Forwarded from Znak.com
Президиум генсовета ЕР исключил из партии Жамбалова, на чьей машине насмерть сбили девушку
Президиум генерального совета «Единой России» принял решение исключить из партии и отстранить от занимаемой должности секретаря республиканского отделения ЕР Баира Жамбалова, на чьем автомобиле в Бурятии была насмерть сбита 17-летняя девушка. По словам генерального секретаря правящей партии Андрея Турчака, тот факт, что Жамбалов уехал с места аварии — «нечеловеческий поступок».
Врио секретаря республиканского отделения «Единой России» назначен Батур Цыбиков.
Президиум генерального совета «Единой России» принял решение исключить из партии и отстранить от занимаемой должности секретаря республиканского отделения ЕР Баира Жамбалова, на чьем автомобиле в Бурятии была насмерть сбита 17-летняя девушка. По словам генерального секретаря правящей партии Андрея Турчака, тот факт, что Жамбалов уехал с места аварии — «нечеловеческий поступок».
Врио секретаря республиканского отделения «Единой России» назначен Батур Цыбиков.
Forwarded from blogrb - понять, что происходит вокруг
НО: Самбуев свалил
Министр здравоохранения Бурятии ушел в отставку Дамбинима Самбуев написал заявление по собственному желанию, сообщает "Номер один".
Скандалы, которые сотрясали здравоохранение Бурятии, не прошли бесследно для главы Минздрава республики Дамбинимы Самбуева – с 17 января он ушел в отставку. Как сообщал "Номер один", отставка министра ожидалась еще в октябре прошлого года, но тогда чиновнику решили дать еще один шанс на исправление ситуации в здравоохранении. Судя по всему, воспользоваться им министр не смог.
Telegram-канал БурКОПсоюз пишет:
"После всех скандалов в Минздраве это единственное правильное решение". https://blogrb.ru/news/242912
Министр здравоохранения Бурятии ушел в отставку Дамбинима Самбуев написал заявление по собственному желанию, сообщает "Номер один".
Скандалы, которые сотрясали здравоохранение Бурятии, не прошли бесследно для главы Минздрава республики Дамбинимы Самбуева – с 17 января он ушел в отставку. Как сообщал "Номер один", отставка министра ожидалась еще в октябре прошлого года, но тогда чиновнику решили дать еще один шанс на исправление ситуации в здравоохранении. Судя по всему, воспользоваться им министр не смог.
Telegram-канал БурКОПсоюз пишет:
"После всех скандалов в Минздраве это единственное правильное решение". https://blogrb.ru/news/242912
Forwarded from В Сибири раком не стоят
Смоляк побеждает в аппаратной борьбе. Используя скандалы ее муж может стать новым министром здравоохранения РБ. #такиедела
Forwarded from Степной Дозор
Надежный источник с площади Советов сообщил: решение по министру здравоохранения Бурятии уже принято. Можно поздравлять Евгению Юрьевну Лудупову.
https://t.me/bcsoyuz/238
https://t.me/bcsoyuz/238
Telegram
БурКОПсоюз
Один тг-канал с безбожно накрученными подписчиками выдал "инсайд" - будто бы Эрдэм Раднаев станет министром здравоохранения. Это совершенно исключено. Как он станет министром, находясь под следствием по двум уголовным делам? Раднаев - одна из причин отставки…
Forwarded from БурКОПсоюз
Заявление об отставке Евгений Ханхалаев направил главе ПФР еще в конце ноября, однако оно было удовлетворено только сейчас. Основной кандидат на место Ханхалаева - его заместитель Климентий Шомоев, находящийся в настоящее время в статусе и.о. руководителя ПФР в Бурятии.
Шомоев - преданный Ханхалаеву человек, поэтому влияние Евгения Казаковича в ПФР сохранится.
https://t.me/newbur_true/4840
Шомоев - преданный Ханхалаеву человек, поэтому влияние Евгения Казаковича в ПФР сохранится.
https://t.me/newbur_true/4840
Telegram
Ньюбур
https://newbur.ru/n/48475/
Forwarded from Слухи ходят
Отставки продолжаются. Сегодня вечером в аппарат Народного Хурала поступило заявление Баира Жамбалова. Жамбалов покидает пост вице - спикера Народного Хурала. Ранняя весна, товарищи!
#кадрырешаютвсе
#кадрырешаютвсе
Forwarded from Слухи ходят
Все. Жамбалов подал в отставку. Зарегистрирован.
Бурятское отделение ПФР переходит по наследству. Руководителем назначен племянник Ханхалаева, Шомоев К.
Forwarded from Толкователь
Из непростой семьи новый премьер-министр Михаил Мишустин:
«Владимир Моисеевич Мишустин служил в ПГУ КГБ СССР (кадровый офицер, когда-то работал под крышей референта в посольстве СССР в Болгарии, потом трудился в Афганистане и Люксембурге), затем прикомандирован к «Аэрофлоту» и «Аэромаш-Авиационная безопасность».
«Владимир Моисеевич Мишустин служил в ПГУ КГБ СССР (кадровый офицер, когда-то работал под крышей референта в посольстве СССР в Болгарии, потом трудился в Афганистане и Люксембурге), затем прикомандирован к «Аэрофлоту» и «Аэромаш-Авиационная безопасность».
Forwarded from Алиса в Забайкалье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глава Бурятии Алексей Цыденов со всем честным народом тоже погрузился в прорубь. Правда, кажется, в бурятской палатке теплее, чем на улице в Забайкалье
Forwarded from ЗолотаревTV
Наталья Тумуреева замминистра природы: Вопрос о грязном воздухе встаёт обычно зимой, и здесь начинается война между жителями частного сектора и многоквартирных домов. Попробую пояснить ситуацию, чтобы всем было понятно.
