составил Восточный центр государственного планирования (Востокгосплан) с учетом мнений 55 представителей компаний. Рейтинг является частью аналитической справки о состоянии рыбохозяйственного комплекса на Дальнем Востоке.
1️⃣ Проблему с основными фондами отметили 56% от общего числа респондентов.
🚢 Она связана с «низким качеством и значительной стоимостью отечественных рыбопромысловых судов, а также невозможности импорта оборудования, запчастей и отсутствия ремонтной базы в России». Это ограничение особенно обострилось после введения санкций.
🚫 Санкции затрудняют и покупку иностранного флота - это связано с очередями либо отсутствием судов необходимого класса. При этом российские суда уступают зарубежным аналогам по техническим характеристикам, но превосходят по цене.
Как отметил респондент из Хабаровского края, стоимость нового малого рыболовного сейнера отечественной постройки со всеми возможными мерами поддержки составляет 70 млн рублей (без мер поддержки – около 120 млн рублей), а вложения в подготовку к промыслу – ещё 5-7 млн рублей. Аналогичное судно японского производства, сразу готовое к промыслу и превосходящее отечественное судно по всем характеристикам стоит 80 млн рублей, но купить из-за санкций его нельзя. Российские суда приобрести тоже проблематично из-за высокой загрузки заводов.
2️⃣ Второй по популярности проблемой является «Неэффективный механизм распределения квот» (48% от общего числа ответивших предприятий данной отрасли).
📍 11 предприятий выделили трудности с получением исторических квот, 9 – инвестиционных, 6 – инвестиционных квот на крабов, 7 – для коренных малочисленных народов (КМН).
❗️Принцип распределения инвестиционных квот респонденты назвали несправедливым: он создает преференции лишь крупным игрокам, доступ для других компаний ограничен. Второй этап (его планируется реализовать с 2023 года) оставит без промыслового ресурса 117 предприятий или около 40 000 жителей Дальнего Востока.
3️⃣ Третью строчку в рейтинге занимают «Санкционные ограничения» (48% от общего числа ответивших предприятий данной отрасли): в частности, трудности с проведением денежных переводов из-за отключения российских банков от системы SWIFT, что осложнило экспортно-импортные операции.
4️⃣ Четвертую позицию делят одновременно несколько блоков проблем: высокие издержки на оплату ГСМ, налогов и сборов, кредитов и лизинга, дефицит кадров по добыче и переработке ВБР на судах, управлению и обслуживанию судов и оборудования, избыточность проверок контрольно-надзорных органов, проблемы с реализацией продукции и т.д.
5️⃣ На пятом месте находится проблема «Недостаток/плохое состояние инфраструктуры хранения и транспортировки грузов» (32% от общего числа ответивших предприятий отрасли).
⚠️ Это связано с низким качеством перегрузочного оборудования в морских портах, недостатком холодильных складских мощностей в дальневосточных морских портах (текущая мощность 171 100 тонн при фактической потребности в период путины до 800 000 тонн), низкой пропускной способностью дальневосточных морских портов (в среднем 5 000 вагонов при нормативе 8500 в сутки).
📊 Экспертный опрос Востокгосплана охватил 26 представителей сферы рыболовства, 22- рыбоводства, 4 – рыбопереработки и трех, совмещающих рыболовство и рыбопереработку.
Ранее мы публиковали рейтинг проблем развития аквакультуры в ДФО.
#аналитика