Решать (понимать) проблему нужно было начать лет 20 назад, когда застраивался пригород. Кстати, я вопрос о грязном воздухе поднимала лет 10 назад и тогда уже говорила, что мы придем к тому, что скоро в городе станет нечем дышать. Мой прогноз сбылся, но теперь решать эту проблему нужно мне.
Источники загрязнения можно разделить на четыре основные группы: крупные загрязнители, у нас это ТЭЦ (другой промышленности нет), небольшие котельные (у каждого магазина, склада, СТО и т.д.), частный сектор и автомобильный транспорт. Все это помноженное на неблагоприятные метеорологические условия (НМУ) дают сегодняшнюю ситуацию. НМУ наблюдаются зимой.
ТЭЦ. Да, они вносят большой вклад в загрязнение воздуха, но обратите внимание, что ТЭЦ работает давно, а критичная ситуация со смогом наблюдается последние лет 5. Но ТЭЦ есть возможность контролировать, этим занимается Росприроднадзор.
Небольшие котельные и частный сектор вносят вклад своим количеством, т.е. один частный дом или котельная особой погоды не делает, но когда их много, имеет место суммарный эффект. Контроль за ними практически не возможен по законодательству.
Автотранспорт, здесь загрязнение круглогодично, при чем летом оно больше. Количество машин в городе увеличилось за последние 10 лет раз в 7-8. Повторюсь, зимой НМУ, поэтому и ощущается остро.
Какой есть выход? Я не стесняюсь говорить о том, что ежеминутного и прямо сейчас решения нет, потому что смотрите начало поста, думать надо было 20 лет назад.
Что возможно сделать сейчас? Нужно просчитать разные варианты, чем мы сейчас и занимаемся, это и ночной тариф, и запрет на отопление углём, и перевод на центральное отопление. Все варианты достаточно затратны, но никто их не исключает. Есть несколько вариантов закрытия котельных в Улан-Удэ, так же просчитываем сколько это обойдётся бюджету. Здесь нужно обратить внимание, если заводить частный сектор на центральное отопление, то у жителей возникнет необходимость оплачивать отопление по тарифу. Это тоже нужно учитывать, не у всех есть такая возможность. Если запрещать топить углём то нужна альтернатива по топливу, пелеты и брикеты не могут быть дешёвыми по определению.
Ночной тариф возможен если установить электрокотлы, обогрев обычными "козлами" в 30-ти градусный мороз не поможет, да и опасно это дело и так горят дома часто.
Думать есть над чем, постараюсь сделать это быстро.
Прямо сейчас разрабатываем фильтр для частных домов, чтобы был доступен для населения и эффективен в работе. Организуем рейды по мелким котельным с проверками какое топливо они используют.
Пока как-то так.
Решать (понимать) проблему нужно было начать лет 20 назад, когда застраивался пригород. Кстати, я вопрос о грязном воздухе поднимала лет 10 назад и тогда уже говорила, что мы придем к тому, что скоро в городе станет нечем дышать. Мой прогноз сбылся, но теперь решать эту проблему нужно мне.
Источники загрязнения можно разделить на четыре основные группы: крупные загрязнители, у нас это ТЭЦ (другой промышленности нет), небольшие котельные (у каждого магазина, склада, СТО и т.д.), частный сектор и автомобильный транспорт. Все это помноженное на неблагоприятные метеорологические условия (НМУ) дают сегодняшнюю ситуацию. НМУ наблюдаются зимой.
ТЭЦ. Да, они вносят большой вклад в загрязнение воздуха, но обратите внимание, что ТЭЦ работает давно, а критичная ситуация со смогом наблюдается последние лет 5. Но ТЭЦ есть возможность контролировать, этим занимается Росприроднадзор.
Небольшие котельные и частный сектор вносят вклад своим количеством, т.е. один частный дом или котельная особой погоды не делает, но когда их много, имеет место суммарный эффект. Контроль за ними практически не возможен по законодательству.
Автотранспорт, здесь загрязнение круглогодично, при чем летом оно больше. Количество машин в городе увеличилось за последние 10 лет раз в 7-8. Повторюсь, зимой НМУ, поэтому и ощущается остро.
Какой есть выход? Я не стесняюсь говорить о том, что ежеминутного и прямо сейчас решения нет, потому что смотрите начало поста, думать надо было 20 лет назад.
Что возможно сделать сейчас? Нужно просчитать разные варианты, чем мы сейчас и занимаемся, это и ночной тариф, и запрет на отопление углём, и перевод на центральное отопление. Все варианты достаточно затратны, но никто их не исключает. Есть несколько вариантов закрытия котельных в Улан-Удэ, так же просчитываем сколько это обойдётся бюджету. Здесь нужно обратить внимание, если заводить частный сектор на центральное отопление, то у жителей возникнет необходимость оплачивать отопление по тарифу. Это тоже нужно учитывать, не у всех есть такая возможность. Если запрещать топить углём то нужна альтернатива по топливу, пелеты и брикеты не могут быть дешёвыми по определению.
Ночной тариф возможен если установить электрокотлы, обогрев обычными "козлами" в 30-ти градусный мороз не поможет, да и опасно это дело и так горят дома часто.
Думать есть над чем, постараюсь сделать это быстро.
Прямо сейчас разрабатываем фильтр для частных домов, чтобы был доступен для населения и эффективен в работе. Организуем рейды по мелким котельным с проверками какое топливо они используют.
Пока как-то так.